Kolo

[aurita]

Jak bylam mlodsza (duzo mlodsza) to na Kolo jezdzily : 20, 13, 1 i 24 (tyle
pamietam)
Teraz nie ma juz 20 ani 1.
Wydawaloby sie ze ilosc tramwajow powinna sie zwiekszyc: od czasow mojego
dziecinstwa zrobiono przejazd na Bemowo i pobudowano wiele nowych osiedli.

I tak mam szczescie bo teraz mieszkam na Bemowie i do 24 na petli da sie wejsc....

[Gość: Paweł]

A co rozumiesz przez "zwiększyć ilość tramwajów"?
Wyobraź sobie, że ilość tramwajów się zwiększyła.

[niedzial181]

O Boze jaki beton !
Przeciez to logiczne ze chodzi o ilosc linii
Nie musisz odrazu dziewczynie glupio w ironiczny sposob odpowiadac
jak masz tak pisac to moze wogole nie pisz!

A droga auritko fakt ze ilosc linii sie zmniejszyla ale ilosc taboru
poszla mocno do gory i mysle ze Kolo przez te wszystkie lata nic nie
stracilo a wrecz zyska! A 20 to chyba jeszcze wroci:)

[Gość: Mario]

Wcale sie nie zwiekszyla. Zalezy jak na to patrzec bo w porownaniu do sytuacji
sprzed roku rzeczywiscie to liczba tramwajow sie zwiekszyla,ale wtedy sytuacja byla
na tym odcinku katastrofalna(20 tramwajow na godzine w szczycie). Teraz jest 25
i dzieki skroceniu 13ki do Kola sytuacja jest juz bardziej znosna. Jednak w
porownaniu z okresem o ktorym pisze autorka( rok 2005 czy 2006-
1,12,13,20,23,24) i tak liczba ta aktualnie jest mniejsza o 2-3 tramwaje na
godzine w godzinach szczytu. A nalezy jeszcze wziac pod uwage jak rozrasta sie
Bemowo czy Mlynow.

[sibeliuss]

151 rusza z Młynowa puste - może czas zmienić sposób dojazdu do Centrum?

[Gość: Mario]

Gdybym mieszkal w tamtych okolicach to pewnie tez bym wybral 151 do Centrum, ale
jesli ktos musi dojechac do Plockiej to watpie zeby chcialo mu sie jeszcze
czekac do 15-20 minut na te 151.

[aurita]

do 151 musze dojechac.... 24... tak ok 30 minut

Czasami wracalam z pracy 136 na Mlynow i dalej tramwajem: jakos nie widze tych
25 tramwajow na godzine....

[Gość: (gość portalu)]

Po przejechaniu Płockiej już takie puste nie jest.

[Gość: Rys50]

A w jakich godzinach 151 rusza puste z pętli? Na przystanek przy
przychodni na Płockiej (Grenady wg nazw ZTM) ten autobus raczej
pusty nie przybywa (sporadycznie jadę tym autobusem ale nigdy nie
był pusty) - piszę o godzinach porannych między 6:40 a 7:30. Sam
wsiadam do 136 - często z pętli (miejsca siedzące dostępne są
zazwyczaj do przystanku Płocka Szpital - ale sa dni kiedy przy
Grenady już nie ma szans na "miejscówkę") Dawne 166, 119 i 436 które
obsługiwały ten odcinek Płockiej też nie były puste w godzinach
szczytu. Może się umówimy na konfrontacje i popatrzymy jak bardzo
obciążone są autobusy 136 i 151 jadące z pętli (oczywiście zakładam
że nie masz na myśli kursów w niedziele ok. 6:00) Osobićie uważam że
autobus na całej trasie powinien umożliwić przejaz w warunkach
względnej wygody - to co się nazywa "muchowozami" to takie własnie
linie - człowiek zmęczony, chory, matka z dzieckiem czy nawet
miłosnik prasy powinien mieć szanse na miejsce siedzące (piasłem że
rolą ZTM jest zapewnienie komunikacji a nie jej ograczanie) - jeżeli
założeniem są tylko przewozy na ilość to po wojnie w Warszawie
kursowały ciężarówki marki Lublin - wskakiwało się na "bude" i
jechało tak daleko jak pasowała trasa kierowcy, mam nadzieje że ZTM
nie zamierza zafundować nam takich zmian (troszkę się w mieście
buduje ale ciężko będzie się załapać na miejsce w betoniarce)

