Skandaliczna Diagnoza!!

[k_az]

Po roku badań exsperci z francji uznali, że przyczyną katastrofy
polskiego autokaru była awarja hamulcy.Podali, że brakowalo 1,5
litra plynu hamulcowego. TO SKANDAL z wczesniej podanych informacji
wynikało, że autobus ten posiadał hamulce pneumatyczne. Od wielu lat
system hamulcowy hydrauliczny zastąpiono pneumatycznym. Co na to
polscy badacze?
pozdrawiam.kaz.

[habudzik]

Yyyy, eeeee . Nie wiem co powiedzieć .

[tiges_wiz]

Według dziennika, ekspertyza rozbitego pojazdu wykazała niesprawność układu
hamulcowego - znaczne zużycie jego elementów i brak ok. 1,5 l płynu w
hydraulicznym układzie wspomagającym. "Mogło to w istotny sposób wpłynąć na
funkcjonowanie hamulców lub nawet spowodować ich awarię" - głosi raport.

Bezedura

[Gość: Jacek]

Ma to mniej więcej takie samo znaczenie, jak gdyby stwierdzono, że autobus miał
plamę na jednym z siedzeń. Hamulce nie służą do utrzymywania prędkości podczas
zjeżdżania z góry! Nawet kierowca samochodu osobowego powienien wiedzieć, że w
takiej sytuacji hamuje się silnikiem i tylko silnikiem. Kierowca po prostu nie
powinien hamować hamulcami, bo było jasne, że doprowadzi do przegrzania układu i
całkowitej utraty jego skuteczności. W ciężarówkach i autobusach do wspomagania
hamowania silnikiem są dodatkowo hamulec silnikowy i retarder. Przyczyną wypadku
nie była więc żadna awaria, tylko bezmyślność kierowcy, a raczej brak
wyszkolenia. Wystarczy pojechać w górach na dowolny zjazd i jasno się robi od
świateł stopu. No bo jak hamujemy, to luz, sprzęgło i hamulec, prawda? A
wystarczy wrzucić czwórkę, trójkę, czasem dwójkę i puścić wszystkie pedały, a
samochód ze stałą prędkością spokojnie zjedzie sobie z górki. Ale oczywiście na
kursach pseudoinstruktorzy nie uczą takich błahostek, mowią "jak za słupkiem
tylnym zobaczysz czwarty pachołek wykonaj kierownicą 2/3 obrotu w prawo".
Zacznijmy wreszcie szkolić kierowców, a nie posiadaczy prawa jazdy!

[habudzik]

Naoczni świadkowie widzieli wówczas ogień w kołach więc chyba hamulce były .

[Gość: kaz]

Taka opinia to wynik braku wiedzy.Autobus na takim zjeździe musi
używać wszystkich hamulców czyli retarder, hamulec zasadniczy i
hamulec górski. Inaczej nie zjedzie z góry. Hamowanie tylko silnikem
nie wystarcza, to pewna katastrofa. Wiele razy AUTOBUSEM jechałem tą
drogą i stwirdzam, że nie jest ona taka tragiczna, są wiele gorsze.
W Grecji IGUMENITSA-KALAMBAKA,czy zjazd z METEOROW,zjazd z EL Płejo
w hiszpani czy droga Napoleona we Francji itd.Ta katastrofa jest
wynikiem braku doświadczenia w wielu sprawach.Kierowca powinien
jechać tak aby mógł w każdej chwili zatrzymać autobus.Tylko w Polsce
jest możliwe aby tak młody kierowca jechał taką trasą.Pamiętacie
jakie to nowe przepisy w szkoleniu miały być wprowadzone po tej
katastofie? A co zrobiono?Z braku kierowców wprowadzono nowy
skrócony system szkolenia. Dramat okropny. Oto Polska rzeczywistość.

[tomek854]

> Taka opinia to wynik braku wiedzy.Autobus na takim zjeździe musi
> używać wszystkich hamulców czyli retarder, hamulec zasadniczy i
> hamulec górski. Inaczej nie zjedzie z góry.

Właśnie zjedzie! I to z hukiem :-)

[Gość: zrob_se_dobrze]

Gość portalu: Jacek napisał(a):

> W ciężarówkach i autobusach do wspomagania
> hamowania silnikiem są dodatkowo hamulec silnikowy i retarder.
> Przyczyną wypadku nie była więc żadna awaria, tylko bezmyślność
> kierowcy...

w ekspertyzie jest mowa o braku oleju w ukladzie wspomagajacym hamulce a takim
ukladem jest retarder hydrauliczny
jezeli w taki wlasnie retarder byl wyposazony ten autobus ( mogl byc
elektrodynamiczny) to mala ilosc oleju miala decydujacy wplyw na skutecznosc
hamowania retarderem

[Gość: kaz]

Retarder jest systemem hamowanie oddzielnym,nie związanych z
hamulcem zasadniczym. Natomiast wspomaganie hamulca to tak zwane
serwo ono występuje w hamulcach hydraulicznych,ten autobus posiadal
inny system.W razie awarii retardera jazda jest dozwolona. Natomiast
awaria hamulca zasadniczego eliminuje całkowicie jazdę.Jeżeli
esperci mieli na myśli retarder, to albo pomylili pojęcia, lub
tłomaczono tekst błędnie.

[habudzik]

Gość portalu: kaz napisał(a):
> albo pomylili pojęcia, lub
> tłomaczono tekst błędnie.

Mysle że to drugie . Tłumaczył z francuskiego Kozak Klemensowi1 a że Klemens nie
zna znaczenia słów w jezyku którym usiłuj sie posługiwać wyszły takie babole .

skandaliczna ortografia!! [n/t]

[watashi79]

[Gość: pik]

Szkoda, że nieprzyczepiłeś się do tego autobusu.Tam były gorsze
błedy popełnione. Pomyłki ortograficzne są możliwe, to oczywiste.
Nie o tym jest ten wątek.

[watashi79]

jedyne co autor wątku zaprezentował, to krótki zlepek informacji nie wiadomo
skąd + święte oburzenie, a po tytule wątku oczekiwałem czegoś więcej.

jak się niby mam do tego ustosunkować? powiedzieć, że autokar był be? o tej
sprawie było już wiele rewelacji, wolę poczekać na oficjalne stanowisko.

[Gość: kaz]

Wreszcie podano,że mało oleju było w zwalniaczu a nie jak w
pierwszej informacji w wspomaganiu hamulców.
pozdrawiam.kaz.