Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: Anonim]

Ciekawe czy przekopanie kanału panamskiego było ekologiczne... pewnie nie...

[...]

[Gość: Kopacz]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Ratunku

[kapi46]

Krynica Morska będzie odcięta od lądu i ludzie umrą z glodu razem z
turystami, którzy nie zdążą się ewakuować.

Niezły Kanał

[palcopstryk]

Wajda mógłby nakręcić remake...

ten Gromadzki to niezly szkodnik

[Gość: biriw4]

b

a moze kopac w innym miejscu

[mnbvcx]

skoro w krynicy boja sie ze beda odcieci (choc moim zdaniem status
wyspy dla kurortu brzmi bardziej interesujaco) to kopac za krynica
albo nawet za piaskami. w gruncie rzeczy pare kilometrow dla statkow
to zaden problem, a dla wycieczkowych to juz w ogole.

Protestowałem broniąc Rospudy i przeciw Kaczo, ALE

[Gość: Włodek z Poznania]

Elbląg potrzebuje dojścia do morza.

Jak w przypadku okolic Augustowa radzę szukać rozwiązania alternatywnego, a nie
najtańszego. Akurat przy obowdnicy Augustowa forsowano przecięcie doliny nie by
było najtaniej, ale dla interesu mieszkańców ziem na zachód od doliny, którzy
nie chcieli mieć drogi w okolicy. Rozumiem ich, ale są rzeczy ważniejsze.

[Gość: Mieszkaniec Morza]

Spadaj do Poznania. Jak ci się podoba obwodnica pod oknem i wszystkie zakłady
pracy zamknięte w poznaniu na amen, to wtedy ewentualnie przyjedź.

[rosol4]

A moze przyjzyjmy sie naszym ekologom.
W czyjm interesie oni dzialaja wespol z panem prof. Gromadzkim.
Budowa jedynej szybkiej drogi laczacej kraje Baltyckie z UE nie lezy
w interesach Rosji. Kanal umozliwiajacy otwarcie zalewu Wislanego na
swiat i swobodne zeglugowanie tez nie lezy Rosji.
Uzywanie hasel Rospuda czy Natura 2000 sa przykrywka ideologiczna.
Czemu pan profesor, ekoldzy i UE nie krzycza jak niszczy sie flore
baltycka zmierzajac do zaglady poprzez budowe rury gazociagu.
Wskazcie panstwo w UE ktore ma zablokowany obszar wybrzeza i akwen
wodny tak gospodarczo i militarnie jak to robia Ruscy.
Przekopanie kanalu stanowi prawdziwe zagrozenie dla gigantycznej
sowieckiej bazy marynarki wojennej w Kalingradzie i Baltisku.
Zostawiajac postaremu, w razie konfliktu ruscy latwo opanowuja duzy
obszar strategicznych terenow biorac naszych w kociol bez wyjscia.
Panie profesorze i pozostali ekolodzy polscy i unijni, prosze zaczac
protestowac przeciw rosyjskim militarnym inwestycjom dewastujacych
centrum puszcy kalingradzkiej. Rowniez inwestycjom w puszczy
Bialowiejskiej po stronie bialoruskiej dewastowanych przez tego
samego inwestora.
Czyzby z tamtej strony nie ma zlecen otwartych na tamte obszary.

[konread]

Ekologia ekologią, ale czy ktoś obliczał ile i potrafi wymienić jakie korzyści
taki przekop przyniesie? Bo szczerze mówiąc ja jako laik, po za żeglugą
pasażersko-turystyczną oraz kilkoma jednostkami rybackimi jakoś ich nie widzę, w
szczególności dla "portowego" miasta Elbląg.

[Gość: Japas]

Nie masz pojecia o czym piszesz. Elblag byl przez stulecia swietnie
prosperujacym portem konkurujacym z Gdanskiem. Starowka Elblaska
byka ladniejsza niz Gdanska.

[konread]

Gość portalu: Japas napisał(a):

> Nie masz pojecia o czym piszesz. Elblag byl przez stulecia swietnie
> prosperujacym portem konkurujacym z Gdanskiem. Starowka Elblaska
> byka ladniejsza niz Gdanska.

