Następcy Orionów

[michalgajzler]

www.boeing.com/news/releases/2004/q2/nr_040614n.html
Boeing odniósł sukces, właściwie chyba spodziewany.
Zastanawia mnie to jak będą wyglądały nowe samoloty patrolowe w Europie - póki
co niemcy interesują się redukowanymi w Holandii Orionami - a potem? Czy
fakktycznie zabiorą się (jak sugerują czasem w Raporcie) za wprowadzanie
bezpilotowców czy może jednak jakaś konwersja A-320?

[dreaded88]

Ja bym stawiał na dwa w jednym - patrolowe Airbusy plus bezpilotowce. Jak w
przypadku projektów AGS.

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Ja bym stawiał na dwa w jednym - patrolowe Airbusy plus bezpilotowce. Jak w
> przypadku projektów AGS.
Z zeuropeizowanym GlobalHawkiem w charakterze bezpilotowca? (jeśli tzrymać się
AGS). Trzyma się to kupy. Problem jeszcze w tym czy byłoby to ekonomicznie
uzasadnione (ilu klientów - na pewno Niemcy, Francja...kto jeszcze? Włochy,
Hiszpania?).

[Gość: S]

[Gość: Słoju]

Do listy tych krajów dodam Holandie może Grecja lub Turcja?
Sam pomysł wydawania 44 mld USD na 100 sztuk jest dość kuriozalny, tym
bardziej, że częśc tych zadań mogą wykonać bezpilotowce. Może chodzi o
wspomożenie Boeinga, stracił kontrakt na samoloty cysterny dla swoich i
przegrał dla Australii oraz Wielkiej Brytanii, na rynku cywilnym nie idzie,
Airbus już go wyprzedził w liczbie dostarczanych maszyn i wielkoscią portfela
zamówień.
pzdr

[michalgajzler]

Gość portalu: Słoju napisał(a):

> Do listy tych krajów dodam Holandie może Grecja lub Turcja?

Grecja - faktycznie, Turcja - możliwe, co do Holandii to mam trochę wątpliwości
ale prędzej czy później będą musieli Oriony wymienić.

> Sam pomysł wydawania 44 mld USD na 100 sztuk jest dość kuriozalny, tym
> bardziej, że częśc tych zadań mogą wykonać bezpilotowce.

Same samoloty to ok 20 mld $, reszta to obsługa itd. Inna sprawa że sam Boeing
jest chyba świadomy że to zamówienie zostanie okrojone (wartości podają jako
maksymalne).

>Może chodzi o
> wspomożenie Boeinga, stracił kontrakt na samoloty cysterny dla swoich i
> przegrał dla Australii oraz Wielkiej Brytanii, na rynku cywilnym nie idzie,
> Airbus już go wyprzedził w liczbie dostarczanych maszyn i wielkoscią portfela
> zamówień.

Po części pewnie tak, ponadto konkurencja z Lockheedem też robi swoje - nikt nie
lubi monopoli (może poza samymi monopolami;-), pewnie uznano, iż drugą stronę
trzeba odpowiednio wzmocnić zamówieniami. Zobaczymy jak wypadną zamówienia na
7E7 - narazie zamówienie złożyli Japończycy.
Zastanawiam się nad ewentualnymi odbiorcami na MMMA i prawdę mówiąc to chyba
tylko znów Japonia wchodzi w grę...
Pozdr.

[dreaded88]

Do tego możność konkurowania z Amerykanami (acz tu by się przydała inna
platforma niż Global Hawk) np. w Kanadzie, Korei Pd, z Rosjanami na rynku
Indii...

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:

> Do tego możność konkurowania z Amerykanami (acz tu by się przydała inna
> platforma niż Global Hawk) np. w Kanadzie, Korei Pd, z Rosjanami na rynku
> Indii...
Co do Rosjan - Jak narazie to głównym ich atutem jeśli o patrolowce chodzi jest
fakt posiadania przez Indie Iłów-38 i Tu-142. Narazie mają zbyt na pakiety
modernizacyjne ale Iły i Tu nie są wieczne, jeśli nie odżyje projekt budowy
nowego patrolowca (na bazie łodzi latających Beriewa - ostatnio podpisali
konratk na dostawy wersji ppoż do Kanady, albo na bazie jakiegoś samolotu
pasażerskiego - co także proponowano) to w dłuższej perpektywie wypadną z rynku.

[dreaded88]

michalgajzler napisał:


> Co do Rosjan - Jak narazie to głównym ich atutem jeśli o patrolowce chodzi
jes
> t
> fakt posiadania przez Indie Iłów-38 i Tu-142. Narazie mają zbyt na pakiety
> modernizacyjne ale Iły i Tu nie są wieczne, jeśli nie odżyje projekt budowy
> nowego patrolowca (na bazie łodzi latających Beriewa - ostatnio podpisali
> konratk na dostawy wersji ppoż do Kanady, albo na bazie jakiegoś samolotu
> pasażerskiego - co także proponowano) to w dłuższej perpektywie wypadną z
rynku
> .

Od biedy Rosjanie mogą wyposażyć w systemy bojowe cokolwiek - Ana-70,
budowanego w kooperacji z Hindusami MTA, Tu-334, Tu-204, albo i platformę
zagraniczną...

[michalgajzler]

dreaded88 napisał:


> Od biedy Rosjanie mogą wyposażyć w systemy bojowe cokolwiek - Ana-70,

Piorun wie czy w ogóle powstanie

> budowanego w kooperacji z Hindusami MTA,

Hindusi+Rosjanie=opóźnienie?

>Tu-334,

kolejny opóżniony program

>Tu-204, albo i platformę
> zagraniczną...
Pod warunkiem że Hindusi zechcą finansować próby.
Pozdr.

calosc projektu boeinga wyglada imponujaco

[marcus_crassus]

przewidywany budzet calego projektu to docelowo nawet 70 mld $.az strach
pomyslec.na jeden projekt zostanie wydana suma ktora jest wieksza niz koszty
wyprawy na marsa lub jest polowa sumy jaka wydano na wojne w iraku.

te liczby tobia wrazenie.calosc projektu byla watpliwa.o ile sie nie myle
bardzo przeciwny byl senator John McCain (ten sam zreszta ktory w kwietniu
wypowiedzial sie o mozliwej koniecznosci skasowania projektu f-22)