Dodaj do ulubionych

30-tysięczna dzielnica zamiast fabryki traktorów?

    • Gość: ursusiak mielismy w ursusie naprawde fajne konstrukcje.... IP: 82.177.4.* 25.11.09, 16:10
      Zwiazkowcy naczele z Wrzodakiem wszystko rozlozyli
    • Gość: d Ursus rozlozyli FSO tez .... Pieknie rzadzacy IP: 82.177.4.* 25.11.09, 16:17
      ... BEZ slow
    • Gość: Leon 30-tysięczna dzielnica zamiast fabryki traktorów? IP: *.abg.com.pl 25.11.09, 16:23
      Jak to jest że firma w której udziały ma p.Rywin, mając działkę o powierzchni
      90h wprowadza plan zagospodarowania na 200h ??, a co firmami i przemysłem
      który teraz tam jest ??
    • Gość: Jola 30-tysięczna dzielnica zamiast fabryki traktorów? IP: 194.181.22.* 25.11.09, 19:07
      A może jeszcze jakieś stanowiska pracy dla tej 30-tysięcznej rzeszy
      mieszkańców? Za co będą kupować lokale, lofty ??? Kiedyś w fabryce
      pracowało 11000 ludzi.
    • 1stanczyk "Takiego błędu nie zrobili planiści z Budplanu. 25.11.09, 21:23
      "Takiego błędu nie zrobili planiści z Budplanu."

      Jesli to byl blad to ja jestem Chinczyk albo z ramienia wladz Wilanowa
      negocjowaly i podpisywaly porozumienie przedszkolaki.

      Znajac nasze "warunki" ten "blad" wzbogacil niejednego z tych "przedszkolakow".

      30-tysięczna dzielnica zamiast fabryki traktorów?
    • Gość: bunt w mediach Bunt podatników Wawy albo zapłacimy za bierność IP: *.chello.pl 26.11.09, 00:55
      Bunt podatników Warszawy albo zapłacimy za swoja bierność miliardy
      złotych
      Przeczytaj
      gazetadom.pl/nieruchomosci/1,102725,5555999,Gigantyczne_osiedla_stoli
      cy.html
      Zgodnie z artykułem o planowanych gigantycznych inwestycjach
      developerów w stolicy jest planowanych lub już realizowanych
      kilkanaście mega osiedli na kilkanaście
      lub kilkadziesiąt tysięcy ludzi każde. Budowa infrastruktury do
      każdego z
      osiedli to setki milionów złotych. (m. in. drogi, szkoły, żłobki,
      przedszkola, sklepy, punkty usługowe, przychodnie zdrowia,
      komisariaty, straż pożarna). W sumie nakłady z podatków miejskich
      na przestrzeni kilkunastu lat będą liczone w miliardach złotych.
      Przykładem jest wykup dróg od developera w Miasteczku Wilanów
      szacowany na ok. 250 mln zł czy wykup dróg w planowanym osiedlu na
      30 tys. zł w Ursusie na ok. 150 mln zł.
      Jak do tej pory tylko rada dzielnicy Bielany jednogłośnie nie
      zgodziła się na planowane osiedle Pirelli PKO Estate na 50.000 do
      100 000 ludzi.
      Tymczasem ogromne zyski z budowy samych mieszkań idą do kieszeni
      dewelopera.
      Jedynym rachunkiem przed tak oczywistym wysysaniem pieniędzy z
      kieszeni
      wszystkich podatników Warszawy są nowe rozwiązania dostosowane do
      nowej skali mega inwestycji developerskich :

      1. Lokalny podatek nałożony na developerów od każdego metra
      wybudowanego mieszkania
      (im większe osiedle tym większe potrzeby na infrastrukturę tworzoną
      całkowicie od podstaw. Budującym infrastrukturę z tych dodatkowych
      podatków jest miasto).
      2. Ustawowy obowiązek developera zapewnienia infrastruktury
      (ilość
      szkół przedszkoli przychodni ustalona normatywnie w zależności od
      ilości wybudowanych
      metrów kwadratowych) w zależności od ilości wybudowanych metrów
      kwadratowych. Budującym jest developer pod nadzorem miasta i po
      wybudowaniu jemu
      przekazuje infrastrukturę.
      3. Nowe przepisy ustawowe tak skonstruowane które zobowiązują
      pod groźbą wysokich kar
      wybudowanie infrastruktury temu który buduje mieszkania.
      4. Być może są inne sposoby rozwiązania tego problemu (kto wie
      niech je ujawni jak najszybciej), ale inaczej większość podatków
      będzie szła na obsługę inwestycji prywatnych firm developerskich
      których zyski (PRZED KRYZYSEM MARŻE 40 %) zachowują dla wyłącznie
      dla siebie.
      Planowane lub powstające giganty-mega osiedlo-dzielnice :
      1. Wilanów - 170 hektarów ok. 15 tysięcy mieszkań.
      2.Bemowo okolica ul. Lazurowej – 50 hektarów, JW Construction
      3. Bielany tereny wokół d.huty Warszawa 300 hektarów (Pirelli Pekao
      Real Estate)
      3. Włochy tysiące mieszkań
      4. Ursus Skorosze 700 lokali
      5. Mokotów - Nowe Powiśle.
      6. Piaseczno, Julianów, Nowa Iwiczna czy Józefosław.
      7. Białołęka Między mostem Północnym a elektrownią Żerań ok. 15 tys.
      osób.
      8. Wola - 24 hektary budowa drugiej Mariny Mokotów.
      9. Ursus dawne tereny Zakładów Mechanicznych Ursus, 100 ha – 30 000
      ludzi.
      10. Gocław Saska Kępa Dom Development
      11. Praga Południe nowy "Południowopraski Trakt".
    • Gość: Urs 30-tysięczna dzielnica zamiast fabryki traktorów? IP: 212.160.172.* 26.11.09, 11:44
      Tylko, zeby jeszcze nie zapomnieli o wyjazdach z Ursusa, bo za chwilę trzeba bedzie kupic sobie helikopter żeby się dostać do centrum...
    • warszawista Brońcie się jak radni Bielan - najpierw infrastruk 02.12.09, 00:36
      Stanowisko Rady Dzielnicy Bielany z dnia 19 października 2009 r. w
      sprawie zmiany przeznaczenia terenów położonych w rejonie stacji
      metra Młociny oraz Huty Arcelor Mittal.

      W związku z rozpoczętymi pracami nad zmianami zapisów w Studium
      Zagospodarowania Przestrzennego dla miasta stołecznego Warszawy
      między innymi dla terenów położonych w rejonie stacji metra Młociny
      oraz Huty ArcelorMittal Warszawa (obecne przeznaczenie to tereny
      przemysłowo-usługowe) przedstawia Radzie Miasta st.Warszawy
      negatywną opinię na temat zmiany przeznaczenia w/w terenu na tereny
      mieszkaniowe.

      Rady Dzielnicy Bielany negatywnie ocenia jakiekolwiek zmiany
      przeznaczenia terenu położonego w rejonie stacji metra Młociny oraz
      Huty Arcelor Mittal Warszawa (obecne przeznaczenie to tereny
      przemysłowo-usługowe) zapisane w Studium Zagospodarowania
      Przestrzennego dla miasta stołecznego Warszawy, do czasu
      przedstawienia publicznie aktualnych, wiarygodnych i dokładnych
      analiz i badań m.in. stanu ochrony środowiska na tym terenie
      (natężenie hałasu, zanieczyszczenie ziemi, powietrza, wody)
      stwierdzających możliwość zamieszkania na tych terenach ludzi i
      zwierząt na pobyt stały.

      Rady Dzielnicy Bielany nie wyraża zgody na dopuszczenie możliwości
      zmian w studium na tym terenie (możliwość zabudowy mieszkaniowej)
      tak długo, jak nie zostaną przeprowadzone i przedstawione publicznie
      analizy i wyliczenia ile będzie kosztowało i kto pokryje koszty
      wybudowania infrastruktury (m.in. przychodnie zdrowia, żłobki,
      przedszkola, szkoły, oraz drogi dojazdowe, komunikacja miejska)
      ponieważ planowane osiedle na ok. 20 000
      a docelowo nawet ok. 60 000 nowych mieszkańców może w radykalny
      sposób pogorszyć warunki życia 130 000 obecnym mieszkańcom
      dzielnicy.

