Gość: barnaba
IP: 79.139.34.*
01.06.12, 17:18
Żeby żaden nit na blasze nie został!
www.mkt-lodz.pl/page10.php
<<<<<<<<
Międzygminna Komunikacja Tramwajowa Spółka z o.o. ogłasza konkurs ofert na sprzedaż przeznaczonych do złomowania wagonów tramwajowych wg załączonego wykazu. Oferty na wszystkie wagony wraz ze sposobem likwidacji (palenie na miejscu i wywożenie złomu,wywóz kompletnych wagonów), oraz sposobem płatności proszę przesyłać na adres Spółki w terminie do 15 czerwca 2012 roku. Termin wykonania do 15 lipca 2012 roku.
Likwidator
Ryszard Błoch
Wykaz:
1. Wag.nr 5 803 N - zmodernizowany
( brak silników, przetwornic, pantografu, luzowniki bez cewek.
Instalacja "+", Szyby"+")
2. Wag.nr 6 803N - zmodernizowany
( brak silników, przetwornic, luzowników. Pantograf"+",instalacja"+")
3. Wag.nr 15 803N - zmodernizowany
(brak silników, przetwornic, pantografu, luzowników-przygotowany do
ciecia)
4. Wag.nr 8 803N - zmodernizowany
(brak silników, przetwornic, luzowników. Pantograf "+",instalacja'+'
szyby "+")
5. Wag.nr 30 803N
(brak silników, przetwornic, luzowników. Instalacja"+", pantograf
szczątkowy)
6. Wag.nr 29 803N - zmodernizowany
(brak silników, przetwornic, pantografu, luzowników. Instalacja "+")
7. Wag.nr 204 GT-8
(brak wózków,silników,pantografu)
8. Wag.nr 123 GT
(kompletny)
9. Wag.nr 40 GT-6
(kompletny)
10. Wag.nr 72 GT-6
(kompletny)
11. Wag.nr 52 GT-8
(kompletny)
12. Wag.nr 82 GT-8 ZR
(brak pantografu)
/>>>>>>>>>>>
Jestem w stanie zrozumieć likwidację wagonów 803N- to zdezelowane wraki, z powyższego wykazu wynika, że żaden nie jest sprawny, a wartość muzealna tak zdezelowanych składów jest wątpliwa (zresztą wygląda, że są to wagony odstawione do złomowania już w latach 2009-11).
GT8 "204" to zdezelowany, wieloletni dawca.
Ale likwidacja sprawnych wagonów GT6 i GT8 to skrajne marnotrawstwo, zwłaszcza, że na linii ozorkowskiej kursują z braku przyzwoitego taboru solówki 805N i trupy GT6 przejęte z Tramwajów Podmiejskich.
