choppery

[tycza]

Witam nic o tych motocyklach prawie nie wiem czy ktoś z was śmiga jakimś??
chce sie dowiedziec chy fajnie sie tym jeżdzi co w nich jest ok a co nie. Nie
mam na myśli konkretnego mogelu

[Gość: NYorker]

choppery nie jezdza, tylko tocza sie.

[Gość: brutal750]

czopery nie jeżdżą, czopery się pcha...

[edwin.sk]

wszystko się toczy oprócz capo:P...

hehe trochę dziwne pytanie....tak jakbyś sie zapytał o ścigacze.....

dwa koła przednie cienkie siedzisz wyprostowany z rozciągniętymi kończyna ot cała filozofia....jedni to lubią inni mówią że wieś...cień....ma hondę shadow on może coś o tym napisać...

[Gość: NYorker]

'wszystko się toczy oprócz capo:P...'

nigdy tego nie napisalem. malo tego, pewno wiekszosc motocykli jest lepsza od
capo. terenowe, sportowe, turystyczne - w kazdej kategorii mozna wymienic co
najmniej kilkanascie lepszych modeli. ale nie wiem, czy ktorykolwiek bylby
lepszy od capo we wszystkich kategoriach razem wzietych.


faktem jest, ze chopperem w zyciu nie jezdzilem. ale jezdzilem vtr 1800. przy
przemieszczaniu sie w linii prostej mozna mowic o jezdzie i to nawet
przyjemnej, jezeli wylaczyc z wrazen pozycje. silnik ciagnie jak ursus, a przy
zamknieciu przepustnicy, z rur wydobywa sie odglos jak z rur starego camarro.
ale w zakretach to nie jazda, to turlanie sie. mysle, ze pozycja z nogami z
przodu na cruiserach sluzy miedzy innymi temu, by moc wygodnie przec na
kierownice nogami przy skrecaniu. inaczej trudno wykonac manewr. vtr nie da sie
jezdzic, tylko toczyc. a choppery maja jeszcze bardziej konserwatywna
geometrie. tym, co lubia toczyc sie na wprost polecam tramwaje i pociagi.
wrazenia podobne, a nie wieje i nie pada.

-------------------------------------------------------
caponord - best bike you've never ridden

[Gość: Galas]

NY a jestes w stanie ogarnąc swoim umysłem ukierunkowanym tylko i wylącznie na
zap... capo, że niektórym sie nie musi zawsze i wszedzie spieszyc?
Tutaj w polsce niewiele jest dróg gdzie można śmigać ponad 150 km/h i robic to
w miare bezpiecznie. Owszem da się ale wszędzie czychają na takiego kogoś
niespodzianki typu furmanka z sianem za zakrętem itp.
Ja wybrałem swiadomie jazde na chopku bo mnie wtedy nie kusi zeby zapier... a
miewałem już wcześniej szybsze motocykle i wiem że nie umiem się powsztrzymać.

Podoba mi sie ich wygląd (oczywiście nie wszystkich) lubie jak silnik ciągnie
od samego dołu i predkosci przelotowe max do 160 km/h wystarczają mi całkowicie.

To co mam sie przesiąśc na GS 500 żebyś uznał mnie za jezdzacego na motocyklu a
nie turlającego sie?

I zapewniam Cię że jeżeli chcę to moi kumple na ścigach nie nudzą sie ze mną
jadąc gdzies razem, pod warunkiem ze to nie jest autostrada, tam wiadomo trzeba
walic 200 żeby było ciekawie.

Pozdro.

