Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[kylafire]

A może dajmy ludziom wybór? Ja wolę śmignąć po schodach niż czekać na zielone wąchając spaliny. Pasy powinny być, jeśli tych cholernych wind nie da się dobrze zrobić. Ale czy naprawdę się "nie da"?

szkodliwy artykuł

[Gość: dosc]

ten artykuł jest szkodniwy. Przejścia pozdziemne są bezpieczny dla pieszych. Na zebrach zawsze były są i będą wypadki potrąceń!! Cały Zachód oddziela ruch kołowy od pieszego, a tutaj chce się je łączyć. To nie tylko debilizm, to moim zdaniem szkodnictwo!

[Gość: mamazwózkiem]

Jak widać nie da! Matki z wózkiem musza omijać rondo Dmowskiego, pl. Na Rozdrożu, prześcia przy Centralnym i pare innych miejsc w Warszawie szerokim łukiem. My sobie jeszcze damy radę nawet jeśli się nie znajdzie ktoś chętny pomóc, ale osoby na wózkach mają jeszcze gorzej. Dla mnie jest to niesamowite, że centrum miasta jest absolutnie nieprzystosowane dla ludzi niepełnosprawnych i rodzin z wózkami.
Druga kwestia jest taka że też nie jestem w stanie pojąć dlaczego te windy ciagle się psują. Z auopsi znam windy na wiadukcie Andersa oraz przy metrze Ratusz Arsenał. Podziałają, podziałają i klops. I tak jak w artykule. loteria, dzisiaj działają czy nie. Zgaduj matko z wózkiem czy dzisiaj będziesz miała dobry dzień.
Kolejna sprawa to, nie wiem czy jechaliście windą na rondzie Dmowskiego. To byłą masakra jechało się nią wieczność. Trzeba trzymać przycisk. Mijają minuty a ty jedziesz, jedziesz, jedziesz, jedziesz. Po co robić tkie windy?!!! Pytam na serio, może ktoś mi wytłumaczy.

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[Gość: Niezaslepiony]

Skad sie biora te rzekomo pro-nowoczesne pomysly z "zasypywaniem przejsc podziemnych", poparte odwolaniami sie do rzekomo tak wlasnie stosowanej praktyki w innych miastach europejskich? W Warszawie jest ZA MALO cywilizowanej organizacji ruchu zarowno pieszego jak rowerowego jak i 4-kolowego! Przejscia w poziomie jezdni winny byc np. na Starym Miescie albo przy ulicach i placach o "deptakowym" charakterze - a przy dwupasmowkach w centrum i poza nim WSZEDZIE powinno sie budowac nowoczesne przejscia podziemne z np. schodami ruchomymi albo wygodne "kladki nadziemne". Bo to tak sie wlasnie robi w owych miastach europejskich...

Precz z lewackimi koncepcjami!

[Gość: 285/30R19]

