Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[realny.esteta]

Chciałem podziękować wszystkim którzy przyczynili się do powstania komunikacji
nocnej ;)

Wesołych Świąt i mokrego dyngusa!

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[januszkar11]

Jedno tylko w tym artykule nie zostało dopowiedziane. CKMKM
proponował normalną cenę biletu w komunikacji nocnej, a przede
wszystkim zachowanie ważności wszelkich biletów okresowych. Za 4,40
to niewiele osób pojedzie.

[Gość: tramwaj]

Na pewno pojedzie red. Haładyj, by nie spalić się ze wstydu za wiarę, że
Częstochowa to metropolia

[januszkar11]

No trochę bez przesady. Myślę, że pasażerów to by nie brakło.
Komunikację nocną posiadają miasta dużo mniejsze niż Częstochowa.
Z tym że należy ją traktować jako kompletnie nie dochodową z
biletów.

[Gość: lukasz]

we wroclawiu bilety zwykle kosztuja 1zl (ulgowy) i 2zl (normalny), natomiast
bilety nocne kosztuja 1,40zl (ulgowy) i 2,80zl (normalny). mysle ze u nas tez
powinni zaserwowac tansze bilety. niech chocby bedzie 1,50zl i 3,00zl.

A ja mam jeszcze inny pomysł.

[Gość: jasiu...]

Bardzo wczesnym rankiem, jak również bardzo późną nocą jeżdżą po Częstochowie i
nie tylko autobusy, rozwożące kierowców po pracy i przywożące ich bardzo
wcześnie do pracy. Ponieważ w sumie to bardzo mało osób potrzebuje nocnego
transportu, to upublicznienie tras tych autobusów, w połączeniu z wprowadzeniem
możliwości zatrzymywania się na choć niektórych przystankach mogłoby bardzo
niektórym osobom pomóc.

Te autobusy nie są aż tak przepełnione, żeby nie mógł się do nich załapać
przypadkowy nocny pasażer. Może warto się nad tym zastanowić i powiązać nocny
transport kierowców z nocnymi przewozami osób nie związanych z MPK? Będzie może
troszkę taniej?

A ja mam jeszcze inny pomysł - PP

[Gość: DominikW]

Przewozy Pracownicze zostały zlikwidowane niecały miesiąc temu... :(

[Gość: stoliczny]

Gość portalu: tramwaj napisał(a):
> Na pewno pojedzie red. Haładyj, by nie spalić się ze wstydu za wiarę, że
Częstochowa to metropolia

Nie bardzo rozumiem skąd biorą się przeciwnicy nocnych autobusów - żal wam
pieniędzy? Przecież o wiele większe kwoty są marnotrawione z publicznej kasy na
głupoty. A komunikacja się przyda - to że wy z niej nie skorzystacie, nie znaczy
że jest niepotrzebna.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: Paolo]

Myslę, ze to jest bardzo wygodne rozwiazanie dla mieszkanców. Zyski
będą male, ale w koncu UM zrozumial, ze to on jest dla nas, a nie my
dla niego!

ale lipa, PKS i Biesy coś kręcą

[Gość: jaszczomb]

Czy te niedojeby z COŚTAM nie zdają sobie sprawy, że niektórzy
którzy mieszkają w Częstochowie bywają w świecie i już wolą nic nie
mieć zamiast takiej bryndzy z nędza, zapewne będziemy jeździć tak
zwanymi tescobusami, co w nich za dnia ludzie zakupy wożą, a
wieczorem już tak tam wali kiszoną kapustą i ludzkich potem, bo
wentylacji tam prawie żadnej, na dodatek mają one tzw. ruską
klimatyzację w zimną noc można tam zamarznąć, natomiast w ciepłą
mozna się tam ugotować. PKS posiają w części porządny tabor, ale
skoro coś kręcą, to najpradopodobniej będą chcieli nam wysyłać złom
do zarżnięcia. W sumie GZK Redziny to chyna najlesza firma, mają
kilka Solarisów Urbino 10, a i ich stare Jelcze, nie są w najgorszym
stanie, ale oni pewnie do przetargu nie staną. Tak, że jak już
napisałem, lipa będzie to wielka.W warszawie to jest Komunikacja
Nocna, metro w weekendy, kiedyś tramwaje, plus 20 nocnych linii
nawet podmiejskich.
Dobrze, że już nie studiuję, bo by się ze mnie kumple nabijali, że
mieszkam w Pacanowie Małym.