Ale dobrze że Ty wiesz o czym piszesz, ja się chcę dowiedzieć jak obecnie jest,
a nie co było, i jakie są perspektywy.
Co do starówki, to Elbląg ma chyba obecnie najnowszą starówkę w Polsce jakbyś
tego nie wiedział - co nie uwłacza jej urokowi:P

[Gość: shithead]

Wtedy ni bylo Kaliningradu a Koeningsburg to po pierwsze.
po drugie czy nie lepij poglebic Nogat?

Niech nam ruscy skoczą. To warte każdych pieniędzy

[Gość: Robert Wilk]

Zobaczycie że nowy rząd sprawę odkręci.
Po co mamy być niezależni.

Polska ma byc skansenem bociany,słoma na dachu i f

[Gość: gundyslaw]

furmanki to bedzie cud Tuska i miłe Bartoszewskiemu, o take Polskie
walczylismy z komuną.

jak mamy dobrze zarobić na tej słomie i bocianach

[eptesicus]

to czemu nie? Ja tam wolę bociany od betonu. Kto wam nawciskał, że
chwałę narodów mierzy się powierzchnią zdewastowanego terenu?

Czy ekolodzy daliby zbudować Kanał Augustowski?

[Gość: MW]

Zabytek będący chlubą Polski i Mazur, idealnie wpisany w ekologię.
Czy pozwoliliby zalesić dolinę Rospudy, gdzie rosną drzewa przecież
sadzone przez ludzi, zapewne jako las użytkowy.

[zigzaur]

Coś śmierdzi rublami od tych "ekologów". Zarówno w przypadku Rospudy
jak i kanału przez mierzeję chodzi o sprowadzenie utrudnień
komunikacyjnych dla Polski i Litwy.

Ekologów potraktować ekologicznie: zakopać w mrowisku.

[Gość: ciekawski]

> Elblag byl przez stulecia swietnie
> prosperujacym portem konkurujacym z Gdanskiem.
Wlasnie BYL. A co plywa teraz z niego? Przestanmy sie spierac o
historie, jesli chodzi o ekonomie wazne jest dzis. Ile statkow
kozysta z porrtu w Elblagu?

[maruda.r]

konread napisał:

Bo szczerze mówiąc ja jako laik, po za żeglugą
> pasażersko-turystyczną oraz kilkoma jednostkami rybackimi jakoś ich nie widzę,
> w
> szczególności dla "portowego" miasta Elbląg.

***********************************

Korzyści są wymierne. Jedną z istotnych cech portów morskich jest pewność, że
się do nich dotrze, a rozładunek zostanie przeprowadzony w zaplanowanym czasie.
W tej chwili Elbląg nie spełnia tego podstawowego warunku, choć jego potencjał
jest spory. Co do żeglarstwa, to większość infrastruktury na mierzei znajduje
się od strony zalewu, a oprócz Elbląga są Tolkmicko i Frombork, no i Kanał
Elbląski. Jest w co inwestować.

[Gość: jk]

Pseudoekolodzy znów się obudzili po niewczasie,temat znany od ubiegłego roku.Toż to jest działalność przeciw istotnym interesom państwa. Co ekolodzy zrobili w celu odblokowania (zablokowanie nastąpiło z naruszeniem podpisanych przez Rosję układów, ale kacapstwo tak ma, traktat w Brześciu też podpisali)przez Rosję wyjścia z Zalewu Wiślanego,a jeszcze chcą drogi exterytorialnej.
Czyje interesy w końcu "nasi" ekolodzy reprezentują i ile ewentualnie by chcieli dostać za odstąpienie od protestów?

[zigzaur]

Przekopać kanał na wschód od Krynicy, tam jest miejscowość Nowa
Karczma czy jakoś tak.

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[edek_2007]

Jak widać do samego końca Kaczor to wielka świnia. Robi celowo pod górkę nowej
ekipie. Sprawa jest do natychmiastowego anulowania. Takie decyzje na odejściu są
niezasadne i bzdurne. Kaczor wciąż cierpi na syndrom pokonanego i nie może się z
tym pogodzić. To nie tylko są głupi ludzie ale i niebezpieczni co widać po
decyzjach.
olać kaczora!!!

