Jaki bedzie Elblag za 15-20 lat...

[Gość: mrJulek]

jak myslicie, co sie zmieni, czego przybedzie, a co zlikwiduja?

[zasadniczo_wodnik]

Elbląg 2019-2024. Wizja apokalipsy :-)
1. Miasto przeżywa paraliż komunikacyjny.Na osiedlach mieszkaniowych brak
miejsc parkinogwych: budowane kiedyś aby realizować potrzeby mieszkaniowe
zupełnie nie przygotowane są do wielkiej ilości samochodów: właścicielem
samochodu jest obecnie emeryt urodzony w latach 1950-1960, jego dzieci z lat
1970-1980, wnukowie z przełomu PRL i IIIRP oraz prawnukowie wchodzący w
dorosłość. Na obrzeżach Elbląga istnieje kilkadziesiąt dzikich złomowisk
samochodów sprowadzonych z UE tuż po otwarciu granic ćwierć wieku temu:
problemem staje się jednak porzucanie aut w miejscach publicznych, zwłaszcza w
Centrum miasta. Na placu konstytucji ilość złomowanych aut zbliża sie do
wysokości pomnika postawionego tam z niewiadomo jakiej okazji.
2. Przestaje istnieć fragment parku leśnego Bażantarnia dzieląc los dawnej Góry
Chrobrego zaanektowanej przez rozrastający się do megarozmiarów Cmentarz Dębica
wraz z nową jego częścią Cmentarz Góra Chrobrego. Emerytowany prezydent miasta
Elblaga z lat 2002-2006 pytany o to, dlaczego miasto nie przygotowało planów
pod nowy cmentarz miejski zasłania się złym stanem zdrowia. Tymczasem pod
potrzeby mieszkańców odwiedzających grony bliskich powstaje na cmentarzu sieć
komunikacyjna naziemna z wykorzystaniem zapomnianego wyciągu narciarskiego oraz
mini gastronomia. Dodatkowo pojawiają się odziały Straży Cmentarnej zwalczające
chuligańskie wybryki młodzieży uprawiającej między mogiłami old-schoolowy sport
swoich ojców zwany "snowboard"
3. Miasto walczy z bombą ekologiczną: na nieużywanym od ponad 20 lat stadionie
piłkarskim klubu Olimpia Elbląg (zlikwidowanego w 2005r.) pojawiają się
zmutowane rośliny-giganty zagrażające rozmiarami i potrzebami w zakresie
fotosyntezy okolicznym mieszkańcom - tymczasem władze miasta chcą wykorzystać
to jako element promocji rekomendując schorowanemu Stevenowi Spilbergowi
naturalną scenografię do filmu "Jurasic Park 97". Na razie ten kwadrat miasta
opanowały roje owadów oraz gryzoni. Na giełdach staroci zdjęcia z czasów kiedy
widziano na tym stadionie jakiś mecz osiągają zawrotne ceny.

c.d.n.

-------------

"Jaki będzie ten ktoś, kto jest teraz tym kimś?"

PÓL ŻARTEM I PÓŁ SERIO

[posejdon_el]

:)
Zacznijmy od żartu:)

"
ROK 2052

Elbląg dziś to piękne zielone miasto, z czystym przemysłem kosmicznym. Miasto
spełnionych marzeń. Metropolia, która zawładnęła sercami mieszkańców Macierzy.
Ludzie, którzy choć raz zobaczyli to cudowne miasto, nigdy już nie odzyskali
pełni władz umysłowych i fizycznych. Uzależnili się od jego bajecznych pejzaży
niczym od najsilniejszego narkotyku. Tylko tutaj można zachować zdrowy poziom
szaleństwa.

Nie zawsze jednak było tak pięknie. Najstarsi Elblążanie pamiętają jeszcze
czasy gdy z dworca PKP pędziło się wprost do taksówki-czołgu. Frustracja
społeczeństwa 95% bezrobociem sięgnęła zenitu. Na ulicy strach było się pokazać
bez dresu z 3 paskami. Ponad połowa ludności handlowała narkotykami i wódką, by
przeżyć. Wskaźnik przestępczości gonił wskaźnik bezrobocia.

