Konsultacje społeczne SRWL 2020

[marek_p]

Ostatnio bardzo niewiele czasu mogę poświęcić na działalność społeczną, ale z poczucia obowiązku, za to z wątpliwościami w skuteczność wysłałem swoje uwagi do STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO 2020.

Po pierwsze, formularz, na którym należało zgłaszać uwagi był dość głęboko schowany na witrynie Urzędu Marszałkowskiego (Darek Barański dostał szczegółowy opis tego problemu).

Po drugie - tekst strategii pisany jest bardzo mało komunikatywnym językiem, tak by znudzić odbiorcę, trzeba być twardzielem, żeby to przeczytać do końca.

Po trzecie - na początku tekstu jest tak wiele założeń, z którymi dobrze zorientowany w problematyce regionalnej odbiorca nie może się zgodzić, że jak dojdziemy do najistotniejszych punktów typu: 6. WIZJA ROZWOJU, CEL GŁÓWNY I CELE STRATEGICZNE to nie wiadomo co zaproponować.

Po czwarte - Uważam, że przedstawione w projekcie wnioski analizy SWOT zostały wypaczone z dwóch powodów: 1 - wyniki analiz uczestników konsultacji w Gorzowie i Zielonej Górze na pewno znacznie się różną, wypośrodkowanie spowodowało, że analiza przedstawia znacznie mniejszą wartość; 2 – nie nazwano rzeczy po imieniu, konkrety zastępując ogólnikami.

Analiza ta stanowi podstawę dalszych zapisów w projekcie.

Kilka moich konkretnych uwag

[marek_p]

Na wstępie przepraszam, nie są one przedstawione zbyt piękną polszczyzną, musiałbym poświęcić temu więcej czasu. Nie stać mnie na taką inwestycję.

2.2.4. Przemysł, przedsiębiorczość i innowacje
Instytucje otoczenia biznesu str. 18

jest: W Gorzowie Wlkp. planowane jest uruchomienie Parku Technologicznego pn. Człowiek i środowisko.

proponuję zapis:
W Gorzowie Wlkp. oczekiwane jest podobne zaangażowanie finansowe i organizacyjne Urzędu Marszałkowskiego w uruchomienie Parku Technologicznego jakie miało miejsce w przypadku uruchomienia LPPT.

Uzasadnienie:
Urząd Marszałkowski jest gospodarzem całego województwa i wielokrotnie w strategii podkreśla się, że miasto Gorzów podobnie jak miasto Zielona Góra są ośrodkami wojewódzkimi, których funkcje metropolitarne powinny być wzmacniane.

2.2.4. Przemysł, przedsiębiorczość i innowacje
Instytucje otoczenia biznesu str. 19

dopisać:
Barierą dalszego rozwoju podstrefy gorzowskiej jest brak wolnych terenów, dlatego zadaniem priorytetowym powinno być pozyskanie nowych terenów umożliwiających inwestorom lokalizacje zakładów w tej strefie.

uzasadnienie:
Podstrefa gorzowska ma mniejszą powierzchnię od zielonogórskiej, nowosolskiej, słubickiej i kostrzyńskiej. Poza tym z mapy wynika, że jest zagospodarowana w więcej niż 60%. Inwestycje zagraniczne w naszym kraju są lokalizowane głównie w strefach ekonomicznych, dlatego brak wolnych działek w Gorzowie szkodzi interesom naszego miasta i subregionu. Gospodarz regionu jakim jest Marszałek i jego służby powinien doskonale sobie zdawać z tego sprawę.

2.2.5. Dostępność komunikacyjna
Transport kolejowy

jest:
Modernizacji wymaga ważne połączenie północy z południem kraju, tzw. „Odrzanka” biegnąca ze Szczecina przez Kostrzyn nad Odrą i Zieloną Gorę do Wrocławia, a także linie Kostrzyn nad Odrą – Gorzow Wlkp. – Krzyż i Miłkowice – Żagań – Żary – Forst.

proponuję zapis:
Modernizacji
wymaga ważne połączenie północy z południem kraju, tzw. „Odrzanka” biegnąca ze Szczecina przez Kostrzyn nad Odrą i Zieloną Gorę do Wrocławia, a także linia Kostrzyn nad Odrą – Gorzów Wlkp. – Krzyż cechująca się największymi potokami pasażerskimi w województwie, która jak dotąd nie została zelektryfikowana oraz linia Miłkowice – Żagań – Żary – Forst.

uzasadnienie:
Tu nie ma czego uzasadniać, wystarczy zrobić sobie wycieczkę koleją z Gorzowa do Poznania lub Szczecina, do Krzyża jest Polska „D” (północno-lubuska???), w kierunku Poznania lub nawet Szczecina oczywiście jest normalnie. Czy strategia nie powinna zmierzać do zmiany tego stanu ?

