Podziemne schrony, centra dowodzenia.........

[Gość: A.L.]

Szukam czegoś na temat współczesnych, podziemnych instalacji wojskowych.
Może ktoś z Was posiada trochę ciekawych informacji, plotek (chyba nasza
army ma jakieś centra dowodzenia, kompleksy schronów?).

Podobno dwa tygodnie zajęło naszym sforsowanie drzwi do poradzieckiego
podziemnego, przeciwatomowego (3xp :-)) bunkru do przechowywania pocisków
rakietowych z głowicami nuklearnymi SS-20 i SS-22 w okolicach Sypniewskiej
Góry (kompleks Borne-Sulinowo).

Pozdrawiam

[Gość: Cattaraugus]

Jeśli interesują Cię plotki, czytaj brednie, to są oczywiście kapitalne, już
historyczne plotki/bzdury/mity o podziemnych rosyjskich lotniskach w Polsce.
Ileż to głupot można się było nasłuchać na ten temat w PRL. To miały być
rzekomo takie lotniska, gdzie MiG-i-25 rzekomo dokonywały pod ziemią rozbiegu i
lekkiego oderwania od pasa i jakąś świecą wyrywały w górę przez jakąś mityczną
szczelinę w ziemi.
Wszyscy "eksperci" głoszący takie kosmiczne bzdury nie mówili już tylko, jak
wygląda lądowanie na takim lotnisku, choć można sobie tę bzdurę wyobrazić jako
trafianie samolotem w tę samą szczelinę i lądowanie w "podziemnym garażu".

[Gość: A.L.]

No bez przesady nie chodzi mi o sensacyjki w stylu twórczości Richarda Saudera
("Podziemne bazy i tunele"), myślałem o plotkach w stylu: ... mój znajomy
służył w łączności pod Legnicą, są tam obiekty do poziomu -8....

Co do podziemnych "lotnisk" to wiele państw ma lotniska z rozbudowaną siecią
podziemnych (czy raczej wykutych w skale) schrono-hangarów (szwedzi,
szwajcarzy, jugole, a i pewnie rosjanie mają coś u siebie. Coś najbardziej
zbliżonego do podziemnego lotniska jest w Korei Płn (natknęłem się na
szczątkowe informacje dotyczące koreańskiego lotniska w kilku dość poważnych
miejscach).
..zressztą u Miszy są/były całe miasta - ośrodki atomowe zlokalizowane pod
ziemią.

Trąci to wszysko archiwum X, ale temat jest bardzo ciekawy

Pozdrowienia

Wiem, żartowałem, a swoją drogą...

[Gość: Cattaraugus]

Wybacz, to miał być marny dowcip.

Oczywiście, że takie quasi-podziemne lotniska istnieją, choć nie wyglądają tak,
jak żartobliwie opisałem. Słynny jest fakt, opisywany przez "Flight
International" i "Interavię" z lat 70., gdy RAF odmówił z przyczyn
bezpieczeństwa wspólnych ćwiczeń ze Szwajcarami właśnie na takim górskim,
wykutym w skale lotnisku. Był to czas, gdy i RAF i Szwajcaria używały Hunterów
i Szwajcarzy bardzo chcieli wymienić doświadczenia z RAF-em w tym względzie.
Niestety, nie było im dane.

[sagger]

nie ma bunkra ani stanowiska dowodzenia które wytrzymałoby bezpośrednie
trafienie głowicą nuklearną.

