ścieżki rowerowe w Gdyni - żenada

[chodorki]

Czas w końcu to powiedzieć. Ścieżki rowerowe w Gdyni to poprostu
amatorszczyzna, zupełnie nieprzemyślana idea, zarówno na poziomie
koncepcyjnym, jak i wykonawczym.
W folderach i mapkach rowerowych wydawanych przez Urząd Miasta wygląda
pięknie, statystyki przyrostu kilometrów scieżek rowerowych rosną z roku na
rok, rzeczywistość jest jednak zupełnie inna. Ścieżki rowerowe w Gdyni to w
głównej mierze narysowana farbą na chodniku gruba biała kreska, zresztą już
w wielu miejscach niewidoczna vide ul. Morska. Ścieżki takie nie zapewniają
żadnego komfortu jazdy, a poza tym stanowią ogromne niebezpieczeństwo, wszak
ruch pieszy i rowerowy jest wrzucony do jednego worka - 99%pieszych nie
zwraca uwagi na linie, co prowokuje sytuacje niebezpieczne. Również i drogi
rowerowe budowane przy ciągach komunikacyjnych np. na części ul. Morskiej,
Różowej, Władysława IV, polegające na odmiennym kolorze kostki brukowej dla
pieszych i rowerów zupełnie nie zdają egzaminu. Piesi i tak nie respektują
tego podziału, który często jest zupełnie nielogiczny, jaknp. na przystanku
przy ul. Morskiej na wysokości Liceum nr 4. Ścieżka rowerowa przebiega tam
zaraz przy przedniej części wiaty, więc nie ma możliwości, żeby ludzie
oczekujący na autobus tam nie stali. Czy tak trudno było skorzystać z dobrych
przykładów sąsiedniego Gdańska? Tam ciąg pieszy jest klarownie oddzielony od
pasa rowerowego pasem zieleni,bądź też krawężnikiem (vide Al. Grunwaldzka,ul.
Hallera). Niemówiąc już o nawierzchni tych traktów ze specjalnej kruszonej
cegły...
Kolejny problem to brak spójnego planu rozwoju ścieżek. Patrząc na mapę tras
rowerowych w Gdyni trudno powstrzymać uśmiech politowania. Trasa na
Chwarznie - kilkaset metrów, bez planu poprowadzenia dalej - droga do nikąd,
podobnie przy ul. Władysława IV - dalej nie da rady przejechać,ul.Zielona -
itd. A niedopatrzeniem graniczącym ze skandalem jest brak drogi rowerowej
wzdłuż Estakady Kwiatkowskiego - mieszkańcy Obłuża nie mają szans dojechać
rowerem do Centrum - tym bardziej, że jakoś na nowej Janka Wiśniewskiego
drogi rowerowej również nie widać! Jakiż ogromny to kontrast z Gdańskiem -
który do ścieżek podszedł z głową i postępuje wedle planu kompleksowego. I
szumne decyzje o budowie ścieżek dla całego Trójmiasta, pod którymi podpisali
się również włodarze Gdyni, nic nie zmienią, jeśli ścieżki budowane będą w
taki sam, jak dotąd sposób.

Nie potrafię zrozumieć ignorancji władz Gdyni, która sama siebie nazywa
miastem ekologicznym, z Prezydentem Szczurkiem na czele, w kwestii ścieżek
rowerowych.

Czas upomnieć się o spełnienie obietnic wyborczych, jakimi ścieżki rowerowe
(porządne - nie atrapy!!) między innymi były!

[c.kapturek]

co tam ścieżki, rekreacja..oni mają w głowie teraz markety i inne komplexy
handlowe, no lub te nieruchomościowe budowy - z tego wiekszy piiiiniądz jest:D

ale brawo za post!!

