Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: titi]

Wspaniały przykład kulawego prawa. Prawa które cofa miasto (również
i kraj) zamiast powodować jego rozwój.

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: wojtek]

jestem za Panem Robertem, nie daj się

[Gość: World]

"kolejny w tej sprawie paradoks: dokumentacja, której żądał nadzór
budowlany kosztowałaby ponad 100 tys. zł"

Za co tyle? Za tony papierzysk? Za przerośniętą biurokrację? Gdzie
te pieniądze podatników? Gdzie te drogi?!

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: freeman]

Jak zawsze są dwie strony. Mieszkańcy mają prawo mieć dość bo nie
raz sam tamtędy jeździłem i jest to wąska uliczka osiedlowa którą
jeździ wiele samochodów. To i niebezpieczne bo chodników brak ale i
mało komfortowe bo to nie centrum, a ruch jak na Marszałkowskiej. Z
drugiej strony aby nie było normalnej przebitki między Ursynowem, a
Powsinem, Konstancinem...porażka i nie ma co się dziwić kierowcom że
nie chcąc nadrabiać i stać na wąskiej Wilanowskiej wybiera tą drogę.

Na prywatnej drodze by zmusili

[marian1949]

Gdyby to była prywatna droga i budowa bez pozwolenia, to asfalt
byłby już zerwany pod przymusem

Bandyckie prawo budowlane

[Gość: Paweł]

Oto cała prawda o jakoby "prawie budowlanym"
Uchwaliła go banda solidaruchów z bolkiem na czele.

Zlikwidować tę mafię ściągającą haracze!

[jabo23]

Na co komu nadzór budowlany?? Przecież to gangsterska organizacja
zajmująca się wyłącznie "legalnym" ściąganiem haraczy. Za
odpowiednie pieniądze można załatwić pozwolenie na dowolnie bzdurną
inwestycję.
Ciekawe, kiedy znajdzie się ktoś, kto odważy się zrobić z tym
porządek?

[Gość: Rapi]

Jak to po co? Niech Ci jakaś firma zbuduje dom bez nadzoru budowlanego :D
Ciekawe jak długo pomieszkasz :P

[Gość: TwójPan]

No, jak długo pomieszka?
Ja chcę sam sobie zbudować, na ch.. mi nadzór.
Jak się zawali to będzie na mnie
a przecież zrobię tak jak mój dziad i pradziad,
sami stawiali i sto lat domy stały.
A teraz zezwolenia, pozwolenia, pieczątki,
system jak w średniowieczu. Ciągle płać obywatelu.

jak za dużo samochodów jeździ to rzeczywiście źle

[Gość: urzędas]

dobry powód do likwidacji!

Zajefajne proporcje 70:100!

[fagusp]

Nie dość, że przelewa się z pustego w próżne, to jeszcze pierdnąć
nie mozna żeby jakaś urzędniczyna nie wyciągnęła paragrafu o
środowisku naturalnym. Jakbyśmy z takim prawem i apartem urzędniczym
startowali w 1945 to do dziś Marszałkowskiej by nie odgruzowano.

[Gość: wolf]

A najgorzej ze zlosliwosciom nie ma konca. "A na zachodzie to...". No wlasnie,
jednak na zachodzie ludzie sa zyczliwsi, nie musza byc swieci jak papiez, i
zamiast upierac sie w scislym przestrzeganiu prawa, moga zrobic male ustepstwa i
przymkniecia oka, bo sprawa sluszna. A u nas nie :/ Musi byc wszystko legalnie.
A ze prawo glupie a urzedy nieudolne - co tam - trzeba ukarac winnych i zerwac
nowy asfalt...

Prawo jest dla ludzi a nie odwrotnie.

[Gość: zulugula]

a nasi urzędnicy to obraz nędzy i rozpaczy,
memlaci, nieudolni, beznadzieja

Była ulica przed położeniem asfaltu ???

