wontek wynglowy

06.12.05, 12:01
kedys cza bouo miec asygnata i znajomego furmona coby dostac fajny wyngel, a
dzisiej cza miec "ajnfach" i-nec :)

"Kompania Węglowa sprzeda węgiel przez internet




Całodobowy punkt sprzedaży węgla przy bieruńskiej kopalni Piast
Fot. GRZEGORZ CELEJEWSKI / AG




Tomasz Głogowski 05-12-2005 , ostatnia aktualizacja 06-12-2005 09:54

Po raz pierwszy w historii polskiego górnictwa węgiel będzie można kupić
przez internet! Kompania Węglowa testuje właśnie internetowy system
sprzedaży, który ma ruszyć na początku przyszłego roku.

Już w tym miesiącu kilkanaście wybranych przez Kompanię Węglową firm kupi
węgiel przez internet. Jeżeli eksperyment się powiedzie, z systemu będą
korzystać również klienci indywidualni. Każdy z nas będzie mógł zalogować się
na specjalnej stronie przygotowanej przez KW i kupić na przykład pięć ton
węgla na zimę. - Jeżeli nie będzie większych problemów, w przyszłym roku
będziemy na masową skalę sprzedawać węgiel przez internet - zapowiada
Zbigniew Madej, rzecznik prasowy KW. Jednocześnie odmawia podania szczegółów
projektu, tłumacząc, że cały czas trwają testy oprogramowania. - Mamy setki
tysięcy klientów, dlatego wszystko musi być dopięte na ostatni guzik - dodaje
Madej.

Zamawiany przez internet węgiel Kompania będzie dostarczać wprost do domów
klientów. Być może transport będzie bezpłatny. Tak jak w przypadku pakowanego
w 25-kilogramowe worki węgla Retopal, który już dziś jest za darmo dowożony
do klientów mieszkających w promieniu kilkunastu kilometrów od kopalni Piast
w Bieruniu.

Internetowy system sprzedaży węgla tworzą pracownicy Centralnego Ośrodka
Informatyzacji Górnictwa w Katowicach oraz informatycy samej KW.

Sprzedaż węgla przez internet to jeden z elementów nowej strategii handlowej
spółki. Kompania chce sprzedawać węgiel nie tylko dużym firmom (np.
elektrowniom), ale dotrzeć też do gmin, szkół, szpitali oraz klientów
indywidualnych. Dlatego Kompania Węglowa zleciła Akademii Górniczo-Hutniczej
w Krakowie badania marketingowe, które mają odpowiedzieć na pytanie, jakie
jest w Polsce rzeczywiste zużycie węgla i popyt na ten surowiec. Na podstawie
tych badań spółka chce stworzyć w całym kraju nową sieć autoryzowanych
dilerów, ściśle powiązanych z Kompanią. - Do tej pory sprzedawcy działają
głównie na Śląsku. Chcemy to zmienić i pojawić się w całym kraju - mówi
Maksymilian Klank, prezes KW.

Wynagrodzenie autoryzowanych dilerów byłoby uzależnione od ilości sprzedanego
węgla w myśl zasady: im więcej sprzedasz, tym więcej zarobisz. Dilerzy
mieliby też obowiązek bezpłatnego dostarczania węgla w promieniu ok. 20 km od
składowiska.

Kompania Węglowa chce też uśrednić cenę węgla, tak by w całym kraju tona
kosztowała mniej więcej tyle samo. Do tej pory rozpiętość cen pomiędzy
Śląskiem a Pomorzem sięga od kilkunastu do kilkuset złotych na tonie.

Tona węgla kosztuje od 400 do 450 zł."
    • szwager_z_laband no to dalyj o glywickim wynglu 06.12.05, 12:23
      Na terynie gliwickim/miejskim som dwie gruby: Glywicko i Sosnicko. Obie
      powstauy w ostatnich dziesiyncioleciach(tekst ze czidziestych lot!) Z budowom
      Glywickyj Gruby zaczuo sie we roku 1909. Dwa szachty wydobywcze bouy wykopane,
      kere mianowano Karl-Fürstenberg-Schacht1 i 2 (to bou berlinki bankier!).
      Pokuady wyngla som sam do dwoch metrow sroge i najczynsciyj skosne/spadziste w
      richtunku. Wyngel niy nadowo sie myniyj do polynia w domach, ale za to je dobry
      do robiynia z niego koksu i produkcji inkszych produktow, jak gaz swietlny,
      tera, amoniak, naftalina, siarka, bynzol, smoua, anilyna i inksze.
      Coby grubiorze dostowali na przodek za tela swiyrzego luftu, wykopano boua na
      pouednie od Wojtuli(Wojtowo Wies) 190 metrow guymboko szachta wyntylacyjno.
      Do produkowania koksu postowiono boua na wschod od Glywickyj Gruby koksownia i
      fabryka kwasu siarkowego. Tukej i we Zabrzu oczimywany gaz szou do
      gornoslonskich gazociongow, kere dowauy go Glywicom, Bytomiowi i Zabrzu jako
      gaz swietlny i palny.

