Spec od rowerów: Drogowcy na korepetycje

[plantin]

No, ja nie wiem jak tak można oceniać naszych wybitnych urzędników ?! Przecież to są ludzie wykształceni, inteligentni a poza tym zostali wybrani z dziesiątek innych osób i to przez kogo ! Szkoleni też zapewne byli.

w Polsce bezpieczniej jechać ulicą niż ścieżką row

[Gość: j]

przekonałem się o tym jak dojeżdżałem do pracy rowerem:/ Ulica=zasady ustalone, ścieżka rowerowa=chodnik dla mamusiek z chaotycznie łażącymi smarkami, chodnik=droga dla quadów i parking kierowców. Ot Polska rzeczywistość:/

[Gość: paweł MKS]

I bardzo dobrze. nikomu ta ścieżka nie była potrzebna. aby zaparkować samochód przed meczem, to musiałem po przeszkodach jeździć. Te ścieżki to worek bez dna, lepiej jakiegoś klasowego napadziora kupiłby Lubawski dla promocji Kielc.

[Gość: ~]

Gość portalu: paweł MKS napisał(a):

> I bardzo dobrze. nikomu ta ścieżka nie była potrzebna. aby zaparkować samochód
> przed meczem, to musiałem po przeszkodach jeździć. Te ścieżki to worek bez dna,
> lepiej jakiegoś klasowego napadziora kupiłby Lubawski dla promocji Kielc.

I jak my mamy być metropolią, skoro mamy takich mieszkańców - buraków, którzy publicznie chwalą się parkowaniem samochodu na ścieżce rowerowej i jeszcze mają pretensje, że im się niewygodnie na tę ścieżkę wjeżdża... Ręce opadają.

I jak my mamy być metropolią, skoro służby odpowiedzialne za egzekwowanie prawa pozwalają na to, żeby taki buraki parkujące na ścieżce rowerowej były bezkarne...

[Gość: embe]

urzednicy w MZB jezdza do pracy TYLKO samochodami i w glowie im sie nie miesci , ze ktos ( nawet po 40-stce) CHCIALBY do pracy, urzedu, na poczte nawet do kina, podjechac ROWEREM !!!!!!!!!! i bezpiecznie dojechac, zaparkowac a potem wrocic do domu !!!!!!!!!!!!! Wielokrotnie podawalm na lamach forum przyklady z Drezna i innych państw europejskich( no przeciez pretendujemy do miana takich)o tym jak wygladaja TAM sciezki rowerowe- ale Pan Wójcik i Pan Czekaj jakos tego nie rozumieja. No cóż , przykro mi.

[Gość: /]

Metropolia rodzi sie w glowie - tam powstaja marzenia i tam sie zaczyna realizacja- niestety u nas sie konczy na wizjach - czyli zjawach a nie celach
dla nich metropolia to jest takie mniej wiecej BUENOS AIRES - W SRODKU CITY - KAZDY BUDYNEK Z OCHRONIARZAMI I WLADZA PILNOWANA PRZEZ STRAZNIKOW UZBROJONYCH PO ZEBY, PANCERNE LIMUZYNY ITD
NAOKOLO BIDA Z NEDZA I SYF - no i konicznoe troche Igrzysk - stadiony , stadiony - niech sie nedzarze poekscytuja - ten model w we wsiowym charakterku wielu zarowno rzadzicieli jak i ich kiboli sie przyjal w Kielcach
to jest wlasnie ten cel - sciezki rowerowe? - to jest wg urzednikow czyste marnotrawienie grosza - a tu bym uwazal bo akurat tu sa specjalisci

[Gość: K.]

pawle MKS - bądź łaskaw nie obnażać swej ignorancji i nie wypowiadać w imieniu wszystkich.
To, że tobie i twemu szrotowi służyła za parking nie oznacza że nikomu ta ścieżka nie była potrzebna. Wyobraź sobie że jeździło nią mnóstwo osób, w tym ja z dzieciakami.

Spec od rowerów: Drogowcy na korepetycje

[cliopl60]

Ludzie narzekają na koszty dojazdu, a jakby przenieśli się na rower toby dopiero poczuli co to jest ROWER. Ja pracuję w Niemczech i gdyby nie rower to bym kasę wydała na bilety i jeszcze nie zawsze dojadę tam gdzie chcę, muszę dojść. Ścieżek jest dużo, a na pieszych (zdarzają się rzadko) to się dzwoni!!!!Rower to WOLNOŚĆ -tak to odczuwam.Pani po 60 i z POCHP!!