[Gość: brembo]

a moim zdaniem najfajniej sie toczą właśnie enduro na V2;)

[Gość: NYorker]

gdyby to byl motocykl dla mnie, to mialbym ktm'a, matole. motocykle sluza do
jezdzenia, nie do onanizowania umyslu. gdyby nie byl to pierwszy moj post,
ktory przeczytales, to wiedzialbys, ze jezdze wolniej od przecietnej i tylko
troche szybciej choppserow. z pewnoscia na prostych. tez mi sie podoba ich
wyglad. ale nie jezdze nimi, by byc w stanie zwolnic przed albo wyminac
furmanke za zakretem. jezdzij czym lubisz. lubisz badziewiaste hamulce i
zwinnosc wola - twoja rzecz. lubisz odbierac slowa jako napasc na twoja
meskosc - twoja sprawa.
albo nie wiesz, o czym piszesz, albo twoi koledzy na scigach turlaja sie razem
z toba. cruisery fizycznie nie sa w stanie jezdzic. zbyt ciezkie, zbyt wolne
sterowanie, zbyt slabe hamulce.
raz jeszcze: kocham ktm'y. i lubie caponord. miedzy innymi dlatego, ze ciagnie
od samego dolu.

-------------------------------------------------------
caponord - best bike you've never ridden

[Gość: Gałas]

Widze że w te chyba dwa sezony które jeżdzisz (BMW i Capo) zdążyłeś zjeść
wszystkie motocyklowe rozumy a ten chyba niecały rok na forum zrobiłeś sie
takim chamem (niewiem czy sie zaraziles od innych czy taki się urodziłeś) Ze
nie umiesz odpowiedziec nie obrazając kogos, kto Ciebie chyba nie obraził? No
chyba że odmienne zdanie od Twojego to jest obraza dla Ciebie, ale to może
świadczyć o pewnych problemach z samym sobą. A ton Twojej wypowiedzi świadczy
tylko i wylącznie o TWOJEJ MATOŁOWOŚCI i braku jakiejkolwiek kultury. Ten brak
kultury można Ci wybaczyć bo widać jeszcze nie ochłonołeś do końca po walce na
słowa z Mariuszem i nie dociera do Ciebie że można porozmawiać z kimś tak
normalnie bez wyzwisk i przytyków. Czytam to forum regularnie od 2 lat i wiem
do kogo pisałem, sam udzielam sie sporadycznie bo troche nie miła atmosfera tu
jest i co człowiek by nie powiedział to zaraz znajdzie się jakiś troll który
wyśmieje i powie swoje "lepsze" mądrości. Jeżdze motocyklami 8 lat i nikt mi
nie wmówi że lepsze hamulce potrafią zrekompensować w krytycznej sytuacji
mniejszą o kilkadziesiąt km/h prędkość. Jak bys spróbował jazdy na większej
ilości chopków niż jeden to zauważyłbys że niektóre z nich mają całkiem dobre
hamulce (oczywiście bez porównania do supersportów) inne prowadzą się lepiej a
inne gorzej a zdażają sie takie które łączą te cechy w jednym motocyklu i da
się nim jeździć. Pisałem o kumplach na scigach że się NIE NUDZĄ a nie że
nienadążają za mną, jak chcą to odstawiaja mnie daleko w tyle. W takiej grupie
zawsze jadę pierwszy i jeżeli trzymam prędkość ok 150/160 to 2 i 3 moto z kolei
często musi podgonic bo np. nie było juz miejsca do wyprzedzenia i wtedy leci
180/190 przez chwile a takie prędkości na ZWYKŁEJ polskiej drodze (pełnej
niespodzianek)dają juz troche rozrywki. Nie porównuj ich do dróg w USA prostych
jak strzała.
Do swojej męskości nie mam wiekszych zastrzeżeń i potwierdza to kilka
osobniczek płci przeciwnej, z onanizowania się wyrosłem już jakiś czas temu i
niemam z tym problemu, może Ty masz z tym problem bo często wracasz do tego,
ale to Twoja sprawa...

Jak chcesz pogadać to pisz, jak masz zamiar bluzgać i próbowć mnie obrażać to
podaruj sobie nie bede tego nawet czytał a tym bardziej wdawał się w dyskusje.

Pozdro.

Ps. wpadnij tu kiedyś ze swoim Capo to pośmigamy razem po pieknych polskich
drogach. Jak trafisz ze dwa razy na superfajny grysik w zakręcie w pełnym
złożeniu, którym to najczęściej "naprawia" sie u nas dziury w "drogach" to
wymienimy swoje poglądy na temat przydatności prędkości pow. 160 w polsce.