To właśnie w Elblągu, jako odpowiedź na ekstremalną wręcz przestępczość,
powstał pierwszy oddział policji pancernej.
Już w 1998 na tablicach wjazdowych pojawił
się dopisek "Wolne Miasto"

Nie pomogło to jednak zatrzymać fali niezadowolenia. W 2016 roku wybuchają
zamieszki. Chaos opanowuje całe miasto, co dziwniejsze policja opowiada się po
stronie protestujących. Niezadowolenie z ówczesnego rządu i jego coraz
dziwniejszych posunięć, doprowadza do powstania "Wolnego Miasta Elbląg". Główne
hasło to: "Elbląg od morza do morza - Polska od bieguna do bieguna"

Po dwóch miesiącach rebelii do miasta wkracza wysłane ze stolicy wojsko. Przez
parę dni toczą się walki na ulicach. Wściekłość Elblążan nie pozwala im się
poddać. Czołgi policji pancernej przy współpracy mieszkańców rozbijają
jednostki interwencyjne. Nastrój żołnierzy, nie spodziewających się tak ostrego
oporu, zmusza dowództwo do wycofania się. Elbląg staje się wolnym miastem.

Sytuacja RP pod przejęciu władzy przez Naczelnika znacznie się poprawia. Aby
rozwinąć miasto, rada negocjuje umowy z nowym Naczelnikiem. Miasto powraca do
Macierzy, zachowując prawa autonomii i nazwę.

W 2022, Decyzją Naczelnika Państwa Polskiego, stocznię i zakłady na terenach
dawnego "Zamechu" przekształcono w pierwszą Polską Stocznię Kosmiczną. Dzięki
tej decyzji miasto nabrało tempa w rozwoju, a Polska Marynarka Gwiezdna zyskała
pierwsze budowane seryjnie statki.

Rozbudowano przy okazji istniejącą infrastrukturę uniwersytecką, tworząc
Instytut Badań Kosmicznych. To dalekowzroczne posunięcie Naczelnika dało
Macierzy podstawę do wybudowania potężnej floty, która stawiła czoło faszystom
w kosmosie w 2052.

A TERAZ NEWSy NAJNOWSZE:)

Najświeższe wiadomości:
Zakończono prace nad ostatnim odcinkiem nowej trasy metra. Po połączeniu ze
starą infrastrukturą dodane zostały 2 nowe linie "4" i "5". Na hucznym otwarciu
obecny był sam Wielki Naczelnik, który osobiście prowadził pierwszy pociąg nową
trasą. Jak widać pogłoski iż Wielki Naczelnik potrafi wszystko, nie są
przesadzone.

WIĘCEJ NA www.wielkarzeczpospolita.net/m_elblag.htm


A TERAZ NA SERIO:P
W roku 2020:) tramawaje będą obsługiwać duża częśc miasta (juz do 2013 zgodnie
z planami Ogólna, Odrodzenia, Fromborska [Królewiecka-Ogólna], Płk.Dąbka
[Modrzewina] - do tego czasu będzie też 10 wagonów niskopodłogowych).

Dodatkowa moja wizja: Lecz już w 2020 wszystko się zmieni, tramwaje będą
dojeżdzać jeszcze zarówno na Zatorze czy Zawodzie jak również na cmentarz
Dębica.

I znów trochę realiów: Elbląg będzie posiadał już tzw obwodnicę wschodnią i
zachodnią, Płk. Dąbka będzie sięgać Krasnego Lasu, a Modrzewina będzie tętniącą
zyciem 15.000 dzielicą.

Stare Miasto: w całości zabudowane łącznie z Wyspą Spichrzów (mimo wszystko
mam nadzieje, że stanie się to szybciej niż w 2020:P

W centrum miasta ulokują się galerie handlowe:)

Na obwodnicy miasta będzie pełno firm ligistycznych, powstanie kilka marketów.

itd..itd..co będę pisał jak każdy tu zgromadzony zna plany rozwojowe naszego
miasta:)
Aqupark, Europark, Stare Miasto, port, tramwaje, drogi, nowe dzielnice ...
(chyba nie ma takeij rzeczy w naszym mieście, która nie jest w planie (bądź
jest już realizowana, jak chocby też pole golfowe na Bielanach..itd..itd)

Oczywiście 2020 to odległy rok, pewnie doczekamy się tego wszystkiego
wcześniej:)

Moim zdaniem możemy się cieszyć, że mamy takie władze w mieście jakie mamy,
Elbląg pięknieje z dnia na dzień, z roku na rok:)



CIESZĘ SIĘ, ŻE JESTEM ELBLĄŻANINEM.