2.2.5. Dostępność komunikacyjna
Transport lotniczy

Portem lotniczym funkcjonującym na terenie wojewodztwa jest lotnisko w Babimoście (Port Lotniczy Zielona Gora). Posiada on stosunkowo dobre połoŜenie w kontekście dostępności komunikacyjnej – około 10 kilometrow od duŜego węzła kolejowego w Zbąszynku i 35 kilometrow od centrum Zielonej Gory. Stan infrastruktury lotniska określa się jako dobry. Liczba osob korzystających z babimojskiego lotniska na przestrzeni ostatnich lat spadała – w 2006 roku było to ok. 8,4 tys. osob, w 2009 roku juŜ tylko niewiele ponad 3 tys. osob. W połowie 2011 r. po krotkiej przerwie wznowiono loty do Warszawy.
Po trzech miesiącach od wznowienia, liczba pasaŜerow przekroczyła juŜ 3 tys. osob. Port Lotniczy Zielona Gora winien stać się znaczącą alternatywą dla klientow portow lotniczych w Berlinie, Poznaniu, Szczecinie i Wrocławiu.

(coś im się porobiło z polskimi znakami, nie poprawiałem)

proponowany zapis:
Funkcjonowanie transportu lotniczego będzie dostosowane do potrzeb i możliwości finansowych województwa. Władze województwa będą stwarzać możliwości wykorzystania lotniska w Babimoście wszelkim podmiotom gospodarczych, które zechcą tu zainwestować. Władze województwa wspierać będą rozbudowę lotniska w Przylepie i budowę małego lotniska pod Gorzowem, których główną funkcją będą obsługa Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, działalność aeroklubowa i obsługa biznesu.

uwagi:
Patologią władzy w Polsce jest fakt, że próbuje ona oszczędzać wyłącznie na obywatelu nie ograniczając własnych wydatków i tolerując skrajną nawet niegospodarność. Dlaczego nie ma nic tu o krytycznej analizie firmy konsultingowej w sprawie perspektyw dla rozwoju Portu Lotniczego Zielona Góra, za którą to analizę zapłacili podatnicy, a zlecona została ona przez Urząd Marszałkowski

2.4.3 Edukacja i nauka
Str. 40

jest:
Lubuskie niekorzystnie wypada takŜe pod względem liczby studentow w przeliczeniu na 10 tys. mieszkańcow. Osiągnięty w 2010 r.
wynik 261 osob jest najniŜszym spośrod wojewodztw, a takŜe o ponad 200 osob niŜszy od średniej krajowej.

propozycja:
Próbując odwrócić tragiczny dla przyszłości województwa odpływ młodzieży uzyskującej najlepsze wyniki w szkołach średnich, szczególnie widoczny w subregionie gorzowskim, gdzie oferta szkół wyższych jest najgorsza, władze województwa będą wszystkimi możliwymi środkami wspierać rozbudowę działających tu uczelni.

uwagi:
Jak wspierają to widać po przekazaniu przylegających do PWSZ budynków po zlikwidowanym szpitalu.

2.4.4 Ochrona zdrowia
Str. 42

uwagi:
Zapis w tym punkcie powinien odzwierciedlać stan faktyczny w temacie „ochrona zdrowia”.
Nie ma nic na temat tragicznego zadłużenia niektórych szpitali ważnych dla bezpieczeństwa mieszkańców oraz bardzo złego dostępu do specjalistów (czas oczekiwania chorego na wizytę u kardiologa w regionie gorzowskim – PONAD ROK). Sądzę, że autorów strategii to nie dotyczy, ale autora uwag-podatnika - mieszkańca regionu – DOTYCZY

cd

[marek_p]

3. ANALIZA SWOT
3.1 Czynniki wewnętrzne
Str. 50

jest:
Niedostateczna współpraca pomiędzy dwoma ośrodkami wojewódzkimi regionu.

proponuję:
Liczne konflikty między subregionem gorzowskim, a zielonogórskim zarówno na poziomie elit politycznych, gospodarczych i społecznych jak i grup kibiców wywołujących zamieszki praktycznie na każdych lubuskich derbach żużlowych

uwagi:
Uważam, że przedstawione tu wnioski analizy SWOT zostały wypaczone z dwóch powodów:
1 - wyniki analiz uczestników konsultacji w Gorzowie i Zielonej Górze na pewno znacznie się różną, wypośrodkowanie spowodowało, że analiza przedstawia znacznie mniejszą wartość; 2 – nie nazwano rzeczy po imieniu, konkrety zastępując ogólnikami.