[Gość: oskju]

Szkoda tych zaniedban. Sciezki powinny powsatwac obligatoryjnie przy kazdej
nowobudowanej lub remontowanej drodze. Powinny byc w miare bezkolizyjne,
oddzielone od ruchu pieszych i ruchu samochodowego, zrobione nie z kostki tylko
z asfaltu. A tak popularne w Polsce domalowywanie linii jest kompletnie
pozbawione sensu. Szkoda farby i wysilku, bo takie sciezki rowerowe najczesciej
w ogole nie spelniaja swojego zadania. Sciezki widma, prowadzace z nikad do
nikad, to kolejna polska specjalnosc, ale co tam w statystykach dlugosc sciezek
sie wydluza, a o to przeciez chodzi urzednikom.

I ja dorzucę swoje trzy grosze...

[antypolityk1]

I ja dorzucę swoje trzy grosze.... Obecnie budowana ścieżka rowerowa wzdłuż Al.
Zwycięstwa w Orłowie to gniot kompletny, gdyż w wielu miejscach jest
poprzerywana bez możliwości zjazdu na jazdnię, np. w kolicach poczty w Orłowie.
Oznakowanie zaróno poziome jak i pionowe beznadziejne, tzn. w ogóle brak.

Ścieżki projektują ludzie, którzy nigdy nie wsiedli na rower i nie jechali
ulicą, chyba, że po podwórku.

trasa nadmorska

[Gość: dorota]

To nie żenada, to tragedia. Gdynia strasznie odstaje od Gdańska w temacie
ścieżek rowerowych.
Czy rzeczywiście pociągnięcie ścieżki rowerowej od skweru kościuszki do
sopockiej plaży jest tak skoplikowane? pomijajac oczywiscie redlowski klif.
marzy mi sie abym ruszajac zpod mola na zaspie mogl dojechac rekreacyjnie do
skweru kosciuszki w gdyni. i prosze mi nie imputowac ze na odcinku gdynskim
moge sobie dojechac sciezka wzdluz alei niepodleglosci.

[antypolityk1]

No, akurat w tym przypadku gdzie wyobrażasz sobie poprowadzenie ścieżki
nadmorski na wysokości Redłowa i Kępy Redłowskiej?

[Gość: dorota]

To niech chociaż pociągną ścieżkę od plaży w Sopocie do przystani rybackiej w
Orłowie. Proste jak budowa cepa.

[antypolityk1]

To co innego, ale do samej Gdyni nie ma innej drogi, chyba, że ktoś wpadnie na
wspaniały pomysł obmurowania klifu i zrobienia promenady, o co w dzisiejszej
Gdyni i jej podejściu do przyrody nie trudno.

[ja.ron6]

Z Orłowa można przejechać ścieżką leśną do Szpitala w Redłowie (zaczyna się za
Szkołą Plastyczną)dalej powinna być zbudowana nowa ścieżka wzdłuż ul. Legionów
i Kopernika do Skweru Plymuth. Tam już istnieje ścieżka prowadząca na Bulwar. A
tak naprawdę to żenada, w zeszłym roku wstydziłem się za stan ścieżek
rowerowych w Gdyni - próbowałem wytłumaczyć turystom z południa Polski jak
dojechać z Bulwaru do Orłowa i Sopotu, w końcu wybrałem chodniki wzdłuż Alei
Zwycięstwa (tragedia). Stan ścieżek znam - latem jeżdżę do prcy na
Westerplatte, a mieszkam na Wzgorzu.

Ile Ci zajmuje ten przejazd? nt

[Gość: Paddinktun]

[Gość: Paddinktun]

Przy okazji powiedz mi czy w Gdyni wolno przewozic rowery autobusami.

[ja.ron6]

Przejazd ze wzgórza do N.Portu około 1 godz., trasa Orłowo - Bulwar Nadmorski
ok.1/2godz. (zależy od tempa pokonania dość długiego podjazdu w lesie).

[ja.ron6]

W Gdyni autobusy nie przewożą rowerów, poza autobusem turystycznym - kursuje
tylko w sezonie letnim. Ale Gdynia nie jest zbyt rozległym miastem - zawsze
można dojechać do SKM.

