problemy czeskich viggenow

[Gość: stary mason]

Czeskie lotnictwo wojskowe przez dwa tygodnie ukrywało fakt, że jeden z
sześciu samolotów wielozadaniowych JAS 39 Gripen miał awarię. W czasie lotu w
maszynie zgasł nagle jeden z wyświetlaczy znajdujący się w kabinie pilota -
poinformował w środę dziennik "Pravo".

Usterkę starają się obecnie usunąć szwedzcy technicy, którzy przebywają w
bazie lotniczej w Czaslaviu, na wschód od Pragi.

"Ta awaria zaskoczyła i nas i Szwedów" - powiedział dowódca lotnictwa
wojskowego generał Ladislav Minarzik. Dodał, że samoloty, które otrzymali
Czesi to zupełnie nowe maszyny. Minarzik zapewnił, że awaria wyświetlacza w
żaden sposób nie stanowiła zagrożenia dla życia pilota.

Czeskie media przypomniały, że już w chwili odbierania maszyn w kwietniu, w
trzech spośród sześciu samolotów, które w pierwszej partii dotarły do Czech,
wystąpiły usterki. W jednym z samolotów nie działał radar, w innym doszło do
uszkodzenia systemu nawigacji, a w trzecim nie funkcjonowała łączność.

Kłopoty techniczne z nowymi maszynami oznaczają, że obszaru powietrznego
Czech nadal strzegą stare radzieckie myśliwce MiG-21, które oficjalnie
wycofano już ze służby. Przejęcie kontroli nad przestrzenią powietrzną przez
Gripeny przesunięto z połowy czerwca na koniec tego miesiąca.

Wpływowy poseł opozycyjnej Obywatelskiej Partii Demokratycznej (ODS) Petr
Neczas, minister obrony w gabinecie cieni swej partii, powiedział, że z tego
typu usterkami należy się liczyć. "Kupiliśmy kota w worku. Właściwie to
kupiliśmy prototyp, który docierać się będzie w czasie użytkowania przez
nas" - uważa Neczas

[u-boot_88]

Czeski film - "Kto zgasił wyświetlacz?" :)

[Gość: zwiadowca]

Nic wielkiego, to sie zdarza. Niemniej jednak dziwi mnie tytul watku - moze do
tego jeszcze czesi mja problemy z Drakenami? ;-)

[jopekpl]

I tak zrobili leprzy interes niz my z F16

[Gość: A.L.]

jopekpl napisał:

> I tak zrobili leprzy interes niz my z F16

Tak, a to dlaczego "leprzy"?

[Gość: zwiadowca]

jopekpl napisał:

> I tak zrobili leprzy interes niz my z F16

Nie jestem co do tego przekonany. F-16 jest conieco wiekszy i bardziej
uniwersalny. Owszem, jest starszy, ale tak naprawde F-16 C/D bardzo rozni sie
wyposazeniem od F-16 A/B. W technologii samych platowcow zmiany nie byly az tak
wielkie, wiec znaczny wiek platowca nie jest zbytnim problemem.

Mason,czemu uporczywie nazywasz Gripeny Viggenami?

[Gość: Mamlas]

Zdarza Ci się to już n-ty raz,zapamiętaj sobie J A S - 3 9 G R I P E N !!!

[Gość: Speedy]

> I tak zrobili leprzy interes niz my z F16
OO tak. Jak sobie policzyć koszty jednostkowe to za ten swój leasing zapłacili
tylko troche mniej niż my za zakup naszych F16.

[Gość: stary mason]

bede pisal viggen chodz wiem ze to byl model wczesniejszy, grippen mi sie zle
kojarzy a i tak kazdy wie o co chodzi

[ubersztumperumper]

Gość portalu: stary mason napisał(a):

> bede pisal viggen chodz wiem ze to byl model wczesniejszy, grippen mi sie zle
> kojarzy a i tak kazdy wie o co chodzi

Co za debil :)
W takim razie my twoje durne "viggenowskie" posty będziemy ignorować :))

Przede wszystkim..

[u-boot_88]

.. nie "GriPPen" tylko "Gripen". I nie rozumiem, dlaczego źle Ci sie kojarzy -
wytłumaczysz?

[Gość: stary mason]

sam jestes debil eunuchu

[Gość: Zulu]

Vigen zostal opracowany jeszcze pod koniec lat 50-tych.Produkcje rozpoczeta
bodajze wlatach 1960.
JAS Gripen zaczal byc rysowany na poczatku lat 1980-tych.
Lot prototypu odbyl sie bodajze wroku 1994 i zakonczyl sie kapotazem czyli
wywrotka. Od tamtej pory bylo okolo 6 wypadkow.Obecnie zostaly wstzrymane
wszelakie fundusze na rozwoj nowego samolotu bezalogowego.W najblizszej
przyszlosci walki sie beda odbywac juz przy pomocy automatow,dzisiaj narazie
sluza do zbierania informacji.
Pzdr.Zulu