[Gość: men]

Artykuł sugeruje, że przed położeniem asfaltu była tam ulica, tyle
że o gorszej nawierzchni. Jednak nigdzie w artykule nie jest to
wprost i jednoznacznie napisane. To jak w końcu - była wcześniej
ulica, czy jej nie było.
Jeżeli była, to sprawa rozbija się o urzędnicze przepychanki i
należałoby kazać urzędnikom pokryć jej koszty z własnej kieszeni.
Co najwyżej zbadać, jak nowa nawierzchnia wpłynęła na obciążenie
ulicy ruchem pojazdów.
Jeżeli nie było - to racje nadzoru budowlanego są oczywiste.

czemu wilanow i ursynow nie maja połączenia

[sanmartino]

Główne pytanie dotyczy tego czemu dzielnice Wilanów i Ursynów nie działają na rzecz jak najszybszego przeprowadzenia Płaskowickiej ze skarpy. Asfaltują lokalne dróżki w wąwozach i myślą, że wszystko ok.
Przecież zamknięcie drogi nakazano już w 2004 r. Czemu do tej pory nie ruszyły prace nad budową nowej dużej ulicy?
Ponadto, czemu przez tyle lat al. Wilanowska ma szerokość wsiowej, okresowej zalewanej szosy? Nowe osiedla stoją tam już od dawna, a łączy je gó...ana dróżka!
Może zamknięcie tych przejazdów po skarpie w końcu coś ruszy w tych durnych dzielnicach.
Bo tak sobie robią prowizorki, a ludzie stoją w korkach i trąbią po wąwozach.

[gdabski]

Była droga gruntowa.

/Gdabski

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: Warszawiak]

Co za brak odpowiedzialności o dobro społeczne! Urzędnika nie
obchodzi, że zostały wydane ciężkie pieniądze tylko prawo. W innym
mieście naszego kraju sam urzędnik postarałby się pomóc w
legalizacji drogi. No, ale nie w Warszawie gdzie pewne Pan urzędnik
przyjechał żeby pracować a pieniądze wydać u siebie na wsi. Jeżeli
dojdzie do rozbiórki tej drogi, to Wilanów powinien złożyć pozew
przeciwko nadzorowi w sprawie pokrycia kosztów budowy, rozbiórki a
następnie znowu wybudowania tej drogi.

samorząd leci w kulki

[sanmartino]

Ludzie odczepcie się od nadzoru.
Urzędnicy Wilanowa i Ursynowa lecą w kulki nie są w stanie nic sensownego wylobbować ani zorganizować. Prowizorki i syf - to jest działalność ratusza w Wilanowie.
Zbudujcie w końcu ulicę a nie łatajcie dziury, niemoty!

[Gość: marek]

nadzor budowlany jest od bezpieczenstwa budowli a na co dzien zajmuje sie
sciaganiem haraczow.

to zwykla mafia, ktora powinna byc zlikwidowana.

jesli jest spor to jest od tego sad.
przekupnych darmozjadow.

[Gość: spoko]

niestety, to prywata ursynowska blokuje, nowy lacznik, ktory ma byc
budowany zamiast tej prowziorki utknie w martwym punkcie, tylko
Wilanow chce budowy i idzie w kierunku uzyskania pozwolenia na
budowe, ursynowski ratusz sie wycofal...
www.wilanow.pl/news,decyzje,354,,5.html
jak nie wiadomo o co chodzi , to zapewne o kase, grupka ludzi
blokuje nie poprawe komunikcji, ale poprawe bezpieczenstwa (dojazd
karetek, strazy)

[Gość: LucasDzihad]

No widać , co Warsiawiak, to Warsiawiak. Nie podskoczysz, bo
wiadomo, że w cywylizowanym świecie siem budujem a potem jakoś siem
szesz eszsz siem koliego załatwi te pozwolenie, nie?

Po nicku widać, że kolega z kompleksami do stolycy przyjechał
Żenada

A wszyscy się dziwią, że

[don-vito-corleone]

poirytowani Łotysze czy Grecy potrafią wyjść na ulicę.

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: Ala]

Przecież istnieje coś takiego, jak legalizacja samowoli budowlanej, czemu tutaj z tego nie skorzystano?

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: mimi]

totalna glupota, przecierz te droge wybudowano za nasze pieniadze to
jezeli jest to ja zniszczyc. Dlaczego wybitni planisci nie wytyczyli
jakiego przejazdu wczesniej. A teraz jak juz jest to go likwidowac.
Wystarczy przeliczyc ilosci samochodow i osob, ktore codziennie jada
od str. G.Kalwarii, Konstancina, Powsina do metra i dalej do szkoly,
pracy, lekarza itd. - to maja jechac do centrum Mokotowa, czy
Srodmiescia - to jest nielogiczne.