[Gość: kpt. Żbik]

W okolicy Bornego-Sulinowa sa fajne bunkry. Byłe, oglądałem, zrobiłem troche
zdjęć. Zrób sobie fajną wycieczkę i je sobie obejrzyj. Kompleks jest oddalony
od mało uczęszczanej drogi, w lesie, na łagodnych pagórkach. Są tam ruiny
kilku budynków mieszklanych (ładnych, z cegły!)- zniszczonych dla zabawy i dla
zasady przez okoliczną ludność... Poza tym są magazyny - betonowe oraz
jeden "silos". "Silos" ten - coś jak schron na samolot tyle że odpowiednio
mniejszy - pokryty trawą i rosną na nim sosny. Tam ponoć miałybyć
przechowywane rakiety itp itd. BZdury! Ledwo star 660 wjechałby do niego. Bo
już MAZ 453 (ten od Scuda) to się raczej nie zmieści.
Widać jeszcze pozostałości po okopach, drucie kolczastym oraz strażnice przy
wjeździe. Też zdewastowaną - a szkoda.
Pozdr

[Gość: Zulu]

Bylem wielokrotnie swiadkiem startu z takich lotnisk(calkiem
przypadkowo).Samolot nie laduje na tym samym miejscu lecz jest przewozony w
czesciach z powrotem.Chodzilo o nagle zaskoczenie zalozmy przeciwnika.Po
zamknieciu wlazu sladu niema.Rozbieg jest pod katem paru stopni do gory.W
czasach PRL-u to byla super-duper tajemnica do momentu jak zachod opublkowal
zdjecia satelitarne zrobione na podczerwien z uczuleniem na beton.Bylo to w
polowie lat 70-tych.
Pierwsze tego typu lotniska wybudowalo luftwaffe na Pomorzu zachodnim kolo
miejscowosci......Pasem startowym byly dwa slady betonowe wychodzace zgory.Po
starcie zalewano woda bylo widac tylko jeziorko.Tego typu lotnisk jest dosc
duzo.Przy dzisiejszej technice jest to partyzantka.
Pzdr.Zulu
P.S Centra i dowodzenia wez byle jaka mape Nato z lat 80-tych tam jest
wszystko,podejrzewam ze jak pogrzenbieszw sieci to znajdziesz.

[Gość: kpt. Żbik]

Co Ty Zulu za bajki wypisujesz?
> przypadkowo).Samolot nie laduje na tym samym miejscu lecz jest przewozony w
> czesciach z powrotem.Chodzilo o nagle zaskoczenie zalozmy przeciwnika
dobre, dobre...

> Pierwsze tego typu lotniska wybudowalo luftwaffe na Pomorzu zachodnim kolo
> miejscowosci......

No nie moge! Czemu nie podasz w jakiej miejscowości to było? Haha. I po co
Luftwaffe miałoby to budować? Żeby RAF zadkoczyć? Hihihihi
Zulu - a w tych lotniskach to przypadkiem nie produkowali Kubelwagenów na
eksport (w tajemnicy oczywiście) a po 16.00 zalewano wszystko wodą by jeziorko
było. A rano na 8.00, plum, korek wyciągano i znowu produkcja szła pełną parą.
Pozdr
W sumie to nawet te Twoje bajki fajnie sie czyta - z mocnym przymrużeniem oka
rzecz jasna.

[Gość: Zulu]

Witaj kpt Zbik !
Napewno i dzisiaj jest tez to okryte tajemnica tak wiec zostawmy ten
temat.Zachodowi jest znany myslalem ze w kraju tez.
Opowiem Ci kpt. Zbiku jak na to wpadlem.
Nie zdradze terenu w jakim to bylo,zreszta juz zapomnialem.A wiec jak zwykle
rano wyjazd na prowadzenie prac w teren.zawsze jestesmy uprzedzeni o
niespodziankach czychajacyh nas w ziemi.Problem tkwil w tym ze lokalne wladze
nic nie wiedzialy. Ludzie porozciagali juz kable geofony pozakladane aparatura
nastawiona,otwory poladowane strzalowi czekaja na moj rozkaz. ja z koleji
czekam na uspokojenie sie ziemi.Gdzies w oddali jest jakas szosa zaklocenia
idace po ziemi sa przez nasza aparature odczytywane z kilku kilometrow.Jest
spokoj zbieram sie do wydania komendy.radiotelefon ucichl wiadomo na moment
strzalu zakazanajest komunikacja,redifon cos skrzeczy ale to fale krotkie ma
prawo.
Strzalowi pytaja jak tam, ich glos znieksztalcony przez glosnik dochodzi sa na
punkcie oddalonym ponad 100km.Radiostacja ma moc 400W angielska w tym czasie to
dla wojska tylko marzenie na polprzewodnikach dosc duza ale ma mase finezji
miedzyinnymi sterowanie glosem odbior i nadawanie no i ta swietna jakosc
dzwieku.No i nigdy sie nie psula,dlatego ja sprowadzili.Czasami jeden strzal
szedl w dziesiatki milionow zlotych.Zasieg ---caly swiat--

[Gość: A.L.]