Pozdro

[Gość: NYorker]

posiedz na forach jeszcze cztery lata, a nabierzesz dystansu. moze. jestes
cholernie spiety zarowno na ciele, jak i na umysle. mimo, ze wbrew intencjom
autora, czytanka jest rozweselajaca. dziekuje.

wpadnij kiedys do northeast. zobaczysz jakie tu sa drogi.

[Gość: Galas]

Nawet jak posiedze na forum przez nastepne dziesiec lat to Ciebie nie przebije
w ilosci tematow w których masz cos do powiedzenia. A te cztery oktorych
wspomniales wole spedzic na jezdzie... ups przepraszam na toczeniu sie
motocyklem ups... znowu gafa... choperem a wszystkim przeciez wiadomo ze to nie
motocykl :-)
Dzieki za zaproszenie, moze kiedys skorzystam i zobace jak to przyjemnie sie
jezdzi po cywilizowanych drogach, moze wtedy zapragne czegos szybszego pod
tylkiem?

science fiction x 160

[Gość: NYorker]

tak czekam i czekam, i czekam... albo nikt tutaj nie lubi chopperow, albo
wszyscy jezdza 160km/h w winklach. i do tego przednia guma starcza im na dwie
tylne. chetnie przeczytam relacje innych chopperowcow o tym, jak jezdza 160 po
kretych drogach przysypanych zwirem i pelnych innych niespodzianek. 160 i
praktycznie bez przednich hamulcow.
moja matolowatosc pozostaje sceptyczna co do prawdopodobienstwa takiej jazdy i
przyzaje, ze to forum jest jedynym, na ktorym ktos moze palnac taka bzdure bez
jakiegokolwiek komentarza ze strony innych forumowiczow i bez najmniejszego
dementi. ale ze golasa pisanie jest dla mnie licha, ale wciaz rozrywka, to bede
czekal na kolejne opisy jego temperamentnej jazdy. na jakim biegu jezdzisz w
tych polskich zakretach, golasie? pokazesz nam moze fotke twojego choppera?
taka, na ktorej widac przeswit i taka z tylu, bac z przodu, bysmy mogli
zobaczyc, jak szeroko masz zamontowane podnozki i na jakiej wysokosci. chetnie
zobacze tez sprzet z profilu, bym mogl zobaczyc, w jakiej pozycji dokonujesz
swoich ponaddzwiekowych akrobacji, jakie masz owiewki, a na koniec chcialbym
zobaczyc, jak wygladaja twoje gumy. jezeli nie masz mozliwosci umieszczenia
zdjec na jakimkolwiek serwerze, bedzie mi przyjemnie uzyczyc miejsca na moim
koncie i umiescic tu linka.

[e-mail]

staraj sie przytaczac fakty, jezeli silisz sie na pisanie o mnie. pozdrawiam.

[ireo]

chciałem jak zwykle dopisać coś nie na temat, ale mi się nie udało, bo nie
mogłem ustalić czy przedmówcy wypowiadali się o chopperach czy o cruiserach,
czy może o jednym i drugim. jak się zdecydujecie, to mnie obudźcie.

(a Yorker oczywiście znowu kogoś strasznie obraził, i to pewnie dlatego ten
ktoś jest taki strasznie obrażony, heh :-))

[Gość: NYorker]

nie bylbym soba, a raczej nie bylbym nyorkerem albo nyorker nie bylby mna.
gdyby kogos nie obrazil.
mimo tego, sam czekam na uscislenie, jak to jest z tym 160 w winklach, jakim
motocyklem, na jakich gumach, jak dalece zamknietych, na ktorym biegu i jak to
jest z hamowaniem w czasie ostrej jazdy chopperem/cruiserem. te dwie tylne
opony na jedna przednia z ostra jazda w tle mnie szczegolnie intryguja i
zapetlaja. ciekwaosc mnie zzera i szczerze mowiac, chcialbym, by niedowiarek we
mnie zostal pobity.

teraz chyba obraze sie na siebie samego, bym mogl w spokoju obejrzec super bowl.

