Linia 356

[Gość: Pasażer]

Najprawdopodobniej 18 czerwca 2007 r. linia 356 ulegnie likwidacji.

[sibeliuss]

Gość portalu: Pasażer napisał(a):

> Najprawdopodobniej 18 czerwca 2007 r. linia 356 ulegnie likwidacji.

Niestety ta beznadziejna linia zostanie ucałodzienniona. Informacja jest pewna.

[Gość: alek]

356 jest beznadziejne to prawda ale 114 takie nie będzie bo bedzie jezdziło
często i na przegubach

[Gość: Pasażer]

sibeliuss napisał:

> Gość portalu: Pasażer napisał(a):
>
> > Najprawdopodobniej 18 czerwca 2007 r. linia 356 ulegnie likwidacji.
>
> Niestety ta beznadziejna linia zostanie ucałodzienniona. Informacja jest
pewna.

Nie rozumiem. Po co przekształca się słabo wykorzystaną linię okresową w
całodzienną, skoro dotychczas linia 524 była dobrze wykorzystana. Poza tym 114
będzie wolniej dojeżdżało do metra niż dotychczasowe 524. Czy nie lepiej było
zostawić jak jest, zwiększyć częstotliwość 195 i 524 oraz zlikwidować 356.

[tygryska_28]

NIE, bo trzeba spowolnić komunikację i zmusić ludzi do przesiadek :)
Poza tym do metra to się chyba jakoś pokrywa 114 i 356? I oba jadą powoli.
Jaka logika w tym? Kto mi wytłumaczy??

Ja chcę 524!!!!

[zetkalg]

I dobrze, że zostanie skasowane 524, ta linia już dogorywała. Podkręcanie 524
jako dubla komunikacji szynowej jest sprzeczne z jakąkolwiek logiką. Dobrze że
będzie wreszcie częste 114 i przesiadka w metro lub tramwaj. Tak jest
zdecydowanie szybciej niż gnicie w korkach m.in na Andersa.

[sibeliuss]

Czekam na kasację 506, po co ma się pokrywać z tramwajem wodnym?

[zetkalg]

sibeliuss napisał:

> Czekam na kasację 506, po co ma się pokrywać z tramwajem wodnym?
Masz rację, był dziś straszny upał, i widzę, że koledze przygrzało.

[sibeliuss]

Nie mniej niż Tobie. Opiniujesz rejony miasta, o których codzienności nie masz
bladego pojęcia.

[Gość: bęc!]

To mamy tramwaj wodny na Woli i Bródnie?! Nie bywam tam zdyt często, ale pewnie
coś bym zauważył, a nawet jak nie, to przynajmniej słyszał...

[sibeliuss]

Trzeba wydłużyć mu trasę. Wtedy wystarczy 118 + tramwaj wodny + 8.

[Gość: bęc!]

Jeżeli żartujesz to ok. Winszuję - dobry dowcip.

Jeżeli nie, napisz jakieś szczeguły, bo kompletnie tego nie widzę. 506 kursuje
w szczycie 5x na godznę. Tramwaj wodny chyba ze 4 razy na dobę. 506 łaczy
Bródno i Wolę z ze Śródmieściem i Powiślem (BUW!). Gdzie
przystakni/przystanie?, za co dokupienie potrzebnych statków?, co w zimie?, co
ze 185 i 118?, gdzie punkty przesiadkowe?, co z szybkością połączenia?

[tygryska_28]

Po prostu wsiądź rano na Bródnie na pętli w 524, tak przed godziną 8 i sprawdź
ile osób pojedzie nim do metra a ile BEZ przesiadek wybierze stanie w korku i
bezpośredni dojazd do Centrum czy dalej.
Zrób ankietę wśród pasażerów :)
Dlaczego urzędnicy planują przejazdy nad mapą a nie wsiądą o różnych godzinach i
nie sprawdzą jak jest naprawdę??

Miłego dnia :)

Tramwaj jeździ przeciez co 5 minut, wodny, nie zauważyłeś? :PPP

[yavorius]

Ta, szczególnie o 8 rano na Służewcu dogorywała. Dogorywały top autobusy, bo
tak duża ilość osób chciała do nich wsiąść...

[ola]

524 to linia ktora dogorywa??
To raczej pasazerowie dogorywaja, kiedy o 8 rano dopychaja sie kolanami na
Brodnie, zeby sie zmiescic do srodka...

i co nam po 114? trasa ta sama, tylko 3 razy wolniej jedzie...

[Gość: wilkołak]

są już rozkłady 114 jezdzi co 10 minut w szczycie 15 poza i 20 w weekendy czyli
częsciej niż 524 ale to rozkład wakacyjny więc rozrzedzony.

Po wakacjach linia 114 będzie jezdziła co 5 minut w szczycie! 10 poza szczytem
i 15 w weekendy! tyle to 524 nie miało nawet w najlepszym okresie swojej
świetności!