Pociągów będzie mniej, a autobusów nie da się p...

[loso11]

To jak Panie Marszałku, informujemy UE o niegospodarności władz, zwracamy kolejny raz pieniądze do budżetu UE tylko dlatego ze poprzedni prezes i marszałek nawalili. Oczywiście wina jest tamtych nie nasza,my prowadzimy program naprawczy, takie rzeczy to tylko w Polsce

Pociągów będzie mniej, a autobusów nie da się p...

[loso11]

To jak Panie Marszałku, informujemy UE o niegospodarności władz, moze zwracamy kolejny raz pieniądze do budżetu UE tylko dlatego ze poprzedni prezes i marszałek nawalili,a ciekaw jak rozliczalnosc taboru wspolsponsorowanego przez UE i realizacja jego celu dla mieszkancow Slaska. Oczywiście wina jest tamtych nie nasza,my prowadzimy program naprawczy, takie rzeczy to tylko w Polsce

[Gość: Pw]

Winni już powinni siedzieć w więzieniu....
i powwinno zacząć promowanie lini kolejowych dla zwiększenia przychodów...

pociag a nie tramwaj!

[holtze]

wyborcza zamiast marnowac energie na bzdurna kampanie 'tramwaj na poludnie' powinna przylaczyc sie do kampanii tychow i promowac miejski pociag do ligoty, piotrowic, podlesia i brynowa...
tramwaj to w najlepszym przypadku 4 lata na projekt, kolejne 4 na wywlaszczenia i 2 lata na budowe. tymczasem bazujac na doswiadczeniu tychow szybki pociag i ladne stacje mozemy miec juz w ciagu kilkunastu miesiecy i to za malenki ulamek kosztow budowy linii tramwajowej... wystarczy ze miasto odnowi katowickie stacje i przygotuje parkingi przed nimi...

Andrzej Nowak: pociąg a nie tramwaj!

[Gość: Słuszny]

Popieram i zgadzam się w 100% zainwestować w kolej-to realne i tańsze. Wybiórcza niech da sobie już spokój z tym tramwajem

[Gość: Papik]

Dokładnie Potwierdzam, że lepiej zainwestować w SKR niż budować nową linie tramwajową.

[Gość: MK]

Proszę dołączyć do akcji: www.facebook.com/NaprawmyKolejeSlaskie ...

[enzooo1]

dokładnie! Przecież są stacje kolejowe w Podlesiu, Piotrowicach, Ligocie i Brynowie. Po co wydawać setki milionów na budowę nowej lini tramwajowej skoro można modelem tyskim odnowić dworce i ewentualnie dobudować nowe stacje? Do tego jeszcze sensowne parkingi wielopoziomowe i czysty pociąg co 20 minut i sprawa załatwiona. Mieszkałem kiedyś w Zagłębiu Ruhry - tam praktycznie cała komunikacja publiczna w aglomeracji oparata jest na kolei i świetnie się to sprawdza. Na Śląsku tylko Tychy miały odwagę postawić na kolej i teraz zamiast stanowić wzór do naśladowania dla pozostałych miast zostały ukarane przez władze województwa

zgadzam się ale...

[Gość: ZZ]

PRZYSTANKI PKP W K-CACH POWINNY ZOSTAĆ USTAWIONE W INNYCH MIEJSCACH (O GĘSTYM ZALUDNIENIU) A NIE JAK JEST TERAZ : STACJA K-CE PODLESIE JEST WSZCZERYM POLU, PIOTROWICE W MIEJSCU GDZIE JEST MOŻE 10 DOMÓW ITP. , NATOMIAST W OKOLICY BARCELOŃSKIEJ MIESZKA OK. 10.000 OS. (MILE ZACISZE, SĘPIA, OSIEDLE DOMBUDU NA LESZCZYNOWEJ ITP) - NIKT O ZDROWYCH ZMYSŁACH NIE BĘDZIE JEŻDZIŁ NA PODLESIE Z BARCELOŃSKIEJ BY SIĘ PRZESIĄŚĆ NA POCIĄG

[rangerek]

jakim szczerym polu?
ja mam na stację w Podlesiu 1000m piechotka i jakoś potrafię rano sie dla zdrowia przejść na pociąg - ale ja nie jestem ąę z Miłego Zacisza (choc tez w nowym budownictwie mieszkam) więc może chodzenie piechotą jest passe?
pzesunięcie jakiejkolwiek stacji to niestety koszmar projektowy - PKP PLK ma milion sposobów, żeby to utrudnić zwłaszcza, że to nie lokalna odnoga jak w Tychach tylko część magistrali międzynarodowej - tak to cuś jest magistralą :D:D:D
jeśli już to zrobić prawdziwe P&R (bo na Podlesiu jest dzikie a w Piotrowicach tez niewiele lepsze)