Ciekawy link opisujący zwiedzanie poradzieckich bunkrów z okolic Bornego:
www.gornyslask.pl/szuflada/architekura/bunkry.htm
o fakcie, że trochę mocowano się z wejściem do schronu słyszał również mój
znajomy, który ostatnio poświęcił urlop na zwiedzanie okolic bornego -
wybieram się tam w przyszłym roku.

Pzdr.

[Gość: Zulu]

Bylem tam i w okolicach w roku 1972.Zrobilo to na mnie przygnebiajace
wrazenie.Bylismy pod obstawa rosyjska caly czas.Na przepustke czekalem rok.
Prowadzilismy prace na ich poligonach.Wpuscili nas do miasteczka.Pzdr.Zulu
P.S w domu oficerskim ,jest jeszcze? jest zejscie przynajmniej bylo do systemow
podzienmnych.Penetrowalem drugi raz w roku 1994 nakrecilem film o calym
Borne,ale prywatnie.

[Gość: uziel]

nie wiem czy tam byles zbiku bo wypisujesz nie do konca prawde. jest tam jeden
potezny bunkier z ogromna rampa i jest tam co najmniej -4 pietra. poza tym
silosow jest kilka i zmiescilyby sie tam wozy znacznie wieksze niz stary. na
ciezarowki budowano tam okopy a silosy mialy sporej wielkosci pancerne wlazy.
nie byly wiec zbudowane dla ciezarowek. poza tym na podlogach sa tam
rozrysowane schematy parkowania dla pojazdow majacych wiecej niz cztery kola.
budynki niszczone bylu przez tubylcow nie dla zasady i nie dla zabawy. budowano
z cegiel tam pozyskanych komorki, budynki stodoly itp.
pozdrawiam. zainteresowanym moge przeslac fotki

linki !

[Gość: gadula]

tu sa liniki które pracują - tak wybrałem na chybił - trafił z 10% tego co mam

www.geocities.com/Pentagon/Quarters/1028/relatedframe.html
www.siloman.com/
www.bullatomsci.org/links.html
capitaldefence.orcon.net.nz/index.html
149.156.142.12/ksiazka/index.htm
www.britarch.ac.uk/projects/dob/index.html
www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/3337/
forttravel.w.interia.pl/
members.tripod.com/~kturnerga/silo.htm
www.capital.com.pl/~bartoszb/berlinka/most.html
www.missilebases.com/
www.fas.org/nuke/guide/index.html
republika.pl/stanczyc/I6ht.htm
www.siloworld.com/
www.militaria.ch/
www.geocities.com/CapeCanaveral/1325/
www.mining-journal.com/index1.htm
www.bellona.pl/
forteca-online.prv.pl/
polecam oglądanie i szukanie samemu dalej

pozdrowienia
gaduła

jeszcze jeden link!

[Gość: gadula]

a tu taki jeden bardzo ciekawy do poczytania !

www.isn.ethz.ch/php/collections/coll_9.htm
warto się z nim zapoznać !!!

[Gość: gaduła]

tu jest chyba ta baza głowic atomowych o której mówią generałowie;

www.hydroavia-xxx.unet.pl/Sovietica/Do_Moskali.html

Bunkry DDR !!!

[Gość: gaduła]

tu jest link po niemiecku do bunkrów DDR

www.nva-anlagen.de

[Gość: A.L.]

Dzięki, poczytam oczywiście - zresztą niektóre strony znam. Mając do
dyspozycji taką możliwość człowiek często idzie na łatwiznę - po co wertować
stosy materiałów - zapytam pewnie ktoś od razu wskaże perełki :-)))

[Gość: Zulu]

Wiedzialem ,ze na Ciebie mozna zawsze liczyc,jestes niesamowity.Swietne sa z
MRU i inne Polskie te ostanie to byla wieza dziala samobieznego chyba
odnaleziona w Szczecinie,pamietam to z Odkrywcy.
Wykonalem osobiscie film video w MRU w roku 1994 to przewodnicy powiedzieli ze
tak widno jeszcze tam nigdy nie bylo.Mialem potezne oswietlenie na wozeczku z
akumulatorem (prawdziwym co nie siadal pod obciazeniem).jak robilem zdjecia
drogi glownego ruchu to bylo tak widno jak w dzien lampy z odblysnikami
halogenowe(bialo).Po wyjsciu sie zorientowali jaka gafe popelnili.Pytalem sie
czy mozna dostalem zgode.Pzdr.Zulu
P.S zachodnie sa ciekawe,ale nie maja histori drugiej wojny swiatowej.Bez tego
to nie umocnienia.No i byl najciekawszy to OBERSALZBERG i jest KEHLSTEINHAUS.
Zostaly jeszcze z z Obersalzbergu podziemia i Hotel zum Turken,obecnie powstaje
hotel Continental z przyleglosciami,reszte rozebrano i zmielono sladu po tym.

[Gość: Zulu]

www.obersalzberg.de

[Gość: axx]

Istnienie lotnisk podziemnych jest kolejnym mitem. Samolot musi posiadac droge do startu i ladowania. Zazwyczaj kilka kilometrow. Podziemne moga byc tylko
warsztaty naprawcze czy osrodek dowodzenia. Starano sie rozwiazac ten problem stosujac np.samoloty pionowego startu (start i ladowanie praktycznie
wszedzie) , czy tez budujac drogi lub poszerzajac istniejace. Wtedy obok nich budowano specialne bunkry na samoloty. Z reguly bazy lotnicze sa wielkosci
malych miasteczek a pracuje w nich czasami nawet kilkanascie tysiecy ludzi. Lotnisko potrzebuje ogromnych ilosci paliwa a zatem system rurociagow.
Energia,oddzielne zasilanie,baza naprawcza itd. Gdzie jest tajemnica ? Tajemnica jest tylko dzien i godzina ataku. Po prostu te wszystkie samoloty musza byc
przegrupowane i nie powinno ich byc tam wcale. Lotniska mozna budowac nawet na wodzie. Takie proby byly z powodzeniem podjete w Polsce
gdzie wykorzystano zamarzniete jezioro. Opis tego eksperymentu byl opublikowany w "Inzynierii i Budownictwie" bardzo dawno temu. Osobiscie widzialem okolo
dziesieciu baz lotniczych zarowno w Polsce jak i w USA (w ramach swieta lotnictwa) a mieszkam obok prezydenckiej bazy Andrews Air Force,Maryland i czesto
widze rozne samoloty. Raz w roku mozna zwiedzic baze. Polaczone to jest z pokazami i wystawa sprzetu. Przy okazji SFOR Informer online.
Underground airfield www.nato.int/sfor/

Lotniska podziemne to mit !!

[Gość: gaduła]

jasne że z powodów czysto inżynierskich nie da się tego zrobić !!!
Bazy dla niszczycieli czy okrętów podwodnych można wykonać w stromych brzegach
morskich ale ich miejsce nie jest tajemnica po trzeba do niego podejść a to
widać dokladnie !!
Szwedzi czy Norwedzy są w tym dobrzy ale mają skały granitowe i fiordy gdzie to
można zrobić!!
ZSRR miało na wschodzie takie bazy dla łodzi podwodnych, nawet gdzieś w sieci
były rysunki wykonane przz analityków CIA, były tam też szkice pociagów na
ktorych przemieszczano rakietowe pociski z glowicami atomowymi i podręczna
wyrzutnią !
Schematy wyrzutni rakietowych takich jak bajkonur i reszta były opracowane i
publikowane w szeregu ksiązek poświeconych badaniom kosmosu i u nas w
bibliotekach dostepnych dla ogółu bo sam widziałem !