[0ffka]

Aurita na tym forum głownie piszą pracownicy ztm, którzy gloryfikują zmiany
jakie mają miejsce w miejskiej komunikacji. Nie znajdziesz ich zrozumienia, co
najwyżej będą starali się ośmieszyć Ci w prostacki sposób godny wajchowego.
--
Jah jest prezydentem, Jah jest kierownikiem, Jaha jest trenerem, Ja jestem jego
zawodnikiem!

[Gość: Paweł]

Tiaaa, pozbycie się ogryzka w postaci jednowagonowego 20 było może
złą decyzją? Wycofanie 1-ki też beznadziejną może?

[aurita]

pozbycie sie jednowagonowej 20 moze i nie jest zla decyzja ale kto dwuwagonowa
20 jezdzaca na Ochote zamienil w ogryzek?
Zwiekszenie ilosci zapchanego 24 nie zapelnilo luki po 20, szczegolnie ze 24 nie
jedzie na Ochote

[dziedzicznacytadelafinansjery]

Ależ moja droga, ZTM nigdy się nie myli. ZTM podejmuje tylko decyzje słuszne,
ktre ewentualnie zastępuje decyzjami jeszcze słuszniejszymi.
A pamiętasz może, jak wysłuchali "głosu ludu" proponujące reformę tramwajów?
Miało być z Bemowa wycofane 23 a zostawiona 13, więc się ludzie oburzyli. No to
ZTM obiecał, że będzie jak chcą ludzie i zostawił 23, wycofując z Bemowa 13. Tak
czy owak liczba tramwajów jadących do metra Ratusz spadła.

[Gość: Mario]

To byla akurat bardo dobra decyzja ZTM. Wczesniej mieszkancy Kola i Mlynowa
najczescie mogli tylko pomarzyc zeby wsiasc do tramwaju rano. Teraz wrocilo to
do normalnosci.

[aurita]

Niestety, chociaz ja z Bemowa jade to musze przynac ze rzeczywiscie dojezdzajac
do Kola wszystkie tramwaje sa tragicznie zapchane.

[sibeliuss]

0ffka napisała:

> Aurita na tym forum głownie piszą pracownicy ztm,

Niestety się mylisz wdowo po 125.

[dennis_lance]

Czarna wdowo :P

[0ffka]

sibeliuss napisał:

> 0ffka napisała:
>
> > Aurita na tym forum głownie piszą pracownicy ztm,
>
> Niestety się mylisz wdowo po 125.
>
Sibeliusz czemu się mnie czepiasz i atakujesz od samego początku? Mam dość tych
zaczepek!
I nie jestem wdową po 125, bo nim jeździłam sporadycznie.

[Gość: Rys50]

Wdów i wdowców po 125 i paru innych liniach na Woli i Bemowie jest
troszkę. Wiadomo jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma -
ale osobiście nie lubię być zmuszany do przesiadek i biegów z
przeszkodami między przystankami (dla mnie jest to problem -
zakładam że dla sporej liczby forumowiczów z wiekiem będzie to
również zauważalne). Usprawnienia ZTM budzą u mnie strach bo nie
wiem czego się spodziewać przy kolejnej reformie (zakładam że
nastepna w maju lub czerwcu w ramach świąt.

[aurita]

dokladnie: zeby te przesiadki jeszcze byly wygodne, a czesto trzeba latac po
skrzyzowaniach. Np Dlaczego tak niefortunnie umiejscowiony jest przystanek dla
wysiadajacych na Mlynowie wzgledem tramwaju? Nie mowcie ze to "kawalek" ....