Ostatnia dobra decyzja rządu: kanał

[Gość: edek analizator]

edziu - zastanowsie co piszesz. Dwa razy sie zastanow. Albo idz do szkoly.

[Gość: Marek]

Jak dlugo mozna byc pod butem rosjan.......A gdzie
ekonomia.Niedosc,ze prawie cala mierzeja zostala odebrana przez
Gdansk......bo Krynica,ekologia,bo wydmy och
pierdoly........KOPAC,KOPAC,a z marudnymi dialogami na
bazar.Elblazanie nie dajcie sie.!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rozmowy minister spraw zagranicznych Anny Fotygi z

[drbob20]

Rosjanami. czy byly poufne rozmowy miedzy wolowa skora a
putinowcami? przekopac tylko po zbadaniu ekologii bo inaczej to
elblag i tak bedzie omijany szerokim lukiem.

zabawy w Pana BOGA............................. ...

[oraw]

Stalin też przekopywał na Syberii i gdzie się tylko dało!
Teraz powysychały całe Morza , tam gdzie kiedys kwitły stepy , są
SOLNE PUSTYNIE!
Bawcie się w Pana Boga!
Przekopcie , przekopcie!
To wszystko i tak już się rozsypuje!
Ale Wy tego nie widzicie!!!!
O jak przykre będzie przebudzenie.....

[Gość: Witko]

Troche przewrotnie ;)
Stalin kopał kanały tam gdzie ich nigdy nie było, rzeki
prowdził "pod górke" itp
Mierzeja jeszcze niedawno była ciągiem wysp i mielizn (podobnie jak
Hel)
Więc być moze kanał to przywrócenie "naturalnego" stanu
pierwotnego ;)

[lucusia3]

Witko, z klawiatury mi to wyjąłeś!
Jakie szkody dla środowiska, gdy sie chce przywrócic "naturalny" stan zaleru, jaki tam był tysiące ;-) lat. To sztuczne zasłodzenie słonego zalewu jest nieekologiczne!

[zigzaur]

Ta mierzeja i tak nie jest szczelna, bo tworzy cieśninę koło
okupowanej przez moskali Pilawy.

A wiecie co?
Może by tak zbudować groblę z autostradą łączącą Helsinki i Tallin?

[Gość: Kryniczanka]

Sam sie przekop!!!!

[Gość: Witko]

Wszystkim zainteresowanym polecam lekturę Żagli i Jachtingu
(numerów nie pamietam)
Jest tam sporo RZECZOWYCH argumentów ZA i PRZECIW.
Sprawa jest dyskusyjna, ale nie ma to nic wspólnego z kaczorami,
i tego typu teksty nic nie wnoszą
a potrząsanie szabelką przez eko-guru ("Chcą mieć nową Rospudę ..
będą ją mieli"), świadczy o tym,
że ekolodzy to głównie hałaśliwi ekoteroryści wymuszający subwencje.

[...]

[Gość: Stefan]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[simon_r]

A cóż takiego niebywałego żyje w zalewie wiślanym czemu przekop miałby
zagrozić???.. cieśnina pilawska jakoś nie zagraża.
Przecież to jakaś gigantyczna bzdura!!... pieprzenie o omijaniu Krynicy przez
turystów też można między bajki włożyć bo jeśli powstanie tam most zwodzony (a
podobno tak jest w planach) to ludziska będą tam jeździć tylko po to żeby
popatrzeć jak taki most działa..
Rospuda to coś zupełnie innego i nieporównywalnego.

-------------------

SuDoKu... wciąga :)

[zigzaur]

No, ale przepustowość drogi zmaleje i utworzą się straszkiwe korki.
Bez problemu można przekopać kanał na wschód od Krynicy.

