Na górczyn ... kiedy???

[td11]

Czy doczekamy się kiedyś modernizacji komunikacji tramwajowej w Naszym
mieście, dającej alternatywę dla jazdy samochodem ? Czy po drodze Nam z
takimi miastami jak Poznań, Gdańsk, Kraków, Elbląg, Warszawa, które widzą
przyszłość w ekologicznym transporcie zbiorowym, czy to dla Nas za wysokie
progi. EU wiecznie nie będzi dofinansowywać takich projektów, a i konkurencja
robi się coraz większa.
Dodatkowe środki finansowe na tramwaje w Olsztynie

Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zaproponowało Olsztynowi dodatkowe 100 mln
zł na program rozwoju transportu zbiorowego, w tym budowę linii tramwajowych.-
Byłoby błędem rezygnować z takiej okazji - mówi wiceprezydent Piotr
Grzymowicz.
Do programu operacyjnego "Rozwój Polski Wschodniej" ratusz zgłosił pięć
projektów na niemal 800 mln zł i wszystkie zaakceptowało Ministerstwo Rozwoju
Regionalnego. Wśród nich jest wschodnia obwodnica Olsztyna, rozwój systemu
transportu zbiorowego (w tym tramwaje), uzbrojenie terenów na Tracku, budowa
parku naukowo-technologicznego i centrum targowo-konferencyjnego.

Jednym z najważniejszych jest plan dotyczący transportu zbiorowego. Obecnie
miasto przewiduje, że projekt będzie kosztował 317 mln zł. Ministerstwo
spogląda jednak przychylnie na plany ratusza i w ubiegłym tygodniu już
kolejny raz zaproponowało zwiększenie wartości projektu o 100 mln zł. Wynika
to także z niewielkiej liczby interesujących propozycji z innych miast.

Za pieniądze z Unii mają być budowane zatoki i dworce autobusowe, wydzielone
pasy ruchu dla autobusów, a być może także trasy tramwajowe. Według
przygotowanych przez ratusz wstępnych koncepcji tramwaje miałyby jeździć spod
dworca PKP na Jaroty, druga linia tramwajowa łączyłaby Jaroty z Kortowem.
Ratusz planuje także włączenie do programu transportu zbiorowego przebudowy
ulic Kajki i Partyzantów.

Właśnie sprawa wyboru środka transportu budzi wśród mieszkańców miasta
największe emocje. O ostatecznym wyborze ma zadecydować dokładna analiza. W
ciągu dwóch tygodni ma zostać wyłoniona firma, która stworzy opracowanie
dotyczące przyszłości miejskiej komunikacji. W grę wchodzą autobusy,
trolejbusy i właśnie tramwaje. W odpowiedzi na przetarg dotyczący opracowania
na temat środka transportu, wpłynęły do ratusza cztery oferty. Ich wartość to
230-280 tys. zł. Analiza powinna powstać do połowy roku. Sprawdzane będą
m.in. preferencje mieszkańców, jeśli chodzi o wybór środka komunikacji. Jeśli
się okaże, że należy postawić na tramwaje, to już w 2008 roku mają powstać
plany techniczne budowy torowisk.

Jeśli miasto zgodnie z sugestiami ministerstwa zdecyduje się zwiększyć
wartość planowanego projektu, to wzrosną szanse na to, że po Olsztynie będą
jeździły tramwaje. - Jako najbardziej innowacyjny i niezależny od pozostałych
środek transportu mają one największe szanse na dofinansowanie - uważa
Grzymowicz. Barierę może stanowić konieczność zgromadzenia 15 procent środków
na wkład własny. - Na pewno jednak jest to okazja, którą należy wykorzystać -
mówi wiceprezydent.

Naszym radnym i prezydentowi polecam szczególnie uważnie przeczytać ostatnie
zadania. Sami uchwalili rozwój komunikacji tramwajowej w Gorzowie do
2012 /tj. linia na górczyn/, a teraz "rakiem" się z tego wycofują.

[ant777]

td11 napisał:

> Naszym radnym i prezydentowi polecam szczególnie uważnie przeczytać ostatnie
> zadania. Sami uchwalili rozwój komunikacji tramwajowej w Gorzowie do
> 2012 /tj. linia na górczyn/, a teraz "rakiem" się z tego wycofują.

Teraz będą się tłumaczyć, że to jest drogo. A kurde co jest tanie? Chyba
chodzenie na piechotę. I tak i tak komunikacja zbiorowa nigdy na siebie nie
zarobi (tak jak Słowianka). A w przypadku Gorzowa nie chodzi o zysk, czy raczej
o wielkość straty ale o prestiż miasta i jego klimat, który tworzą m.in.
tramwaje.

Hey entuzjasci zelaznych drog....

