Pół wieku temu al. Kościuszki była spokojną uli...

[zezulec2]

Pół wieku temu to prawie wszystkie ulice były spokojne. Wyjątek to Krakowska,Warszawska(E16),Rocha,Barbary.A w latach chyba 70-tych ubiegłego wieku to ul.Nowowiejskiego zaczynała się od Waszyngtona.Może w tym wariactwie komunikacyjnym wybudować dom,który wyburzono aby połączyć ul.Dąbrowskiego z Nowowiejskiego.Mieszkańcy tych ulic z pewnością nam podziękują.

Pół wieku temu al. Kościuszki była spokojną uli...

[pbe64]

Argumenty zupełnie bez sensu. Nie wiem czemu ma służyć porównywanie do układu komunikacyjnego sprzed pół wieku. Jeżeli było tak świetni, to równie dobrze możemy wrócić do tranzytu Śląsk-Warszawa ulicami Krakowską i Warszawską, przecież tak było pół wieku temu, wróćmy do tranzytu w kierunku Opola ul. Jasnogórską i 3-go Maja. Propozycja zamykania ulic w centrum miasta bez wybudowania drogi, która mogłaby przejąć ruch wygląda na złośliwe działanie lobby pseudo-ekologicznego. Świadomie piszę pseudo-ekologicznego, bo pisze się tylko o plusach, a nikt nie zwraca uwagi na to ile zanieczyszczeń z paliwa - spalonego na dłuższej trasie i w dodatku w korkach - trafiłoby dodatkowo do atmosfery.
Od kilku lat słyszy się o wybudowaniu ronda na skrzyżowaniu Pułaskiego - Kopernika i jak na razie NIC w tej sprawie nie zrobiono - a już w tej chwili wyjazd z Kopernika w lewo jest bardzo utrudniony. Skręt z Jana Pawła II w lewo w Popiełuszki też w godzinach szczytu nieraz wymaga stania kilku - kilkunastu minut. Tymczasem autor właśnie tam proponuje skierować ruch z ciągu Kościuszki-Wolności. Objazd Wojska Polskiego (DK1) ma sens tylko jeżeli ktoś jedzie na Raków/Błeszno, bo jak do tej pory słyszy się tylko frazesy ile to kolejne władze robią dla miasta, a tak naprawdę NIC nie zrobiono w sprawie alternatywnego w stosunku do Alei NMP przejazdu przez tory kolejowe linii Warszawa-Katowice.
Gdyby zamknąć Kościuszki bylibyśmy chyba jednym z niewielu miast, w których robi się wszystko, żeby utrudnić dojazd do dworców PKP i PKS.

[Gość: mieszkanka centrum]

Panie Haładyj, zaprzecza pan sam sobie: "Kościuszki jest przelotową arterią raptem od końca lat 50. XX w. Wcześniej nie miała komunikacyjnego znaczenia", " ciąg Kościuszki - Wolności stał się jednym z najważniejszych w mieście". A teraz pan pisze, żeby zamykac Kościuszki. Mało panu komentarzy w artykule" Ślepa al. Kościuszki już na stałe? Czemu nie" ? Dalej pan sie upiera w tym absurdalnym pomyśle. Moze pan lubi nadkładać drogi, czasu i pieniędzy, zeby dostać sie do pracy czy domu. Prosze bardzo, ale niech pan nie zmusza do tego innych. Co do komunikacji miejskiej, to przy ówczesnych cenach biletów i cięciach w rozkładach, staje się ona coraz mniej opłacalna, powiedziałabym nawet, że w ogóle się nie opłaca.

[Gość: nieistotny]

Komunikacja publiczna w żadnym przypadku nie jest opłacalna - trzeba dopłacać z miejskiej kasy. Ale ma za to służyć ludziom i dlatego jej się nie likwiduje za nierentowność - co innego kursy międzymiastowe.
Parę ulic można zamknąć częściowo, ale dopiero w momencie gdy zostanie otwarta Autostradowa Obwodnica Częstochowy, zostanie wybudowany węzeł na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i al. Wojska Polskiego, zostanie połączona ul. Sobieskiego wiaduktem przez tory ze Starym Miastem oraz gdy zostanie dokończony tzw. korytarz północny, a także linia tramwajowa na Parkitkę. Inaczej to nie ma sensu zamykać ulic.

[Gość: mieszkanka centrum]

Tylko, że jak widać nie wszyscy to rozumieją.