Gość portalu: ZZ napisał(a):

> PRZYSTANKI PKP W K-CACH POWINNY ZOSTAĆ USTAWIONE W INNYCH MIEJSCACH (O GĘSTYM
> ZALUDNIENIU) A NIE JAK JEST TERAZ : STACJA K-CE PODLESIE JEST WSZCZERYM POLU, P
> IOTROWICE W MIEJSCU GDZIE JEST MOŻE 10 DOMÓW ITP. , NATOMIAST W OKOLICY BARCELO
> ŃSKIEJ MIESZKA OK. 10.000 OS. (MILE ZACISZE, SĘPIA, OSIEDLE DOMBUDU NA LESZCZYN
> OWEJ ITP) - NIKT O ZDROWYCH ZMYSŁACH NIE BĘDZIE JEŻDZIŁ NA PODLESIE Z BARCELOŃS
> KIEJ BY SIĘ PRZESIĄŚĆ NA POCIĄG

gazeto pomoz ratowac pociag!

[holtze]

gazeto pomoz ratowac pociag!

mieszkancy osiedla 'bazantowo' , osiedla 'mile zacisze' i setek okolicznych willi bedacy glowna sila napedowa kampanii 'tramwaj na poludnie' powinni zjednoczyc sie na rzecz kampani 'nowa stacja katowice tunelowa'. stacja kolejowa w zasiegu 1km czyli 15 minutowy spacer razem z nowymi parkingami dla samochodow i rowerow rozwiaze problemy tych dzielnic szybciej niz tramwaj ktorego projekt i budowa w najlepszym przypadku zajmie 10 lat!

ciekawe tylko jak nazwac nowa stacje pomiedzy podlesiem a piotrowicami :-)

[Gość: gość]

to jest rzecz doz robienia i to niezależnie od tego czy powstanie tramwaj czy nie.

Tyle, ze razie pociągów tez ma nie być...Katowice = miasto samochodów. Dziękujemy marszałkowi i KŚ.

[bartoszcze]

Będą musieli się przejść kawałek dalej, na przystanek Katowice Jankego.
adas.jogger.pl/2010/12/14/miejska-kolej-w-katowicach-koncepcja/

[holtze]

zadziwiajace ze po tylu latach i dosc dalekim stopniu zaawansowania prac nad szybka koleja regionalna a szczegolnie trasa katowice - tychy, miasto katowice nie inwestuje w przystanki tak jak tychy... wrecz urzad miejski w katowicach torpeduje kazda inicjatywe zwiazana z usprawnieniem transportu publicznego...
zaczynam sie powaznie zastanawiac nad teoria spiskowa, czy zapasc transportu publicznego w katowicach jest jakos powiazany z naciskiem lobby wlascicieli stacji benzynowych :-)
przeciez gdyby tylko usprawnic transport publiczny do poziomu powiedzmy warszawy, zyski stacji benzynowych spadlyby w katowicach o polowe...

[bartoszcze]

Szczęściem i nieszczęściem zarazem dla SKR jest to, że leży na magistrali. Nieszczęściem, bo wszystkie na niej prace PKP stara się połączyć z przebudową magistrali, szczęściem, bo raczej nie spadnie z priorytetów.
A z tymi stacjami to nie wiem - w końcu mamy najtańsze chyba paliwo w kraju:)

Pociągów będzie mniej, a autobusów nie da się p...

[jedyny.remek]

Tą cała ślunską kulej o dupę rozbić. To jeden z największych przekrętów likwidacja przewozów regionalnych i stworzenie prywatnej marszałkowskiej firemki, obcinanie połączeń przy jednoczesnym zamykaniu kolejnych dworców,kas,poczekalni i informacji to był swoisty zamach na kasę mieszkańców. A teraz robi sie kolejne wałki oczywiście dojąc frajerów jakimi są mieszkańcy tego ,h.u_jo.w;eg,o województwa.

Pociągów będzie mniej, a autobusów nie da się p...

