26.01.06, 15:10
WITAM !!!
SPRAWA 1: ile z was ma suzuki gs 500 z jakimiklowkiek zmianami
usprawnieniami itepe itede??? napiszcie coś o nich
SPRAWA 2: czy któraś z koleżanek motocyklistek jest może z moich okolic???-ja
jestem z Kotlina między Pleszewem a Jarocinem trasa Poznań-Katowice
dzięki za odpowiadzi
Obserwuj wątek
    • sarawi :) 26.01.06, 15:48
      ja mam ... ale daleko od Ciebie jestem - Krakow :(
      Podstawowa zmiana w moim motocyklu bylo to, ze mial wczesniej owiewki (a co
      mial jeszcze wczesniej, to cholera go wie :) bo owiewki na pewno nie byly
      oryginalne, ale tez na pewno nie byly to zmiany dokonywane, aby cos ukryc ...
      raczej widzimisie poprzednich wlascicieli), a w tym momencie zrobilam z niego
      spowrotem nikeda. A czemu wlasciwie pytasz i co konkretnie masz na mysli?
      • sarawi :) 26.01.06, 15:51
        aha, spojrzalam teraz na Twoje zapytanie na forum glownym - rozumiem, ze jakis
        tuning chcialbys w GSie zrobic ... :) warto? Wystarczy kupic starszy model i po
        jakims czasie jezdzenia na nim i co chwile robienia czegos przy nim bedziesz
        mial, podobnie jak ja mam, caly motocykl-wynalazek :) Ale za to trzyma sie
        staruszek dzielnie !!! :))) Na wiosne bedzie jak nowy ... :)
        • darek.gs.500 Re: :) 26.01.06, 18:49
          Sarawi aż tak masz pokombinowane w nim??? Który rok? mój jest 97
      • darek.gs.500 Re: :) 26.01.06, 18:45
        A wiecie troche kombinuje ze swoim sprzętem jak na razie dałem szybę troche
        polerki i przerobiłem troche tył.Myślę jeszcze nad tłumikiem kierunkami i może
        stalowy oplot? Pytam bo może macie w swoich maszynach jakieś fajne patenty
        zamocowane.
        • sarawi :) 26.01.06, 19:35
          Nie przesadzajmy, choc moj "przod" z pewnoscia mozna nazwac jedna wielka
          kombinacja z uchwytami do lampy zrobionymi z karnisza na wstepie :)))
          Wyjasniam: nie oplacalo mi sie dokupywac oryginalnej lampy w suzuki, wiec
          kupilam zamiennik (300 zl w kieszeni ...), ale jak sie okazalo lampa jest ciut
          ciut dluzsza, niz normalna, wiec uchwyty, ktore gdzies kiedys udalo sie dokupic
          od jakiejs milej osobki znalezionej na necie (bo! uwaga uwaga! jeden taki
          uchwyt ORYGINALNY - jak dla mnie to kawalek zelaza, ale ok ... - kosztuje 50
          zl, wiec sobie darowalam) okazaly sie odrobine za krotkie ... coz ... a lampa
          juz byla, wiec trza ja bylo jakos zalozyc :) Mialam w planie isc do jakiegos
          speca coby mi zrobil na wzor oryginalnych identyczne, tylko ciut dluzsze, ale
          jakos nie dotarlam do tej pory - coz ... 50 m do pokonania, to szmat drogi ! :)
          Ale jak juz wspominalam w poprzednim poscie - na wiosne bedzie jak nowy ... i
          uchwyty tez sie zrobi :) Kierunki tez mam inne - mniejsze. Ale to tylko
          dlatego, ze zostaly jeszcze z wersji z owiewkami. Generlanie w motocyklu nie ma
          niczego takiego coby odbiegalo od normy :) ale czesto sie cos psulo - rocznik
          92, nie ma sie co dziwic, ze jak sie jedno naprawi, to pada drugie. Mam
          nadzieje, ze w tym sezonie wszystko juz bedzie ok, bo motocykl wszystkie
          podstawowe rzeczy chyba ma juz powymieniane, a to co sie jeszcze znajdzie,
          zanim na niego wsiade, juz bedzie zrobione. Byc moze do wymiany pojdzie tez
          tlumik ... ktoz to wie :) korci mnie. Poki co, to widzialam rewelacyjny uchwyt
          (nie wiem czy to sie tak zwie, ale powiedzmy, ze tak) oplatajacy wydech
          u znajomego i slinie sie na taki sam. A co Ty zrobiles tam u siebie z tylem?
          Jakies konkrety? ...