3. ANALIZA SWOT
3.1 Czynniki wewnętrzne
Str. 50

jest:
Słabo rozwinięta sieć instytucji otoczenia biznesu i niedostateczne ich zaistnienie w świadomości społeczeństwa (niskie zainteresowanie społeczne);

proponuję:
Brak w Gorzowie oddziału Banku Gospodarstwa Krajowego, Krajowego Rejestru Sądowego i Wydział Gospodarczy przy Sądzie Okręgowym.

uwagi:
Jak wyżej (nie nazwano rzeczy po imieniu, konkrety zastępując ogólnikami)


3. ANALIZA SWOT
3.1 Czynniki wewnętrzne
Infrastruktura komunikacyjna
Str. 52

jest: Problemy z zapewnieniem regularnych połączeń lotniczych w porcie w Babimoście;

uwagi:
Bardzo bym się zdziwił, gdyby ktoś z regionu gorzowskiego zgłosił taką uwagę.
Czy nikt nie zgłosił uwag dotyczących sensowności inwestowania w port lotniczy Zielona Góra Babimost ?
Bazując na wiedzy, którą posiadam takie wątpliwości muszą się pojawić w „słabych stronach” – nie widzę ich, dlatego stawiam zarzut, że analiza została zmanipulowana.

3. ANALIZA SWOT
3.1 Czynniki wewnętrzne
Infrastruktura komunikacyjna
Str. 52

dopisać w słabych stronach :
- zły stan taboru tramwajowego w Gorzowie

uwagi:
Na pewno nikt o tym nie wspomniał ?


3. ANALIZA SWOT
3.1 Czynniki wewnętrzne
Infrastruktura komunikacyjna
Str. 52

jest: Niewystarczająca ilość połączeń trans granicznych z Niemcami;

uwagi: Czy nie chodziło tu czasem o brak bezpośrednich połączeń kolejowych Gorzowa z Berlinem, o czym się mówi o bardzo wielu lat ?

3. ANALIZA SWOT
3.2 Czynniki zewnętrzne
Str. 54

dopisać w słabych stronach :
Bezpośrednie zagrożenie dla życia ofiar wypadków subregionu gorzowskiego na skutek Brak bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Gorzowie.
(w kolumnie zagrożenia)

5.1 Miasta wojewódzkie i ich obszary funkcjonalne
Str. 61

jest:
Organizowane parki naukowo-technologiczne w Nowym Kisielinie pod Zieloną Górą i w obszarze Gorzowa Wlkp.

uwagi:
Ogólnik, który nie ma przełożenia na rzeczywistość. Pod Zieloną Górą Urząd Marszałkowski już zainwestował, w obszarze Gorzowa Wlkp. - nic nie znaczący wpis do strategii. Autorzy powinni wskazać konkretną koncepcję na przykład na bazie budynków poszpitalnych, urząd marszałkowski jako gospodarz CAŁEGO województwa powinien wykazać się inicjatywą przekazać budynki, być aktywną stroną w konsultacjach, zapewnić środki w budżecie, wiadomo zrealizować to samo, co w subregionie zielonogórskim, doświadczenia już są, teraz powinno być łatwiej.
To powinno mieć przełożenie na 6.3 Cel strategiczny 1: Konkurencyjna i innowacyjna gospodarka regionalna


5.3 Obszary o najwyższych walorach kulturowych i przyrodniczych, w tym objęte ochroną prawną
Str. 64

jest:
tereny pojezierzy (szczególnie Pojezierze Lubuskie, w tym Pojezierze Łagowskie, a także powiat strzelecko-drezdenecki i Pojezierze Sławskie),

uwagi:
powiat strzelecko-drezdenecki - kompleks jezior w tym regionie od lat funkcjonuje pod nazwą Lubuskich Mazur.
Umieszczenie tej nazwy w strategii powinno być dla autorów zaszczytem, cementującym pełne konfliktów województwo.
Nic nie ma o Gorzowsko-Barlineckim Parku Krajobrazowym, rezerwacie nietoperzy w rejonie MRU, ani o Rezerwacie Murawy Gorzowskie.
Nie wpisano tu Pszczewskiego Parku Krajobrazowego, jeziora w Lubikowie (gm. Przytoczna) i Lubniewic perełki turystyki


5.5 Obszary przygraniczne
Str. 65

uwagi:
Nic nie wspomniano o moście w Kostrzynie, który jest w katastrofalnym stanie, a ma on fundamentalne znaczenie dla funkcjonowania KSSSE. Wygląda jakby autorzy nie byli tego faktu świadomi i wpisali nic nie znaczące ogólniki.

6.4 Cel strategiczny 2: Wysoka dostępność transportowa i teleinformatyczna
Str. 66

uwagi:
Elektryfikacja kolei Kostrzyn - Krzyż, transport lotniczy dostosowany do potrzeb, a nie ambicji jednostek.

