V-Strom. Czy potrzebne gmole?

[Gość: Staś]

Cześć!
Czy V-Strom po glebie parkingowej lub małym szlifie ma duże uszkodzenia? Czy
warto założyć gmole? Inne rady?
Pozdro
Staś

[Gość: fiftyfive]

Warto zainwestować w gmole Givi. Chronią silnik i plastiki. Niestety oryginalne
przednie kierunki to porażka. Są tak wysunięte, że pękają jak bombki na choince
przy położonym moto. To jakieś nieporozumienie w tym typie motocykla. Przydatne
są też osłony na ręce z akcesoriów Suzuki. Zabezpieczają klamki, szczególnie tą
od hamulca, która chętnie pęka w miejscu wycieniowania.

[Gość: sly11]

owiewka boczna do 650-ki 700 pln,do litra 850,gmole givi 450,rachunek prosty.
żeby nie gmole dwa razy bym już owiewke wymieniał.
czyli prosto licząc jestem 1250 do przodu

[Gość: Hun996]

Potrzebne- klamot ładniej wygląda.
I jest za co złapać żeby podnieść jak sie wyglebisz.

[Gość: nyorker]

to mi zaimponowales. pierwszy raz slysze o ciagnieciu za gmole. silacz musisz
byc albo ten strom taki lekki.

[Gość: Hun996]

No sztormiaka nie podnosiłem, za to w XTZ660 idealnie H&B do tego sie nadawały .
Do varadero wskazana druga para łap i wtedy podnosisz normalnie jak za poręcz.
Ale jak popatrzyłem w GIVI na akcesoria do sztormiaka to faktycznie te gmole
jakies takie kijowe.

[Gość: nyorker]

no wlasnie, czulem ze to jakis inny strom. jesli ktos podnosi motocykl
chwytajac za gmole, to albo jest go dwoch, albo podnosi go ze stopki.

nawiasem mowiac fakt, ze w stromie kierunkowskazy pekaja jak banki przy zwyklej
przewrotce, jest kolejnym dowodem na wyzszosc japonskiej mysli technicznej nad
wloska.

[Gość: sly11]

> Ale jak popatrzyłem w GIVI na akcesoria do sztormiaka to faktycznie te gmole
> jakies takie kijowe.

ale przynajmniej jakies ostre kikuty w stronę ud kierowcy nie wystają.
Brawo dla ciebie Arturze za odwage.Mi od samego patrzenia na twoje gmole robiło
sie jakos tak szpitalnie.:)

co do akcesoryjnych gmoli givi to jedyne jakie można polecić, fabryczne to
jakies popierdółki z rurki "blaszanej",poprowadzone tak nisko że nawet owiewki
nie chronią.

[Gość: Staś]

Cześć!
Serdeczne dzięki za rady. Zamówiłem już nowego V-Stroma 1000. W tym tygodniu ma
być do odbioru w salonie. Cały rok zbierałem forsę na Suzuki GSR, a kupuję V-
Stroma. V-Strom podobał mi się odkąd wszedł do produkcji, ale był dla mnie za
drogi. Ostatnio ceny spadły, dostałem dobry rabat w salonie Suzuki i oto czekam
na odbiór sprzęta. Za niewiele wiekszą kwotę (niż GSR) mogę mieć lepszy
motocykl. W Internecie jest sporo na temat małego V-Stroma, niewiele natomiast
znalazłem na temat dużego. Jeśli ktoś z Was ma V-Stroma, to proszę o
podzielenie się wrażeniami i uwagami. Pozdrawiam.
Staś

[Gość: nyorker]

poczekaj, az na nowo ruszy forum motocyklistow. cosmo wie tam sporo o stromie.

czytasz po angielsku?

[Gość: sly11]

brawo za wybór vee,przynajmniej ci główka ramy nie pęknie przy stoppie:)

miałem przez rok małego sztormiaka, od roku mam duzego i wiesz co,właśnie w
garażu stoi druga 650,z czego jestem bardzo kontent.vee do niezły wybór
niewysoka cena za niezły motocykl.Natomiast duży vee to według mnie przerost
formy nad treścią.
litr w porównaniu z 650 jest cięższy ,mniej zwrotny,upierdliwy na luznej
nawierzchni,okropnie paliwozerny 8 litrów to norma a moze więcej,wiec na kotle
zrobisz 200-230 km,w porównaniu do 4,5 litra w małym,niektórzy teoretyczni
znawcy twierdzą że litr ma większy power i musi więcej palić,zgoda natomiast
niema dużej różnicy w przyspieszaniu bo całą nadwyżkę mocy zjada większa masa,i
jedyna większa różnica to prędkośc maks.duży poleci 230 mały ledwo 190 ale to
przecież nie jest szlifierka.
w związku z róznicą w masach mały vee lepiej hamuje,i "lżej" się prowadzi.
gdybym nie miał 650 na pewno byłbym z litra bardzo zadowolony,i gratuluje ci
wyboru,natomiast ja z przyjemnością wracam do małego vee.