[Gość: Paddinktun]

O k....! Przepraszam, ale to skandal. Brak sciezek to pikus przy tym zacofaniu.
Gdynia nie jest rozlegla ?! Wiesz, moja praca przez ponad rok polegala na
jezdzeniu po Gdyni i mam odmienne zdanie.
I teraz co? Jesli chce sie przejechac rekreacyjnie Zielona to mam sie przez
tereny industrialne tluc, przez stocznie, porty, wiadukty ?!
No kurcze, jesli sciezki sa poszatkowane to powinni przewozic rowery.
Jestem zbulwersowana.

[ja.ron6]

Przepraszam, masz rację - problemem jest dojazd do dzielnic położonych na
wysoczyżnie. Tragedią jest brak scieżki (przerwana? niedokończona?) na
estakadzie Kwiatkowskiego. Sam jeżdziłem na działkę położoną przy lotnisku w
Babich Dołach i wiem jak przenosi się rower przez tory w okolicach
ul.Hutniczej. Również od strony centrum nie było ścieżki wzdłuż ul. Janka
Wiśniewskiego. Sytuację może uratować przeznaczenie w całości chodnika od
strony torów na ścieżkę rowerową. Ruch pieszy w tamtej okolicy jest niewielki,
a szary kolor kostki nie będzie przeszkadzał oponom .

ja.ron6

[paddinktun]

A powiedz, czy gdzies kolo nas jest warsztat rowerowy?

[ja.ron6]

Większość drobiazgów przy rowerze robię we włąsnym zakresie, ale raz
skorzystałem z usług warsztatu w Orłowie (mniej więcej na wysokości Klifu,
przed stajniami w Kolibkach - jest to też zakład wulkanizacji) i mam o nim
dobre zdanie. Wymiana złamanych szprych, nowa dętka plus centrowanie koła
trwało 30min. i kosztowało tylko 20zł, a poza tym mogłem dalej jechać (rower
prowadziłem już od Łazienek Południowych).

[paddinktun]

Dzieki. Za daleko dla mnie, myslalam, ze jest cos w rejonie Wzgorza. A czas
goni, bo juz cieplo i strasznie chce jezdzic.

Sciezki rowerowe to dosc kosztowne inwestycje.

[Gość: vinogradoff]

Uklad komunikacyjny miasta nie przewidywal zadnych sciezek rowerowych ( opinie i
poglady planistow z epoki socjalrealizmu nie przewidywaly sciezek a glownie
komunikacje zbiorowa) stad tez absolutne nieprzygotowanie ciagow komunikacyjnych
na wykonanie dodatkowych sciezek dla ruchu rowerow. Konieczna jest budowa trasy
rowerowej od Helu do Gdanska wdzdluz linii brzegowej, w jakiejs sensownej
odleglosci by nie kolidowalo to z juz istniejaca infrastruktura. jednak takie
drogi rowerowe w dziewiczym terenie to powazne inwestycje drogowe czesto wiazace
sie z wymiana gruntu, budowa pasow ruchu dla kazdego z kierunkow odzielonych
pasem zieleni, z pelnym oznakowaniem poziomym i pionowym. Trojmiasta na to
najzwyczajniej jeszcze nie stac. Mozna jednak zgodnie z bardzo sensownym
pomyslem pana Krzysztofa Kononowicza, przystapic zimowa poro do robienia planow
takiej trasy HEL-GDANSK wzdluz Wybrzeza a jak UE sypnie groszem to wiosna
wychodzic na trawe i budowac drogi rowerowe, aby porzadnie i na kilkanascie pokolen.

[ja.ron6]

Dlaczego uważasz, że to niemożliwe? Przecież scieżka z Helu dochodzi już do
Pucka!!!(Odcinek Puck - Władysławowo oddano w 2006r.). Niemożliwym wydaje się
jedynie połączenie Gdyni z Sopotem.

[iinga]

dorzucam kolejny przykład - ścieżka na Dąbrowie wzdłuż ul Rdestowej - pas
betonu pomiędzy jezdnią a chodnikiem, wąski, pozarastany, miejscami
nieprzejezdny. Rowerzyści w tej sytuacji śmigają po chodniku (dlaczego nie po
ulicy?). Kiedyś moje dziecko omal nie wpadło pod rozpędzony rower, już boję się
wiosny, trzeba mieć oczy dookoła głowy.

