skur...yny blokuja tory

[Gość: student]

Skur...yny blokuja tory wiec:
1. Mam nadzieje, ze zajmie sie tym prokuratura ( blokowanie torow jest
przestepstwem )
2. Mam nadzieje, ze zostana dyscyplinarnie zwolnieni z pracy ( za dzialanie
na szkode spolki )

[Gość: peterp]

Słuchaj Student, Ci ludzie są zdesperowani, łamane są kolejne porozumienia z
rządem. A w tym kraju można wywalczyć wszystko, ale pyskiem i blokadami, więc
się nie dziw ich zachowaniu. Tu nie rozmawia się przy stole tylko na ulicy, a
wina leży po stronie elit rządzących. W tym kraju robi się restrukturyzację
poprzez likwidację, a nie zmiany koncepcji zarządzania. Niestety rząd nie ma
pomysłu na gospodarkę, patrzy przez pryzmat własnej kieszeni, a po mnie choćby
potop.
Pozdrawiam i życzę byś nie musiał walczyć o swoje miejsce pracy.

[Gość: e tam]

Słuchaj, peterp Ci ludzie idą w dziesiątki tysięcy nie płacących za bilety.
Oni i ich rodziny. Pracujący, renciści i emeryci. Armia ludzi działających na
szkodę własnej firmy. Kto w Polsce ma jeszcze takie przywileje? Niech się ich
zrzekną, zobaczymy ile pieniędzy przybędzie do kas na dworcach kolejowych. A
jak są przywiązani do tradycji to niech się nie wiążą do torów.

[peterp]

To nie problem przywilejów, bo są one znikome w porównaniu z przywilejami elit
rządzących (posłowie, senatorowie, dyrektorzy departamentów, wojewodowie i inni
samorządowcy), to w głównej mierze problem rozwiązń systemowych, leżących tak
po stronie ministra infrastruktury Pola jak i samorządów lokalnych.
Można stworzyć przcież szybkie kolejki podmiejskie, tranzyt tirów na
platformach kolejowych, odciąży to nasze drogi, zmniejszy emisję spali -
chroniąc środowisko i polepszy tym samym komfort przemieszczania się.
Są przecież ludzie, którzy mają pomysły, trzeba ich jednak dopuścić do
działania, a nie preferować budowę autrostad morskich.

[Gość: kelo]

Tak, a w porównaniu z przywilejami jakie mają ambasadorzy przy ONZ to już
zupełnie znikome.

[peterp]

I poco ten sarkazm ?

[kelo]

A no po to, drogi kolego, że problem jest problemem i umniejszanie go przez
porównania to bardzo nie eleganckie. Bo żeby się lepiej poczuć możemy
powiedzieć, że w Albanii jest jeszcze gorzej.
Znajomy emerytowany kolejarz wraz z wnusią popyla od krańca do krańca przez
całe lato za 3 zł od trasy. I wiesz jak on klął, że mu kazali dopłacać. Ponad
100 tys ludzi pracuje na kolei, tak? No to teraz dolicz rodziny, emerytów i
rencistów. I napisz, że to nie jest problem.

[Gość: Student]

Ave!
Ja nie jestem strona w konflikcie !
Jak maja cos do rzadu lub Millera to niech mu blokuja wille !
A ja sam bez pracy przez tych idiotow musialem dodatkowo placic za autobus.

[peterp]

Dlaczego zaraz idiotów, oni mogą być za chwilę bez pracy, podobnie zresztą jak
Ty. A forma protestu, choć ją również nie popieram, jest jedyną możliwością
zwrócenia uwagi na problemy kolei.
pozdr.

[sandwich1]

Oni za chwilę będą bez pracy, bo nie rozumieją podstaw ekonomi.

[arkgo]

A ja ich popieram, ściskam za nich kciuki do bólu i mam nadzieję że tym
strajkiem wystrajkują sobie upadłość!! Wtedy będzie można zrobić porządek z
tym czymś bo przedsiębiorstwem trudno to nazwać

[kelo]

Może ktoś wie. Czy nowe prywatne linie kolejowe uznają przywileje kolejarskie?
Mam na myśli darmowe bilety.

[sandwich1]

A ryczałt mundurowy i deputat węglowy?