Platforma chce uwolnić taksówki

[Gość: compet]

Tego rodzaju regulacje będa miały sens, jeżeli całe Trójmiasto zostanie
uznane za jedną strefę, wtedy dopiero rynek będzie na tyle duży, że zadziała
jak w Warszawie, wymaga to jednak współdziałania samorządów trzech miast,
idea nie jest nowa, po raz pierwszy pojawiła się ponad pięć lat temu, obawiam
się, że problemy tradycyjnie będzie stwarzał Sopot.

Platforma chce uwolnić taksówki

[Gość: AXV]

Brawo! Teraz wiem, ze dobrze zrobilem glosujac na PO podczas wyborow
samorzadowych! Tak trzymac:-)

[Gość: jasiek]

już najwyższa pora uwolnić Gdańsk od Platformy. Trzeba ta grupe ludzi rządzącą
Gdanskiem odpędzic od władzy , to może zacznie sie coś dziac w
gospodarce.Beznadziejna ekipa Adamowicza doprowadziła do totalnej stagnacji i
marginalizacji Gdańska. Warto prześledzic system zatrudniania w firmach , gdzie
miasto decyduje o obsadzie personalnej . Sami kolesie i dobra pensja , więc sie
jeszcze umacniaja.

do jaśka

[Gość: alles]

Uwolnij lepiej swoje jelita od złogów wczorajszej kolacji. Zdaje się na mózg Ci
uciska.

sorki moje PO

[Gość: ona]

hej jeżdze codziennie do pracy taksówką i wracam też, nie płce drugiej czy
kolejnych stref, bo dla klientów na telefon (i tych stałych) nie zmienia sie
stref?? Wiecie, że Gdańsku są najdroższe taksówki, ze w warszawie za wejscie
jest za wejscie 6 zł ale km kosztuje- zalezy od firmy ale nawet 1,20zł a w
Gdańsku 2 zł. jeżdze dużo po Polsce i uwierzcie mi, ale w Gdańsku taxówki są
najdroższe a ich jakoś też nie najlepsza

Kilka I S T O T N Y C H poprawek

[Gość: to ja]

1. w Warszawie OBOWIAZUJE 2 strefa (wewnatrz granic miasta),
2. tanie "taksowki" w Warszawie NIE SA TAKSOWKAMI, nie obowiazuja ich limity,
egzaminy ze znajomosci miasta, niekaralnosc, koniecznosc zarejestrowania
samochodu w Warszawie... To sa osoby, ktore zarejestrowaly dzialalnosc
gospodarcza jako: "okazjonalny przewoz osob". Teoretycznie nie powinni uzywac
taksometrow, ich dokumenty nie moga byc sprawdzane przez Straz Miejska, a osoby
ozukane, nie sa "oszukane" i nie moga zglaszac reklamacji, bo jezdza wedlug cen
umownych - zwykle nizszych, ale czesto znacznie wyzszych. To,ze prawdziwi
taksowkarze jezdza za 2 zlote (6 na dzien dobry) i maja sie dobrze, najlepiej
swiadczy o tym, ze "przewozow" wiele osob nie znosi i juz sie na nich sparzylo
(nieznajomosc miasta, spoznienia, psujace sie, smierdzace gazem 30 letnie
rzechy).

[Gość: Anonim]

Nieprawda, ceny taksówek w Warszawie zaczynają się od 1,20-1,40 za km,
(www.ewarszawa.com/uslugi/miejsca/taks%F3wki/index.html) najdroższe są za
ok 2,40. Są też firmy nie będące taksówkami lecz jedynie "świadczące usługi
przewozowe na terenie kraju". One faktycznie są wyjęte spod juryzdykcji Miasta,
ale zapewniam Cię ,że jeżdżą równie skutecznie co inni. Powiem Ci szczerze, nic
mnie nie obchodzi czy kierowca zna na pamięć wszystkie uliczki w mieście, czy
używa GPSa. Dla mnie wząne jest by dojechał na miejsce w rozsądnym czasie za
rozsądne pieniądze.

[Gość: to ja]

Uwierz mi - GPS nie zastapi taksowkarza z praktyka i zasadmi!!! Kiedy
taksowkarz spoznia sie o 20 minut, a klientowi sie na prawde spieszy to zlamie
wszystkie przepisy, wykorzysta swoja wiedze o skrotach i postara sie nadrobic.
Kiedy spoznia sie wynajety przez korporacje obslugujaca "przewoz" kierowca
(jesli w ogole przyjedzie na peryferie) to jest bezradny - korporacja narzuca
limity paliwowe wiec jedzie jak kapelusznik w skodzie favorit do kosciola w
niedziele, nie zna miasta, wiec nie zna skrotow.

[Gość: Anonim]

Co za nonsens, nie widzę powodu aby uważać że jak taksówek jest mniej to znaczy
że ci co akurat mają licencję to znają miasto lepiej. Tu nie ma związku
przyczynowo-skutkowego.
Nikt nikomu nie zabrania również korzystania z drogich taksówek "starych
wyjadaczy co łamią wszyskie przepisy i pojedzie skrótami" jak ktoś ma ochotę. Ja
jednak wracając z Sopotu po sobotniej imprezie albo z lotniska czy dworca PKP
moję jechać spokojnie, bez skrótów i nie mam zamiaru przepłacać za to że część
taryfiarzy ma się za "pseudoelitę". Niedługo się okaże że taksówkarzem jest w
Gdańsku trudniej zostać niż adwokatem. Za kogo ci ludzie siebie mają???