[iznogud81]

No i pozamiatane. Na całym świecie nakłania się ludzi do pozostawienia samochodu w garażu i przesiadki na metro / pociąg / autobus /tramwaj lub rower. W sąsiednich Czechach 100 razy wygodniej jest zostawić auto i dojechać do celu komunikacją publiczną. Oszczędza się w ten sposób czas, pieniądze, nerwy, a nawet środowisko naturalne. Tyle, że tam pociągiem dotrzemy nawet do kilkunastoosobowych miejscowości. Jedynie w GOP zawsze wszystko musi być na opak. Tramwaj - zlikwidować, pociąg - zlikwidować, rower - a niech se jakoś radzą pomiędzy stadem TIRów, autobus - puścić 3x na krzyż, po najbardziej zatłoczonych trasach, niech się ludzie duszą w korkach razem z samochodami. Czy kiedyś doczekamy tu choć ułamka komunikacji, jaką mają w Zagłębiu Ruhry?

po ślunsku załatwione - co się dało rozkradli

[Gość: ciekawe]

a reszte zepsuli - normalka

[Gość: wnerwiony]

Niech się lepiej Urząd Marszałkowski zabierza za sprawy dla ludzi najważniejsze, na czele priorytetów jest skuteczna komunikacja, która zapewni ludziom dojazd do pracy, rodzin, domów itp a nie organizuje nam tylko: festyny, muzea, filharmonie, dni województwa, festiwale kultury, dożynki, pokazy i reklamy niewiadomo czego i jakieś industriady, na które nie ma jak dojechać i które pochłaniają miliony złotych, później brakuje pieniędzy na kolej i transport autobusowy.

Kpina!!!

[fabbien]

To jest jakiś kpiną...miasto wydaje kilkadziesiąt milionów na kolej, a Marszałek wystawia to miasto do wiatru! Mieszkam w Ligocie i oczekuje rozwoju transportu kolejowego, nie tramwajowego! Po co nam tramwaj? Chyba tylko po to aby wywalić w błoto kilkadziesiąt, a raczej kilkaset milionów! Hm,chyba, że chodzi o to aby kilka osób się przykleilo do koryta!

Pociągów będzie mniej, a autobusów nie da się p...

[migrena74]

Niech się lepiej Urząd Marszałkowski zabierza za sprawy dla ludzi najważniejsze, na czele priorytetów jest skuteczna komunikacja, która zapewni ludziom dojazd do pracy, rodzin, domów itp a nie organizuje nam tylko: festyny, muzea, filharmonie, dni województwa, festiwale kultury, dożynki, pokazy i reklamy niewiadomo czego i jakieś industriady, na które nie ma jak dojechać i które pochłaniają miliony złotych, później brakuje pieniędzy na kolej i transport autobusowy.

pociag

[holtze]

nawet bez budowania nowych dworcow gdyby tylko troche odnowic stacje podlesie i puscic maly autobus:

en.wikipedia.org/wiki/London_Buses_route_H2
zbierajacy ludzi ze wszystkich nowych osiedli i dowozacy ich na pociag juz za dwa miesiace mielibysmy idealny dojazd z poludnia do centrum katowic...

wahadlowy autobus bylby w stanie w 5 minut dowiezc mieszkancow np bazantowa na stacje podlesie gdzie wsiadaliby w pociag do centrum (kolejne 15 minut)
taki maly bus moglby byc za darmo (przynajmnej na poczatku) - korzystaliby z niego i tak tylko ludzie kupujacy pozniej bilet na pociag...

[rangerek]

obecnie 37 i 937 + jeszcze jeden nie pamiętam nr - spełniają takie zadanie (co prawda płatnie) ale problemem beda bankrutujące przez głupote zarządzających KŚ i stawanie okoniem przez jasnie wielmozny UM Katowice
holtze napisał:

> nawet bez budowania nowych dworcow gdyby tylko troche odnowic stacje podlesie i
> puscic maly autobus:
>
> en.wikipedia.org/wiki/London_Buses_route_H2
> zbierajacy ludzi ze wszystkich nowych osiedli i dowozacy ich na pociag juz za d
> wa miesiace mielibysmy idealny dojazd z poludnia do centrum katowic...
>
> wahadlowy autobus bylby w stanie w 5 minut dowiezc mieszkancow np bazantowa na
> stacje podlesie gdzie wsiadaliby w pociag do centrum (kolejne 15 minut)
> taki maly bus moglby byc za darmo (przynajmnej na poczatku) - korzystaliby z ni
> ego i tak tylko ludzie kupujacy pozniej bilet na pociag...