Tramwaj Katowice - Chorzów / zakręt na Baildonie

[Gość: Maciek]

Witam, chciałem poruszyć problem bezsensownego według mnie zakrętu w kształcie
ltery S pomiędzy przystankami Katowice - Rondo, a Katowice - Sokolska. Na już i
tak bardzo wolnej linii wprowadza się kolejne szykany po to tylko żeby wydłużyć
czas jazdy z Katowic do Chorzowa / Bytomia. Zakręt ten można by spokojnie
pominąć gdyż wokół miejsca jest aż nadto. Kolejną sprawą jest nowy przystanek
między Dębem a Baildonem niewiadmomo poco i dla kogo, jeszcze nie aktywny ale
sądzę, że już wkrótce wejdzie do służby.

[Gość: alright]

Gość portalu: Maciek napisał(a):

> chciałem poruszyć problem bezsensownego według mnie zakrętu w kształcie
> ltery S pomiędzy przystankami Katowice - Rondo, a Katowice - Sokolska. Zakręt
> ten można by spokojnie pominąć gdyż wokół miejsca jest aż nadto.

Witam
Miejsca az nadto, bo bedzie kolo tej lini przebiegac DTŚ ( www.dts-sa.pl )
Pzdr

[Gość: Maciek]

Nieszkodzi, należało w tym miejscu poprowadzić tory prosto ścinając wspomniany
zakręt i wszystko było by OK zarówno DTŚ jaki "szybki" tramwaj.

[kuba203]

Gość portalu: Maciek napisał(a):


> Na już i
>
> tak bardzo wolnej linii wprowadza się kolejne szykany po to tylko żeby wydłużyć
>
> czas jazdy z Katowic do Chorzowa / Bytomia.

Przecież u Was nie ma taryfy czasowej, tzn płaci się za przejechaną odległość, a
nie za czas jazdy, więc jaki by ktoś miał w tym interes, żeby specjalnie wydłużać
czas przejazdu?

[Gość: memphis]

> Witam, chciałem poruszyć problem bezsensownego według mnie zakrętu w kształcie
> ltery S pomiędzy przystankami Katowice - Rondo, a Katowice - Sokolska. Na już i
>
> tak bardzo wolnej linii wprowadza się kolejne szykany po to tylko żeby wydłużyć
>
> czas jazdy z Katowic do Chorzowa / Bytomia. Zakręt ten można by spokojnie
> pominąć gdyż wokół miejsca jest aż nadto.

Nie przesadzajmy, przecież za tymi łukami jest przystanek, więc czas jazdy
wydłuża się co najwyżej o parę sekund. A łuk jest tymczasowy - do czasu
przełożenia kolejnej części torowiska od Ronda do Sokolskiej.

Kolejną sprawą jest nowy przystanek
> między Dębem a Baildonem niewiadmomo poco i dla kogo, jeszcze nie aktywny ale
> sądzę, że już wkrótce wejdzie do służby.

Przystanek nie będzie uruchomiony zanim nie zostanie otwarte "Nowe Centrum",
które ma być zbudowane na terenie byłej kopalni Gottwald w Dębie.

[Gość: Maciek]

Dzięki, za info trochę mnie uspokoiłeś :=) Jeśli łuk jest tylko czasowy to OK,
a tak nawiasem mówiąc to zmiany na Chorzowskiej bardzo dodatnio wpłynęły na
wygląd trasy z Katowic do Chorzowa. Przystanki są ładne, a w tramwaju na tym
odcinku jest o wiele ciszej szkoda, że remont nie obejmuje także odcinka od
Parku w stronę Chorzowa bo tam (szczególnie na wysokości Wesołego Miasteczka)
komfort jazdy jest kiepski - tramwajem rzuca niemiłosiernie, no ale może kiedyś
i tego się doczekamy. Pozdrawiam. Maciek

[david82]

hehe, to ty jeszcze nie wiesz chyba jak sie jedzie na odcinku do Arki Bozka.
Jak wraca o 23 z Katowic to zawsze tam sie budze bo halas jest niemilosierny...

[Gość: Un]

No a ten nieczynny przystanek koło Kleofasa ma sens. Tam będzie centrum handlowo-
rozrywkowe, po co jak kiedyś najpierw asfaltować, zielenić a potem wszystko
zrywać? Trzeba przyznać ze robią z głową.