[Gość: Golas]

Szkoda mojego czasu żebym pisal dwa razy to samo specjalnie dla Ciebie po to
żebyś zrozumial. Kto chcial zrozumiec ten wie o czym pisalem.
Nie mam też zamiaru udowadniac nikomu a zwłaszcza takiemu
internetowemu "motocykliscie" jak Ty czy wogóle i jak jezdze. To jest moja
sprawa, tym którzy ze mna jezdzili nie narzekali za czesto.

Zresztą nie wiem sam po co to pisze bo do Ciebie i tak nie dociera nic pozatym
co uroi sie w Twojej głowie.

Ps. Jeszcze niedawno myslałem że nigdy niezrozumie Mariuszka, ale jednak
mylilem sie, juz chyba wiem o co jemu chodziło...

[Gość: Golas]

A zapomniałbym o gumach. Nie interesuje mnie to tak strasznie dla czego jedna
przednia opona przeżywa dwie tylne żebym prowadził jakies badania nad tym ale
wydaje mi się że decudującą sprawą w szybkim zużyciu tylnej opony jest fakt że
w odróznieniu do Ciebie NY płeć przeciwna nie ucieka na mój widok i 2/3
kilometrów w sezonie robie z pasażerką i często z bagażami. Jak juz kiedyś uda
Ci się znaleźć kogoś chętnego na tylne siedzenie i troche z nim pojeździsz to
sam zobaczysz jak szybko potrafi znikać tylna guma. To moja teoria, moge się
mylić. Jak coś to popraw mnie.

a tak chcialem przezyc zawod...

[Gość: NYorker]

niestety niczym mnie nie zaskoczyles. przeciwnie, dopisales pare glupot.

zauwaz tylko wrazliwy motocyklisto, ze nawet nie zdazylem popelnic slowa o
tobie osobiscie, a tobie juz po pierwszym poscie puscily ci nerwy (zwieracze).

gdybys pisal o zuzlu albo o jezdzie na torze (w tym motocrossowym), nie
pisnalbym nawet, bo nie mam o tym pojecia. ale napisales o czyms, czego zaznaje
codziennie. do tego napisales bzdury okraszone paroma obelzywymi klamstewkami
na modle typowego forumowicza. powodzenia golasie.

[Gość: Golas]

Dzieki wielkie NY nie wiem jak bym sobie dalej poradził w życiu bez Twoich
życzeń powodzenia.

Super że Ty masz nerwy ze stali, wnioskuje z tego ze Twoje wypowiedzi sa
przemyslane na spokojnie czyli Ty poprostu taki jesteś. Na szczęscie to nie mój
problem tylko Twój.

Ps. Przeczytaj sobie to wszystko jeszcze raz od początku i policz sobie ile
razy Ty piszesz jak tutejszy typowy forumowy troll (np. przekręcenie mojej
ksywki Galas=Golas. Co to ma być??? Przedszkole jakies?)
Ale nie przejmuj się jak dorośniesz to zrozumiesz.

Nara....

przepraszam za golasa

[Gość: NYorker]

reszta bez zmian. im wiecej piszesz, tym mniej wiem o czym.

[cien1100]

tycza napisał:

> Witam nic o tych motocyklach prawie nie wiem czy ktoś z was śmiga jakimś??
> chce sie dowiedziec chy fajnie sie tym jeżdzi

Fajnie,zależy co kto lubi.

NYorker,to 1800 to pewnie był vtx a nie vtr.