Lewackie oszołomy ze szczególnym naciskiem na rowerzystów z zielonego mazowsza i masy krytycznej. Następna durna koncepcja to likwidacja przejść podziemnych. To ekorobaki wymyślają takie durnoty. To oni są ropiejącym wrzodem na ciele zmotoryzowanej metropolii. To robactwo domaga się nieposzerzania Andersa, zwężenia Wolskiej i zamknięcia ulic w centrum dla samochodów. Debilne koncepcje z jakiegoś Amsterdamu zamierzają zaszczepić na warszawski grunt i robić tutaj *europejską nowoczesność*. A niech wyp... do Amsterdamu, razem z tymi swoimi rowerkami, bo tu jest Warszawa, tu ulice szerokie i tu ton nadaje zmotoryzowana burżuazja, a nie lewactwo dwóch pedałów. Tu nie będzie Budapesztu i tu nie będzie Amsterdamu! Masiarze krytyczni wypad do Holandii! Ja nie przesiądę się na rower ani do zbiorkomu, nawet jak paliwo zrobią po dychu. BO NIE! Żadne lewackie gnoje na rowerach nie będą mnie pozbawiać codziennego komfortu jazdy samochodem. Nie będę jeździł śmierdzącym zbiorkomem i nie będę pedałował na rowerze, żeby samemu śmierdzieć. Śmierdzący, spoceni, ziajający masiarze dzień w dzień pchają mi się przed maskę, jadą wężykiem i wpychają się, gdzie popadnie. Lubię wyprzedzać takiego na styk, wtedy widzę dobrze, jak kręci nóżeczkami, jak chomik w kółku. Zasapany, czerwony, spocony śmierdziel. A ja sobie siedzę rozwalony w skórze i jak jest koras, to se masażyk zapodaję. Klima chodzi i jest git. Tylko patrzę zza szyby na te spocone ludki kręcące pedałami i tłumy bidul chowające się przed letnim żarem albo deszczem pod wiatą przystanku. Nawet nie chcę myśleć, jak musi capić w takim starym, zatłoczonym tramwaju w upał! Nie wsiądę do czegoś takiego! Tylko własne 4 kółka! I żaden śmierdziel pedałowy mnie tej przyjemności nie pozbawi. Niech spadają do Amsterdamu! G. mnie obchodzi, ile jeden z drugim dał za swój rower, ale wątpię, aby drożej od full pakietu ubezpieczeń zapłaciłem kupując wóz. I nikt mnie z tego wozu nie wysadzi, nawet drożejąca benzyna. A na 95okt nie jeżdżę, bo szkoda silnika.

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[Gość: rembal]

W wielu komentarzach piszecie ze zasypanie przejsc w centrum wawy obnizyloby przepustowosc ruch. Ciekawe czemu? Mamy przejscia przy rondzie Dmowskiego, gdzie auta i tak stoja na swiatlach. Przejscia przy centralnym? Tam tez wszedzie sa swiatla. Autka grzecznie czekaja na zielone a ludzie zasuwaja po schodach z walizkami i wozkami.

Dodanie przejsc naziemnych w tych miejscach niewiele zmieni, a zaoszczedzimy kase na utrzymanie absurdalnych wind i ulatwimy zycie ludziom z wozkami i na wozkach.

ta pani jest coś nie ten tego

[Gość: afd]

co jej przeszkadza "tkwienie" w latach 70-ych. to jakas obelga? co ci ludzie wciąż sie porównuja do jakiegoś tam innego kraju. Nie chce łazić dołem, to niech idzie górą. Mądra się znalazła.

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[Gość: zmęczony pismakami]

A pismaki się nudzą i wierszówki klecą. Jakby te stadko zamiast na dziennikarstwo, poszło na uczelnie bardziej praktyczne, to może byśmy mieli więcej ścieżek rowerowych, dróg, lepiej zorganizowaną przestrzeń. A tak klepią, ludzi wkurzają, żeby tylko kasę dostać

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[rwakulszowa]

Zasypmy tez metro i kolej srednicowa, zlikwidujmy kanalizacje, prąd i gaz. A najlepiej powrócmy na drzewa i uwijmy sobie gniazda ! Bedziemu w ten sposób mieli pierwszenstwo dla pieszych !!!!!!!!!
Kim jest ten kretyn który to wymyslił ???????

A wystarczyłoby utworzyć podjazdy (pochylnie)

[Gość: gosc]

Pochylnie długą o niewielkim kącie nachylenia, która by szła od strony ulicy.

[pam_pa_ram_pam]

Kolejna bezsensowna i szkodliwa ahcja GW. Poprzenia była wymierzona w tzw. Osiedla Zamkniete. Tym razem zaatakowali przejścia podziemne. W naszym klimacie to nie tylko przejście pod jezdnią, ale także możliwość schronienia się przed deszczem i mrozem, kupienia czegoś ciepłego do zjedzenia w ludzkich warunkach. Uważam, że przeciwnie, przejścia podziemne z infrastrukturą handlowo-usługową, takie jak pod Dworcem Centralnym albo przy Rotundzie powinny być wszędzie, zwłaszcza przy śródmiejskich cenrtach handlowych, żeby ludzie mogi wygodnie nie tylko się przesiąć z autobusu do tramwaju, ale także zdobić zakupy - pierwsza w kolejce do takiej przebudowy byłaby "Arkadia" z Rondem Babki Radosława. Następne "Złote Tarasy".

