zima na oponach "all weather"

[tiges_wiz]

Przeanalizowawszy wszysytkie za i przeciw, glownie moje przebiegi oraz miejsce
zamieszkania (na dolnym slasku jest zazwyczaj cieplej niz w innych rejonach),
kupilem sobie gooyeary eagle vector EV-2. Opony wielozesonowe M+S.

www.akciosgumik.hu/kepek/goodyear/eavgv2k.jpg
indeks predkosc H. Zobaczymy wiec co bedzie sie dzialo jak spadnie snieg.

[emes-nju]

Zdecydowanie nic sie nie bedzie dzialo! Bedzie Ci sie dobrze jezdzilo. Sprawdzalem - na uniwersalnych jezdzi sie bardzo dobrze.

[wojtek33]

W ich wypadku bardziej obawiałbym się nadmiernego zużycia latem, niż poślizgów
zimą, ciekawe w jakiej temperaturze twardość gum jest optymalna.

[emes-nju]

wojtek33 napisał:

> ciekawe w jakiej temperaturze twardość gum jest optymalna.


Przy przecietnej - czyli tak, jak jest przez zdecydowana wiekszosc roku :-) Przy czym uniwersalne gorzej radza sobie z bardzo wysokimi temperaturami niz z niskimi. Ale niektore letnie tez nie lubia asfaltu o temperaturze 60 st. C :-)

[ktbb]

tiges_wiz napisał:
> Zobaczymy wiec co bedzie sie dzialo jak spadnie snieg.
Zależy gdzie i jak szybko pojedziesz.
Sądzę po bieżniku, że zarówno można na nich wyjechać z zaspy jak i jechać po
błotku pośniegowym, a i na wodzie nie będą najgorsze. Ja np. początek
poprzedniej zimy miałem na osi napędowej GY Hydragrip i jechałem sobie
normalnie. A tej zimy niepotrzebnie spanikowałem w listopadzie i jeżdżę od
listopada na zimówkach, które z kolei nie są gorsze niż letnie zużyte, które
mają poniektórzy cieszący się, że tak dobrze zrobili nie zmieniając po
pierwszym sniegu. A na wodzie na pewno lepsze bo tylko zimówki dobre na wodę
kupuję.

zimy na razie brak ...

[tiges_wiz]

coz jezdzi sie dobrze, sniegu nie ma.

i mala dygresja .. niemcy zaznaczaja takim krzyem duze skrzyzowania autostrad.
np. schonefeld kreuz. A na A4 kazdy zjazd do wprclawia tak zaznaczony .. nawet
jak to jest jakis zjazd do koziej wolki ;)

[Gość: pak]

Tez kupilem takie same. Poki co wszystko OK.

[radiomis]

a ja mam zarowki "all weather"
ale tylko z przodu, a opony sa i z przodu i z tylu :)

[tiges_wiz]

Czyli do Warszawy. Takie zycie ;) Pracuje dalej w tej samej firmie.
Zimy nie widac, wiec nie ma co porownywac na razie. Jezdzi sie sie tak jak sie
jezdzilo. Jezdze z rejestracja "wiejska" DOA i pewnie mnie troche omijaja tez z
daleka ;)

Kilka uwag:
- zaczynam powoli rozumiec warszawiakow. Droga 3-4 pasy, odseparowana od
wszystkiego, a tu 50, czasem 60 ... a juz super jak jest 70. Po za tym nie jest
najgorzej.
- prawy pas jest najszybszy. Ciezarowki i wiekszosc samochodow jedzie srodkiem
- widzialem kilka siermieg bez swiatel. Nawet po 18-tej
- bardzio kiepskie oznakowanie drog! Cztery pasy, w tym dwa troche dolem, dwa na
skrzyzowanie, prawy niewiadomo gdzie ... i zgadywanka. Raz tak troche zajechalem
droge, bo sie okazalo, ze jednak, zle jade i musze wrocic na pas (sorry)

tytul mial byc "przeprowadzka na dziki wschod"

[tiges_wiz]

Zima w RWD na wielosezonowych....

[simr1979]

...to jednak spore ryzyko, szczególnie, na "dalekim wschodzie" ;)
Przynajmniej tak było do tej pory - od tej zimy może już na innym klimatycznym
świecie żyjemy..:-/

[tiges_wiz]

pierwsza moja zima byla 15 lat temu w PF 125p na jakies stomilach ... od 15 lat
jezdze RWD i nie narzekam. Narzekam natomiast jak mam sie przejechac mocnym FWD ;)

[swoboda_t]

Mnie się lepiej jeździło Polonezem na Vivo albo innym szajsie, niż teraz
Lanosem na Goodrich'ach. Jak tył ucieka łatwiej mi to opanować, reakcja jest
instynktowna (pusczasz gaz). Jeżdzilem tak w najgorsze zamiecie, w śniegu,
błocie, deszczu i było ok. Lanosem w trudnych warunkach jeździ mi się znacznie
gorzej, trakcję ma fatalną, a dupa jak ucieknie to hohohooooo - ostatnio
wykręciłem pirueta, co poldkiem nigdy mi się nie udało. Aż mi się zachciało
zimówek, ale mało jeżdżę i głównie po mieście, to trochę bez sensu. Ciekaw
jestem wrażeń tigez_wiz'a na śniegu, błocie itp. bo sam nad orzełami się
zastanawiam, ew. navigatory albo quatrac'i.