JESTEM Z TEGO DUMNY:)

[tomek_el]

no wreszcie ktos nowy i to cool..
a nawiązując do tematu... najkrócej jak umiem to.. za 5 lat Mlexer Elbląg
bedzie grał w II lidze piłki nożnej na funkcjonalnym już stadionie..
Nie potrafie napisać co będzie za 10 lat i dalej, ale można przypuszcząć, że
Elbląg będzie grał albo w UEFA- europejskich pucharach, albo będą futbolowe
derby miasta w ekstraklasie...;-)

[Gość: mrJULEK]

kto jest nowy?:)

[tomek_el]

Gość portalu: mrJULEK napisał(a):

> kto jest nowy?:)

Zakladam że nick >>Posejdon<<

[giebe-ls]

tomek_el napisał:

> Gość portalu: mrJULEK napisał(a):
>
> > kto jest nowy?:)
>
> Zakladam że nick >>Posejdon<<

Posejdona osobiście też nie znam...
Wkażdym razie gość, o którego zachaczyliście dawno nie widziany (Posejdon),
albo mało medialny, że przeistoczony ;_
Ale nieujmując dojrzał...
to fakt dojrzał...
Co by nie dodać...

[francuz_el]

Elblag 2019-2024 Wizja zupelnie odmienna:

1. System komunikacji miejskiej:

Jutro nastapi otwarcie 32.linii tramwajowej, ktora polaczy nadzalewowy kurort
Suchacz z lotniskiem miedzynarodowym Elblag-Krolewo. Dawno nie mielismy takiej
okazji, gdyz to dopiero 3.linia Szybkiego Tramwaju Elblaskiego w naszym miescie.
Nowoczesne niskopodlogowe sklady typu 825N mkna przez miasto (a w jego
centralnej czesci pod miastem) z predkoscia 110 km/h, dzieki czemu licznie
przybywajacy do miasta turysci moga odpoczac i zaoszczedzic troche czasu w
porownaniu do jazdy samochodem. Siec tramwajowa w miescie jest najgestsza w tej
czesci Europy. Obsluguje praktycznie 85% calego ruchu w aglomeracji. Mieszkancom
po prostu nie oplaca sie wsiadac do samochodu, gdyz do pracy, na dworzec, czy
lotnisko dojada szybciej i bezpieczniej wlasnie tramwajem. W miescie tradycyjnie
nie ma korkow, a deficytowe, praktycznie nieuczeszczane ulice zostaly zwezone
czesto do drog rowerowych, albo nawet zamienione na parki, skwery, czy
promenady. Czemu sie zreszta dziwic, ceny ropy przez szerzacy sie terroryzm
rosly przez ostatnie 15 lat srednio 30% rocznie, a ogniwa wodorowe nadal sa
jeszcze niedopracowane. Od 10 lat Elblag wzbudza zazdrosc innych zakorkowanych
miast, ktore zazdroszcza mu swietnego systemu komunikacyjnego i olbrzymiego
przyplywu inwestycji oraz ludnosci.

2 Ludnosc:

W ciagu ostatnich 15 lat ludnosc miasta wzrosla ze 130 000 do 670 000. Tak
olbrzymi wzrost zostal spowodowany niesamowitym mikroklimatem, jaki panuje tutaj
dzieki krystalicznie czystemu powietrzu, jakie udalo sie uzyskac dzieki
przemyslanemu wieloletniemu planowi ochrony srodowiska. Takze niskie bezrobocie
(spadek z 25,5% do 3%) zacheca setki nowych przybyszow do osiedlenia sie.

3. Gospodarka:

Dzieki doskonalym polaczeniom komunikacyjnym z cala Europa do miasta szerokim
strumieniem poplynely dziesiatki inwestycji, szczegolnie w sektorze nowych
technologii, motoryzacji ekologicznej i przetworstwa spozywczego. W koncu Zulawy
Wislane sa w pelni wykorzystywane i zagospodarowane. Z podupadajacego browaru
Grupy Zywiec, po wykupieniu przez niego calego koncernu Heinekena i
przeniesienie wiekszosci mocy produkcyjnych na swoje miejsce. Spoldzielnia
WOLNOSC zostala 2. co do wielkosci na swiecie producentem slodyczy, a Cadbury i
Nestle zostaly zamienione w spolki-filie giganta. O sektorze IT nie ma co
wspominac, gdyz wszyscy wiemy, ze Elblag jest informatyczna stolica Europy
Srodkowo-Wschodniej. Tutaj znajduje sie jeden z trzech europejskich wezlow
Internetu-2 i swoje siedziby maja badz oddzialy praktycznie wszystkie wieksze
spolki Hi-tech.

4. Elblag jako wezel komunikacyjny:

Kiedys mozna bylo mowic, ze wszystkie drogi prowadza do Rzymu, teraz wszystkie
prowadza de facto do Elblaga. Szlaki drogowe jednak wcale nie sa najwazniejszym
ich punktem. W koncu samochody wyszly juz dawno z mody, ale 2 korytarze
transportowe (Paryz-Elblag-Moskwa i Sztokholm-Elblag-Ateny) tylko podnosza
prestiz miasta. Najwazniejsze sa obecnie: kolej, samoloty i zegluga.