      Am Westausgang desStadteils Steigern zieht sich von Norden nach Süden das
      Bergwerksfeld der Oehringen-Bergbau A.G. bis nach hindenburg hin. Hier hat man
      mit dem Erschließen der Kohlenlagerstätten im Jahre 1912 begonnen und 2 km
      östlich der Gleiwitzer Grube die Schachtanlage Karl Oswald errichtet. Nachdem
      der christian-Kraft-Schacht eine Tiefe von 490 m erreicht hatte, wurden die
      Arbeiten hier eingestellt, da die Materialbeschaffung während des Krieges sehr
      schwierig war. Weitere Bohrungen ergaben, daß die in der Erde lagernden Kohlen
      viel leichter von Oehringen selbst gehoben werden konnten. Deshalb begann man
      im Jahre 1915 mit der Errichtung von zwei Schächten in Oehringen.

      dalyj bydzie juzas

      • szwager_z_laband Re: no to dalyj o glywickim wynglu 06.12.05, 12:57
        Der Oehringer-Schacht 1 dient der Kohlenförderung, der andere ist ein
        Wetterschacht. Im Jahre 1918 konnte die Förderung beginnen. Nach dem Kriege
        begann für beide Gruben schwere Zeit. Der Ablaß stockte. Kohlenhalden türmten
        sich zum Himmel. Arbeiter wurden entlassen. Die noch beschäftigtem mußten
        Feierschichten einlegen. Dadurch wurde ihr Verdienst geschmälert. Unsägliches
        Elend erfaste die Bergarbeiterfamilien.

        Seit dem Jahre 1933 ist auch hier ein wandel eingetreten. Der erste
        Vierjahresplan brachte die Arbeiter wieder in Arbeit und Brot.

        sam mauo pauza - musza dodac ize tekst je ze czasow narodowego-socjalizmu,
        bezto prosza o zrozumiynie!

        no to dalyj i do konca:)

        Der zweite Vierjahresplan soll uns unabhängig vom Ausland machen. Hierbei
        spielt unsere Kohle eine große Rolle. Es sei hier nur an ihre Verflüssigung
        gedacht und damit an ihre Verwendung als Treibstoff. Schon dieser Umstand
        sichert unseren Arbeitern dauernde Beschäftigung.


        ps

        ta koncowka potiwerdzi ize plany kere dotyczom slonskego wyngla w prziszuosci,
        juz w tamtych czasach powstauy - ciekawe, pra?!
        • szwager_z_laband ps 06.12.05, 13:04
          Mało kto wie teraz, ale w III Rzeszy z węgla uzyskiwano ponad 70% benzyny, pod
          koniec wojny w zasadzie całą. Dlatego to np. czołgi niemieckie były napedzane
          silnikami gaźnikowymi, nawet 70-tonowe Tygrysy II. Na terenie RP takie zakłady
          istniały na pewno w Kędzierzynie-Koźlu i bodajże w Policach koło Szczecina.

          Kompania Węglowa pracuje nad benzyną z węgla(PAP, tm/02.11.2005, godz. 17:01)Do
          połowy grudnia Kompania Węglowa, przy współpracy kilku ośrodków naukowych,
          opracuje i przedstawi studium opłacalności produkcji paliw płynnych z węgla.


          Przedstawiciele firmy i współpracujący z nią eksperci są zgodni, że benzyna z
          węgla może być tańsza od tradycyjnej, a jakością nie będzie ustępować paliwu
          otrzymywanemu z ropy.

          W środę w Katowicach zarząd Kompanii Węglowej rozmawiał o perspektywach
          produkcji benzyny z węgla z przedstawicielami Polskiej Izby Paliw Płynnych. Jej
          prezes Aurelia Kuran-Puszkarska jest przekonana, że produkcja paliw z węgla ma
          sens.

          "Baryłka ropy kosztuje dziś ponad 60 dolarów i zdaniem większości analityków
          nie będzie już nigdy tańsza - przeciwnie, będzie drożeć. Dlatego z całą
          pewnością trzeba zastanowić się nad alternatywnymi źródłami energii, czyli
          przywrócić do łask temat biopaliwa i szukać kolejnych alternatywnych źródeł, do
          których należy możliwość produkcji paliw z węgla" - powiedziała prezes.