[Gość: Bernard]

Nie bedzie ..
Nie ma pieniedzy...
Nie ma forsy...
Nie ma kasy...
Nie ma dziengow...
Nie ma mula...
Nie ma ani kopiejki
A jak tego nie ma...to nic nie ma
:):):)

[redcloud]

Pieniadze sa za to na: slupy na sciezkach rowerowych, na lapowki, na za niskie
kladki nad jezdniami, na zawyzanie wyceny prac, na utrzymywanie nieczynnej
lazni miejskiej, na doplaty do slowianki, na budowe cea do ktorego bedziemy
doplacac itd itp.
howgh

[Gość: xx]

xxxxxx

[Gość: observer]

Tu żadnych analiz nie trzeba. Widać jak na dłoni, że główny ciąg komunikacyjny
to teraz ul. Piłsudskiego i Górczyńska, Kombatantów. Zatem tramwaj powinien
jechać z Pomorksiej nową drogą przez Park Kopernika w głąb osiedla Górczyn. A
linie przy ulicy Walczaka do pętli na Manhattanie można spokonie zlikwidować.
Czasy Stilonu skończyły się. Zresztą jak pięknie się tam tramwaje kołyszą na
pewnym fragmencie. Cudnie spaprane torowisko. :-)

[Gość: z centrum]

Jezeli tam jest spaprane to zpraszam na ciag Chrobrego - Mieszka I, tu nawet
nie mozna uzyc takiego wyrazenia ze torowisko jest spaprane. Jego stan jest po
prostu fatalny a stare niemieckie tramwaje wala o podloze jak kafary. Miasto
zanim zacznie budowac nowa linie na Gorczyn niech sie laskawie moze najpierw
zajmie stanem obecnych torowisk. A mieszkncy Gorczyna zastanowcie sie jeszcze
100 razy czy oby na pewno chcecie tramwaje u siebie. Bo jak puszcza wam te
stare, szwabskie pudla to szybko wam sie to odwidzi!

[Gość: observer]

A swoją drogą, to by było piękne. Jechać do domciu tramwajem Piłsudskiego,
Gorczyńską, ech. Za piękne, żeby się spełniło. Jak ten park górczyński, co to
niby jest, ale go nie ma. Bo według mnie w parku powinny być drzewa, a tam parę
na krzyż. No ale już fontannę budują.... chyba ktoś tu ma słabość do fontan.
Jendą przy pałacyku ślubów postawił, sliczna i kiczowata.... A teraz będzie
fontanna na pustyni górczyńskiej. Dobre.

[andrzejusa]

czesc,
zawsze bylem i zawsze bede zwolennikiem
rozbudowy i modernizacji linii tramwajowych w gorzowie!

to trzeba robic,
i na to zawsze znajda sie pieniadze z unii td11!

to nie jest tak , ze unia nagle przytnie
pieniadze na ekologiczny transport miejski,
na to pieniadze w unii zawsze beda!!!!!

te 15 % wlasnego wkladu w inwestycje tramwajowa,
musi sie w gorzowie znalezc!
i nie wydaje mi sie prawda , jakoby tramwaje byly deficytowe.

moze cala komunikacja miejska tak!
ale tramwaje ,same tramwaje,
na pewno nie !!!

odwagi jedrzejczak , odwagi i wizji!
i jak beda nowe tramwaje w gorzowie,
to i koszty energii dla nich,
przestana byc problemem,
bo to bardzo oszczedne tramwaje!

a na zakup nowych wozow,
unia daje 85% pieniedzy!!!!!!!!!!!!!!

85%!

na renowacje trakcji i torow da tak samo duzo!

robic, robic i jeszcze raz robic!
a ilu ludzi prace przy tym w gorzowie bedzie mialo?!?!

na gorczyn jak najszybciej!

pozdrowienia

[budrys77]

W Poznaniu trwa właśnie budowa kilometra trasy tramwajowej od mostu św. Rocha
po Podgórną, czyli w ścisłym i zatłoczonym centrum miasta. Koniec inwestycji
pod koniec wakacji, a czas przejzadu ze ścisłego centrum na Rataje skróci się o
dobre 15 minut.
Trwają też prace nad przedłużeniem linii tramwajowej z osiedla Rusa na Franowo
do M1. No a Pestce stuknęło 10 lat:) Kiedy ją budowano, planiści uważali, że na
linii Pestki wystarczą 2 linie - obecnie jeżdżą CZTERY i są zatłoczone do
granic możliwości (a będzie jeszcze gorzej bo w budowie na Piątkowie kolejene
osiedla i galeria handlowa "Pestka" wielkości Poznań Plaza).
Tramwaje to przyszość miejskiej komunikacji w całej Europie!

[redcloud]

Potrafia tylko slupy stawiac na sciezka rowerowych, budowac za niskie kladki
nad drogami i zapadniete kratki sciekowe obstawiac drewnianymi pacholkami - tak
tak... tak juz sie dzieje przy budownym rondzie przy pilsudskiego Co bedzie za
dwa lata? sztuka
howgh

[Gość: drzewa]

Hehe... ktos posadzil drzewa na pasie zieleni wzdłuz ul. Pilsudskiego... teraz
bedzie problem, zeby je usunac pod ewentualny tramwaj...

