Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

Kierowcy autobusów nie odpalają "stróżom prawa" za

[Gość: hamlet]

pilnowanie aby nieuprawniony zabierał pasażerów.

Policja bierze lapowki od talsowkarzy!

[dr.niekoszerny]

Inaczej by nie tolerowala tego procederu. Wiec jedyna rada to
rozwiazac te skorumpowana warszawska policje i powolac na jej
miejsce milicje, prawdziwie obywatelska!

to jest chory kraj!!!

[venus99]

policjant podobno nie może nic(jak zawsze)!czy ja mogę bezkarnie
kogos przejechać?głupota w tym kraju święci triumfy.

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: LISEK66]

ZA KOMUNY POLICJA Z CIERPAMI BYLI Na UKŁADZIE I NADAL SA. KTO
PIJANEGO GLINE ODWIEZIE DO DOMU? KIEROWCA AUTOBUSU?

Na wschod od Konina, Azja sie zaczyna...

[Gość: posse]

Warszawka to normalne sowieckie miasto. I tyle w temacie.

[Gość: fanstonsów]

a wszystko to przez ten
pałac kuntury
co obok stoi i siem wywyższa ;)

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: Gość]

A ja widze też inny problem. Taksówki nie mają gdzie stawac, bo
wszystkie miejsca są obstawione przez dwie korporacje i nie
zostawiono miejsca dla taksówek wzywanych przez klientów. Dworzec to
publiczne miejsce i powinna byc możliwość wzięcia dowolnej taksówki.
Ja akurat jeżdże na voucher i musze zamówić konkretną korporacje i
zawsze są problemy, bo taxi nie ma gdzie stanąć.

Leniwe psy

[Gość: Jonek]

We Wrocławiu można na oczach policjantów łamać wszelkie przepisy ruchu
drogowego i ma się gwarancję, że nie zareagują. Widzę, że w innych miastach
jest podobnie. Spadłem z krzesła czytając, że biedni policjanci nic nie mogą
zrobić widząc taksówkę stojąca w poprzek wyjazdu z przystanku autobusowego. O
jacy oni biedni i nieszczęśliwi. A może po prostu tępi i nie znają swoich
obowiązków. Chociaż ja raczej obstawiam, że to śmierdzące lenie i po prostu im
się nie chce interweniować.

Leniwe psy..Nie , to przekupne psy !!!

[amdrzej.11]

realia...

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: ?]

Czy ktokolwiek z tu piszących umie odróżnic taxi od przewozu osób?
Jak nie umiecie to nie wiecie o czym piszecie. Tak wyjasniając.

[Gość: Jonek]

Rozumiem, że jedni mogą stać w poprzek wyjazdu z przystanku a inni nie mogą. Czy
taka jest różnica?

[Gość: ?]

Taka różnica że opisójąc taką sytuację autor artykułu i pozostali
komentatorzy posługują się stereotypem. Na centralnym są 2 postoje
na które był przetarg i są tam 2 korporacje. TAksówkarze z innych
korporacji podjeżdzają na zlecenia. A wjazdy i wyjazdy zastawiają
nie taksówki tylko PRZEWÓZ OSÓB któremu nie wolno tam wjeżdzać
wogóle. Ot taki szczegół dla nie wtajemniczonych.

[Gość: Jonek]

No i co to zmienia? Choćby tam riksze podjeżdżały to w opisanej sytuacji
blokowany jest wyjazd autobusów.

[Gość: ?]

Ja ci nakreślam na czym polega problem i gdzie jest jego źródło o ty
od dupy strony. Nie kumasz? Gdybym napisał że znam jednego Jonka co
jest pedałem więc twierdzę ze wszystkie Jonki to pedały to byś się
pod tym podpisał?

[Gość: Jonek]

Ale nadal nie wyjaśniłeś co za różnica kto blokuje wyjazd autobusom. Według
Ciebie problem polega na różnicy w terminologii pojazdów przewożących pasażerów.
Artykuł mówi o tym, że autobusy nie mogą wyjechać z przystanku a policjanci nie
chcą nic z tym zrobić.

[Gość: ?]

Nie terminologia tylko fakty. Ktoś napisał artyluł nawet nie
zaglądając na centralny gdyby zerknął wiedział by ze tam stają
PRZEWOXNICY. A ty swoją opinie budujesz na podstawie błędnych
informacji. Ciag przyczynowo skutkowy jest taki. Kto blokuje ruch.
Taksówkarz chcąc stac na centralnym podpisuje umowe z korporacją
która ma tam postoje wiec stoi na miejscu wyznaczonym do tego.
Przewoznik nie mając takich mozliwosci, a chcąc tam stać musi stac w
miejscach nie wyznaczonych blokując ruch. Rozumiesz?

[Gość: Jonek]

Ale wyjaśnij jaki związek mają Twoje wywody z tym, że autobusy nie mogą wjechać
na ulicę a policjanci patrzą na to bezczynnie.

[Gość: ?]

Taki że wyjazd zastawia pojazd który przejechał znak dotyczący go,
zakaz ruchu w obu kierunkach. I ten pojazd nazywa się przewóz osób a
nie taksówka. A to są błedne fakty podane w artykule.

[Gość: Jonek]

A gdyby to była taksówka to autobus wtedy mógłby przejechać po niej i swobodnie
włączyć się do ruchu?

Schetyna im kazał. Gdyby kierowca był z PiS-u to..

[Gość: wojtek11]

Na stacjach benzynowych też jeden drugiemu zajeżdża, bo teren prywatny.

Wygląda na to że ten "sałata" i ci zajeżdżający są

[guru133]

z PiS-u. Po trupach do celu.

Panie Widur, Pan mnie nie zawiedź...

[Gość: Zebi]

... i znajdź Pan tego łobuza i go nadaj, bo jak nie, to wyślesz Pan taki wyraźny
sygnał do innych tego rodzaju s-synów, że Pana opowieść tutaj będzie miała
skutek zupełnie odwrotny: pokaże im, że tak można...

Chamski "sałata", beznadziejna i bezradna policja.

[guru133]

Taki obraz na dzień dobry jawi się przyjeżdżającym do "stolycy".

Droga niepubliczna w centrum miasta. Ale ściema

[Gość: eedek]

Każda droga nawet niepubliczna jest w jakiejś mierze drogą
dojazdową. A szczególnie w centrum miasta. wystarczy znaleźć
paragraf np o bezpieczeństwie ppożarowym i po kłopocie. Ale trzeba
chcieć.

[Gość: Jonek]

Nie trzeba szukać. Jest paragraf znany każdemu kierowcy i policjantowi tyle, że
rzadko respektowany. Chodzi o to, że autobus włączający się do ruchu ma
bezwzględne pierwszeństwo. Każdy kierowca zdając na prawko musiał się tego
nauczyć bo to przepis stary jak świat. Wystarczy się na niego powołać i już nie
trzeba patrzeć jak bardzo publiczna czy niepubliczna jest droga, bo ten przepis
obowiązuje wszędzie. Jest jeden problem: policjanci to śmierdzące lenie.

Ale ten sałata kupił pewnie prawo jazdy za masło i

[guru133]

uważa że Prawa Drogowego znać nie musi. Gorzej z leniwymi policjantami. Wygląda
na to że biorą pensję za nieróbstwo.

[Gość: ?]

Pokaż mi ten przepis. Bo ja znam dobrze kodeks drogowy i pierwszy
raz słysze o czyms takim.

[Gość: Jonek]

Czyli nie znasz kodeksu.

[Gość: Jonek]

Art. 18.

1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego
(trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a
w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem
(trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem
sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na
jezdnię.

[Gość: ?]

A gdzie to bezwzględne pierwszeństwo widzisz w tym
artykule?????????????????????????????????????????????

[Gość: Jonek]

Przeczytaj to jeszcze raz i jeszcze raz i do skutku

[Gość: Jonek]

Tutaj zwróć uwagę na parkowanie i blokowanie wyjazdu z zatoczki
Art. 49.

1. Zabrania się zatrzymania pojazdu:

1. na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz
w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania;
2. na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerzystów oraz w
odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze
dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem
lub przejazdem;
3. w tunelu, na moście lub na wiadukcie;
4. na jezdni wzdłuż linii ciągłej oraz w pobliżu jej punktów krańcowych,
jeżeli zmusiłoby to innych kierujących pojazdami wielośladowymi do najeżdżania
na tę linię;
5. na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na
jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni;
6. w odległości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału
drogowego, jeżeli zostałyby one zasłonięte przez pojazd;
7. na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju
pojazdu na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni
dwukierunkowej o małym ruchu;
8. na pasie między jezdniami;
9. w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej
przystanek, a na przystanku z zatoką - na całej jej długości;
10. w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeżeli
jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu;
11. na drodze dla rowerów.

2. Zabrania się postoju:

1. w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy,
garażu, parkingu lub wnęki postojowej;
2. w miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu
lub wyjazd tego pojazdu;
3. przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od
przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską;
4. w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu;
5. na obszarze zabudowanym, pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej
masie całkowitej przekraczającej 16 t lub o długości przekraczającej 12 m, poza
wyznaczonymi w tym celu parkingami.

3. Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze
ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeżeli unieruchomienie
pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany
usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu.

4. Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu
wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.

[Gość: ?]

Ale ja sie zgadzam. Tylko Autobus nie ma pierwszeństwa przy
wyjeździe z zatoczki. To napisałem co do faktów. Koniec z mojej
strony.

[Gość: Jonek]

Ale przytoczyłem wcześniej artykuł mówiący o tym, że należy wpuszczać autobus
wyjeżdżający z zatoczki. Jest jeszcze jedna strona medalu takiego zachowania
chamskiego taksiarza, czy jak go tam nazwiesz. Kierowcy autobusów płaca kary za
spóźnienia. Ale to teoretycznie, z reguły miejskie przedsiębiorstwa płacą za
swoich kierowców bo czy można karać kierowcę za korki na drogach albo za chama
blokującego wyjazd z przystanku. Jako, że miejskie przedsiębiorstwa transportowe
należą do miast to faktycznie te kary płacą wszyscy mieszkańcy tego miasta. A
gdyby tak policjantom zechciało się ruszyć swoje leniwe cztery litery i spisać
takiego idiotę? Wtedy miasto mogłoby skierować przeciw niemu sprawę do kolegium
o zwrot równowartości tych kar. Ale niestety potrzeba choćby odrobiny
zaangażowania ze strony policji a tu już jest problem.

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: gość]

W żadnej innej stolicy europejskiej nie uświadczysz takiego bałaganu z
taksówkami jak w Warszawie.Warszawscy taksiarze to jedna wielka sitwa i tyle
mogę powiedzieć.Śmiechu warte są te pozwolenia dla korporacji.Na lotnisku w
Dublinie każda taryfa z różnych korporacji podjeżdża po kolei pod terminal i
zabiera szybciutko pasażera-nikt nikomu opon nie przecina i policja nie musi
tracić energii na sprawdzanie czy prawidłowa taksówka podjechała na postój.Ale
przecież to nasza "SToLYCA"nie inaczej tam zawsze kogoś walą w rogi.

[Gość: Jonek]

To nie zupełnie tak jest. We Wrocławiu pod samo lotnisko mogą podjechać tylko
taksówki PLUS TAXI. Inni taksówkarze na to narzekają ale jakoś tak nie
pamiętają, że korporacja PLUS partycypowała przy budowie postoju przed
terminalem. Inne korporacje olały remont ale teraz chcieli by korzystać z cudzej
pracy. Można powiedzieć, że PLUS sam sobie zbudował postój i sam teraz z niego
korzysta.

Samiście tego chcieli - i macie teraz burdel!

[dziedzicznacytadelafinansjery]

Jak się wyznaje filozofię "róbta co cheta" a każdą interwencję policji przy
łamaniu przepisów traktuje jak skandal i szczeka się do Strasburga, żeby
zrobił porzadek z "opresyjnym państwem" (patrz wielka histeria wokół
niszczenia zieleni w parkach - jak wychwalała Gazetka Wyborcza faceta, który
krzyczał, ze prawo mu się nie podoba i nie będzie go przestrzegał, jak
pyskowali "internauci" jak policja badała czy "rowerzyści" po Lesie Kabackim
nie jeżdżą na gazie - o histerii wokół oświadczeń lustracyjnych już nie mówię
i festiwalu srania na prawo urządzonym przy tej okazji przez Wyborczą) - to
się nie ma co dziwić, że tzw "policja" boi się własnego cienia i nic nie umie
zrobić.

Na takiej filozofi oparliście III RP, filozofii pobłażania dla drobnych
występków, filozofii piętnowania policji za "drobiazgowość" i "czepianie się"
- czyli w praktyce za karanie za najdrobniejsze, ale najbardziej uciążliwe
wykroczenia - to macie teraz burdel, i krokodylich łez nie lejcie, po podszyte
są potężną dwudziestoletnią dawką obłudy.

W wymyślonym przez was ustroju najlepiej się mają ci, którzy i w PRL-u mieli
się najlepiej: cwaniaczki, kombiatorzy, różne meneliki wykorzysujące do granic
możliwości nieudolność wszelkich służb od byle straży gminnej po policję.
Dlatego rację maja ci, którzy mówią,że do dziś mamy PRL-bis. I to nie tylko
dlatego, że przez 20 lat nie udało się posłać Kiszczaka do pierdla - ale
właśnie dlatego, że normalnymi ludźmi do tej pory rządzi menel, cwaniaczek i
kombinator, czujący się na tyle bezkarnie, że agresywny wobec otoczenia, a
instytucje państwowe mogą mu naskoczyć.

Tyle tylko, że za komuny przynajmniej od czasu do czasu tych meneli wyłapywali
i wlepiali kary, poza tym istniało jakieś szczątkowe wychowanie obywatelskie.
A teraz mamy "róbta co chceta", "bądź sobą", "prawa dziecka", "prawa ucznia"
itp "mądrości" wpajane gó...ażerii odkąd skończy 10 lat. Więc to, co teraz
macie przy Centralnym za parę lat będziecie mieli co krok za progiem waszego
mieszkania czy willi. I miejcie świadomość, że to wy, rzecznicy
lumpenliberalizmu, czyli promowania wolności bez odpwiedzialności, jesteście
temu winni!

PS Zrobiliście ostatnio, niby oburzeni, artykuł o grafiiciarzach. A
przyupomnijcie sobie, jak sami promowaliście, drukowaliscie wręcz szablony bo
bazgrania po ścianach. Przypomnijcie sobie, jak z zachywtem opisywaliście
jakichś dziwnych kolesi, któzy "zmieniają przestzeń miejską" bazgrząc po
ścianach czy obklejając przystanki i autobusy śmieciami. Więc dajcie sobie
taraz spokój z udawaną troską o porządek, bo póół funta kłaków ta wasza
"troska" jest niewarta!
--
"Metro" wrzucam do kosza

[Gość: EMIGRANT]

Prosze przyjechac do MONACHIUM I ZOBACZYC ILE MUROW JEST OBSMAROWANYCH...To co
sie wynioslo z domu,zawaza w zyciu...Kultura ,kultura,kultura,albo drugi
hitlerek by sie przydal...

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: vvv]

policja nie może interweniować bo to ulica niepubliczna? W takim razie rozumiem, że jak taksiarzowi przerysuję gwoździem samochód to policja też nie bedzie interweniować? Przecież to teren niepubliczny i nic nie moga zrobić, prawda?
A prawda jest taka że ppolicja i taksówkarze to jedna mafia.

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: kos]

haha szlaban beda miesiac robic, cala stolica

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: freeman]

Te gnoje cierpy i przewozy osób robią tam co chcą. Nie raz prowadząc
504 miałem zatarasowaną drogę do wjazdu na przystanek i wyjazdu
potem z niego bo cwaniaczki ustawiają się się przed samym autobusem
po kilku. Policja nic nie robi nawet gdy interwenjuje dyspozytor
zasłaniając się drogą prywatną. Następnym razem będą stał na środku
i mam gdzieś innych.

[pavle]

jakby nie było zatok, tylko przystanki w jezdni, to by
nie było problemu. tak się robi na świecie, u nas też
powoli wszystko do tego zmierza.

[Gość: OBERWATOR]

Na pewno jest to temat na pirwsza strone portalu ogolnokrajowego -TAKSOWKI NA
DWORCU CENTRALNYM Wyglada na artykul sponsorowany jednej z kororacji stajacej na
dworcu i odziwo przy okazji swiadzczacej uslugi przewozowe dla Agory wlasciciela
Gazety Wyborczej Bardzo obiektywnie i uczciwie

[Gość: Jonek]

Naprawdę nie wierzysz w to, że ktoś ma już dosyć sobiepaństwa taksiarzy i
lenistwa psów i postanowił to nagłośnić? Naprawdę wszędzie węszysz spisek i
układy? Współczuje Ci. Ale w takim razie po co czytałeś ten artykuł?

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: sewer]

Warszawscy taksówkarze to generalnie szczyt "kultury", kiedyś
zwróciłem uwagę jednamu, że zablokował podjazd dla wózków obok
schodów, sam zresztą szedłem z moim dzieckiem w wózku. Finał był
taki, że nasłuchałem się od ch..., sk... i tym podobnych,
a "kulturalny" taksówkarz sterczał tam dalej wyraźnie ubawiony
sytacją, patrząc jak kobiety (i mężczyźni również) wili się z
dzięcięcymi wózkami i wciągali je po schodkach, żeby ominąć jego
wypasionego mercedesa...Nie ma co kultura....

[Gość: Jonek]

Pomaga szpic buta w karoserii. Ale ja mam 186 cm wzrostu i regularnie chodzę na
siłownię więc taksiarz mi się nie odwinie. Ale uważam, że można by zadzwonić
domofonem po "dużego" sąsiada.

Nerwy na Centralnym: taksówki kontra autobusy

[Gość: xxx]

kiedyś pod centrum handlowym mało co nie staranował mnie autobus, gdy
zwróciłem kierowcy uwagę, ten wściekły rzucił sie na mnie z metalową rurka,
ledwo mu ucieklem i wezwalem policję,
a ta stwierdzila, że parking należy do centrum handlowego i oni nie maja nic
do gadania, moge co najwyzej zglosic skarge do kierownictwa centrum,
i po co nam taka policja?

taksówki kontra autobusy

[Gość: pb]

Taksówki blokujące przystanki autobusowe to warszawski standard.
Taksówkarzom wszystko wolno, bo leniuchy ze Straży Miejskiej nie
reagują jak nie pokaże im się palcem co mają robić. Czs najwyższy
zrobić z tym porządek! Taksówkowe "hrabiostwo" parkuje gdzie chce i
jak chce. Marszałkowska? Jerozolimskie? Zakaz postoju? Dlaczego nie!
Bo kto im zabroni? Przecież on tylko czeka na klienta, który kiedyś
przyjdzie. Zajeżdżanie drogi tramwajom? No i co? Przecież jemu się
śpieszy!!!