LOT przestanie latać do Monachium

biznes po polsku

[wybitniemadry]

potrzeby pasazerow? a co to takiego pytaja doliniarze z lotu

[Gość: Goclaw]

a od kiedy to firma komercyjna jest od tego by spełniać każde "potrzeby pasażerów"?? nie wszystkim da się dogodzić, lokalny przewoźnik autobusowy nie odjeżdża spod mojego domu do centrum miasta - może dlatego, że mu się nie opłaca...?

" nie lataj lotem"

[mark_kram57]

Moze to cos zmieni? Ale chyba nic. Lot musi sie zrekonstruowac w innych rekach i moze pod inna nazwa.
Ale i to moze go nie uratowac. Pamietacie slynna,legendarna linia "PanAm"
Przepadla.Odrodzala sie od 1991 roku juz 5 razy. Aktualnie tylko jako cargo w Mexico.
A PanAm byl pierwsza Amerykanska linia komercyjna i przez kilka dziesiecioleci najwieksza na swiecie. Trasy poludniowo amerykanskie i transatlantyckie. Pierwszy Boening 747 lecial na trasie z New York to London in 1971 wlasnie w barwach PanAm. Powstal bodajze w 1927 roku. Lot chyba juz musi sobie znalezc miejsce na polce ze starymi archiwami. To juz jest latajacy bankrut

LOT przestanie latać do Monachium

[Gość: Krakus]

Porównując dwie linie lotnicze LOT i AeroSvit.
LOT se zwija a ukrainski AEROSVIT rozwija. To co sie dzieje w LOCie to chore jak oni chcą przetrwać. Nie mają na czym latać to oddają samoloty rządowi i kasuja połączenia gdzie sens gdzie logika. www.airportsbase.com
więcej informacji o lotniskach

LOT przestanie latać do Monachium

[gm]

likwidowanie polaczen do niemiec to jakas czysto bisnesowa glupota w prespektywie 1 maja

[Gość: hana]

do "gm",
sezonowi do pracy lataja samolotami ?

[Gość: kibic]

hana, a latał(a)eś kiedyś samolotami w kierunku Niemiec? Top się nie wypowiadaj!

[Gość: dream]

Tak sie ostatnio niestety porobilo, ze lataja sezonowi na saksy i tak sie bractwo rozbestwilo, ze wydaje im sie, ze tak bedzie wiecznie. Milego przebudzenia!
Bedzie zdziwko, jak sie pospolstwo bedzie musialo przesiasc do sznylcuga, abo inszej bany, obierajac kierunek wakacyjnego arbejtu. Lomze tez to nie minie ;)

Musi dyrektorów z PKP przerzucili do LOTu

[bronimir]

Za komuny nazywało się to rotacją kadr. Idiotów którzy rozłożyli jakąś firmę przerzucano do innej bo byli w tzw. nomenklaturze. W Solidarności jest to samo, działacz który otarł się o posłowanie musi być dyrektorem. Posłanka pielęgniarka z AWS jest po dziś dzień dyrektorem szpitala. Nie matura lecz chęć szczera zrobi z Ciebie oficera. Takie śmieszne hasło z wczesnej komuny a jakie nośne i aktualne.

Wam sie chudopacholki w d... poprzewracalo?

[Gość: kukuruznik]

Pyrzowice od Balic dzieli niespelna 100 km, czyli nieco ponad godzina jazdy. Ze tez kazda "Wloszczowa" ma wsiowe ambicje bycia metropolia i musi miec swoj peron. A moze tak kazda wiocha zafunduje sobie polaczenie z Paryzem, Londynem, Nowym Jorkiem i Tokyo, zeby chudopacholkom poprawic nadszarpniete ego? Qwa drogi moze by w koncu normalne zrobic, a nie lotnisko w kazdym PGRze. Stonke bedziecie opylac z Airbusa?

[Gość: DNA]

Aglomeracja slaska jest wieksza niz Krakow wsioku, masz blade pojecie o powierzchni. Zapewne ogarniasz wzrokiem tylko wlasne pole...
A w perspektywie otwarcia rynku pracy w niemczech, trzeba byc skonczonym balwanem by likwidowac polaczenia zamiast zaplanowac rozwiniecie sieci!
Przeciez bedzie ruch jak z UK po 2004 roku! Kto zarzadza tym LOTem? PKP?!