6.5 Cel strategiczny 3: Społeczna i terytorialna spójność regionu
Str. 75

uwagi:
Wydaje mi się, że w tym miejscu powinno się zdiagnozować zagrożenia wynikające z istniejącym konfliktów. Autorzy skupili się jednak na innych kwestiach.
Ze względu na brak w Gorzowie bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego istnieje w granicach obu ośrodków o charakterze wojewódzkim znaczna różnica w poziomie bezpieczeństwa obywateli i ofiar wypadków z poza regionu.

6.6 Cel strategiczny 4. Region efektywnie zarządzany
Str. 77

uwagi:
Nie po słowach Was oceniać będą lecz po czynach - jak długo już trwa zagospodarowanie obiektów po zlikwidowanym szpitalu znajdującego się praktycznie z centrum Gorzowa ?
W czyim interesie jest wygnicie tych pięknych budynków, które służyły społeczeństwu ?

7. CELE OPERACYJNE, KIERUNKI INTERWENCJI I ZADANIA
Cel strategiczny 4.
Region efektywnie zarządzany
Cel operacyjny 4.1: Tworzenie atrakcyjnego wizerunku wojewodztwa i promocja marki Lubuskie
Str. 92

dopisać:
W tworzenie lubuskiej marki wyjątkowy wkład mają zamieszki po derbach żużlowych.

--------------------------------
To tyle. Przepraszam, że wpadam na chwilę tylko, miałem problemy ze spełnieniem obywatelskiego obowiązku, ale wygospodarowałem odrobinę czasu i skorzystałem z zaproszenia Urzędu Marszałkowskiego skierowanego do wszystkich mieszkańców województwa lubuskiego do wyrażenia swoich uwag i wniosków do nowej wersji strategii Województwa Lubuskiego.

NIC O NAS BEZ NAS !

Pozdrawiam
marek_p

Brawo !!

[stravik]

Tak sa interpretowane projekty pochodzace z polnocnej czesci wojewodztwa. Nie badzmy naiwniakami, ze to co w strategi zostanie zapisane bedzie podstawa do realizacji tych projektow. Mechanizmy rzadzace tym bublem samorzadowym (brak okregu wyborszego na Ziemi gorzowskiej i brak rownowagi w sejmiku), nie sprzyjaja wspolpracy. Sprzyjaja szybkiemu rozwojowi Zielonej Gory i okolic. Dlatego milo sie czyta na forum propozycje na rozwoj tej czesci wojewodztwa. Tylko to wszystko sie konczy na niespelnionych marzeniach. Marzenia w tym regionie sa dozwolone. Wiem, ze sie powtarzam, ale za malo mowi sie o tym antysamorzadowym ukladzie, ktory rzadzi tym chorym wojewodztwem. To wojewodztwo nigdy nie powinno powstac. Tylko Referendum za przylaczeniem Ziemi gorzowskiej do Wielkopolski przerwie degradacje tej czesci Polski.

[marek_p]

Swoją drogą poświęciłem sporo czasu na przeczytanie projektu pisanego niezbyt przyjaznym dla czytelnika językiem. Zgłosiłem swoje dobrze przemyślane uwagi (nie ważne, że dość krytyczne) i nikt z urzędników zajmujących się konsultacjami mi nie podziękował za udział w konsultacjach.
Można przecież było zrobić jakiś szablonowy tekst, ctrl-c + ctrl-v i nie miałbym się do czego doczepić.

O formularz też musiałem się prosić, co prawda zareagowali dość szybko.

Podsumowując: jakie konsultacje, takie, byle jakie, województwo.

[Gość: nicelus]

marek_p napisał:

> Ostatnio bardzo niewiele czasu mogę poświęcić na działalność społeczną,
> ale z poczucia obowiązku, za to z wątpliwościami w skuteczność wysłałem
> swoje uwagi do STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO 2020.

Zupełnie odwrotnie niż ja. Nie miałem żadnych kłopotów ze znalezieniem formularza i z jego wypełnieniem. Jednak go nie wysłałem. Wypełniłem w "uniesieniu chwili", lecz w ostatnim momencie przed wysłaniem pomyślałem: Ale ja głupi! Pięć lat studiowałem i kawał życia w planowaniu pracowałem, a teraz jak jakaś blondynka myślę, że ktoś moje uwagi przeczyta i uwzględni. Przecież konsultacje społeczne są dlatego, że tak nakazuje prawo, a politycy i tak zrobią co już postanowili.

:D

[Gość: stravik]

Szkoda zes nie wyslal :(
Czyzbys ZLUBUSZCZAL ?
:)

Gorzow ma w nazwie Wielkopolski i tam jest jego miejsce !