Spec od rowerów: Drogowcy na korepetycje

[lechoo]

Ależ wyborcy wyraźnie powiedzieli, że nie chcą sensownej polityki rowerowej wybierając kilka miesięcy temu nową-starą ekipę magistratu. A jak się odnoszono to tych co chcieli coś w tym względzie zmienić? Żenada. Więc o co teraz te gorzkie żale.

[Gość: /]

niedlugo jeszcze i zadnych gorzkich zali nie bedzie - zaraz wyjedzie 1 milion do niemiec
zostana urzednicy i troche starcow - reszte lacznie z internautami sie posadzi w wiezieniu albo skutecznie zastraszy
i to bedzie ogromny sukces wladzy czyli urzednika

[Gość: rwr]

Trzeba było nie sugerować, że do likwidacji stara ścieżka. Niby nie spełnia standardów, ale lepsza taka niż żadna. A tak, to trzeba było pomyśleć, że w naszym kraju usłyszą tylko "można zlikwidować" a drugą część sugestii co zamiast puszczą mimo uszu.

[kedyw07]

Jasne, niech dalej też robią badziewia kilku sezonowej kostki i cieszta się.
Może mamy (korzystający z roweru) dość byle jakości i dziadostwa, niebezpiecznych rozwiązań i robienia łachy- kiedy w innych miastach jak Radom pojęto wreszcie ile ma zalet komunikacja rowerowa w mieście.

[Gość: /]

ale jak tu w tym moherowym zadupiu rower ma jakas szanse - sposrod urzednikow moze JEDEN czesto widywanyna rowerze - reszta jakby siadla na rower to przy tych rozmiarach pies na plocie wzbudzil by tylko wieksza sensacje
bo ze zrozumieniem jaka role moze odegrac taki transport w miescie - tego juz bym nie wymagal od przegrzanych pod moherem szarych komorek
inna rzecz ze malo ludzi jes=zdzina rowerach w porownaniu z przecietnym miastem Zachodu
a Kielce do takich rozwiazan to miejsce wymarzone - przez to ze jest niewielki - przejechanie rowerem Kielc nawet przy tych utrudnieniach to jest gora 0,5 godziny - po tej samej trasie samochodem czy autobusem - ze wszytskimi oczekiwaniami, przygotowaniami wyjdzie dluzej - wielokrotnie sprawdzilem sam jadac do pracy - przejechac musze cale miasto - gdyby jeszcze to byla ciagla sciezka rowerowa to gora 20 minut!!!!
nie mowiac o reszcie zalet takiej komunikacji
ale do kogo to mowic - wiekszasc urzednikow przy tej masie nie podniesie tak wysoko nogi!!
a co innego to juz fura, skora i komora - to jest szyk - albo dzieci podwozone 1 kim do szkoly wypasionymi brykami - zobaczcie w biednych Kielcach ile rowerow stoi przed szkolami _ ZERO
prosze zobaczyc w miastach np szwajcarskich czy w polnocnych Wloszech - i to wystarczy zeby miec okreslone zdanie o nedzy - tej w glowach

[Gość: benek]

> ale jak tu w tym moherowym zadupiu rower ma jakas szanse -
Moherowa zadupie to masz w głowie.
Jeden ma awersję na rowery a drugi na berety.
Zdziwiłbyś się ale to moherowe kobiety jeżdżą rowerem dużo częściej niż niemoherowe.
No ale widzę, że jesteś młody i głupi bo głupio gadasz.
ja dorośniesz to zapewne kupisz autko a jedyne co ci się nie zmieni to to ze dalej będziesz bełkotał o moherach :)
Przez takich jak ty rowerzyści nie są traktowani poważnie bo zachowują się jak 'niepoważni ludzie".


> bo ze zrozumieniem jaka role moze odegrac taki transport w miescie - tego juz b
> ym nie wymagal od przegrzanych pod moherem szarych komorek
Ale masz poprane w głowie.
Pewnie w upale jeździłeś w moherowym berecie

> a Kielce do takich rozwiazan to miejsce wymarzone - przez to ze jest niewielki
> - przejechanie rowerem Kielc nawet przy tych utrudnieniach to jest gora 0,5 god
> ziny -
jak ostatnio byłem żoną na rowerach w Kielcach to jedne małżeństwo spytało nas czy się nie boimy po scyzorykowni jeździć rowerami.
Trochę mnie to zdziwiło .
Ale jak w Skarżysku Kamiennej inne małżeństwo spytało nas czy nie boimy się jeździć na rowerach to się poważnie wystraszyłem.