jak bys miał jakieś pytania,dawaj

(aha spytaj w serwisie czy suzuki poradziło sobię już z modułami w
litrach,tzn.czy ktos się zgłaszał na wymianę modułu w 2006)
pozdro

[Gość: Hun996]

Sly, masz znowu małego sztormiaka? A i znowu słyszę o modułach zapłonu w dużym
V-stromie.

[Gość: sly11]

ano stara miłość nie rdzewieje (no może troche przy kolektorze wydechowym:))

wiesz mały vee to moto które nie robi wrażenia,ale paru kilometrach poprostu
chce sie go mieć, stąd moja niby iracjonalna decyzja o powrocie do najsłabszej i
najtańszej maszynki w "karierze" i ani podrasowana r6(piocho podziwiał),ani
litrowy sztormiak nie pasują mi tak jak 6,5.
Co do modułów zapłonowych to suza miała z nimi problemy od końca 2004 do połowy
2005 i podoobno mieli definitywnie usunąć problem.Czy tak się stało niewiem.

Szkoda że obowiązki nie pozwoliły na pommerstelung :(
pozdro

[Gość: potkuri]

Warto, warto, warto.
Posiadam takowe i juz po skromnym upadku w lesie owiewki nie odczuły uderzenia.
Poza tym dzięki gmolom możesz zamontować osłonę silnika, przydaje się jeszcze
bardziej i fajowo wygląda, poza tym przyda się osłona na manetki. Wtedy twój v-
strom wyróżnia się od pozostałych.

[Gość: janek]

Mam 170 cm wzrostu. Czy V-Strom (mały) nie będzie dla mnie za duży? Czy
swobodnie postawię stopy na ziemi?

[Gość: sly11]

ja mam 176 i bez problemu,mały kłopot występuje w litrze(wyższy około 5 cm)
najlepiej idź do salonu i przymierz się.

[Gość: fiftyfive]

W ostateczności możesz oddać siedzenie do tapicera i zmienić ustawienie
kierownicy. Szkoda byłoby rezygnować z takiego moto z powodu wzrostu.

170 wystarczy, spokojnie..

[tymon99]

Gość portalu: janek napisał(a):

> Mam 170 cm wzrostu. Czy V-Strom (mały) nie będzie dla mnie za duży? Czy
> swobodnie postawię stopy na ziemi?

jeździ małym stromem jeden mój kolega ok. 164. obu stóp całych naraz nie stawia
- albo jedna cała płasko, albo obie na palcach, i w zupełności mu to wystarcza.
ty parę cm wyższy, to pewnie i postawisz..

[Gość: janek]

dzięki! ;-)

[Gość: PIT]

a czy możesz dać jakiś namiar. tzn. gdzie można kupić taką osłonę silnika ? +
ewentualnie osłony na manetki /czy są one dostępne w akcesoriach Givi/ ?

z góry dzięki za info
PIT

[Gość: Potkuri]

Posiadam gmole, oslone silnika i manetek katalogowe Suzuki. Oslona silnika to
podsstawa, szczególnie w gorszym terenie, zeby oslonic silnik musisz mieć gmole.
Żaden badziewny plastik, a aluminiową blachę, osłona manetek też się przydaje,
choćby osłania twoje ręce przed wiatrem. Wejedź na stronę polandposition.pl,
wybież V-stroma i kliknij na akcesoria (są tam ceny). Lub na Suzuki.pl i pobież
katalog na 2007 dla V-stroma. Givi napewno kufry, katalogowe są gorsze, reszta
akcesoriów Suzuki to już oryginał tylko dla V-stroma i jesteś kontent jak ja:)

[Gość: Hun996]

www.holan.pl/produkty.php?box=produkty&kid=65&p1=&p2=