test losia

[tiges_wiz]

no coz .. gierkowka, 100 km/h, stal gosciu tak w polowie drogi, ze tyl wystawal
mu na lewy pas. Trafilo sie ze ja w tym dominku bylem troche zaskoczony, wiec
byl test losia (z boku byla ciezarowka). Mokro troche bylo i .. nic ;)
Opony trzymaly, tyl nie odjechal , po prostu goscia ominalem ... :P, choc
zrobilem to dosc gwaltownie.

[radiomis]

tiges odpusc troche gazu, bo chcielibysmy Cie czytac nadal

[tiges_wiz]

teren niezabudowany, dwupasmowka, dozwolone 100 km/h, jechalem 100 km/h,
wyprzedzalem ciezarowke. Dodatkowo doszlo troche wody spod kol tira, a tu sie
okazalo, ze cos wystaje na pas, bo po co sie schowac, jak ma sie audi 100.
Malusz sie tam miescil ;)

Test bojowy ...

[tiges_wiz]

No to i wieczorem i rano byly warunki, gdzie podobno sprawdzaja sie tylko
zimowki, duzo sniegu, troche blota posniegowego i wogole slisko. Wiec
sprawdzalem jak sie przyspiesza, hamuje skreca i wyjezdza z zasp.
test praktyczny:
- wyjazd przez pryzme usypana przez plug - ok
choc sie balem, ze bede musial wrocic po szpadelek, wyjechalem bez zbednych
ceregieli, mimo wszytko RWD ma ta zalete, ze przyed kolami napedzanymi jest
mniej sniegu, bo przod troche zgarnia.
- ruszanie - ok
nawet bardzo ok, bo czesto wyjezdzalem pierwszy ze skrzyzowania (ruszanie z
drugiego biegu nawet), choc nie przekraczalem 50 km/h
- hamowanie - ok
trzymam i tak ostepy i zatrzymywalem sie wczesniej niz normalnie w takich
warunkach, nie zamierzam tego zmieniac, wole miec margines bezpieczenstwa
- jazda po luku - ok
(ale i tak lubie boczkiem ;) )
- zmiana pasa ruchu - ok
ale testu losia nie robilem ;)

[tiges_wiz]

wjechale i wyjechalem z 30 cm sniegu u mnie na podworku, zderzak robil za plug ;)
jakies 50 m po sniegu taki bylo ;) i nic ... bez problemu.

[iberia.pl]

testem bojowym mozna by nazwac warunki, ktore opisales + sytuacja awaryjna-
nagle hamowanie czy inny manewr.

p.s. nie wozisz ze soba saperki?Oj blad, duzy blad:-).

[Gość: Kokeeno]

Ja używam dywaników (a czasem pomocy życzliwego sąsiada). Na zasypany po kostki (albo trochę wyżej) parking przed blokiem nie pomogą anwet zimówki (ale 4WD by się przydał, oj przydał - następne auto będzie miało napęd na cztery koła, chociażby dołączany przez sprzęgło lepkościowe)...

[tiges_wiz]

wybacz, ale jezeli cos rusza, to i hamuje. Z zasady nie doprowadzam auta do
granicy przyczepnosci, gdy cos jest przodu i z tylu lub z boku, a ta granica i
tak byla dosc daleko, jak na ruch jaki sie odbywal.

Ale specjalnie dla ciebie pojechalem na placyk gdzie mozna bylo sobie pojezdzic
i dogonilem goscia na zimowkach :P ... strasznie powoli po zakretach jezdzil ;)
ale to FWD bylo ;)

Test ADAC

[tiges_wiz]

test ADAC, 175-tek, im mniej tym lepiej, sucho, mokro, snieg, lod, komfort,
costam (aussengerausch - slalom???), opory toczenia, trwalosc.

test zimowej i jednej uniwersalnej ;)
(opony najlepsze 3 gwiazdki)
Goodyear Ultra Grip 7 3,0 2,2 1,7 2,5 2,4 2,5 2,3 1,5
Bridgestone Blizzak LM 20 2,9 2,7 1,9 2,6 2,8 2,9 2,5 1,9
Pirelli W190 Snowcontrol 3,1 2,6 2,0 2,8 3,1 3,3 2,5 1,4