> 1 kim do szkoly wypasionymi brykami - zobaczcie w biednych Kielcach ile rowerow
> stoi przed szkolami _ ZERO
Bo wy bełkoczecie o moherach zamiast się wziąć do roboty.
U nas zrobiliśmy 1500 miejsc przy stojakach w tym wiele przed szkołami. Pod sąsiednią szkołą postawiliśmy 30 stojaków i dziś drugie tyle rowerów przypinane jest do płotów bo stojaków okazało się za mało.

> prosze zobaczyc w miastach np szwajcarskich czy w polnocnych Wloszech - i to wy
> starczy zeby miec okreslone zdanie o nedzy - tej w glowach
Dałeś pokaz "nędzy w głowie" więc jeśli więcej kielczan jest podobnych tobie to nie dziwie się, że u was taka nędza rowerowa a na widok turysty rowerowego z sakwami mieszkańcy łapią się za głowę i biegną go ostrzegać do jakiej krainy przyjechał :)

Nie trzeba jechać do Włoch.przyjedzcie do Wrocławia. Tu mamy 164 km ścieżek, na każdej pętli tramwajowej 2-3 wiaty na kilkadziesiąt rowerów. Tysiące miejsc parkingowych dla rowerów .Na nowej pętli postawiono 50-100 stojaków. Policzę jak tramwaj ruszy za kilka miesięcy.
Różowo nie jest ale cały Wrocław rozkopany na Euro2012 i prawie przy każdej przebudowywanej ulicy buduje się ddr.
Mamy we Wrocławiu kontrapasy, mamy śluzy rowerowe, mamy pasy w jezdni.
Zabierane są miejsca parkingowe dla aut w ścisłym centrum i stawiane są tam stojaki.
Zamyka się następne ulice dla ruchu aut.nowe drogi do miasteczek podwrocławskich np do Trzebnicy odległej o 24 km ostatnio poprowadzono ścieżkę . Inne miasta na dolnym Śląsku jak Bielawę, Dzierżoniów również łączy się ścieżkami. Za kilka tygodni ruszą rowery miejskie na razie w okrojonej skali ale już zgłaszają się firmy , które chciałyby postawić dodatkowe stacje dla swoich pracowników. Możemy przewozić rowery w komunikacji zbiorowej.Mamy szynobusy kolejowe gdzie bilet w górki kosztuje 5 zł a bilet na rower 1 zł.Kupujemy ok 30 tramwai ze specjalnymi przedziałami na rowery . Idą ogromne pieniądze na obniżanie krawężników na trasach rowerowych.
U nas prawie każda babcia moherowa jeździ na rowerze dlatego jesteśmy w czołówce rowerowej kraju :)

[Gość: zxc]

no wlasnie takie babole projektuja wam mimo nacisku organizacji ze pozniej z kasy 300 tys zl miejskiej idzie na frezowanie kraweznikow...

Wiec lepiej wroc do siebie i tam podzialaj bo znowu wam cos zaplanuja.

[Gość: smurfmadrala]

Urzędników magistrackich trzeba wsadzic przymusowo na rowery , na rok!
Nie przyjedzie magistracki czynownik rowerem, wylatuje z roboty!
Dlaczego zamyka sie dla ruchu miasto a pozostawia dojazd do Magistratu?
Magistrat i jego petentów należy nauczką ekologiczną traktowac do końca kadencji.

[Gość: /]

wybudowali sobie garaz pod nosem a teraz zamykaja centrum dla ruchu - dobre - powinni jeszczejakis mur wybudowac - no bo Obywatele moga kiedyz do nich przyjsc z zamiarami podobnymi jak opozycja do Kadafiego

[Gość: po jezdni]

Rowery, jako pojazdy powinny, jak inne pojazdy - jeździć jezdnią. Chodniki , jak nazwa wskazuje - są do chodzenia.

[Gość: kielczanin]

1. rower w Kielcach jest tylko problemem dla urzędników.
2. żadna nowo remontowana droga z założenia nie zawiera udogodnień dla rowerzystów. (ciekawe czy ktoś pomyślał aby wzdłuż świętokrzyskiej takowa powstała)
3. nie ma systemu naczyń powiązanych czyli sieci ścieżek rowerowych (ciężko nazwać ścieżką wybrukowany chodnik z dużą ilością przecinających wjazdów na posesje, można było płaski asfalt)
4. urzędnicy mają gdzieś wskazówki ludzi takich jak p. Chyła z Krakowa.
5. miasto nie prowadzi żadnej polityki prorowerowej, przynajmniej nie widać skutków takowej.

[Gość: 0]

0

[Gość: mniejNiż"o"]

Wszystko nad betonem na odnowionym rynku, a może tak coś dać pod nim, np. ścieżkę rowerową, bo po wierzchu będą potrącać uprzywilejowani rowerzyści podziwiających rosnący pręgierz?