          Dodała, że posiadane przez Izbę analizy, a także opinie części ekspertów
          potwierdzają opłacalność takiej produkcji. Izba zamierza wspierać działania na
          rzecz rozpoczęcia w Polsce produkcji paliw z węgla; zamierza też włączyć się w
          lobbing i szkolenia w tym zakresie oraz będzie apelować do rządu, aby paliwa z
          węgla nie były tak dalece obciążone podatkami jak obecnie, kiedy ok. 50 proc.
          ceny benzyny stanowią podatki. Izba uważa, że benzyna z węgla powinna mieć ulgę
          w akcyzie.

          Studium opłacalności projektu - jak powiedział prezes Kompanii Maksymilian
          Klank - stworzą naukowcy z Głównego Instytutu Górnictwa, Akademii Górniczo-
          Hutniczej oraz Instytutu Chemicznej Przeróbki Węgla. Prezes chce, aby
          opracowanie to podlegało także ocenie niezależnych ekspertów. Następnie ma być
          przekazane resortowi gospodarki; po jego akceptacji firma będzie mogła szukać
          inwestorów do realizacji przedsięwzięcia.

          Możliwość produkcji benzyny z węgla w polskich warunkach analizował prof.
          Włodzimierz Kotowski z Politechniki Opolskiej, który w latach 50. ubiegłego
          wieku pracował przy tego typu instalacji w zakładach chemicznych w Oświęcimiu;
          obecnie to Firma Chemiczna Dwory. Według profesora, to najlepsze miejsce na
          powstanie zakładu produkcji paliw z węgla, ponieważ istnieje tam już jedna
          trzecia potrzebnej infrastruktury. Zakład mógłby zaopatrywać nie tylko Polskę,
          ale i inne kraje UE.

          Według wyliczeń Kotowskiego, próg opłacalności takiej instalacji to produkcja
          ok. 8-10 tys. ton paliw płynnych na dobę; potrzeba do tego 24-30 tys. węgla, a
          łącznie z węglem do celów energetycznych, grzewczych itp. - ok. 40-50 tys. ton
          węgla na dobę; najlepszy do tych celów węgiel jest w kopalniach dawnej
          Nadwiślańskiej Spółki Węglowej, który wraz z transportem kosztowałby
          maksymalnie ok. 38 euro za tonę.

          Koszt budowy takiego zakładu wyniósłby ok. 2 mld euro, a koszt wyprodukowania
          jednego litra benzyny ok. 64 eurocenty, tj. ponad 2,50 zł. Doliczając do tego
          podatki cena litra benzyny byłaby porównywalna z obecną, chyba że paliwo z
          węgla miałoby - co sugeruje PIPP - preferencje w podatku akcyzowym.

          "Aby unaocznić różnicę w kosztach produkcji paliwa z ropy i węgla wystarczy
          powiedzieć, że tona ropy kosztuje ponad 400 USD, a otrzymujemy z niej poniżej
          tony benzyny. Aby otrzymać tonę paliwa syntetycznego z węgla trzeba trzy, a
          licząc z potrzebami energetycznymi - 5 ton węgla, wartych wielokrotnie mniej" -
          powiedział prezes Związku Pracodawców Branży Paliw Płynnych i Energetycznych
          Bolesław Doliński.

          Według Kotowskiego, produkcja paliwa odbywałaby się metodą syntezy Fischera-
          Tropscha, która od czasów jej powstania została znacząco udoskonalona. Paliwo
          węglowe najnowszej generacji produkuje obecnie południowoafrykański koncern
          SASOL, który - zdaniem profesora - mógłby być zainteresowany inwestycją w
          Polsce. Według Klanka, projektem Kompanii zainteresowały się już inne koncerny
          paliwowe.

          Badania nad produkcją benzyny z węgla prowadzono już w hitlerowskich Niemczech;
          po wojnie takie paliwo produkowano także w Polsce. Technologia produkcji z tego
          surowca benzyny i oleju napędowego jest stosowana w Republice Południowej
          Afryki, gdzie koncern SASOL przerabia w ten sposób ok. 80 tys. ton węgla
          dziennie, produkując 150 tys. baryłek paliwa. W 2007 r. pierwszy zakład
          produkcji benzyny z węgla ma być uruchomiony w Chinach. Projekty gotowe są
          również w Katarze i Nigerii.

          • ballest Re: ps 06.12.05, 13:07
            Miy nie w kantrzynie niy yno w BlachowniSlonski uona wtedy do Kantrzyna nie
            nalezaua.
            Blechhammer se zwaua a zakuady IG Farben

            ;))))'
            • szwager_z_laband Re: ps 06.12.05, 13:51
              bezto je tak bombardoali alianty
    • grempol Re: wontek wynglowy 05.03.06, 17:55
      Witom Wos
      Podziwejcie se co to z tyj naszyj gruby bydzie
      www.arl.pl/dane/gliwice_animacja.wmv
      • szwager_z_laband Re: wontek wynglowy 05.03.06, 19:51
        fajno presyntacja - no to nic ino czimac kciuki!
Pełna wersja