Rząd bezmózgów na odchodne

[Gość: antyKaczka]

Rząd głupków na odchodne potwierdza to że są debilami jeśli
podejmują takie decycje

[alan.ski]

Nie należę do miłośników tego rządu i często dowałem temu dowód. Tym
razem jest to dobra decyzja, stosunkowo niedroga i przywracająca
dawną rolę Elbląga. Ekologom zwrócę uwagę, że otwarcie Zalewu
odblokuje Mazury. Zresztą pomimo pełnego obłożenia Mazur przyroda ma
się dobrze. Tylko kaczki ;) i łabędzie się udomowiły. Inna sprawa,
że przedkładanie takiej propozycji na dzień przed odejściem to
kpina. Ale cóż, ten typ tak ma!

Ten kanał jest zupełnie bez sensu!

[Gość: znawca]

Dla jachtów wystarczy kupić jeden samochód z przyczepą i dźwig,
który będzie je podnosił, lub dla większej atrakcyjności położyć
kilaset metrów torów i zrobić "kanał" taki jak elbląski. Kopanie
kanału dla statków jest kompletnie bez sensu, Elbląg jako port nie
ma ekonomicznego uzasadnienia skoro w odległosći godziny jazdy
znajdują się duże i doskonale wyposażony porty ( Gdynia, Gdańsk).

[Gość: Witko]

Tak czy owak bedzie to budowla w POPRZEK i nie zmnienia to faktu,
że "Krynica zostanie odcięta od świata" ;)

[zigzaur]

Kanał powinien być na wschód od Krynicy.

Natomiast powinna zostać wybudowana grobla z autostradą Helsinki-
Tallin.

Druga Rospuda ? Bzdura - to dwie różne sprawy

[www.nasznocnik.pl]

Jestem gorącym zwolennikiem zmiany trasy obwodnicy Augustowa - i
jestem zwolennikiem kopania kanału; ekologom wydaje się
najwyraźniej, że po Zalewie chcą pływać 500-tysięczniki ;->

[koczisss]

Jakby kiedyś byli ekolodzy, to nigdy by nie powstał kanał augustowski, który
teraz jest atrakcją turystyczną, a śluzy na nim są wpisane na listę UNESCO:)

Przecież to takie nieekologiczne było, a teraz to się chroni:)

Obwodnica ma sens, kanał żadnego. Pieniądze

[Gość: znawca]

wyrzucone w błoto.
Dla jachtów wystarczy kupić jeden samochód z przyczepą i dźwig,
który będzie je podnosił, lub dla większej atrakcyjności położyć
kilaset metrów torów i zrobić "kanał" taki jak elbląski. Kopanie
kanału dla statków jest kompletnie bez sensu, Elbląg jako port nie
ma ekonomicznego uzasadnienia skoro w odległosći godziny jazdy
znajdują się duże i doskonale wyposażony porty ( Gdynia, Gdańsk).

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: mareg]

Pewnie nie było, ale wykopali i jest. Trudno sobie wyobrazić rzeczywistość bez kanału. A co mierzei, to bez przesady, Elbląg mógłby sie rozwijać znacznie lepiej niz obecnie (nie jestem z Elbląga, tak dla jasności :) a Rosjanie dość długo nam brużdżą. Samo to jest wystaczającym powodem.

[Gość: ekolog]

Przekopanie kanału powinno nastapić co najmniej 30 lat temu, przekop
nie narusza żadnych elementów ekologii(kormoranom nie zaszkodzi,
będa mialy więcej pokarmu, nie ma tam żuczków, larw, itp zyjątek.
Taka troska o ekologię w wojewodztwie, gdzie w centrum największego
miasta zlokalizowane są zaklady chemiczne, wydaje się conajmniej
dziwna. Wynika z tego, że poddanczość względem Rosjan pozostała nam
po zaborach.To jest chyba najlepsza decyzja rządu J.Kaczyńskiego dla
Pomorza.

[Gość: ojapierdziu]

Błagam, nie porównuj kanału panamskiego do tego bo Mierzeja wiślana
to nie Ameryka Południowa, nie trzeba jej opływać xx dni. Zachowajmy
jakiś proporcje, kanał augustowski to też nie kanał Sueski lub La
Manche mimo, że wszystko to jakiś 'kanał'.
A co do sprawy, to po co wpisujemy sobie jakiś obszar do Natury 2000
(sami, nikt nas nie zmuszał), a potem chcemy tam kopać i budować?
Domagam się logiki i konsekwencji w tym kraju!