[Gość: kukuruznik]

I co z tego wiesniaku, ze aglomeracja slaska jest wieksza od Krakowa, skoro ponad polowie tej aglomeracji blizej do Balic (majacych jako takie lotnisko) niz do Pyrzowickiego grajdola. Jeszcze raz Ci powtorze, ze odleglosc miedzy tymi niby "portami lotniczymi" to niecale 100 kilometrow. Trzeba byc skonczonym durniem, by w tej sytuacji dla obu aglomeracji nie przekraczajacych 5 milionow ludzi budowac dwa stosunkowo duze porty lotnicze. Jeszcze raz matolku zapytam - co chcesz na nich trzymac? Aibusy do opylania stonki? Drogi sobie lepiej pobudujcie i infrastrukture, zeby chociaz na jedno lotnisko bylo jak dojechac i gdzie zaparkowac. Co za Wachock z Wloszczowa na dokladke w tym kraju mieszka. Moze port pelnomorski sobie wybudujcie i trzymajcie flote wycieczkowa na Karaiby, bo wlasny peron z zatrzymujacym sie ekspresem do Warszawy, jak rozumiem kazdy juz ma pod domem.

LOT przestanie latać do Monachium

[beka902]

Przykład idzie z góry. Rząd robi "nic" to czemu zarządcy LOT'u mają postępować lepiej np. lepiej niż PKP??

LOT przestanie latać do Monachium

[Gość: Gość.]

LOT wchodzi na sprawdzone wzory z PKP.

LOT przestanie latać do Monachium

[levack.levack]

A może po prostu dwa lotniska w odległości kilkudziesięciu km. to za dużo i faktycznie się nie opłaca? Zwłaszcza, że z Katowic do Pyrzowic jedzie się może parę minut krócej niż do Balic (jeśli w ogóle krócej).
Pod rozwagę też zwolennikom lotniska pod Kielcami...

Biegusiem dzwonić

[Gość: asdcadcadsc]

To się biegiem dogadać z Lufthansą, oni chętnie łykną taki kawałek mięcha.

"Jeśli latać, to tylko z Katowic"

[Gość: matt]

I wszystko w temacie.

Katowice - miejsce zatrzymywania dla ręcznego przełączenia zwrotnicy

LOT padnie a jego miejsce zajmie ktoś inny

[Gość: autochton]

LOT latami nie zauważał, że ze Śląska miliony ludzi do Niemiec rocznie jeździ.
Przyszli Węgrzy i LOT wykopali. Już teraz WizzAir jest największą firmą lotniczą latającą z polskich lotnisk.
Powinno się ustawowo zakazać używania nazwy "Polski"/ "Polska" przez firmy.
Największe badziewie to firmy z "P"w nazwie - PKP, PKO BP, LOT, PKS (ten już prawie nie istnieje), TP SA.
Tym się różni Polska od innych krajów gdzie nazwa jest wizytówką i do czegoś zobowiązuje.

LOT przestanie latać do Monachium

[politol59]

Życie nie znosi próżni, znajdą się inni co LOT zastąpią i im się to opłaci.

LOT przestanie latać do Monachium

[szoferek1]

Powoli zbliża się koniec LOT u.Myślę że w Katowicach zastąpi go jakiś inny europejski przewoźnik,albo Aerofłot. A LOT pódzie i tak już nie długo w odstawkę.Będą wozić prezesów z PKP.

LOT przestanie latać do Monachium

[Gość: mike]

Jeszcze tyle głupot w tej dyskusji nie widziałem. A może ktoś się zapyta jakie obłożenie jest samolotów do Monachium i Turynu (%) . Nic tylko bicie piany że te Pyrzowice są pokrzywdzone. To było do przewidzenia już w 2007 r, tylko w pełna pseudoeuforia obecnego zarządu , zamiast ciężka praca pozyskiwania przewożników narodowych. Tylko kto to ma robić. Zobaczcie na wykształcenie zarządu i umiejętność językowa.Dodatkowo tragiczna postać szefowej marketingu, kompletne zero.Prognozy na resztę roku 2011: ograniczenie połączeń WIZZ-a , zmniejszanie ilości carga zza oceanu. Ciekawe kto zapłaci za inwestycje w wys. 700 mln zł. Pozatym zrozummy że z KTW NIE OPERUJE LH , lecz operator w jej imieniu , a to obniża rangę lotniska. Zobaczcie gdzie jest odprawiany samolot z FRA do KRK , a gdzie jest odprawiany samolot z FRA do KTW.. To kompromitacja KTW.

Czekamy na ruch Lufhansy!!!

[Gość: erwin]