[Gość: to ja]

Czyzbys bral mnie za taksowkarza?:))) Nie, ja jestem czestym klientem glownie
na lotnisko. W Sopocie nie ma problemu - jesli zamowie taksowke, to ona zawsze
czeka pod brama o czasie. W Warszawie, gdzie jezdze czesciej, szczegolnie w
godzinach popoludniowych, taksowki poza centrum, gdzie mieszkam, sa zawsze
spoznione. Co innego wracac w nocy z imprezy przez puste miasto - tez zawsze
biore tanie "przewozy" - rzeczywiscie, jest istotnie taniej, a co innego
spieszyc sie na lotnisko - tu albo jade sam, albo dzwonie po taksowkarza,
nigdy "przewoznika". Swoja droga - czemu w Gdansku nie pojawili
sie "przewoznicy"?

[Gość: to ja]

Ta strona jest bardzo nieaktualna. Wszystkie ceny sa wyzsze, a niektorych
korporacji juz nie ma. Bardziej aktualne info - z pierwszej reki:
um.warszawa.pl/v_syrenka/bdg/taxi_radio.php

Skargi składajcie do PO

[Gość: baca]

jeśli was taxi oszuka

Gosć nieco się myli.

[Gość: Sopocianin.]

Nie podzielam opini goscia. Jednak widzi on faktyczny związek w funkcjonowaniu
rynku taksówkowego w całym trójmieście.Ziesienie regulacji w Gdańsku
sopowoduje, że sopockie taksówki staną się mniej konkurencyjne, tj, drozsze.
Będa musieli obniżyć ceny, gdyż w innym przypadku mieszkańcy sopotu, zaczną
zamawiać taksówki z Gdańska, jest przecież blisko z Żabianki, na kursy do
Gdańska a moze nawet po sopocie, co w tym ostatnim przypadku jest nielegalne.
Jednak już teraz na gdańską taksówkę czeka się w sopocie nie więcej niż 3-5
min.Oznacza to że gdańskie taksówki sa gdzieś na parkingach ( nie na
oficjalnych postojach) w sopocie i czekają na zgłoszenie. Nikomu przecież nie
mozna zabronić stania gdzieś w sopocie. W sopoce takze na Gdyńska tasówkę czeka
się zaledwie kilka minut.
Zjawisko to pokazuje że jeden trójmiejski rynek w trójmieście faktycznie
istnieje wbrew wprowadzanym przez 3 miasta regulacjom.
Gdyby w sopocie doszło do zniesienia limitu pozwoleń wcześniej, (a były takie
próby) wówczas sopockie taksówki wchodziłyby na teren Gdańska. Jednak sopoccy
taksówkaże nie chieli tego zrozumieć, woląc gonić gdańskie taksówki.
Jednocześnie ich rynek był wypłukiwany przez taksówki gdańskie i gdyńskie.
Cieszę sie że gdańsk idzie odważnie do przodu, patrząc przede wszystkim na
konsumenta, i to konsumenta trójmiejskiego. Tak trzymać.

[maciejo85]

Jeździłem po Warszawie normalną taksówką i płaciłem około 1,40 za km.
Więc niech Gość nie mówi, że to nie była taksówka ;)
Taksówki i u nas muszą stanieć.

------------------------
www.konopinski.pl

Platforma chce uwolnić taksówki

[Gość: Rozsądny]

Radni ustalają wiele przepisow pod siebie wielu mieszka w granicach 2 strefy.
dlaczego są gorliwi za jej likwidacją . Nikt nie wspomina że dojazd do klienta
jest bezpłatny. W między czasie wzrosły obciążenia podatkowe i paliwo a taryfa
jest ta sama od paru ładnych lat.Awantura jest o co o 1 złotówkę. Może radni
zastanowią się dlaczego mieszkania wzrosły o 100% i czym jest
spowodowane.Likwidacja stref spowoduje to że w oddalone rejony Gdańska nie będą
przyjeżdżać taksówki, bo nikt na wodzie nie jeździ i dopiero wtedy będzie
problem.

[Gość: ixi]

dlaczego taksówkarze nie mogą zrozumieć,że gdyby były niższe ceny to ludzie
więcej jeździliby taksówkami, przecież TYLKO cena powstrzymuje potencjalnych
klientów przed skorzystaniem z taxi

Czy w gdańsku jest zmowa cenowa taksówkarzy ?

[Gość: qe]

jak sądzicie ?

brawo PO

[Gość: z Gdańska]

Dobrze, że chociaż radni z PO rozumieją, że istnienie karteli taksiarskich nie
służy mieszkańcom, a gdzie reszta radnych?

[Gość: Colargol]

Jak nie bedzie stref, to wiecej ludzi bedzie brac taksowki do oddalonych
rejonow miasta, wiec nie beda one musialy tam specjalnie dojezdzac, ale szukac
klientow prosto po skonczonym kursie.

Platforma chce uwolnić taksówki

[Gość: Ewa]

Cieszę się, że Maciej Lisicki zauważył to co jego poprzednicy udawali, że nie
widzą. Uwolnienie rynku wymusi konkurencję cenową, ludzie zaczną jeździć
taksówkami, czy taryfiarze tego nie wiedzą? Wiem, wiem, lepiej stać pół dnia na
postoju, a później jednym kursem za stówę wszystko nadrobić, tylko czy napewno
o to w tym biznesie chodzi?

[Gość: ,./]

Bardzo dobry projekt uchwały, widać że PO jest przeciwko mafiozom w taksówkach
Tak trzymać

[Gość: Anonim]

> Bardzo dobry projekt uchwały, widać że PO jest przeciwko mafiozom w taksówkach
> Tak trzymać

Tylko czemu te lenie nie wprowadziły zmian 4 lata temu kiedy też miały większość
w Radzie ?