Z Elblaga rozciaga sie promieniscie siec szybkich kolei do Paryza przez Berlin,
Wiednia, przez Poznan i Wroclaw, Pekinu przez Moskwe, oraz Stambulu przez
Warszawe, Krakow i Sofie.

Nowoczesny, przebudowany w 2015 Miedzynarodowy Port Lotniczyn Elblag-Krolewo
obsluguje blisko 50 mln pasazerow rocznie i jest glowna stacja przesiadkowa,
laczaca Wschod z Zachodem.

Port morski jest niejako tylko uzupelnieniem calego systemu, ale rozrosl sie do
tego stopnia, iz trzeba bylo poszatkowac Mierzeje Wislana na 5 wysp, zeby
zmiescic wszystkie wplywajace statki do portu.

Niewatpliwie Elblag jest swoista brama na Wschod, zarowno komunikacyjna, jak i
telekomunikacyjna.

5. Centrum administracyjne:

Dzieki swoim niewatpliwym osiagnieciom, Elblag zostal podniesiony do rangi
stolicy wojewodztwa polnocnego (jednego z czterech w PL), ktore swoim zasiegiem
obejmuje cale polskie wybrzeze od Szczecina, przez 3miasto i Bialystok. Znajduje
sie tutaj takze czesc instytucji centralnych, jak Ministerstwo Infrastuktury,
Rolnictwa, czy Polityki Spolecznej.

Taka moja mala optymistyczna wizja :P

[toni.elbing]

a bezrobocie?
Z wydatkami na kosmetyki i upiększanie , gdy Elbląg wciąz tylko starzeje się to
my daleko nie zajedziem...
Można dorabiać kobiecie cycki, ale mleka więcej z tego nie będzie...
Prywtnie zastanowie się czy nie warto inwestować w przedsiębiorczość

[mrjulek]

to by mi odpowiadalo: bezposrednie polaczenie kolejowe elblag-wroclaw, nie
musialbym sie przesiadac w tczewie, albo kombinowac przez olsztyn, czy ilawe:)
no i mogliby teraz jakos polaczyc elblag z dania, bo kurde tez przez wroclaw
musze wracac do elblaga:/ pzdr.

[Gość: MK]

No to sprowadzam wszystkich na ziemię
Elbląg - ilość ludności w tysiącach w latach
2002 - 128,0
2005 - 127,3
2010 - 125,5
2015 - 122,6
2020 - 118,6
2025 - 113,3
2030 - 107,0

I gdzie ta 15 tysięczna Modrzewina. Chyba, że się odłączy od Elbląga - to tak.
Jedno jest pewne Dębica się rozrośnie. A pomysł linii trawajowej na Dębicę też
mi się podoba. I może od razu wprowadzić taki czarny tramwaj pogrzebowy ze
srebrnymi szlaczkami na boku, małymi latarenkami, itp.

dane ze strony
www.stat.gov.pl/serwis/prognoza_lud/3tablice/polmiasta.xls
a tu więcej

www.stat.gov.pl/serwis/prognoza_lud/index_prognoza.htm

[francuz_el]

Akurat prognozom nie mozna za bardzo wierzyc, bo one moga sie spelnic, albo i
nie. Wiadomo, ze ujemny przyrost naturalny robi swoje, jednak dokladnie to nikt
nie wie, co bedzie za paredziesiat lat. Nie tylko Elblag zreszta moze sie
zmniejszyc, ale wszystkie miasta, nie tylko Polski, ale i Europy...

[Gość: MK]

>Nie tylko Elblag zreszta moze sie
> zmniejszyc, ale wszystkie miasta,

Co właśnie wynika ze źródłowej tabeli. Ciekawostką jest to, ze powiat elbląski
ziemski ludnościowo nie tylko nie zmaleje ale i nieznacznie wzrośnie.

[posejdon_el]

Jak obliczono te dane? czy tylko na podstawie umieralności i urodzeń?
uwzględniono naturalną migrację?

Zaskoczyło mnie Opole, a niby miasto wojewódzkie. Ale odległość od morza widać
robi swoje.