      W bardzo trudnej sytuacji budżetowej m st. Warszawy przewidywanej na
      co najmniej najbliższe kilka lat nie do przyjęcia jest ryzyko
      obciążenia kosztami stworzenia infrastruktury na tak dużym osiedlu
      na prywatnym gruncie developera) budżetu miasta czyli wszystkich
      mieszkańców Warszawy. Przypominamy o możliwości budowy na terenie
      wokół huty dużego centrum wystawienniczo-handlowego zgodnie z
      decyzją z dnia 19 września 2003r. Rady Dzielnicy Bielany m.st.
      Warszawy, o warunkach zabudowy tego terenu.

      Jakiekolwiek inne decyzje umożliwiające zabudowanie tego terenu
      budynkami mieszkalnymi na pobyt stały mogą spowodować wieloletnie
      konflikty i ostre protesty mieszkańców dzielnicy wynikające miedzy
      innymi z zagrożenia utratą miejsc pracy, pogorszeniem warunków życia
      w dzielnicy a także uciążliwego oddziaływania Huty na planowane
      osiedle (m.in. według danych „ArcelorMittal Warszawa” stalownia
      produkująca w trybie ciągłym 90 ton płynnej stali na godzinę,
      przerób 2,5 tyś. ton złomu dziennie, hałda odpadów hutniczych).

      Do czasu wyjaśnienia publicznie spraw związanych z m.in. z aspektami
      ochrony środowiska, finansowymi
      i społecznymi, opowiadamy się za pozostawieniem bez jakichkolwiek
      zmian istniejące zapisy w Studium Zagospodarowania Przestrzennego
      dla miasta stołecznego Warszawy - tj. tereny usługowo-przemysłowe
      a dotyczące tego obszaru.
    • warszawista Jednomyślny sprzeciw Rady Bielan - develop. stop 02.12.09, 00:37
      UZASADNIENIE
      Mimo zajmowania się tym problemem przez radnych od pół roku, dwóch
      posiedzeń komisji Architektury, Urbanistyki Gospodarki
      Przestrzennej i Ekologii w gronie wszystkich zainteresowanych stron
      oraz każdorazowo kilkudziesięciu mieszkańców dzielnicy, wizji
      lokalnej na omawianych terenach, spotkań radnych z mieszkańcami, nie
      zostały dotychczas rozwiane poważne zastrzeżenia dotyczące zmiany
      przyszłego zagospodarowania terenów wokół huty
      i ewentualnych warunków życia na tym terenie ludzi i zwierząt na
      pobyt stały.

      Przyszłość i rozwój dzielnicy powinna być tworzona w sposób
      przemyślany, planowy i długofalowy.
      Ta kadencja samorządu przynosi decydujące rozwiązania dla
      przyszłości północy Warszawy :
      1.Zakończenie I linii metra na Bielanach Młocin,
      2.Decyzja o przebiegu drogi ekspresowej (S-7) przez teren dzielnicy,
      3.Modernizacja trasy Armii Krajowej jako drogi ekspresowej,
      4.Budowa Mostu Północnego a tym samym połączenia drogowo-
      tramwajowego całej północno-wschodniej i północno-zachodniej strony
      Warszawy.
      5.Planowana zabudowa rejonu ulicy Żeromskiego i Marymonckiej
      tzw. „serek bielański”.

      Już tylko te czynniki powodują widoczny wzrost zainteresowania
      dzielnicą Bielany przez developerów i inne podmioty budujące nowe
      bloki i domy jednorodzinne. Wzrost liczby nowych mieszkańców z tego
      tytułu w najbliższych 10 latach jest przewidywany na kilkanaście
      tysięcy osób. Dokładanie do tego możliwości budowy osiedla na
      kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców może spowodować ogromne problemy
      infrastrukturalne i finansowe dzielnicy.
      Przykłady budowy wielkich osiedli developerskich w ostatnich latach
      na terenie Warszawy (np. miasteczko „Wilanów”) są dla nas
      wystarczającym ostrzeżeniem przed zagrożeniem znaczącego pogorszenia
      warunków życia w naszej dzielnicy.

      Rada Dzielnicy Bielany popiera rozwój budownictwa mieszkaniowego na
      terenie dzielnicy (szczególnie na północnych obszarach) planowanego
      i realizowanego zgodnie z istniejącymi przepisami prawa, zasadami
      współżycia społecznego i uszanowaniem wyrażanej publicznie opinii
      obecnych mieszkańców.