[Gość: lukasz]

do przetargu moze stanac nawet firma z koziej wolki, co sie tak uwziales na pks
i biesy? w zeszlym tygodniu w krakowie 3 linie zaczela obslugiwac firma mobilis,
ktora wozi tez ludzi w warszawie. moze i u nas bedzie to "obca" firma?

[bartek_cz-wa]

niedojda to może sam jesteś.Nie obrażaj ludzi bo za to można trafić przed
sąd.Nie myśl że w sieci jesteś anonimowy. A po drugie to wielki z ciebie znawca
tematu. Jak będzie przetarg to będzie określony typ taboru. I tu PKS nie będzie
mógł puścić Autosanów H9 ani czegoś takiego .Jedynie z starszych wozów to
Autosany H10-11.11B.A Jelcze 120 M z PKS-u są nowsze od jelczy z GZK.Wiec
niewiem o Jakim złomie z PKS-u mówisz bo z autobusów miejskich w PKS-e złomu nie
ma.A Biesy mają na tyle taboru że nie wszystkie wozy jeżdżą do Tesco czy
Auchana. Część wozów jeździ też np do wkręt-metu. Wiec spokojnie jak coś starczy
im autobusów na obsługę linii nocnych.

Tu masz zdjęcia wozów typu miejskiego z PKS-u.

transport.asi.pwr.wroc.pl/2-142041.html
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-53397.html
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-153371.html

[Gość: Trąba]

Zapomniałeś o różnej maści używkach typu mercedesy, sypiące się setry bądź many.

[bartek_cz-wa]

Czytaj ze zrozumieniem.Pisałem o autobusach typu miejskiego a nie o autobusach
typu podmiejskiego i lokalnego.Nie myl starych Setr Manów i Mercedesów typu
podmiejskiego i lokalnego z miejskimi Jelczami.
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-222414.html
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-185638.html
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-117063.html
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-183257.html
może powiesz mi że na tych zdjęciach są autobusy nadające się do obsługi linii
miejskich?
transport.asi.pwr.wroc.pl/2-184780.html
to jest jedyny autobus z używek PKS-u jaki mógłby się nadawać do obsługi
komunikacji nocnej.Z reszta jak UM ogłosi przetarg to będą postawione wymogi
między innymi na pewno będzie podany typ taboru jakim dana firma będzie musiał
wykonywać usługi.

[Gość: Trąba]

To wyjaśnij wielki znawco tematu jaka jest różnica pomiędzy lokalnym a miejskim
typem autobusu. Trochę pokory. Bo ja nie widzę żadnej. Zresztą wolałbym, żeby
komunikację nocną obsługiwała każda inna firma tylko nie PKS. Z takim podejściem
jak oni prezentują w stosunku do pasażera to wiadomo, że będzie klapa.
miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,5028991.html

[bartek_cz-wa]

Autobus miejski jest wyposażony co najmniej w układ drzwi 2-2-0 a nie jak
lokalny czy podmiejski 1-2-0.Autobus miejski nie posiada luków bagażowych a w
autobusie lokalnym jest coś takiego.W miejskim jest wydzielone specjalne miejsce
na wózki a w lokalnym tego nie ma.I przede wszystkim w miejskim jest inny układ
siedzeń jest więcej miejsc stojących a w lokalnym jest więcej siedzących. .A co
do artykułu który podałeś w linku.Jak jadę w szycie np 12 i jest zatłoczona to
co mam napisać do gazety że MPK źle traktuje pasażerów bo autobus jest
zatłoczony i jadę jak sardynka w puszcze?