          • darek.gs.500 Re: :) 27.01.06, 00:56
            zakręcona przeróbka:) : obróciłem tylną lampę do góry nogami i bardziej wcisłem
            ją do srodka świeci tak samo a wygląda o niebo lepiej od orginału tył zyskał w
            ten sposób "gładkość" tylni błotnik został całkowicie obcięty a w jego miejsce
            dorobiłem blachę do której założona jest tablica i kierunki blacha ta jest
            węższa i umocowana pod większym kątem niż orginalny błotnik dzięki temu tył
            optycznie wydaje się "lżejszy" i bardziej zadziorny wadą tego rozwiązania jest
            mniejszy schowek-o połowę ale niezbędne narzędzia da się pomiescić prócz tego -
            o czym wcześniej nie wspominałem- mam także alarm białe tarcze zegarów -te z
            allegro - polecam oraz uchwyty lampy przedniej zrobione z blachy kwasoodpornej
            oczywiście wypolerowanej orginalne niezbyt mi się podobały uchwyty dorobiłem
            sam w systemie 5 za 5 -5 zł na piwo za blachę w skupie złomu i 5 godzin pracy w
            domu:))) może też sobie takie zrobisz?lusterka mam od młodszych egzemplarzy-te
            okrągłe chromowane i jeszcze mała żecz a cieszy:)- mianowicie podkładka pod
            tablicę rej:) kupiłem zwykłą za 5zł w sklepie z art. mot. zamalowałem orginalny
            napis sprayem wykleiłem z liter napis "GS 500 E" i całość pokryłem lakierem
            bezbarwnym wygląda to rewelacyjnie:) myślałem jeszcze nad wypuszczeniem dwóch
            wydechów-po jednym z każdej strony moto ale nie wiem czy to wypali może jakieś
            podświetlenie? mażyłby mi się tylni amortyzator od GSXR 750 fajnie tył podnosi
            ale drogi jest:\
    • draka00 Re: 2 sprawy 26.01.06, 22:30
      Jest gs 500, ale zmian w nim niewiele. Bagażnik, stelaże pod sakwy i szybka
      (przez pomyłkę niebieska :( )
      Podobno korzystnie jest zmienić zębatkę, ale którą i na jaką, nie pamietam.
      No i bynajmniej nie jestem z Twoich okolic
      • darek.gs.500 Re: 2 sprawy 27.01.06, 00:57
        moja szybka jest czarna:)
    • motograss Re: 2 sprawy 27.01.06, 08:16
      Witam. Pokombinuj z podświetleniem zegarów może:)Są takie zamienniki, montujesz
      w miejsce fabrycznych tarcz i masz podświetlenie cyferek w dowolnym kolorze,
      kontrolki zostają oryginalne. A, te zamienniki są białe. Rozumiem, że gmole już
      masz,osobiście wolę małe (i oczywiście czarne) przylegające niemal do dekli,
      zamiast tych "prostopadłych":)
      Druga sprawa - też odpadam, bo ja krzyżak(owa) z moherowa;)
      • darek.gs.500 Re: 2 sprawy 27.01.06, 10:51
        zegary już przerobiłem:) a gmoli właśnie poszukuję być może dorobię je z
        kwasówki
      • sarawi :) 27.01.06, 10:57
        aaa, lusterka to ja tez mam inne - zapomnialam :)
        I dostalam kiedys w prezencie taka sliczna blaszke pod tablice
        rejestracyjna :> ... (wiadomo w czyja strone uklony ...), ale jeszcze jej nie
        przykrecilam, bo dopiero co dziurki w niej zrobilam :) wiec dopiero w tym
        sezonie bedzie sie mogla zaprezentowac, ale wyglada to naprawde swietnie wg.
        mnie :) Ja bym jeszcze cos z siodlem przekombinowala, bo jak dla mnie jest za
        twarde i niewygodne na dluzsza mete :)
        • darek.gs.500 Re: :) 27.01.06, 17:46
          co do siodła to tapicer powinien załatwić sprawę ja bym chętnie zmienił obicie
          bo się strasznie w moich spodniach śliskam na nim:\
        • draka00 ooo siodło! 28.01.06, 01:54
          Jakby ktoś wymyślił patent, aby siodło gs-a za dotknięciem czarodziejskiej
          różdżki, albo po prostu tapicera, stało się nieco wygodniejsze...
          • darek.gs.500 Re: ooo siodło! 28.01.06, 13:02
            jak dla mnie jest wygodne nie wiem może po prostu mam twardy tyłek?:)

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka