Zbudują lubuski odcinek S3. Ale kiedy?

[budrys77]

Najważniejsze, by S3 dotarła do A2. Pozostała część nie ma większego znaczenia. No a potem czekam na A3 relacji Szczecin - Gorzów - Poznań - Wrocław, wpisaną do ogólnokrajowej strategii rozwoju:)))

[Gość: marcin_zielonagora]

To sie chyba budrysku nie doczekasz :) A3 nie jest wpisana do zadnej strategii
tylko do eksperckiego projektu koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju
(jest to tylko propozycja, nie zas dokument obowiazujacy), natomiast obecnie
obowiazujacym dokumentem jest strategia rozwoju drog krajowych, w ktorej nie ma
trasy A3. Poza tym eksperci w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego przedstawili
juz zmiany do tej koncepcji (proponuja zeby wybudowac najpierw drogi, ktore
wczesniej zostaly zaakceptowane, w tym cala S3, poza tym Babimost ma byc
lotniskiem rezerwowym, natomiast linia wielkich predkosci z Warszawy przez
Poznan, ZG do Berlina powinna byc realizowana szybciej).

Wiec mniej jadu zycze i oczywisie bardziej sprawdzonych informacji :P Ale w
sumie czego innego od ciebie mozna oczekiwac. Taki maly zakompleksiony
czlowieczek ktory czeka tylko na dokopanie ZG, ale jakos doczekac sie nie moze.

PS. Na twoim miejscu bardziej bym sie martwil o Gorzow. Jak sie nie pospieszy to
przepadnie im 200 mln zl na kanalizacje. Dziwne to, taki ten Gorzow super,
jednak na czas nie potrafi zlozyc wniosku o dofinansowanie. Przypomne tylko, ze
na chwile obecna ZG juz skonczyla pierwszy etap kanalizacji za 27 mln euro z UE,
dostala ponad 60 mln zl na drugi etap, natomiast razem z Gorzowem (o ile GW
zdazy) bedzie skladala wniosek o 30 mln euro na trzeci etap. GW ma tylko dwa
terminy tzn. sa dwa konkursy, jeden na wakacje (tu raczej sie nie wyrobia sadzac
po wypowiedziach wladz) i drugi na jesien, gdzie jak przyznal wiceminister
szanse sa niewielkie. Wiec gdzie jest ten twoj Gorzow? ZG mozesz nie lubic, ale
jest miastem ktore w pozyskiwaniu funduszy unijnych jest kilka krokow przed
Gorzowem (i nie chodzi tu tylko o fundusze z UM, ale przede wszystkim z centrali).

[Gość: mario70]

co do autora i kto tu jest zakompleksionym czlowieczkiem. sam
probujesz zakopac gorzow. wytykasz ze jeszcze nie zlozyli wniosku na
200 mln na kanalize. czas jeszcze nie minol na ich złozenie wiec nie
masz prawa sie wypowiadac. pozatym co do kanalizy. radni z gorzowa
jak obiecuja to klada kanalize nawet ze srodkow wlasnych nie to co w
miejscowosci miedzy racula a przylepem ze juz 4 ekipa rzadzaca nie
moze uporac sie z polozeniem kanalizy i teraz zaplaci kare.
zabieracie sie za wszystko i po lebkach i efektow nie wiedac. jak z
basenem ktory budujecie ledno co po 8 latach wewnetrznych bitew o
jej budowe. Pozatym mowisz ze nie zlozyli jeszcze wniosku. ja wiem
ze zloza nie to co w zielonej po fakcie zawsze placza ze cos nie
zrobili, jak np. wniosek o to aby jakas z ekip pilkarskich na
mistrzostwach miala swoją baze treningowa w danym miejscie.
Pozatym GOV nigdy nie miał kompleksow a jakiekolwiek zaczepki
wyskakuja od politykow i mieszkańcow z poludniowej czesci
wojewodztwa. jeszcze nigdy nie bylo chociazby 1 miesiaca spokoju.
pozdro

nie ma szans na zmianę S-3

[Gość: Włodek z Poznania]

Jak pisałem w inny wątku o likwidacji Lubuskiego
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=58&w=93714861&a=95784664
w chwili obecnej nie ma żadnych szans na S-3 Poznań-Gorzów przez 20 lat. Z tego
co wiem, już sam proces koncesyjny to uniemozliwił, gdyż w promieniu 100 km od
A2 nie może powstać żadna droga równoległa o podobnym standardzie. Obecna
DK92/DK24 leży raptem 20-30 km od A2. I na całym odcinku Poznań-Skwierzyna
byłaby drogą równoległą.
Wciąż jest możliwość na połączenie Gorzowa z Poznaniem rozważaną kiedyś trasą
(ostatnio analizował ją Pol) przez Czarnków-Doliną Noteci-Strzelce. To dawałoby
w wręcz oczywisty sposób okazję do podłączenia Gorzowa i stworzenia szerokiego
korytarza na zachód. Pytanie tylko do Niemców, czy otworzą przejście w
Kostrzynie dla kołowego ruchu towarowego.
Wbrew pozorom taka trasa nie jest sprzeczna z interesem Szczecina. W obecnym
układzie drogowym Szczecin jest konkurencyjny wobec Trójmiasta w transporcie
towarów z Wrocławia, Poznania, Śląska, ale zupełnie odpadają aglomeracje
warszawska, krakowska i łódzka. Przez skrócenie połączenia Poznania ze
Szczecinem ten ostatni zyskałby na znaczeniu dla aglomeracji łódzkiej, a po
powstaniu na jednej z najbardziej obciążonych dróg krajowych drogi ekspresowej
S-11 zyskałby także dla aglomeracji krakowskiej i śląskiej.

[Gość: radmar]

Gość portalu: marcin_zielonagora napisał(a):

> lotniskiem rezerwowym, natomiast linia wielkich predkosci z
> Warszawy przez Poznan, ZG do Berlina powinna byc realizowana
> szybciej).

Ha, ha. ROTFL. Linia wielkich prędkości z Poznania do Berlina
przez ZG? Spójrz ty może na mapę, to tak jakby tworzyć linię Poznań -
Wrocław przez Głogów. Nikt nie będzie wydłużać linii kolejowej o
około 60 km, żeby o ZG zahaczyć. :) To już chyba bliżej i taniej
było by przez Gorzów, biorąc pod uwagę położenie Berlina względem
Poznania.
Biorąc pod uwagę, że będzie to oddzielne torowisko, z odrębnym
systemem zasilania i sterowania, jego optymalny przebieg jest gdzieś
tak na wysokości Ośna Lubuskiego, Sulęcina i Międzyrzecza.

Ygrek przez ZG?

[Gość: Włodek z Grunwaldu]

To ci nowum. To ma e w e n t u a l n i e sens w 400 tysięczynym KOSie
(Kalisz-Ostrów-Skalmierzyce), przez który linia i tak by biegła, czy gdzie
trzeba by nadrabiać może 10-15 km, ale nie w 160tysięcznej aglomeracji
zielonogórskiej, do której trzeba by zboczyć o jakieś 60 km i budować specjalnie
dwa superbezpieczne i wiuadukty na Odrze.

To nie będzie kolej dla każdego, tylko coś o najmniej 100% droższego niż obecne
InterCity. Kto by tym jeździł? Z całym szacunkiem dla zielonogórskiego biznesu,
kto by tym jeździł? Pewnie tak jak ruch z Babimostu.

Zbudują lubuski odcinek S3. Ale kiedy?

[Gość: K.O.]

Dokładnie jak poprzednik jestem za tym aby wybudowac S3 do atostrady
a pozniej na Poznan Wrocław i do granicy Polski tak jak było
zaplanowane.

[budrys77]

Nie krzyczcie na marcinka bidulka. Z nim trzeba delikatnie:) Zbyt duża dawka stresu może go zabić...

[Gość: alek]

Zawsze tak reagujesz śmieciu jak ci ktoś napisze prawdę i to w sposób, którego
ty oczywiście nie rozumiesz.
Marcin nie wysilaj sie na tego psychola.

PS. S3 na Poznań ha ha :)

Olać leszcza !

[budrys77]

Gość portalu: alek napisał(a):

> PS. S3 na Poznań ha ha :)

A3 aleczku. Pomyliły ci się literki i inwestycje ... leszczu olany:)

[Gość: zodiak]

BUDRYS&&77 na prezydenta Madagaskaru.Buhahahaha i A-3 z Gorzowa wielkoPOLSKIEGO
na Madagaskar zbudujesz buhahahaha.TŁUKU z Kobylewa.

[budrys77]

Hmmm miało być o S3 a jest o Budrysie. Nie wiedziałem, że dla zielonogburzan Budrys to instytucja znacząca więcej od drogi na "s".
Zastanawiające:)))
A swoją drogą, mam nadzieję że Strabag nie dostanie nawet metra kwadratowego drogi do wykonania. Ilość zainteresowanych inwestycją firm rzeczywiście źle wróży terminom.

[Gość: zodiak]

Pewnie ty z budrysem tak zaplanowaliście co??

[Gość: zodiak]

Gość portalu: zodiak napisał(a):

> Pewnie ty z budrysem tak zaplanowaliście co??Pyt do KO

[Gość: K.O.]

I jak zwykle zakompleksiony byly ośrodek PGR miedzy racuja a
przylepem sie buntuje. chlopie czytaj dokladnie artykul i
inwestycje. pozdrowionka. a wiedzialem ze zaraz sie zadyma z tego
zacznie jak zwykle. tym bardziej ze zaraz derby sa. i zaraz sie
zacznie w smiesznym filmie jacy w zajefani jestescie we wszystkim.
nic tylko gratulowac rezysera i nominowac go do
oskarow...madagaskaru jak tak piszecie. chlopcy idzie robic za
statystow w sobote ....

[Gość: zero+-]

No i widzisz jak fajnie napisałeś o sobie tak tylko w kobylewie potrafią myśleć
PGR między Małyszynem a Karninem.A-3 Szczecin -G -P-Wr debilizm gorzowski trwa
nadal.A derby??Tak 2x wpieprz i finito.

Znowu redachtorzyny sie nie postaraly???

[zetkaf]

Kilkanascie firm chce budowac [b]PIERWSZY[b] lubuski odcinek drogi
S3. Ciekawe, nasuwa sie pytanie, jakim cudem droga S3 ominie juz
istniejaca obwodnice Gorzowa, ktora, zeby nowy odcinek mogl byc
pierwszy, musiala by nie byc czescia S3, i musialaby miec, jako
droga juz ekspresowa (przynajmiej tak wynika ze znakow) musiala miec
swoje oznaczenie S_iles ;)
Ciekawe jeszcze bardziej, ze niedouczona redachtorzyna wrecz pisze,
ze jednym z pieciu odcinkow jest DRUGA JEZDNIA obwodnicy Gorzowa -
to ciekawe, w jedna strone bedzie sie jechalo S3-ka, a w druga juz
inna ekspresowka? Chyba bysmy byly pierwszym ewenementem na swiecie,
gdzie dwie rownolegle jezdnie (stanowiace jedna droge) w przeciwnych
kierunkach maja dwa rozne oznaczenia ;)

[Gość: dkw]

No widzisz jakie to trudne dla was do zrozumienia. Jedna droga odcinkami może
mieć i 3 oznaczenia np S-7 S-6 S-1

[zetkaf]

> No widzisz jakie to trudne dla was do zrozumienia. Jedna droga
> odcinkami może mieć i 3 oznaczenia np S-7 S-6 S-1
Po pierwsze, to nie jest jedna droga, a trzy drogi ;) (ja tez
moglbym napisac, ze jest jedna droga Szcz-Gorz-Poz-Wroc - oznaczona
odcinkami S3-A2-(na odcinku Poz-Wroc nie wiem jakie ma oznaczenia ;)
Po drugie, to zapewne sa odcinki po kolei - S-7 potem S-6, potem S-
1, a nie S3, ktora nagle sie urywa zeby ustapic miejsca S_iles, a
zeby po paru kilometrach ponownie zmaterializowac sie jako S3.
Po trzecie, ODCINKAMI. A ja mowie o JEDNYM ODCINKU i jezdni w jedna
i w druga strone. Mowie, ze z Malyszyna na Zawarcie/Zakanale bedzie
S3, a z Zakanala do Malyszyna bedzie S_iles, i bedzie to wciaz ta
sama droga, tylko druga jezdnia ;)

[redcloud]

zetkaf napisał:

> Kilkanascie firm chce budowac [b]PIERWSZY[b] lubuski odcinek drogi
> S3. Ciekawe, nasuwa sie pytanie, jakim cudem droga S3 ominie juz
> istniejaca obwodnice Gorzowa

czytaj ze zrozumieniem:
Zielonogórski oddział GDDKiA podzielił budowę 144-kilometrowej
trasy na pięć odcinków: druga jezdnia obwodnicy Gorzowa, dwupasmowy
odcinek Gorzów - Międzyrzecz, druga jezdnia obwodnicy Międzyrzecza,
dwupasmowy odcinek Międzyrzecz - Sulechów i druga jezdnia od
Sulechowa do Nowego Miasteczka za Nową Solą.

istniejce obwdnice gorzowa i miedzyrzecza sa na razie jedna jezdnia
planowanych dwujzdniowych obwodnic - integralnej czesci s3
howgh

[zetkaf]

> istniejce obwdnice gorzowa i miedzyrzecza sa na razie jedna
> jezdnia
> planowanych dwujzdniowych obwodnic - integralnej czesci s3
Tym samym, sa czescia S3, wiec sa juz zbudowanymi odcinkami tejze
drogi? Tak wiec PIERWSZE ODCINKI zostaly juz wykonane ;)

[Gość: leel]

A mnie to sie widzi, że cosik wokół tej S3 śmierdzi! Te wszystkie
zapowiadane opóżnienia na dalszych odcinkach od Gorzowa w dół
województwa, to moim zdaniem ściema, aby zmienić przebieg trasy na
ten do Poznania i dalej do Wrocławia. Jakby trochę jadu zeszło
z "zielonych ludzików" to by to dostrzegli. Chyba, że to dostrzegli
i dlatego tyle jadu w nich. Ot co!