[Gość: observer]

eeee, tam, takie drzewka. Trzeba je przesadzić do parku gorczynskiego i no
problem. Ja już sobie bilet MZK kupiłem i czekam na tramwaj przy szkole nr
13. ;-)))

[redcloud]

Poznan ugral z unii 31,2 mln euro na nowa linie tramwajowa z os lecha na franowo
Na linie na gorzowski gorczyn wystarczyloby 4 mln euro. halo urzedasy! ruszyc
tylki!
howgh

[Gość: Bernard]

Dlaczego chcesz pchac klody pod "ewentualny tramwaj"???
Zdecyduj sie..Zlbo za albo klody oiod kola..
:):):)

[Gość: z centrum]

Hey andrzejusa, wspaniale to nakresliles, pytanie tylko czy nasi decydenci beda
potrafili o to zawalczyc. Bo poki co jakos nie widac zeby "sytuacja tramwajowa"
jakos ich szczegolnie obchodzila.

[andrzejusa]

czesc forumo,
czesc z centrum.

sprwa wyglada tak ,
ze tadeo interesuje przede wszystkim cea.
i ja go rozumiem,
drogi powstaja ,mosty sie buduja, obwodnice na ostatnim obwodzie,

jako budowniczy nowego gorzowa bedzie zapamietany,
ale on do tego korzucha chce przypiac kwiatek kultury!

i przypnie go ,mimo ze kopernik przesloni caly pomysl.
(zamiar marcinkiewicza jest wyrazny).

ale zawsze jest czas na tramwaje,
i ktos napisal , ze potrzeba 4-5 mln. euro,
na nowa linie.

wklad gorzowa to w tym momencie 3 mln. zl!
i nawet gdyby szarpnac sie na konkretna trase ,
taka za 10 mln. euro,
to wkald miasta bedzie wynosil 6 mln zl!

to nie sa duze pieniadze!
oczywiscie nie male, ale do znalezienia.

wszystko w rekach tadeo!!

bo wiekszosc w radzie miasta dla tramwajow sie znajdzie!

panie prezydencie jedrzejczak,
rozwijajmy i modernizujmy to co juz mamy,
bo taka np. zelona gora o tramwajach marzy w najpiekniejszych snach!!!!

odwagi panie prezydencie,
a wdziecznosc gorzowian bedzie wieczna!

pozdrowienia

ps.
pieniadze w uni na ekologiczne projekty
zawsze sie znajda.

ps 2.

w berlinie pol centrom zamkniete , bo buduja lub wymieniaja
torowiska tramwajowe.
w berlinie na tramwaje stawiaja,
postawmy na tramwje i w gorzowie!!

[Gość: z centrum]

Podpisuje sie po tym obiema rekami. Tylko kto to przekaze naszemu Tadeo?
Moze gosc Bernard, bo ponoc spotykaja sie na rybach.

[andrzejusa]

i tu z centrum,
tylko na Bernarda mozemy liczyc

Bernard!
los gorzowskich tramwajow w twoich rekach!!!!
to powaznie!

przekonaj tadeo , jezeli da sie do tego przekonac!
a moj sen zacznie sie powoli sprawdzac.

nie pytaj ile kosztuje bilet do irlandii?
zapytaj , czy gorzow chce ,
bys dla niego cos zrobil!!!!

chce pan panie prezydencie?

jest wielu , ktorzy dla gorzowa zrobia wszystko!
niech pan da przyklad ,
panie prezydencie!

pozdrowienia

[Gość: z centrum]

ojojoj, cos nam sie Bernard nie odzywa, a taki zawsze aktywny.
Chyba to zadanie go przerasta?

[Gość: henryk]

i tak tego nie przeczytaja, bo im sie nie chce

[marek_p]

Gość portalu: henryk napisał(a):

> i tak tego nie przeczytaja, bo im sie nie chce

Przeczytają jak na maila im wyślesz (sprawdzałem, dobre i to).

[marek_p]

td11 napisał:

> Naszym radnym i prezydentowi polecam szczególnie uważnie przeczytać ostatnie
> zadania. Sami uchwalili rozwój komunikacji tramwajowej w Gorzowie do
> 2012 /tj. linia na górczyn/, a teraz "rakiem" się z tego wycofują.

Oni nie przejmują się tym co przegłosowali. Ważne jest tu i teraz, oraz pewne
okienko :)))

Spróbuję Prezydentowi podpowiedzieć w jaki sposób zwiększyć budżet miasta
(nic sie nie bójcie, nie kosztem podatków).
Plusy z budżetu X 4, kto wie, może na kilka kilometrów trakcji się uzbiera.
Poważnie.

[pablos05]

Beda mogli sie wykazac i to juz niedlugo...Wkrotce koncza sie najbardziej
kosztowne budowy w miescie...Zaczyna sie za to jedna - CEA,ktora jednak nie jest
az takim obciazeniem finansowym jak Most Staromiejski i droga przez Park
Kopernika razem wziete...Tadeo bedzie musial wymyslec cos nowego,zeby utrzymac
swoj tytul Wielkiego Budowniczego...Moze zaswita mu w tej glowce pomysl budowy
nowych linii tramwajowych:)