pozdrowienia

Demitologizacja

[Gość: Cattaraugus]

Brawo dla "axx" i "gaduły". No pewnie, że nie ma to jak sieć porządnych
drogowych odcinków lotniskowych (robi nam się nowy wątek, zupełnie nie
podziemny :-)

Szkoda, że Zachód od tego odszedł w swoim błogostanie i poczuciu
bezpieczeństwa. Poza Polską, Skandynawią i Rosją już chyba niewiele takich DOL-
owych państw pozostało. Kiedyś, w latach, 70. bywały w zachodniej prasie
lotniczej fotoreportaże z operowania na niemieckich autostradach Harrierów GR
Mk 3, francuskich i brytyjskich Jaguarów oraz niemieckich Alpha Jetów. Teraz
jakoś to ustało. Oby Zachód miał rację (choć trochę w to wątpię), że już nie
warto ćwiczyć operowania z DOL.

[Gość: Zulu]

Wiesz do czego sie dzisiaj wykorzystuje Dol,Tatusiowie ucza swoje pociechy
bezpiecznie pierwszy raz wpuszczac samochodem w ruch drogowy.Jest szeroko
dzieciak czuje sie, ze jest na prawdziwej drodze no i bezpiecznie.Ostanio
ujezdzamy nasze auto i ostania corke uczymy.Dziesiatki rodzicow to
robi.Najpierw wykorzystuje sie pierwsze lekcje na poligonie,najlepsze miejsce
na swiecie,puste dobre szutrowe drogi krete wymazone miejsc na pierwsze 200km
do przejechania.Pzdr.Zulu
P.S wracajac do tematu, dzisiaj z punktu widzenia militarnego to przezytek DOL
Skandynawia budowala ze wzgledu na Pakt warszawski i system obrony
partyzanckiej,to mialo sens.

Zależy jaki DOL

[Gość: Cattaraugus]

Drogi Zulu, wszystko prawda, ale jest jeszcze mały detal. Do tych lekcji jazdy
to zależy jaki DOL. Polski "DOL Września" to rzeczywiście idealne miejsce na
naukę jazdy, choć teoretyczne, no bo niby kiedy tam uczyć się jeździć - o godz.
3 nad ranem, kiedy ruch prawie zerowy? To jest szkolny DOL także dla polskich
pilotów, dlatego jest taki szeroki i oddalony od wiaduktów.
Skrajnie odmienny jest "DOL Kliniska", który jest raczej koszmarem pilotów, bo
jest wąską leśną drogą na dodatek pomiędzy dwoma wiaduktami. Tam wystarczy
czknąć za sterami i bum! Do nauki jazdy ten DOL także się nie nadaje.

[sagger]

słyszałem że na tajwanie jaet takie częściowo podziemne lotnisko

[Gość: gaduła]

wiesz jak znam geografie to tam nich regularnie sie trzesie, tajfuny itp
i raczej tuneli sie tam nie buduje a tym bardziej podziemnych konstrukcji !!
a jezeli by tak budowac to można w Rio w Brazylii,w centrum maja tyle tuneli
dla ruchu drogowego juz gotowych - tylko jest problem z pasem startowym bo
pomiedy pagórkami nie da sie upchać!!
tak ze lotnisk takich nie ma !!!

[Gość: Cattaraugus]

... i nie zgadzam się, że DOL to dziś przeżytek. Tego nikt nie może wiedzieć,
bo takie rzeczy weryfikuje tylko czas i życie. Skazywanie DOL na niebyt jest
przedwczesnym i niebezpiecznym teoretyzowaniem.
Zobacz co stało się w Iraku podczas wojny 1991 r. Ten cud, że Irakijczycy
uratowali aż tyle samolotów, i aż tyle ewakuowali ich do Iranu, to właśnie
zasługa irackich DOL-i (i polskiego Dromeksu - budowniczego tamtejszych
autostrad :-). Podczas pierwszej wojny w Zatoce agencja Interfax wielokrotnie
podawała, że są w Iraku rosyjscy piloci-specjaliści od DOL-owego operowania i
że oni to właśnie "kierują ruchem" i doradzają, gdzie i jak operować i z
których DOL-i. Nawet opracowano wtedy nowatorskie metody maskowania DOL-i, jak
malowanie na nich lejów po bombach lub wręcz malowanie ich w normalny kamuflaż.

