Blokada w centrum

[calama]

Czekam z utęsknieniem na obwodnicę.
Jak już będzie czynna i stary most będzie już cały nowy - trzeba będzie zająć
się dotychczasowym objazdem - Podmiejską, Bierzanina, Górczyńską,
Piłsudskiego.
Jeszcze kilka lat i będzie się cudownie jeździło po Gorzowie. :)

[Gość: kozamaradio]

Zamknijmy jeszcze Sikorskiego(nomen omen) i Walczaka......może nie będzie lepiej
ale weselej.

Blokada

[Gość: a]

Zamknąć jeszcze Żwirową
żeby nie dojeżdzał tak łatwo do domku w Chwalęcicach
wytelepie go na Wyszyńskiego (och, przepraszam, tam szybko nie wyremontuje, bo
nikt jeszcze nie złożył (wystarczającej) propozycji), postoi sobie trochę na
objazdach itp.
Od razu znajdzie się w planie wtedy przedłużenie Górczyńskiej przez Kłodawkę,
za Piaskami do Żwirowej.
Albo przedłużenie z Manhatanu z Szarych Szeregów przez Srebrną do Wyszyńskiego
i Kłodawy.

Och marzenia...

No, ale chyba trzeba już zacząć zbierać na przyszłą wypiskę zza krat...

[Gość: andyes.sk]

Pogadałeś sobie "a" i dobrze - wydaje się, że uszczypliwości pod adresem
prezydenta są tu trochę bez sensu...
Ale w kwestii merytorycznej masz rację - kilka inwestycji drogowych rozwiązałoby
sporo uciążliwości - w tym przedłużenie Górczyńskiej i Srebrnej. W znacznej
części rozładowałby się ruch na skrzyżowaniu Górczyńskiej z Wyszyńskiego, którzy
narasta z każdym rokiem.
Ponadto wydaje się zasadne, aby w plany przebudowy dróg wpisywać od razu remonty
dróg alternatywnych, które są używane jako "objazdy". Po remoncie Podmiejskiej
zdewastowane są Sybiraków i Nowa/Głowackiego. I nic. Z niepokojem obserwuję, że
nowej Słowiańskiej przydałaby się kuracja zanim uszkodzenia nawierzchni nie
upodobnią jej do reszty gorzowskich ulic - i chyba z tym problemem miasto
powinno sobie poradzić "z marszu" - przecież nawierzchnia jest na tyle nowa, że
podlega jakimś procedurom gwarancyjnym. Nie była to przecież osiedlowa uliczka
budowana na ruch parkingowy, lecz jako główna arteria komunikacyjna. Jej stan
chluby wykonawcy nie przynosi - i może jest to niezły hak - za kilka miesięcy,
kiedy drobne dzisiaj uszkodzenia zmuszą nas do jazdy propagowanej przez Bernarda
(tj. wg zasady kierownica, głupcze) można ustawić wzdłuż ulicy (tranzyt!)
tablice "reklamowe" propagujące firmę, która te świetną nawierzchnię położyła...
Dbałości o majątek miasta możemy od prezydenta wymagać, a wypominanie mu
kontrowersyjnych w sumie spraw (zachowajmy odrobinę rozsądku i poczekajmy na
wyjaśnienia przed ferowaniem wyroków) jest czystą złośliwością, nie posuwającą
żadnych istotnych spraw do przodu.

[Gość: a]

>"wydaje się, że uszczypliwości pod adresem
prezydenta są tu trochę bez sensu..."

Nie są bez sensu skoro merytoryczne i logiczne pomysły i najprostsze myślenie w
tym temacie nie jest realizowane. Od lat...

Póżniej trzeba poprawiać, remontować i po raz kolejny przebudowywać.
To nie jest trudne (może chyba jest) stanąć przed planem Gorzowa popatrzeć na
układ komunikacyjny bez zamawiania super ekspertyz obciążeń i przepustowości i
pomyśleć.
I POMYŚLEĆ.
Albo posłuchać własnego szofera.
Albo posłuchać pomysłów, praktyków gorzowskich kierowców.
Albo pobawić się zabawkowymi samochodzikami na planie Gorzowa jak to ciężko
jest przejechać z punktu A do B i C itd.

A ile nowych wstęg byłoby do przecinania.... na 750 lecie, 850 lecie, na 1000
lecie Gorzowa....

[Gość: a]

Jak nie widzi z Chwalęcic to :
Prezydent mógłby pomieszkać jakiś czas w każdej dzielnicy, w różnych zakątkach
tych dzielnic to wiedziałby jakie są problemy i jakie usprawnienia i gdzie
wprowadzić.

A tak: "w moim grajdołku za parawanem jest dobrze- tylko mi słońca nie
zasłaniajcie"

[Gość: xxxxx]

xxxxxxx