[zetkaf]

> województwa, to moim zdaniem ściema, aby zmienić przebieg trasy na
> ten do Poznania i dalej do Wrocławia. Jakby trochę jadu zeszło
Hehe, bo padne ;)
Po pierwsze, krajowa trojeczka od zawsze szla przez Zielona, tak
miala isc gdy byla planowana jako [b]A3[/] (na szczescie nie
przeszlo), i tak tez zapewne pozostanie... po co komu zakorkowac
okolice Poznania, skoro ci co chca, moga pojechac na A2, a ci co
chca do Wroclawia przynajmniej nie blokuja Poznania w obecnej
wersji.
Po drugie - po co by zrobili okolice Miedzyrzecza czy odcinek
Sulechow-Nowa Sol, skoro droga mialaby isc na Poznan?

[Gość: poludniowiec]

cyt. "Po drugie - po co by zrobili okolice Miedzyrzecza czy odcinek
Sulechow-Nowa Sol, skoro droga mialaby isc na Poznan? "

A czy ty kiedys przejezdzales przez te miejscowosci jak nie bylo
objazdu. W nowej soli nie jest tak tloczno i niebezpiecznie jak
bylo, a jak jechałem nad moze to pamietam jak stalo sie nieraz ponad
1 godzine w miedzyrzeczu bo bylo tak zakorkowane.

Panowie wrzuccie na luz

[zetkaf]

> A czy ty kiedys przejezdzales przez te miejscowosci jak nie bylo
> objazdu. W nowej soli nie jest tak tloczno i niebezpiecznie jak
A czy ty kiedykolwiek sie zastanawiales, SKAD sie biora te korki?
Czyzby wlasnie z tego, ze trojeczka prowadzi przez te miasta? Gdyby
byla mowa o przerzuceniu tranzytu na Poznan, to po coz bylyby
obwodnice tych miast, skoro wiekszosc ruchu kolowego stanowilby ruch
miejski?

[Gość: radmar]

Gość portalu: poludniowiec napisał(a):

> [...]a jak jechałem nad moze to pamietam jak stalo sie nieraz
> ponad 1 godzine w miedzyrzeczu bo bylo tak zakorkowane.

Przepraszam, nad co jechałeś?

[Gość: tk]

jako prawdziwy południowiec (Żagań) stwierdzam że S3 jest niepotrzebna!
poproszę o remont autostrady A18 :)

[danny_boy]

jako prawdziwy południowiec (Żagań) stwierdzam że S3 jest
niepotrzebna!
Była koncepcja S3 Szczecin-Gorzów-Poznań-Wrocław, ale nie wiedzieć
czemu upadła.

[Gość: d+=;:;?]

A to widać już 2 głupek z pięknego Żagania nadaje.

[calama]

może lubuski odcinek wybuduje firma, która buduje odcinek w
zachodniopomorskim?
skoro potrafią wybudować wyspę-stację benzynową na oceanie to chyba
ze zwykła droga tez sobie poradza ;)

[Gość: lubus]

Nie będzie żadnego lubuskiego odcinka bo budrys77 powiedział że nie będzie woj
lubuskiego tylko wlkp i śląskie,powstało już stowarzyszenie rozwala czy
lubuskiego więc np do Pragi czy Zgorzelca pojedzie S-3 do A-2 skręci z A-2 na
A-5 potem skręci na A-4 itd.co z tego że nadrobi 200km ważne że nie pojedzie
przez Zieloną Górę.

[Gość: maciekk_gw]

ludzie co w was siedzi...jak czytam wasze komentarze to czuje się jakbym
przyjechał na święta do dziadków, normalnie skaczecie do siebie jak buldogi,
jakieś wojenki zielonogórsko- gorzowskie czy gorzowsko- zielonogórskie (bo zaraz
mnie ktoś o złą kolejność obrazi ahahah)jak dla mnie to przeciętnego Kowalskiego
g.... to obchodzi wszystko. Jak dla mnie liczy się dobrej jakości droga abym
mógł szybko i bezpiecznie się przemieszczać, jakiś żużel ile osób na to chodzi?
po co te wieczne napinki, ludzie, przez takie coś przestałem w ogóle telewizję
oglądać, weżcie się razem w garść i brońcie pozostania S3 w takim przebiegu w
jakim jest dzisiaj, a co najważniejsze pozostania jej jako S3 a nie jako A3,
ciekawe ilu z Was będzie stać na przejechanie jej kiedy stanie się autostradą.
Wiem że może nie jest jakoś za pięknie stylistycznie ale właśnie ide na
juwenalia także pozdro :D

[Gość: pablos05]

Na którym odcinku wybudowali wyspę ze stacją benzynową? O co właściwie chodzi z
tą wyspą?