[Gość: A.L.]

Nasi "bracia" Jugosłowianie też traktowali temat poważnie, niektóre lotniska
wojskowe w Serbii i Czarnogórze mają podziemne schrony i hangary z wyjściami
na szosy, z których mogły odbywać się starty i lądowania.
NATO mogło się przekonać jak wiele sprzętu zostało skutecznie ukrytego i jak
wiele atrap zniszczono Tomahawkami.
Dobrym przykładem rozbudowy takiej infrastruktury jest lotnisko wojskowe
Batajanica pod Belgradem (kiedyś w necie natkąłem się na fotki schronów na tym
lotnisku).
Podobno każda większa stała instalacja naziemna ma swoje lustro w podziemnych
bunkrach przygotowanych na wielkie bum.


Pozdrowienia

[Gość: agduła]

tu sa te fotki !

www.fas.org/irp/imint/kosovo-23.htm

zdjęcia i film z bazy w Batajnicy

[Gość: A.L.]

www.aeronautics.ru/img001/tunneletc.htm


W Aviation Week & Space Technology znalazły się informacje o atakach na bazę
(czerwiec 1999):

Podczas ataku na początku czerwca USA celowało w podziemny hangar z kilkoma
samolotami, który był chroniony bramą przeciwwybuchową oraz układem tunelu
bocznego pod kątem 90 stopni. Atak wykonano tak, że wysadzono bramę i bomba
wtargnęła do środka do skrzyżowania z tunelem bocznym, który zniszczyła.

Bomba NATO sterowana laserem rozbiła bramę antywybuchową, ale 2 otwory w
suficie rozproszyły siłę wybuchu. Wewnątrz za wejściem tunel boczny prowadzi
na prawo, gdzie są schowane samoloty, zabezpieczone przed bezpośrednim
podmuchem ewentualnych bomb wdzierających się przez bramę.

Samoloty w schronach przetrwały.

[Gość: Zulu]

AL,
Swietny link,tak ciekawego dawno nie widzialem.pzdr.Zulu

[Gość: Cattaraugus]

Święta racja. Swego czasu kolekcjonowałem zdjęcia satelitarne bombardowanych
obiektów w Jugosławii i to rzeczywiście fakt udowodniony niemal naukowo, że te
lotniska (w sensie hangarów i reszty infrastruktury poza pasami) przetrwały
bombardowania najnowocześniejszymi amerykańskimi bombami głęboko penetrującymi
pod ziemią. "Wcięło" mi niestety wszystkie materiały na temat natowskiej
interwencji zbrojnej w Jugosławii przy przejściu z komputera Macintosh na IBM
PC, ale takich materiałów i zdjęć na ten temat było wówczas wiele.

[Gość: Zulu]