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: zatroskany]

Żal kopać, bo Cieśnina Pilawska przecież tak niedaleko (to nie jest tak jak w przypadku Kanału Panamskiego). Przez tych paskudnych Moskali mamy zniszczyć naszą mierzeję?
Może by porozmawiać przyjacielsko z Putinem na jakiejś tajnej naradzie, żeby żurnalistów nie było. Może w Białowieży albo Krynicy Morskiej???
Niedźwiedzia lepiej ugłaskać niż kopać kanał. Ah, żal kopać.

[Gość: tatankayotanka]

czego żal? w zalewie wiślanym i tak syf nieprzeciętny, a taki kanał
bardzo by się przydał, bo ruscy przesadzają jak zwykle i nigdy nie
wiadomo co im przyjdzie do głowy, więc zamykają co chcą i kiedy chcą

[zigzaur]

Jak się dogadywać z niedźwiedziem?

Wysłać do niedźwiedzia tych "turystów", którzy w Tatrach
niedźwiedzia utopili. W ostateczności może być odstrzał.

Lwaki, ręce precz od kanału

[Gość: onomatopej]

Kanał musi powstać, nie zasłaniajcie się siedliskami mrówek albo dżdżownicy.
Zwnou Wam Greenpeace będzie płacić za przywiązywanie sie do drzew?

tak, popieram kanal przez mierzeje

[gekon1979]

bo duze polskie miasto, nie moze byc zakladnikiem widzimisie watazki z kremla

wieksze porty morskie zdychaja, kto poplynie do EB

[Gość: adolfo]

wieksze porty morskie zdychaja, kto poplynie do jakiegos zapyzialego EB?

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: woYtek]

Terroryzowanie wszystkich jakąś drugą Rospudą? Niedługo nie będzie można
postawić domu czy mostu. To EKOSZALEŃSTWO musi się skończyć a tych nawiedzonych
trzeba leczyć. Kanał jest dla Elbląga i jest to oczywiste.

prof Gromadzki = ruski agent

[darth-oor]

A moze tak "Szanowny profesorku" przeniesiesz sie do Moskwy??!!
Tam bedziesz mial i dacze i blizej do mocodawcow....
Tfu.

[gekon1979]

niech sie przeniesie nad morze czarne, tam widac ekologiczne podejscie kacapow, wybrzeza w mazucie

[zigzaur]

Zastanawiam się, czy profesorkowi zaproponować kąpiel w mazucie czy
też ekologiczne zakopanie w mrowisku.

[gekon1979]

tak, kacapy przygotowuja plaze morza czarnego pod olimpiade w soczi, tam sa popularne kompiele w ropie slyszalem w tv - w celach zdrowotnych, tak wiec putka wymyslil sobie, ze zrobi wielkie uzdrowisko :P

prof. Gromadzki=dobry agent Gdańska

[Gość: eptesicus]

słusznie, interesy Trójmiasta muszą byc zabezpieczone ;-) A wam
flądry i węgorze :-PP

Łżeekologów - do kopania łopatami kanału przez mie

[wlodzimierz.ilicz]

rzeję!
Dosyć tego robactwa hamującego rozwój podstawowych atrybutów
cywilizacji.

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: pływający]

Ludzie, myślicie że ten kanał jeśli powstanie ożywi Elbląg? I jakie
statki tam będą pływały? Z ropą, z węglem? Porty to są w Gdańsku i
Gdyni, a do Elbląga to najwyżej szalupa popłynie przez ten płytki
Zalew. Policzcie zatem czy ta inwestycja jest opłacalna. Jeśli nawet
będzie most zwodzony to korki będą jeszcze większe, bo w sezonie to
juz się tworzą bez mostu. Więc most na pewno nie usprawni ruchu.
Przekop samego Zalewu też nie ozywi, bo kto chce to już po nim
pływa. Zresztą nad Zalewem odkąd pamiętam to kibla i prysznica
brakuje, tak gminy przyciągają żeglarzy.