[maruda.r]

iinga napisała:

> dorzucam kolejny przykład - ścieżka na Dąbrowie wzdłuż ul Rdestowej - pas
> betonu pomiędzy jezdnią a chodnikiem, wąski, pozarastany, miejscami
> nieprzejezdny.

**************************************

Ruch rowerzystów na tej ścieżce jest tak znikomy, że szkoda kasy.

[paddinktun]

Trudno mi sie wypowiadac, bo jeszcze nie jezdzilam rekreacyjnie po Gdyni. Musze
obronic malowanie farba olejna paska na chodniku, bo jednak ludzie
przestrzegaja tego podzialu i da sie jechac np. wspomniana Morska.
Natomiast jesli powstana sciezki to apeluje: NIE Z KOSTKI. Jezdzilam w
Warszawie po moscie Siekierkowskim, ktory wylozony jest asfeltem
przypominajacym czerwona wykladzine - jedzie sie po tym wspaniale. Tak wiec
jesli juz sciezki to profesjonalne. Dziekuje.

[Gość: mirek]

[Gość: mirek]

Sciezki rowerowe nie sa po to aby po nich jezdzic.
To jest kielbasa wyborcza naszych wladz.Drogi wcale nie sa lepsze.Wizytowka
naszygo prezydenta jest przejazd kolejowy na ulicy Puckiej.Dlatego forsuje sie
budowa lotniska bo niektore drogi mozna tylko samolotem pokonac.Budowa drog w
Gdyni idzie strasznie opornie.Po dwudziestu latach ruszyla praca przy
estakadzie Kwiatkowskiego.Przy ul Wisniewskiego zapomniano o sciezce dla
rowerow.Nie bylo pieniedzy, to trzeba bylo zaznaczyc ja w projekcie i zostawic
miejsce na nia.
Najwiekszym problemem nie jest brak sciezek rowerowych.Problemem jest to ze
na wykonywanych obecnie drogach nie bedzie mozna wykonac zadnych sciezek
rowerowych w przyszlosci.

'Ścieżki' rowerowe

[Gość: nittro]

Żenada to 2 sprawy: 'ścieżka' wzdłuż bulwaru czyli 1,5 km niszczejącego betonu
oddzielone od części dla pieszych białym paskiem farby + brak ścieżki wzdłuż
nowowybudowanej ulicy Wiśniewskiego.

[Gość: adaM]

czy władze Gdyni tego problemu nie dostrzegają? jak można było wybudować nową
Janka Wiśniewskiego bez ścieżki rowerowej?

[Gość: adaM]

a czy są w Gdyni jakieś organizacje pozarządowe walczące o promowanie ścieżek
rowerowych??

[Gość: grzehuu]

myśle że mozna wysłac emila z pytanie do :
www.gdynia.pl/urzad/wydzialy/info/3808_29009.html
www.gdynia.pl/urzad/wydzialy/info/3920_29086.html
www.gdynia.pl/urzad/wydzialy/info/3976_29141.html
:)

[tadeusz_kolinski]

"Ścieżki" rowerowe w Gdyni .... To był mój głos wołajacego na puszczy 2 lata
temu... Nawet taki wątek założyłem tutaj. Czy są organizacje pozarządowe
zajmujące się tym skandalem? Zarejestrowalismy wespół z mieszkańcami Gdyni
stowarzyszenie Gdynia SOS. Z początkiem roku zaczęlismy działalność. Na razie
piszemy petycje do prez Szczurka (oczywiscie bezskuteczne) - gó..e chodzi o
likwidację i sprzedaż ostatnich terenów zielonych w śródmieściu pod interesy
deweloperskie). Weżmiemy się takze i za tzw "ścieżki" rowerowe w wydaniu
gdńskim. Jednocześnie staramy się o status organizacji pożytku publicznego. W
przygotowaniu nasza strona - o adresie www.gdynia.sos.pl. Najważniejsze to
dotrzeć z informacją do ludzi - przecież takze i " w tym temacie" "król jest
nagi"...
Do usłyszenia.