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[Gość: klm]

zasypać kretyna Śmietanę!!

Może lepiej pomyśleć o bezpieczeństwie pieszych?

[Gość: Majkel]

Od kiedy widziałem faceta lecącego kilka metrów po uderzeniu samochodu na Marszałkowskiej, mimo że wszedł na zielonym - mam dość tych kosmopolitycznych dyrdymałów głoszonych przez Zielone Mazowsze, Gazetę Wyborczą i całą inną grupę przemądrzałych pismaków. Wybaczcie. Jako pieszy - chcę mieć bezpieczne przejścia. Moja rodzina też.

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[wwojtek9]

Jak zwykle, "Pan Redaktor" zobaczył kawałek zachodniego świata i twierdzi, iż to co się sprawdza w tamtych realiach sprawdzi się i u nas. To że windy się psują to też efekt "pracy" dziennikarzy - tak skutecznie "tropili korupcję", że dziś nikt nie odważy się na zakup dobrego (drogiego) urządzenia. Urzędnik (jeśli nie chce być wyprowadzony przez CBA) zwsze wybierze tanie badziewie. Mogę wskazać więcej efektów tego typu nieprzemyślanych artykułów tylko po co - Wam i tak zapłaca od wierszówki, odpowiedzialności za skutki nie ponosicie więć bedziecie tak dalej pisać...

miasto jest dla ludzi

[albwu]

Miasto jest dla ludzi, a nie dla samochodów. Samochody, autobusy mogą poczekać aż przejdzie nawet najwolniejszy człowiek.

A w autobusach też są ludzie

[Gość: lajkonik]

W tym Ci najwolniejsi. Bogatsi, z tych najwolniejszych są w taksówkach lub wiozą ich samochodami. Na tym polega część postępu, że czynności za ludzi, niesprawnych ludzi, wykonują maszyny. Często obsługiwane przez innych ludzi.
Gdzie indziej piszę dlaczego uważam, że pprzejście w tym miejscu jest potrzebne. Dorzucę jeszcze jeden argument. Wszystkie 3 narożniki są zabudowane przez budynki niemieszkalne. Czyli owi najwolniejsi mieszkańcy okolic, a takich jest sporo, mają całkiem blisko do innych przejść naziemnych. Bo ci inni, którzy tu dojeżdżają tramwajem czy autobusem się nie liczą. Wg Ciebie, wnioskując z zapisu, że autobusy moga poczekać :).

Zasypmy przejścia podziemne! "Tkwimy w latach 70."

[Gość: qwww]

żydki koszerne to tylko by zasypywały, burzyły, wysadzały PKiN i ogólnie niszczyły... skąd u tej rasy taka skłonność do dewastacji ? ...może z Wandalami się skrzyżowali ongiś ?

Do ludzi lansujacych tego rodzaju pomysly

[Gość: kapt]

Jestes naprawde pojebani

[warzaw_bike_killerz]

1. W jakich krajach zrezygnowano i jakich miastach
2. Czy rezygnacja wynikla z zasypywania obecnych, czy nie budowaniu nowych (tam infrastruktura jest na delikatnie wyzszym poziomie)
3. Skoro insynuuja, ze kladki i przejscia podziemne to lata 70-te, to zasypywanie przejsc podziemnych i likwidacja kladek cofnie nas do sredniowiecza.

Artykul to wodolejstwo ze slowna manipulacja.
Zostan panie redaktorze politykiem, marnujesz sie i pan w gazecie, a gazeta nie zyskuje zbyt wiele.