[Gość: xkx]

Biesy wcale nie mają taboru w gorszym stanie niż MPK. Przecież MAN-y
które używa firma Biesy poza Niemieckimi napisami w środku (ale to
akurat najmniejszy problem podobnie jak brak kasownikó to mozna
zamontować w cigu paru dni podbnie jak zmienic napisy niemieckie na
polskie) niczym nie odbiegają od ich odpowiedników z MPK. Nawet
ilośc drzwi mają taka sama. Takowy tabor na linie nocne w ZUPEŁNOSCI
i z naddatkiem wystarczy. A jesli trzeba by było nikopodłogowy to
można wziąć np. w leasing.

[Gość: inwestor]

hmm.. w leasing to można wziąć jeśli interes jest dochodowy.. a z
tego to raczej kokosów nie będzie..bo na wpływy z biletów nie ma co
liczyć..

Niskopodłogowe w Biesy

[Gość: DominikW]

Biesy dysponuje wozami niskopodłogowymi i niskowejściowymi:
02, 12, 13, 18

[Gość: snowie]

Wszystko zależy od przetargu, także to jakimi autobusami nas będą wozić.

[Gość: snowie]

Zyski byłyby większe gdyby obniżyć ceny biletów!!!

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: jajaja]

niech autobus jadący w Rocha zahaczy trochę dalej na białostocką przynajmniej..

NA ROCHA DO CPN !!!

[Gość: GBA]

Linia nr3 proponuje przesunac conajmniej do cpn... ehhhh szkoda, bo
z Grabówki tez sa miastowi i nocni ludzie ://///

NA ROCHA DO CPN !!!

[Gość: Prezes]

Dobra, przesuniemy.

Nocniki

[Gość: Victor]

Jak zwykle przeciwnicy... I Wy chcecie byc Europejscy? Chyba nie..
Tyle napisze bo nerwy mi nie pozwalaja na wiecej.

[Gość: znawca tematu]

Powina jeszcze dotrzeć do Myszkowa przez Poczesna , Osiny, Poraj , Masłońskie,
Żarki Letnisko!

Miejskie wsiobusy

[Gość: DominikW]

Jeździły, ale w latach '60ch XXw, były to tzw. "zielone linie".

[Gość: snowie]

Ale nie za częstochowskie pieniądze :P

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: michal]

gorzej beda mialy te osoby co bedą zmuszeni przesiasc sie z tramwaju na autobus..ich ta podroz juz bedzie kosztowala 8,80zl wiec przy 2 czy 3 osobach to i tak taksowka sie moze bardziej oplacac jechac..
Wiec moze dobrym rozwiazaniem bylby bilet calonocny za 4,40 ?

[Gość: Alicja]

hahahahahaha


czy to już 1 kwietnia.


remonty pochłonęły fundusze

kto i czym zapłaci


a może JG dofinansuje

[Gość: snowie]

Dokładnie. Taka taryfa może zabić całe przedsięwzięcie!

[Gość: zdeg]

Banda malkontentów. Super sprawa, że powstają te linie. Narzekających błagam,
nawet się do nich nie zbliżajcie, broń Boże nie wsiadajcie do pojazdów. Zrobią
to inni którzy chociaż troche docenią, że za marne 4 zlote dojadą do domu.
Płacić za taksówkę w której trzaśnięcie drzwiami kosztuje 5 zl nie mam zamiaru.

A co z Grabówką???

[Gość: ??????]

Chyba to sa jakieś jaja, że do jakiś 1 tysięcznych Rząsaw bedzie dojeżdżać
autobus a do 5 tysięcznej Grabówki nie. Głębocki niby radny z dzilnicy, ale
chyba tylko swojej rodzinki.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: abc]

"W projekcie miejskim jest jeden znak zapytania: Rząsawy. - Nocną
komunikację do tej dzielnicy należy traktować kontrolnie. Rząsawska,
Wypoczynku i Meliorantów to ulice o rzadkiej zabudowie. W przypadku
braku lub znikomego zainteresowania linię skrócimy do Wyczerp -
zapowiada magistrat."

Ale oprocz tych 3 ulic są jeszcze inne, drogi Urzedzie Miasta -
Ugody, Solna, Zielna, Zdrojowa, Połaniecka, Traktorzystów,
Kresowa...są ludzie z Marianki, ktorzy też bedą korzystac z linii
nocnej, tak jak korzystają z dziennej 14-stki, bo jest im wygodniej
i szybciej przetransportowac sie do centrum.

[Gość: nieznajomy]

Skoro linia N3 ma docierać przez Parkitkę i Lisiniec na Gnaszyn i Kawodrzę górną
to dlaczego żadnen autobus nocny nie przejedzie przez Grabówkę?? nie rozumiem na
kawodrzy górnej gdzie jest dosłownie jedn ulica na krzyż; Konwaliowa będzię
jeździć autobus nocny a mieszkańcy Grabówki i Zaińca będą zasuwać z pod
cemntarza na rocha na nogach, przeciez tę linie mozna wydluzyc do stacji Cpn
przynajmniej i potem by wracala i jechala dalej na gnaszyn i kawodrze

[Gość: marek]

Nareszcie, dzięki Jackowi i Miłośnikom zrozumiano, że w mieście żyją nie tylko
miłośnicy bamboszy i tv. Może to w końcu przełom w kreowaniu miasta jako traktu
pielgrzymkowego, centrum geriatrii i innych nieodpowiedzialnych zwierząt
stadnych również nocą.

zasługi

[Gość: miłośnik]

Wypraszam sobie...
Najpierw CKMKM, później p.Krawczykowi!

[Gość: snowie]

Nie wiem kim jesteś z naszego Klubu, ale wizerunku nam nie poprawiasz!

radny Krawczyk do przetargu

[Gość: inna-bajka]

Jeśli nikt nie stanie do przetargu, proponuje żeby to zrobił radny
Krawczyk. Przeciez to dochodowy inters

[Gość: lukasz]

proponuje zebys walnal baranka w sciane. moze wtedy zmadrzejesz!

[Gość: rama banana]

wypier...... i przestan podszywac sie pod inna-bajka! Znajdz sobie urzedasie
albo pracowniku MPK inny nick. I nie obrazaj nikogo! Nikt nie jest anonimowy w
necie!

[gzkowicz]

Widze że ta sprawa ma polityczne znaczenie...tylko że jeszcze
żadnego autobusu w nocy nikt nie widział:P Jestem za nocnymi
liniami, ale z ciekawości ile ludzi będzie korzystało w naszej
europejskiej metropoli z komunikacji nocnej.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: bilder]

To was rabia to przeciez zart Pryma aprylis....czy wy w to
wierzycie czy nie to 100% tego nie bedzie a jesli to jak Wrona
skonczy swoja ......poszczana wladze....i rozliczy sie z tych swoich
poronionych pomyslow inwestycyjnych....

[Gość: koles]

a ja mam na komunikacje wy..e skladamy sie w 3-4 osoby na taxe i
jestem szybko i pod bloczkiem w 10 minutek

[Gość: stoliczny]

Tylko że nie każdy mieszka w "bloczku" i nie każdego stać na samotną jazdę
taksówką, a zamiast siedzieć w domu przed tv chętnie spędziłby czas w centrum.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[adrian_borys]

gratulacje i podziękowania dla Jacka i Miłośników!

co do podziękowań...

[Gość: miłośnik]

Wypraszam sobie - autorem pomysłu jest CKMKM, p.Krawczyk przeforsował go, więc
proszę o odwrotną kolejność...

[Gość: marek]

Aleś uparty... Pomyśl ile pięknych pomysłów i idei wzięło w łeb, bo nikt ich nie
forsował.

[Gość: as]

Trudny temat czy możliwy do zrealizowania.

[Gość: snowie]

Wstyd mi za ciebie.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: stringu]

I Elegancko MPK wreszcie mysli!!

[Gość: gosc]

bzdura totalna , lepiej juz w weekend na taxi sie zdecydowac a nie
tluc godzine autobusem razem z bydlakami w kapturach i piwskiem w
lapach

[Gość: fdsffdsafds]

Gość portalu: stringu napisał(a):

> I Elegancko MPK wreszcie mysli!!