[yamasz]

czoperki są nawet spoko, ja jeździłem na czymś czoppero podobnym tz na GN 250,
podobało mi sie to że jest taki niemrawy, bulgocze a przyspeszenie i hamulce ma
jak lokomotywa, to było naprade przyjemne, jak będe miał jeszcze kedyś okazje
dorwać sie do jakiegoś czopka to zrobie to z przyjemnością, bo nie samymi
endurakami człowiek żyje.
:::LSD pomaga mi:::

[Gość: lysy]

Propo vtx 1800 to daje sie go calkiem niezle na zakretach uzywac ale do niego
to czeba miec troche sily. Mozecie sprobowac tego mniejszego co prawda nie
ciagnie tak dobrze na prostej ale na zakrety szczegolnie dla lzejszego kierowcy
bedzie calkiem niezly (oczywiscie tak czy inaczej nie jest to cbr600rr ani nic
w tym stylu tak ze tor raczej odpada choc na wycieczki jest naprawde fajny).

[sly69]

Ale wy się nudzicie...
Gość zadał konkretne pytanie a wy toczycie znów jakieś durne wojenki między sobą.

Generalnie choper to motocykl niseryjny zbudowany własnoręcznie przez
motocyklistę. Takich jest nie wiele. To co zwykle nazywamy choperami to są
crusiery. Dla mnie to jest istota motocyklizmu. Takimi motocyklami jeździ się
spokojnie i nie wskazania prędkościomierza są tu najważniejsze. Szosa, stadko
(ale i samemu) i jazda... W przeciwieństwie do endurasów b. ważny w
choperach/crusierach jest wygląd - niedopuszczalne są tu jakiekolwiek zabrudzenia.

[Gość: brembo]

o boze! tłumik mi sie zabrudził.. co za brednie. czoper i kruzery to dla
matołków i pedantów. prawdziwi faceci jeżdzą FAT BOYEM :D

[Gość: NYorker]

'niedopuszczalne są tu jakiekolwiek zabrudzenia'

dobre. zgadzam sie - pytanie bylo cholernie konkretne. wstyd mi za wywolanie
durnej wojenki. galas chyba zapurpurowi sie po przeczytaniu, ze takimi
motocyklami jezdzi sie spokojnie. agresywna geometria, wysokokrecace silniki,
wystudiowana aerodynamika, efektywne hamulce i zawieszenie, niepowtarzalny (od
dziesiecioleci) styl i wygodne siodlo dla panienki powalonej stylem,
sterylnosc. tak wynika z konkretnych odpowiedzi.

-------------------------------------------------------
caponord - best bike you've never ridden

[Gość: Galas]

Jakiej znowu wojenki... tak sobie gadamy po kolezeńsku a wy odrazu... :)
Ja chyba jestem jakis dziwny bo moj chopek bywa czysty średnio raz w miesiącu,
wole gdzies pojechac niż siedzieć ze szmatą w ręce i polerowac.
A spokojna jazda to i owszem ale jak się chce to można wmiare dynamicznie
pojechać i moto (przynajmniej moje) nie zaprotestuje. Panienek nie wyrywam na
wygodne siodło tylko na piękne oczy :-p

[ireo]

Gość portalu: Galas napisał(a):

> ...
> Ja chyba jestem jakis dziwny... Panienek nie wyrywam na
> wygodne siodło tylko na piękne oczy :-p


golas, dwudziestu-kilku wpisów potrzebowałeś żeby normalnie rozkręcić lans, to
trochę sporo. chłopaki na rometach potrafią to już w pierwszym. weź poćwicz
jeszcze na sucho, bo tak to kurna strach Cię samego na szosę wypuścić. kury
zadziobią

[Gość: NYorker]

chopperowcy makijaz sobie robia?

[Gość: brembo]

to ty nie wiesz ze se w sezonie wala dziary na łapach z henny..? stary! skąd ty
mieszkasz..?:D

[Gość: NYorker]

w jakim ty jezyku do mnie rozmawiasz?

[Gość: Galas]

Te piękne oczy to od chromu w sprayu.

Zapomnieliscie jeszcze o brokacie na polika, co by lepiej sie z maszyną
komponować...

A co do lansu... raczej mnie nie zastaniesz pod kolumną Z. ani na jakims tam
rynku, chyba że pobłądze. Musze się przyłożyć do ćwiczeń...