Forum Sport Rowery
ZMIEŃ
    Dodaj do ulubionych

    full na xc

    IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.08, 09:57
    na ostatnich mistrzostwach świata w szkocji ralph naf zają drugie miejsce
    jadąc na fullu, wiec chyba full tez sie nadaje na zaawansowane maratony (a tam
    bylo przecież xco, czyli trasa teoretycznie trudniejsza niz maraton). Poza tym
    to zawsze wygodniej, mniejsze obijanie tyłka itd...
    Obserwuj wątek
      • dobiasz Re: full na xc 14.03.08, 10:27
        Gość portalu: matsi napisał(a):

        > na ostatnich mistrzostwach świata w szkocji ralph naf zają

        knął się?
      • Gość: Jacu Re: full na xc IP: *.icpnet.pl 14.03.08, 10:47
        Nie wiem co w tym szokującego. Softtaile dość licznie jaką w Skoda MTB/Thule itd.

        Jak chodzi o wygodę to zapewniam że nikogo ze startujących w XC ona nie
        obchodzi. Na b.trudnych podjazdach kilka cm skoku w ogonie się przydaje.
        • Gość: matsi Re: full na xc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.08, 11:23
          > Nie wiem co w tym szokującego. Softtaile dość licznie jaką w Skoda MTB/Thule it
          > d.
          >
          > Jak chodzi o wygodę to zapewniam że nikogo ze startujących w XC ona nie
          > obchodzi. Na b.trudnych podjazdach kilka cm skoku w ogonie się przydaje.

          no dobrze, a co w takim razie z tak istotną sztywnością, transferem energii i wagą?
          • Gość: Jacu Re: full na xc IP: *.icpnet.pl 14.03.08, 11:48
            Sztywność boczna i tylne zawieszenie wzajemnie się nie wyklucza.

            Transfer energii w warunkach ograniczonej przyczepności będzie lepszy na
            softtailu - w każdych innych warunkach hardtail, choć dobry damper potrafi
            zminimalizować tą różnicę.

            Waga to kwestia kasy - ramy softtailów ważą minimalnie więcej.
            Full do XC raczej się nie nadaje - na trasie nie ma zjazdów na których można by
            się rozpędzić, ale softtail na podjazdy z korzeniami i luźnym piaskiem jest spoko.

            W praktyce na softtailu na trudnych podjazdach można bardziej cisnąć (na HT
            trzeba bardziej uważać by nie zerwać przyczepności, manewrować) - jedyny problem
            to że trzeba mieć niespożyte siły w nogach.
            • Gość: matsi Re: full na xc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.08, 11:54
              > Waga to kwestia kasy - ramy softtailów ważą minimalnie więcej.
              > Full do XC raczej się nie nadaje - na trasie nie ma zjazdów na których można by
              > się rozpędzić, ale softtail na podjazdy z korzeniami i luźnym piaskiem jest spo
              > ko.

              Jeszcze co do pojęć, bo ja używam full na wszystko co ma dwa amory, a ty zdaje
              się rozróżniasz fulla od softaila, czy dobrze rozumiem, jest jakaś różnica
              między tymi określeniami?
              • Gość: Jacu Re: full na xc IP: *.et.put.poznan.pl 14.03.08, 12:30
                To troszkę sztuczna klasyfikacja, różni ludzie różnie to rozumieją :|

                Po mojemu:
                Full ma tylne koło montowane na zawiasach i dumper z SAG >1cm,
                softtail ma 3-5cm skoku, często obywa się bez zawiasów (sprężysta dolna rurka
                tylnego trójkąta), a SAG ma niewyczuwalny.

                Za fulla nie uznałbym np TREK STP 400, a to rasowa maszynka do XC
                www.realmtb.com/services/browse_ads/product.php?product_id=233
                Generalnie do XC prawie nikt nie używa dużego skoku tylnego koła, nie żeby to
                był jakiś gorszy rower do ścigania, ale trasy wyraźnie nie preferują takich rowerów.
    Inne wątki na temat:

    Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


    Nakarm Pajacyka