Sory kolego co do cholery ma do tego mpk?????????!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Kuba]

W artykule nie ma nic na temat finansowania nocnej komunikacji. Ciekawi mnie
sposób rozliczania się z przewoźnikiem czyli czy to będzie dopłata do
wozokilometrów czy zakup ich wybranego przewoźnika.

[Gość: Docent]

Już wcześniej było zapowiedziane, że w tym roku na mnocna komunikację
przeznaczone jest chyba 420 tyś. zł.

[Gość: snowie]

JAKIE MPK? MPK nie ma z tym nic wspólnego!!!

[gzkowicz]

Są przeciwnicy i zwolennicy.Ciekawe kto komu powie "a nie mowiłem":)

[Gość: smierdzaca sprawa]

www.gminajanow.pl/viewtopic.php?t=139

[Gość: as]

siedleczka.myminicity.com

[xkx2]

Czyli jak widze miastousilne dalej brnie w idiotyczny pomysła
zapewniena grupie imprezowiczów i dyskotekowiczów komunikacji. Mam
drobne pytanie czy to się opłaca? Bo za te pieniądze mozna by
naprwde zrobic duzo wiecej dobrego. Po drugie osobiscie jestem
zdania iż komunkacja nocna jest całkowice w naszym miescie zbedna.
Przy takich taksówkach bardziej opaca sie jechac w 4 osoby taksówka
niz płacic po 4,40 za nocny autobus.

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: lunch]

Mam małą wątpliwość. Ogólnie super, ale linia N3, która będzie
najważniejsza - jak rozumiem - ma jeździć jednokierunkowo. Z tego
niestety wynika, że dojazd z Parkitki do centrum będzie się odbywał
przez Gnaszyn i Kawodrzę. I analogicznie - powrót na Kawodrzę z
centrum przez Parkitkę. W efekcie największe dzielnice będą mieć
najgorzej. Dlatego wolałbym, żeby N1 wracało z Dźbowa przez
Kawodrzę, a N3 kończyło na Gnaszynie i wracało przez Parkitkę. No i
co z Grabówką?

[Gość: Karo]

Cóż, ja mieszkam na Wyczerpach Górnych, dzielnicy sporej, gdzie jest rozsypująca
się ulica Rędzińska, gdzie chodniki rozsypały się już 20 lat temu, gdzie
dojechać z centrum nadal będzie można tylko taksówką. Zazdroszczę innym.

[Gość: maniek]

> niestety wynika, że dojazd z Parkitki do centrum będzie się
odbywał
> przez Gnaszyn i Kawodrzę. I analogicznie - powrót na Kawodrzę z

jakbys chcial widziec nocne beda po to zeby wrocic z centrum a nie
wybywac w jego kierunku!!!


> co z Grabówką?
Też się podpisuje pod tym pytaniem, co do jasnej cholery z Grabówką?!

[Gość: lunch]

> jakbys chcial widziec nocne beda po to zeby wrocic z centrum a nie
> wybywac w jego kierunku!!!

Zgadzam się, ale to nie powód, żeby miały głupie trasy. Zresztą u
mnie w domu tramwaj nocny służył głównie do dotarcia na nocny pociąg
do Szklarskiej Poręby.

Poza tym nie doczytałeś - właśnie mieszkańcy Kawodrzy będą WRACAĆ do
domu przez Parkitkę i Gnaszyn. Noc to chyba nie najlepsza pora na
wycieczki krajoznawcze?

Miasto jednak pomyślało o komunikacji nocnej

[Gość: jaaaaa]

wiem ze zaraz mnie zakrzyczycie ale czy ten co jedzie przez Gnaszyn albo przez
Dzbów nie moglby zahaczac o Blachownie to jest kwestia doslownie paru kilometrow
a tylu ludziom ulatwil by zycie:))

[Gość: fafax]

Nie tyle że zakrzyczymy, ale miasto Blachownia nawet na dzienną
komunikację kasy pożałowało, więc trudno się spodziewać, że
zafunduje sobie nocną.

[gzkowicz]

A co sie stało z "zabawami do rana"? Jak nie ma czym wrócić można
wrocić rano, a jeśli sie nie jest wstanie to do autobusu i tak sie
nie da rady dojść :)