[francuz_el]

Wlasnie dlatego nie mozna ufac statystykom. W koncu z biegiem lat coraz wiecej
osob bedzie sie przeprowadzalo ze wsi do miast, a tu taka niespodzianka i to
wbrew wszystkiemu. Nikt nie jest w stanie przewidziec, co sie stanie za 5 lat, a
co dopiero mowic o 25... Jedni naukowcy mowia, ze za paredziesiat lat Elblag
bedzie z 3miastem (czy 3miasto z Elblagiem, jak kto woli) tworzyl jedna
aglomeracje (tak jak Warszawa z Lodzia przez siec szybkich drog i kolei) i
chocby przez to watpie, zeby liczba ludnosci az tak sie zmniejszyla, no ale coz,
to tylko przypuszczenia, tak w jednym, jak i drugim przypadku...

[Gość: MK]

>W koncu z biegiem lat coraz wiecej
> osob bedzie sie przeprowadzalo ze wsi do miast, a tu taka niespodzianka i to
> wbrew wszystkiemu

I tu się mylisz. Już obecnie każdy kto może i kogo na to stać wieje z dużych
miast na obrzeża albo do okolicznych gmin. Jest tam po prostu tańsza ziemia
(ostatnio dyskusyjne) i spokojniej. W ten sposób gminy koło dużych miast
porawiają sobie statystyki. Dodatkowo nie jest juz tak łatwo jak kiedyś
przyłączyć gminę czy podmiejskie osiedle do miasta. Kiedyś to była decyzja
odgórna i koniec. Teraz mieszakńcy zazwyczaj mogą sie wypowiedzieć. A po
pierwsze nie jest to w interesie gminy, od której coś chce się uszczknąć
(podatki i te sprawy) a po drugie nie jest najczęściej w interesie mieszkańców
gdyż koszty i opłaty w dużych miastach są zawyczaj wyższe niż na wsi.
Elbląg jest w tej dobrej sytuacji, że ma gdzie się rozwijać i budować wewnątrz
obszaru miasta. W Olsztynie np. terenów pod zabudowę jak na lekarstwo. I
cieszą się dzięki temu Dywity, Stawiguda Jonkowo czy nawet ostatnio Barczewo. W
Kieźlinach np powsatnie osiedle większe od Dajtek. I co z tego , że graniczy
ono fizycznie z granicą Olsztyna. Na pewno nie zosanie włącznone do miasta bo
za każdą działeczkę gmina dotaje 50 tyś zł. Na pewno takiej okazji zarobku nie
odda. A Olsztyna na to po prostu nie stać.

[francuz_el]

No widzisz, dlatego Elblag jest w lepszej sytuacji, bo dzielnice takie tak:
Prochnik, Dabrowa, Bielany, Krasny Las, pare lat temu przylaczone do miasta,
leza w jego administracyjnych granicach, o Modrzewinie juz nie wspominajac. A to
zeby przejechac z takiego Prochnika na Dabrowe to trzeba parunastu kilometrow to
juz inna sprawa. Tylko Gronowo Gorne nie chcialo sie dac wchlonac, ale to juz
ich sprawa. Dlatego statystyki juz teraz sie myla, bo moze ukladajacy je
specjalisci tego nie uwzglednili? Zabieg wlaczenia tych, jakby nie mowic, wsi
byl konieczny, bo inaczej Elblag nie moglby sie swobodnie rozwijac. Od poludnia
obwodnica i tereny rozlewiskowe jeziora Druzno, od zachodu Zulawy Wislane, a od
wschodu Park Krajobrazowy Wysoczyzny Elblaskiej, z ktorej z kazdym rokiem trzeba
bedzie nieco wyrwac. Wy macie problemy z problemy z jeziorami, my z Zulawami ;-)

Wracajac do sprawy przyleglych gmin, to w Waszym przypadku rzeczywiscie spory
problem. Duzo ludzi woli przedmiescia od centrow miast i wlasnie, jak mowiles,
takie Dywity to wykorzystuja. Jednak jest to wielkim balastem, ze wzgledu np.:
na oswiate, opieke zdrowotna, czy nawet taki prozaiczny problem, jakim jest
komunikacja miejska. Tymi problemami obarczane jest miasto, a okoliczne
miejscowosci nie maja najmniejszej ochoty sie tym zajac. Ja akurat nie jestem
zwolennikiem mieszkania na przedmiesciach. Daleko od nich do wszystkiego, do
miasta prowadzi jakas waska drozka, a ruch z kazdym rokiem na niej sie zwieksza.
Taka gmina nie ma pieniedzy na jej poszerzenie, miastu nie spieszy sie takze, bo
to nie w jego interesie i kolko sie zamyka. Jak ktos chce sobie zyc w spokoju,
to szybko go traci, bo mieszkanie na osiedlu, gdzie jest juz paredziesiat domow,
to nie jest spokoj i odludzie. Dopiero jak sie wykupi parenascie ha, to mozna
zaznac ciszy, tylko ze niewiele ludzi stac na taki wydatek...