      Dodatkowo ze względu na lokalizację i wielkość obszaru objętego
      wnioskiem o zmianę przeznaczenia w/w terenu w Studium
      Zagospodarowania Przestrzennego dla miasta stołecznego Warszawy
      (rejon stacji metra Młociny oraz Huty ArcelorMittal Warszawa
      istnieje konieczność pilnego sporządzenia aktualnych, wiarogodnych i
      dokładnych analiz i badań zawierających aspekt środowiskowy,
      społeczny i ekonomiczny.

      Analizy i badania zawierające aspekt środowiskowy, społeczny i
      ekonomiczny mogące spowodować korektę czy zmianę obecnego stanowiska
      mogą być przedstawione władzom i radzie dzielnicy Bielany zarówno
      przez agendy miasta stołecznego Warszawy, zainteresowane strony oraz
      niezależne podmioty i organizacje pozarządowe.

      Aspekt środowiskowy
      Niezbędna jest aktualna analiza odnosząca się do raportów z
      poprzednich lat z tego terenu mówiących o znacznym skażeniu m.in.
      związkami metali ciężkich. Badany powinien być cały rejon na terenie
      Bielan mający być objęty zmianami w Studium Zagospodarowania
      Przestrzennego dla miasta stołecznego Warszawy. Szczegółowej
      analizie należy poddać natężenie hałasu, zanieczyszczenie ziemi,
      powietrza, wody. Podsumowaniem raportu powinno być jednoznaczne
      określenie ewentualnej możliwości zamieszkania tego terenu przez
      ludzi i zwierzęta na pobyt stały.

      Aspekt społeczny
      Aktualne analizy i badania powinny określić konsekwencje dla
      dzielnicy i miasta budowy osiedla na ok. 20 000 a docelowo nawet ok.
      60 000 nowych mieszkańców na tym terenie a w tym szczególnie :
      a. Ewentualne konsekwencje zamknięcia Huty „Arcelor Mittal
      Warszawa ” (ze względu na protesty nowych mieszkańców) dla rynku
      pracy na Bielanach i w Warszawie. (według danych z ArcelorMittal
      Warszawa utrata pracy przez ok. 7300 osób – pracownicy etatowi i
      podwykonawcy).
      b. Zabezpieczenie obecnych i nowych mieszkańców dzielnicy przed
      pogorszeniem warunków życia z powodu niedostatku infrastruktury
      miejskiej.
      c. Możliwość pogodzenia interesów miasta i właścicieli terenów
      zainteresowanych zbudowaniem dużych osiedli mieszkaniowych na
      kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy osób w tak bliskim sąsiedztwie
      działającej huty stali.

      Aspekt ekonomiczny
      1.Powinno się przewidzieć konsekwencje finansowe z tytułu utraty
      podatków (według danych „Arcelor Mittal Warszawa” wpływy z podatków
      od 1993 roku wyniosły ok. 590 mln zł).
      2.Aktualne analizy i badania winny wyjaśnić skutki ekonomiczne dla
      całego miasta i określić ilość niezbędnych środków finansowych
      potrzebnych w najbliższych kilkunastu latach na infrastrukturę
      kilkudziesięciotysięcznego osiedla na Bielanach :
      a.- techniczną (drogi dojazdowe i wewnętrzne, ścieżki rowerowe,
      rozwój komunikacji miejskiej, itp)
      b.- medyczną (przychodnie zdrowia, placówki opieki społecznej
      c.- oświatową (żłobki, przedszkola, szkoły podstawowe, gimnazja,
      biblioteki, itp.
      - kulturalno-rekreacyjną (kluby, basen, tereny sportowo-rekreacyjne,
      itp.)
      – społeczną (komisariat, straż pożarna, itp.)

      Analizy powinny określić kto sfinansuje tą infrastrukturę i jakie są
      gwarancje formalno-prawne zagwarantowania środków na ten cel.
      Analizy powinny określić zabezpieczenie interesów wszystkich
      mieszkańców miasta tak by po wybudowaniu tak dużego osiedla ciężar
      realizacji całej infrastruktury niezbędnej do jego funkcjonowania
      nie spadł wyłącznie na budżet miasta (a tym samym wszystkich
      mieszkańców Warszawy) co z kolei będzie skutkować zaniechaniem
      realizacji inwestycji niezbędnych do funkcjonowania miasta w innych
      dzielnicach.
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka