Poziomy bicykl

[wolfgang87]

Zjawisko znane, ale dość rzadkie.
Nie da się ukryć, że po takim artykule, będzie nieco częstsze. Nie powiem, że osobiście się jakoś cieszę z promocji następnego cudaka na drodze.
Juz widze hasło: "Uważajcie na poziomki! Są wszędzie".

Poziomki

[emes-nju]

wolfgang87 napisał:

> Juz widze hasło: "Uważajcie na poziomki! Są wszędzie".

A ja juz widze jak to haslo nie bedzie dzialac. Bo trudno uwazac na cos, czego nie widac. A rowerzysta na "poziomce" niewiele sie rozni od pieszego, ktory lezy na jezdni...

[wolfgang87]

Faktycznie, zmodyfikujmy: "Zniż wzrok - poziomki rosną nisko"

[emes-nju]

Po zakazaniu tworzenia korkow i jazdy w gestym, wielopasmowym ruchu, takie haslo przyniesie efekty. Dopoki "poziomki" beda smigac pomiedzy pasami, dokladnie pozaslaniane przez BLACHE, nie ma szans. Co mi z tego, ze popatrze w dol, kiedy tam bedzie jakas blacha? Kiedys prawie rozjechalem takiego, bo schowal mi sie po prawej, w "martwym polu" lusterka, za to ponizej dolnej krawedzi szyby. Ja dalem w prawo, a on chcial prosto i mial pretensje. Bo mial flage 20x20 cm, ktora tuz przed zaistnieniem sytuacji kolizyjnej byla zapewne za moim tylnym slupkiem.

[st1545]

wolfgang87 napisał:
> Faktycznie, zmodyfikujmy: "Zniż wzrok - poziomki rosną nisko"
Widzę, że nie tylko edek i emes, ale również i Ty - autor wątku - nie
przeczytałeś zbyt dokładnie podlinkowanego artykułu.

Pan Roman zamontował siedzenie na poziomie 80cm, czyli nieco wyżej niż w
normalnym samochodzie. Właśnie po to, żeby być widocznym.

pozdrawiam, tomek

[emes-nju]

Przeczytalismy i nic z tego nie wynika - normalne "poziomki" sa nisko, a malo kto bedzie sobie robil bezpiecznie wysokie (co zreszta nieco kloci sie z idea poziomego roweru, bo opor aerodynamiczny wysokiego roweru jest wiekszy niz niskiego), bo to trzeba umiec.

[wolfgang87]

Zgodzę się, że siedzenie jest niżej, ale ja siedzę, a on bardziej leży, więc te 80cm to nie taka rewelacja. Poza tym omawiany egzemplarz jest to bardziej samoróbka, polski wynalazek techniczny. Firmowe poziomki, które widywałem, raczej są dość niskie. Stąd moje zaniepokojenie.

[shp80]

> A rowerzysta na "poziomce" niewiele sie rozni od pieszego, ktory lez
> y na jezdni...

Oczywiście, że się różni. Po pierwsze: jedzie, a więc się porusza. Po drugie:
wystaje mimo wszystko wyżej, niż leżący pieszy. W moim przypadku to ponad 1m. Są
poziomki trochę niższe i trochę wyższe. Czy to dużo, czy mało - pojęcie
względne. Kierowca ciężarówki też może nie dojrzeć osobówki, np. przy zmianie
pasa - są przecież wypadki z tego tytułu.. A może tak nakazać wszystkim
poruszanie się samochodami tylko o jednej wysokości i o jednym kolorze? Np.
jaskrawożółtym, żeby kierowcy byli bezpieczniejsi i lepiej widoczni.
O to chodzi?

Sorry, ale gdyby każdy przyklejał się do istniejącego szabloniku norm i
zachowań, to o czymś takim, jak postęp, nie byłoby mowy.

[edek40]

> Juz widze hasło: "Uważajcie na poziomki! Są wszędzie".

Juz widze (bo widzialem!!!) takiego miszcza na zatloczonej drodze. Rowerzyste
ciezko wypatrzec. Jak wypatrzec takie cos na poziomie asfaltu, ktore czesto ma
aspiracje do wyprzedzania korka doslownie jak sie da, z czestymi zmianami pasa?
Obawiam sie, ze od tego tylko krok, do prawnego dopuszczenia na naszych
poboczach "raczkujacych" pieszych po kielichu.

[wolfgang87]

Raczkujący przynajmniej nie zrobi ci szalonego rajdu pomiędzy samochodami w korku :)

[shp80]

> Nie powiem, że o
> sobiście się jakoś cieszę z promocji następnego cudaka na drodze.

Jeśli przyjąć, że pozycja siedząca, czy półleżąca jest cudaczna, to takich
cudaków jeździ po naszych drogach kilkanaście milionów. Tyle, że obudowanych i z
silnikiem.. Pomijając quady, mało jest pojazdów czterokołowych, na których
jeździ się okrakiem :)

Do czego piję.. Cudakiem określasz coś, czego nie pojmujesz i coś, co wychodzi
poza powszechne normy, na co nie ma na pierwszy rzut oka, właściwego określenia..

Rower poziomy to rower, w którym rowerzysta siedzi wygodnie oparty o fotel (tak,
jak w samochodzie).