Masz racje, ale ciemny lud

[Gość: znawca]

wszystko kupi, nawet to, że ten kanał ma jakiś sens

[Gość: Matex]

Właśnie, że ożywi. Teraz możemy jedynie deliberować, ale wg mnie
pewne posunięcia są siłą rzeczy powiązane z przekopem Mierzei
Wiślanej. Jednym z nich jest rozbudowa marin i przystani i to
nastepowałoby w momencie budowy kanału. Kolejna sprawa, to ożywienie
portu w Elblagu. Nie chodzi tylko o sam part, ale także nabrzeże
pasarzerskie i terminal odpraw granicznych. śmiem twierdzić, że
jedną z wielkich atrakcji, dla pływających mieszkańców Skandynawii,
byłaby możliwość przepłynięcia przez kanał na mierzei i skierowanie
się w kier. Kanału Elbląskiego z pochylniami. Elbląski port jako
taki nie ma być i nigdy nie będzie konkurentem i zagrożeniem dla
portów 3-miejskich. Korzystają z niego elbląskie zakłady
przemysłowe,głównie Alstom, Elzam i ABB, a także był swego czasu
wyładowywany i składowany węgiel,który sprowadzał Halex - wtedy port
działał najdynamiczniej.

[jerzy.n19]

Hajże, Bracia Ekolodzy!
Veto! Nie pozwalam! Przykuwamy się do czego się da i nie popuścimy!
No, chyba że coś dużego skapnie na jedną, czy drugą fundację. Ale
jeśli nie, to ani kroku dalej! Drogi rozkopać, miasta zaorać, a my -
do jaskiń, do natury! Cholera! Do jaskiń nie można, bo to też
przeciw naturze - za dużo nas.
Zmniejszyć populację! Zaczynamy od ekologów!
Mierzeję w istocie należało przekopać już dawno temu. Jeśli coś jest
zwyczajnie pożyteczne, to nawet, jeśli to robi PiS, pożytecznym być
nie przestaje!

Decyzja słuszna... jestem wyborcą PO

[rademenes79]

Ale będzie ciężko Elblągowi. PO ma bardzo silną ekipę w Gdańsku, a Mierzeja
należy do województwa pomorskiego i będą bruździć.
Przekopanie Mierzei na zawsze zabrałoby silną kartę z ręki Rosjanom.
Argument, że z Rosją należy negocjować aby nie blokowali jest absurdalny. Nawet
jeśli uda się z nimi dogadać, to za kilka lat będzie powtórka z rozrywki.

[Gość: alternatywa]

a może warto by się zastanowić nad przewożeniem statków na wózkach, tak jak na
kanale augustowskim. może taniej - może bardziej ekologicznie?

jedna z nielicznych dobrych decyzji PIS

[wejsunek]

kto nie żegluje ten nie zrozumie...ożyłby Elbląg jako port....Ruscy
z premedytacja ekonomiczną i typową złosliwością nie udostępniają
cieśniny pilawskiej... a czy wiecie ,że z podobnych powodów powstał
kanał Augustowski? i co? przyrodę zniszczył?
a te kilkadziesiat metrów kanału zniszczy mniej przyrody niż każdy
port rybacki na mierzei.Ekologów ,którym zalezy bardziej na szumie
medialnym niż na przyrodzie porąbało ...

Ponad 400 za kanał, potem koleje kilkaset...

[Gość: grt]

Najpierw wywalimy kupę kasy na kanał, potem trzeba będzie pogłębić
tor wodny Kanał-Elbląg by cokolwiek wiekszego mogło wpłynąć. A potem
utrzymywać głębokość toru wodnego nieustannie pogłębiając. A
do "portu morskiego" Elbląg i tak nie będzie pływać.

Dla turystów żeglarzy i barek wystarczy mała modyfikacja istniejącej
drogi wodnej z Wisły. Jak przywieje to i tak od strony Zatoki do
kanału się nie będzie dało wpłynąć, chyba że wybudują wielki
falochron za kolejne miliony.