[Gość: grzehuu]

Zgodze się z tobą , te sciezki to żenada ! Wg mnie juz pierwszym wielkim błedem
jest brak mozliwosci przejscia ( przejazdu rowerem ) z obłuza na morską , lub
odwrotnie... Rzeczywiscie te ścieżki rowerowe Gdy. wygladają ładnie tylko na
mapce. Ciekawe są sciezki w lesie w Chyloni i na grabówku az po gdynie , z tym
że samemu troche strach jezdzic po chyloni :) Nastepny bład to , to że nie
zrobili sciezki rowerowej na całym odcinku wyremontowanej ulicy
wisniewskiego :/ z kazda modernizacja gdyni jest coraz mniej miejsca by zrobic
sciezki

[Gość: Pomarzyc można]

Ja bym wysłał urzędnika z kamerą/aparatem do Amsterdamu lub Berlina i kazał
zrobić obszerną relację fotograficzną jak wyglądają prawdziwe ścieżki rowerowe.
Potem zaprowadziłbym Szczurka na bulwar albo na Morską i kazałbym porównać to
ze zdjęciami.

[Gość: rowerzysta]

Tak jest, żenada!.
Wzdłuż Wiśniewskiego spokojnie można było, a nawet teraz można poprowadzić
ścieżkę rowerową do Terminalu, Obłuża i dalej na Kepę Oksywska, ale zaden
zafajdany urzedas o tym nie pomyśli. Rowerzyści! Piszcie do UMG w tej sprawie!!!!
Wiśniewskiego kosztowała z 300mln, a kasy nie było na ścieżkę? G. prawda, to
niedopatrzenie za które ktoś powinien odpowiedzieć. Gdynia europejskim miastem?
wolne żarty!

[grzehuu]

Gość portalu: rowerzysta napisał(a):

> Tak jest, żenada!.
> Wzdłuż Wiśniewskiego spokojnie można było, a nawet teraz można poprowadzić
> ścieżkę rowerową do Terminalu, Obłuża i dalej na Kepę Oksywska, ale zaden
> zafajdany urzedas o tym nie pomyśli. Rowerzyści! Piszcie do UMG w tej sprawie!!
> !!
> Wiśniewskiego kosztowała z 300mln, a kasy nie było na ścieżkę? G. prawda, to
> niedopatrzenie za które ktoś powinien odpowiedzieć. Gdynia europejskim miastem?
> wolne żarty!

Zgadzam się z Tobą , co za debil nie pomyślał aby jedną stronę chodnika zrobić
chociaż czerwoną cegłą :/ tsss...

[Gość: d]

no i co z tymi ścieżkami? wszak już lato się zaczeło...

[Gość: albert]

Pytacz co ze ścieżkami? Ano zbudowano ok. 700 m od kościoła w Orłowie w stronę centrum Gdyni. I na tym koniec. Dalej można tylko jechać po połamanym chodniku.
Najśmieszniejsze, że ta sama trasa będzie (i dobrze) powielona wzdłuż Lotników. Ale dalej nic. Faktycznie na myśl przychodzi, że szczurki et consortes bardziej pilnują biznesu zwiazaneho z budową hipermarketów - tam są konfitury. Aco się martwić hołotą chcacą jeździć rowerami.

[Gość: gość]

oj,daleko do europejskiego miasta,"piękny"dworzec kolejowy,brud w
mieście,miastu brak gospodarza!!!

[Gość: logik]

na budowe dróg, ja płace kasę zawartą w paliwie, a Ty ile dałeś kasy na budowę
ścieżek?. I nie pisz mi, ze z podatków, bo i ja je płacę

[Gość: logiczniejszy]

Gość portalu: logik napisał(a):

> ja płace kasę zawartą w paliwie,

Skoro dajesz się doić przez państwo, znaczy, że każdy ma się dać doić? Twój biznes, czym jeździsz, czy tankujesz i co tankujesz.. Im bardziej ekologiczny pojazd, tym mniej płacisz. Również w stosunku do innych pojazdów, niekoniecznie rowerów. Wg Twej filozofii myślenia: czemu kierowca Tira ma płacić więcej na drogi, niż ty? Dlaczego rościsz sobie prawo do korzystania z tych samych dróg, za o wiele niższą cenę?