(opony godne polecenia 2 gwiazdki)
Dunlop Wintersport M3 2,9 2,2 2,1 3,2 2,8 3,0 2,0 1,8
Semperit Wintergrip 3,4 2,8 1,9 2,5 2,7 3,1 2,5 1,5
Hankook W440 3,3 2,3 2,3 3,2 3,0 3,5 1,7 2,2
Uniroyal MS plus 5 3,3 2,2 2,2 2,8 3,0 3,3 2,7 2,7
Sava Eskimo S3 3,3 2,2 2,1 3,2 2,6 2,6 2,7 2,7
Continental WinterContact TS 800 3,1 2,8 1,8 2,6 2,6 3,0 3,0 2,3
Michelin Alpin A2 3,3 2,8 2,5 3,0 2,7 2,8 2,3 1,0
Goodyear Vector 5 2,7 2,9 2,6 3,1 2,8 3,0 2,0 1,8 (opona wielosezonowa)
ESA-Tecar Supergrip 6 3,4 2,6 2,2 3,1 3,0 3,4 2,5 2,3
Toyo Snowprox S 941 3,4 3,4 1,9 2,8 2,6 2,8 2,0 2,6

(opony polecane ale z oporami)
Vredestein Snowtrac 2 3,5 2,3 2,1 3,4 3,2 3,3 2,5 1,4
Fulda Kristall Montero 2,9 2,4 2,4 3,6 3,1 3,4 2,5 1,3
Barum Polaris 2 3,5 2,7 2,1 3,5 2,7 2,8 2,7 2,0
Pneumant P M+S 100 3,2 3,1 2,6 3,4 2,7 3,0 2,3 1,7 2,0

[crannmer]

tiges_wiz napisał:

> test ADAC, 175-tek, im mniej tym lepiej, sucho, mokro, snieg, lod, komfort,
> costam (aussengerausch - slalom???)

Poziom halasu na zewnatrz samochodu.

> test zimowej i jednej uniwersalnej ;)
> (opony najlepsze 3 gwiazdki)

"szczegolnie godne polecenia"

> (opony polecane ale z oporami)

"warunkowo godne polecenia"

:-)

MfG

C.

Dewulotopodobne, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku

[swoboda_t]

Czternastki zimowe i uni:
tinyurl.com/yo7kuu
Szesnastki zimowe i jedna uni(praktycznie nieznany w Polsce Nokian AW+):
tinyurl.com/22gllz
Więcej testów OAMTC:
www.oeamtc.at/index.php?type=menu&id=17
No i ADAC:
tinyurl.com/esyy3
W sumie testy zdają się zachęcać do markowych opon uniwersalnych, o ile ktoś
nie jeździ durch w dalekie trasy, nie mieszka w górach, nie jest maniakiem
superprecyzyjnego prowadzenia i robienia zakrętów o ułamek sekundy szybciej niż
poprzednim razem itp.
Ciekaw jestem dalszych opinii użytkowników takich opon i profesjonalnych
testów. Polecam też stronę www.tyretest.com/ (głównie angielski i
niemiecki) - opinie o markach i modelach popularnych w Polsce i takich, o
których mało kto słyszał.

[Gość: RQ]

W teście opon zimowych z 2005 OEMTC (austriacki automobilklub) 195/65R15
całoroczne Goodyear Vector 5 są niepolecane. Jako uzasadnienie mają fatalne
właściwości na sniegu.

www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/195_65_15_T_winter2005/gesamt_195.html

[tiges_wiz]

hmmm .. a avon ice turing polecaja .. dziwne ;)
3,2 3,6 2,9 3,8 3,0 2,7 2,7 - avon
3,0 2,9 3,1 3,6 2,6 2,5 1,6 - vector

avon ciut leszy na sniegu a po za tym slabiutki.
ja mam na szczescie troche inna opone ;)

[bolo737]

tiges_wiz napisał:

> hmmm .. a avon ice turing polecaja .. dziwne ;)
> 3,2 3,6 2,9 3,8 3,0 2,7 2,7 - avon
> 3,0 2,9 3,1 3,6 2,6 2,5 1,6 - vector

no rzeczywiście dziwne. dla niezorientowanych: ocena "na śniegu" to liczba 3-
cia z kolei (skala occen niemiecka - im mniej tym lepiej). avon jest od vectora
wszędzie gorszy !!! - za wyjątkiem minimalnej przewagi na śniegu.

Może testowali na ul. Podleśnej w W-wie ?
Niech sie specjalista z Podleśniej wypowie...

[Gość: Całosezonowicz]

Super bedzie! Amerykanie jezdza tylko na wielosezonowych i jest gites:
motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/ubaw-murowany,863484,415
Tylko glupie polaczki kupuja zimowki...

[tiges_wiz]

szkoda, ze nic nie zrozumiales z tego co tu jest napisane.
widac, ze kolejny glupi polaczek.

zima zima i po zimie?

[tiges_wiz]

we wroclawiu +11, w Warszawie snieg juz topnieje.
w sumie byly 4 dni, gdzie ta opona byla podobno gorsza od najlepszych zimowek
(choc ja tego az tak nie odczulem), a po za tym ciagle lepsza.

jak tak dalej pojdzie, trzeba bedzie zalozyc watek "lato na opona all season" ;)