A dla turystów "niewodnych"... może pociąg, choć do Stegny? Tory do
Nowego Dworu są, wąskotorówka za niemca jeżdziła, aż do Krynicy, i
to z Gdańska.....

> Ekologów ,którym zalezy bardziej na szumie
> medialnym niż na przyrodzie porąbało
Chyba oni widzą to co oczwiste - kanał nie ma ekonomicznego
uzasadnienia, więc ewentualne straty przyrodnicze pogarszają ten
rachunek. A Ruscy będą się tylko śmiali, że Polak znów szabelką
macha i to wydając miliony i nie mając z tego nic.

Ostatnia decyzja rządu: kanał

[Gość: olek]

kopać i tyle, chca zrobic z Polski skansen,Rospuda nie,Kanał nie - wsi spokojna
wsi wesoła a sami ryją,kopią.
Gdzie jest zidiociała banda ekologów jak kładą rurociąg pod dnem bałtyku, gdzie
ci piewcy ochrony natury? no gdzie? - w kieszeni u Putina :)

[xnw4]

Najlepiej zaprosic od razu sowieckie
wojska.

Ani Niemcom ani Rosjanom przekop nie pasuje

[Gość: agata]

mają więc swoich adwokatów w Polsce i sypną groszem....chętnie
takim...

[Gość: jk]

A zlikwidować przejścia graniczne do tzw.obwodu i niech zdychają powoli.A co oni mają do nas. To jest wtrącanie się w wewnętrzne sprawy naszego kraju. Mają ruski u nas swoje działki exterytorialne, za które w dodatku nie płacą i jeszcze im mało?

Kopcie, panowie, kopcie kanał

[Gość: chaos1024k]

nie rozumiem, dlaczego z ta decyzja tak długo zwklekano. Najwyzszy
czas przekopac mierzeję.

Gromadzki to jakis agent Kremla chyba?

[Gość: swiniopas]

Oczywiscie kopac i to jak najpredzej!
A takze zamknac przejscia graniczne do enklawy juz jutro.
Elblag wtedy odzyje bo bedzie tam mozna doplynac jachtem
morskim, ot chociazby z Kopenhagi. A enklawa kaliningradzka
utopi sie we wlasnym sosie.

nie, to dobry obywatel Gdańska :-PPP

[eptesicus]

my mamy port, a wam flądry i węgorze

A gdzie argumenty?

[Gość: vtec_z]

W artykule jest jeden fakt (decyzja odchodzącego rządu) i mnóstwo
emocji. A gdzie argumenty za i przeciw? Dlaczego kanał ma zaszkodzić
środowisku i w jaki sposób? Co i ile kanał może dać gospodarce
regionu?

[Gość: ingene]

no właśnie o to chodzi, że nie wiemy czy zaszkodzi i jak bo
ministerstwo gospodarki morskiej, które program stworzyło nie
zrobiło takiej oceny, stad ministerstwo środowiska się nie zgadzało
na jego przyjęcie, zgodzil sie sam Szyskzo chyba, i dlatego tez
Komisja Europejska rzuci się na nas z pazurami. program mial 10 str,
w wersji pierwotnej, potem ok 18, troche mało jak na 420 mln złm nie?

[megasceptyk]

Faktycznie, gdzie fakty? Przecież my nic na ten temat nie wiemy. O co chodzi? Jakie zyski będziemy mieli? Czy opłaca się w to inwestować? Gdzie są dane? Gdzie opinie? Gdzie analizy?

czy Gromadzki bierze forse z Rosji?

[Gość: franek]

Jakoś dziwnie każda inwestycja, która jest nie po myśli Rosji
znajduje u nas zwolenników wśród "ekologów".
Pamietam jak opublikowano kiedys informacje że ZSRR finamnsowało
przez lata ruchy pacyfistyczne w Europie, sprzeciwiajace sie silnej
armii w krajach europejskich.
Dzis też widzimy jak na forum internetowym stale czujnie pisza
zwolennicy (opłacani?)dużego sąsiada.

na to wychodzi

[gekon1979]

w historii Polski mielismy juz takie przypadki, przed rozbiorami tacy jak Gromadzki, za pieniadze z Moskwy zrywali sejmy