Marnowac nasze podatki- zamiast tworzyc- niszczyc

[Gość: wawa1]

Marnotrawstwo, fatalne projektowanie -np. metro z Ursynowa nie jest
tylko dla ludzi z Ursynowa tak wiec wczesniej mozna bylo juz zrobic
skrot na wyskokosci Powsina, a teraz jak jest przejazd to go
likwidowac.
Dobro spoleczne nie jest wazne. Ekologia tez nie jest wazna - gdzie
sa wiec organizacje ekologiczne. Ilosc osob korzystajacych z metra z
poludniowych podwarszawskich miejscowosci x kilkanascie km wiecej x
ilosc spalanego paliwa i to samo w powrotna strone - tak wiec jak
juz uda sie zrobic cos dobrego to trzeba to zniszczyc.

Szkodnik społeczny

[Gość: lego]

Andrzej Kłosowski, dyrektor stołecznego nadzoru budowlanego to klasyczny szkodnik społeczny. Niech bucowi Mama albo Opiekun Prawny przypomni co to jest Wyższy Interes Społeczny.
Kiedyś się takich przepędzało z miasta bez prawa do obrony, dzisiaj chroni ich pewnie jakaś eko-organizacja normalnych inaczej :-(

[Gość: juz nie zaglosuje]

a ponoc warszawa to jedna sprawa.. a gdzie prezydent miasta, na
nartach moze? takiego bezmyslnego urzedasa wyrzucic, to za nasze
podatki kretynizmy wyczynia.
niech zapewni szybki dojazd karatek pogotowia z Ursynowa na dół i w
odwrotnym kierunku..
najpierw kaczynski przez 4 lata palcem nie kiwnal, ponoc czesc ziemi
pod nowa droge przekazal developerowi hiszpanskiemu, teraz zas PO i
co.. rzadzi URZEDNICZYNA, tylko Rewizora mu naslac..

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: krzysztof stefania]

a co na to nasza pani prezydent przeciez to jest marnowanie
pieniedzy z naszych podatkow a zerwanie asfaltu z tego skrotu
totalnie zablokujuje juz nieprzejezdna rosola i al. wilanowska pani
prezydent choc szczypta rozsadku samowola budowlana nie ale w tamtym
rejonie nie ma zadnego innego polaczenia z powsinem i konstancinem

PINB nie podlega HGW - a z ciekawostek

[Gość: jacek]

zbudowany z naruszeniem prawa blok property development na Bratniej -
zamiast 431 m kw powierzchni zabudowy w WZiZT zrobili 671 m kw - po
uniewaznieniu pozwolenia budowlanego przez HGW - PINB zalegalizowal
w poniedzialek - po otrzymaniu projektu zastepczego w piatek -
rekord swiata urzedniczej wydajnosci !!!

tylko lapowka motywuje PINB do pracy i wydawania decyzji - glownie
lewych

[Gość: sm1421]

Poprostu trzeba zlikwidować nadzór budowlany ,ta szkodliwa instytucja to taki
wrzód na tyłku tego kraju

Nadzór budowlany każe zwijać asfalt z ulicy

[Gość: misiek]

Jak nie było asfaltu, to podczas ulewy, bodajże na początku maja
1999 część ziemi z wąwozu spłynęłą na dól i zablokowała drogę, tak,
że autobus nie mógł dojechać do pętli. Aż spychacze musiąły
oczyszczać drogę.
Przez te 10 lat było conajmniej kilka takich ulew i gdyby nie twarda
nawierzchnia, to zamiast wąwozu byłby kanion, a doprowadzenie go do
stanu pierwotnego kosztowałoby o wiele więcej niz wspomniane 70, czy
80 tys. zł.
Jak jest asfalt i wąwóz 'trzyma się" to znów komuś nie pasuje.
Nie wspomnę o ułatwieniach w dojeździe na Ursynów, szczególnie, gdy
Wilanowska jest w remoncie.
Jest też argument ekologiczny za:
Obliczyłem, że kazdy z kilku tysięcy samochodów jadących tędy na
Ursynów, korzystając ze "skrótu" zaoszczędzi dziennie - skromnie
licząc- przynajmniej 1-2 litry benzyny, co w skali roku daje ogromną
oszczędność w ilości wyemitowanego CO2.
Ale do kogo to dociera?
Liczą się prywatne ambicje urzedników i mieszkańców Ursynowa, jak
też podejrzewam tzw.ekologów