> a Ty ile dałeś kasy na budowę
> ścieżek?.

Gdybyś myślał logicznie, to nie doszukiwałbyś się jedynie finansowych aspektów.

Ale skoro chcesz, to proszę:
- rower nie zabija (trzeba naprawdę mieć dużego pecha, by zginąć pod jego kołami (kilka takich przypadków w ciągu ostatnich kilku lat).
- rower nie wymaga terenochłonnych dróg i nie niszczy ich tak, jak zwykłe samochody.
- rower jest najbardziej przyjaznym dla środowiska środkiem transportu, co nie bez znaczenia ma wpływ na jakość życia, choroby cywilizacyjne itp..

> I nie pisz mi, ze z podatków, bo i ja je płacę

Gdybyś wsiadł na rower, to płaciłbyś więcej, bo przy jakiejkolwiek aktywności ruchowej, organizm zwiększa zapotrzebowanie na energię. Proste.

Wstydź się Gdynio.

[k_anilorak]

Mieszkam w Orłowie i drogę do pracy w centrum Gdyni pokonuję rowerem. Jedyny
kawałek gdzie da się jechać to wspomniany odcinek od kościoła do Parku Naukowo -
Technologicznego. A dalej...połamane płyty chodnikowe, dziury (błogosławiony
amortyzator w siodełku). Często spotykam się z mamą mieskzającą w Gdańsku i
jeździmy razem i co .... pojechać można wszedzie gdzie się tylko pomyśli.
Ścieżki biegną wzdłóż głownych ulic, od Gdańska glównego do plaży w Brzeźnie i
dalej do Sopotu oraz w kierunku Nowego Portu. Mój brat pracuje w Oliwie i na
trasie Wrzeszcz - Oliwa też przemieszcza się rowerem - i bez względu na to jaką
trase wybierze zawsze do domu zaprowadzi go ścieżka rowerowa. Z roku na rok
ścieżek w Gdańsku jest więcej - od ubiegłego sezonu powstało kilka kolejnych.

Wstydź się Gdynio !!!

p.s. Szczytem absurdu jest budowa nowej nawierzchni na przedłuzeniu różowej
drogi i nie uwzględnienie budowy ścieżki rowerowej.

[Gość: mieszkaniec]

tak,to prawda,brak ścieżek rowerowych w Gdyni,a te co są pozostawiają wiele do
życzenia,np.ścieżka na Morskiej na wysokości Grabówka!

[Gość: antyRAT]

Bo Szczurek ma rowerzystów w dup...e tak samo jak większość ludzi mieszkających
w Gdyni. Wiele inwestycji jest robionych na hurrra bez pomyślunku i
wykorzystania możliwości. Wiśniewskiego bez ścieżki rowerowej to skandal który
powinna zabadać NIK

[Gość: mieszkaniec]

taka prawda,asfaltowe chodniki przy Morskiej,pieszych też się lekceważy!!

[maruda.r]

chodorki napisał:

Nie potrafię zrozumieć ignorancji władz Gdyni, która sama siebie nazywa
miastem ekologicznym, z Prezydentem Szczurkiem na czele, w kwestii ścieżek
rowerowych.

*****************************************

A ja potrafię. Po prostu szkoda pieniędzy na trasy, którymi chce przejechać
dwóch rowerzystów na dobę. Mimo wybudowania kilku całkiem zacnych ciągów, wciąż
pozostają one praktycznie nie używane, a amatorzy jazdy rekreacyjnej
skoncentrowali się w dwóch-trzech miejscach. Spory ruch rowerowy panuje na
leśnych ścieżkach. Znacznie większy, niż na Kieleckiej, Wielkopolskiej,
Chwaszczyńskiej czy wzdłuż Al. Zwycięstwa.