[Gość: madmax]

Najgorsze co można zrobić, to planować komunikację metodą chaosu.
Już robił to T.Wrona. Nie liczył , co się opłaca ; ważne było WYŁĄCZNIE TO, CO SIĘ JEMU PODOBA. Dlatego mamy "pielgrzymkostradę" w al.NMP i wesoły tramwaj dookoła Rakowa Zachodu.
Może już czas skończyć z tą parodią planowania ?
Efektywność ekonomiczna MUSI wreszcie zacząć się liczyć, jeśli nie chcemy rozmnażać bezrobocia, a radni POWINNI dzień i noc tego pilnować !

Pół wieku temu al. Kościuszki była spokojną uli...

[czest55]

Pół wieku temu Częstochowa na ogół była innym miastem. Ale jeśli chcemy wrócic do tamtych czasów to proponuję most na Warcie koło więzienia zamienić na drewniany. Po co było remontować Plac Biegańskiego , wystarczyło tam postawić czołg, na rogu Kościuszki iII alei wybudować kamienicę ( a nie schotta) itd. Bo przecież tak było pół wieku temu.A wogóle zróbmy z Częstochowy wielki muzeum i przywróćmy jej stan nietylko z przed półwiecza ale może i z przed pierwszej wojny.

Pół wieku temu al. Kościuszki była spokojną uli...

[przem0_25]

Przepraszam że wcześniej pomyliłem pańskie nazwisko,teraz napisze poprawnie. Panie Haładyj dalej pan przystaje przy swoim? Teraz uparł się pan na odwoływaniu do historii tak jak w Gdańsku z bramą stoczni. I co pański parking ma się nazywać Placem Wodza lub Skwerem Breżniewa , a zamiast fontanny postawi pan postument Przodownikom Pracy.Zapomina pan że nasz kraj charakteryzuje to iż Polak nie lubi jak go się do czegoś zmusza . Lepiej aby każdy z osobna się przyjrzał i przekonał iż pańska propozycja ma jakiś sens , a pan naciskał pulsacyjnie jak kierowca przy hamowaniu . A tak w ogóle obok też jest parking ,( obok kina) jeśli prezydent stwierdzi , że pański plac podlega pod kartę postojową to pański projekt upadnie.

R stop fantazjom

[Gość: kierowca]

To jest całkowicie nie realny pomysł zamknięcia ul.Kościuszki.Ale jak nie ma o czym pisać to pofantazjować zawsze można!

[Gość: zanzi]

... popieprzyć zawsze można, ale trzeba mieć:

a. obiekt pieprzenia
b. obiekt pieprzący

Jest i a. i b. - a zatem hulaj dusza piekła nie ma - nie ma tylko satysfakcji i przyjemności, bo fantazjowanie to raczej ma związek z onanizmem, a tyle pięknych obiektów - płci odmiennej - dookoła...

Brak profesjonalnego studium transportowego miasta, brak całościowej spójnej polityki transportowej miasta i docelowego programu rozbudowy sieci drogowo-ulicznej miasta oraz organizacji ruchu drogowego owocuje głupawką... poronionymi pomysłami i wciskaniem kitu czy to przez dzisiejszych zarządców - nie mających żadnych racjonalnych przesłanek do podejmowanych na bieżąco decyzji, czy to przez ignorantów silących się na propozycje rozwiązań... najczęściej pozbawionych jakichkolwiek podstaw merytorycznych... według staropolskiej zasady znam się na wszystkim i wiem najlepiej... no nie, nie podoba się to ...

Panie Haładyj coraz bardzie irytująca jest ta "sraczka" komunikacyjnych pomysłów od lasa do sasa: za i przeciw dla ruchu samochodowego w III Alei, wiadukt albo most wiszący nad całym miastem, tramwaj wodny na Błesznie, tunel Pułaskiego-Popiełuszki pod alejami, bryczki w Alejach, tramwaj do Kamyka, obwodnica wewnętrzna, sięgacze, drapacze chmur, kolejka linowa do i z kamieniołomów, przywrócenie autobusów w Alejach... trudno już się połapać co jest pańskiego autorstwa, a przy czym pan jedynie zapładniał forumowiczów...
Nudno, coraz nudniej... i jak to powiedział prezes Bolczyk z MPK - ojciec "cudu oszczędnościowego" - "nie trzeba mieć głowy, wystarczą plecy"...

Tylko tak dalej... zajedziemy daleko do wyznaczonych celów...

Boże widzisz, a nie grzmisz

[Gość: Edek]

Panie Haładyj! To m.in. rzez Pana mamy już betonową pustynię na placu Biegańskiego i w związku z tym paraliż komunikacji publicznej. Teraz Kościuszki ma być zamkniętą ulica? Pomysł godny dewianta intelektualnego.