Zgadza sie Cattaraugasie,tym z Klinisk to tam mam historyjle do opowiedzenia;
Zarzadzal tymi lasami taki pan lesniczy dzis juz nie zyjacy,przesympatyczny
czlowiek.Byl to rok 1969.Piekne lato tam wlasnie kolo Dola mialem punkt
mierniczy i strzalowy byly to pomiary tzw meteoda refleksowa.Las stary jeszcze
zapewnie dziadek Adzia sadzil, "robic" jako koniuszy w jakims majatku
margrabiego.
Drzewa grube ponad w obwodzie 140cm.jak tu dojechac.lesniczy dal nam zezwolenie
na wyciecie 30drzew ani jedno wiecej.chlopcy wymierzyli aby wiertnice sie mogly
zmiescic ,moja aparatura sejsmiczna byla o wiele mniejsza.No i przystapiono do
wycinki.Wiazalo sie po 100gram TNT pozyczony od mil-osow,mieli nadwyzke,mysmy
uzywali dynamit.TNT rwie i zawolno detonuje sa przeklamania w pozniejszym
liczeniu,a dynamit detonuje z predkoscia 8km na sekunde.po kosteczce lub pare
do pniaczka uzbrojenie izolacja w okol odleglosc okolo 50m,wszyscy padnij.Oni
sobnie sami do takiego strzalu podawali komende no i panowie drzewo po chwili
jak norzem uciete zwalao sie na strone.Ciecie bylo przy samej ziemi.Widzialem
jak kiedys ruscy cieli to na wysokosci pasa,mozna sie bylo naprawde posmiac.
Po odciagnieciu byl wjazd.
Drzewo nalezalo do lasu.W trakcie prac przyjechal lesniczy i mowi mieszkam
niedaleko tuz za wioska kliniska,chcialem cos panu pokazac.wziolem komadorke
gazika od kierowcow i pojechalismy do jego domu.Niech pan powie, w zeszlym
tygodniu odkrylismy na podworku w drugiej komorce wejscie do dziwnego
loszku.Zawsze mialem kolo mapnika silna latarke,zapalilem i zszedlem z
nim,loszek zkrecal okolo 5m prosta i praktycznie wchodzilo sie pod dom,ale nie
bylo wejscia zdomu.No i co wtym dziwnego zapytalem niech pan zobaczy co to moze
byc.Pod sciana stala beka normalna stara beczka,debowa,widac stara
robota.Otwieral Pan, nie booje sie to jest poniemieckie.Obejrzalem dokladnie to
nie bylo ruszane co najmniej 100lat. czyli ostania generacja tam mieszkajac w
czasie wojny nie wiedziala nic o tej beczce.Pytam sie czy moge
otworzyc.pozwolil,zawsze nosilem prawdziwy w cholewie bagnet pochwa byla
przyszyta do cholewy od wewnatrz.Pod spodniami nie byl widoczny,nauczyli mnie
tego sposobu moi komandosi.umialem nim wladac godzinami sie trenowalo pod ich
okiem.Wyciagnolem zcholewy lesniczy sie przstraszyl i spokojnie podwazylem
wieko,nie rozeschniete z trudem dalo sie wyluskac.Co za zapach ludzie
zgadnijcie co to bylo? To bylo wino ktore mialo wiecej niz 100lat i bylo juz
pod postacia galarety-Sprobowalem .ludzie......takie czegos nie jadlem nigdy w
zyciu.... jak to smakowalo.Poprosilem o sloik lesniczy przyuniusl nastapila
odrazu rekwizycja pelnego sloja.balem sie wiecej jesc aby sie nie upic.Stary
sie tak cieszyl i powiedzial zebym jeszcze raz wpadl to dostane.Przyjechalem do
naszych na pole.dokonalismy po paru godzinach strzalu i pomiaru.
nastepnie w domu z zona probowalismy tosmy oboje sie tak urzneli ta galareta.
reszta pojechala do W-wy na zime.Ci co probowali pamietaja todo dzisiaj.
Pzdr.Zulu, te Kliniska nigdy nie zapomne a ile tam chlopakow zginelo na nocnych
ladowaniah wlasnie z powodu tej woskosci.

Koreańskie tunele

[Gość: A.L.]

Jest jeszcze jeden ciekawy odłam podziemno-naziemnej tematyki, a mianowicie
tunele pracowicie drążone przez Armię Północnej Korei pod linią demarkacyjną i
nie mniej pieczołowicie zakopywane przez południowych sąsiadów. Kiektóre mają
szerokość umożliwiającą przejazd ciężkiego sprzętu (chyba :-))
Ciekawy pomysł - podkopać się pod Seul, bomba A (jedyny przypadek gdzie
środkiem przenoszenia moze być spychacz) .... bum

Pzdr.

[patmate]

tylko lont musiałby być długi.