MPK Łódź: krakowskie przetargi są stronnicze

[Gość: ja]

o ile dobrze pamietam, pan Wasowicz pare lat temu pracowal w krakowiskim MPK - moze Lodzie MPK jednak wie o czym mowi ...

MPK Łódź: krakowskie przetargi są stronnicze

[dziurawcalym]

Super. Dajmy zarobić wszystkim innym tylko nie naszym przedsiębiorstwom. Przynajmniej tam bezrobocie zmaleje. Co do wymagań: już raz mieliśmy firmę, od której wiele nie wymagało się przed przetargiem, wygrała i wiele obiecywała. To co z tego nie wyszło możemy podziwiać codziennie.

[Gość: fred]

od razu widac ze przetarg jest ustawiony, ale Majchrowski - wielki prezydent ma
wielki gest i stac go na wydanie co najmniej paru milionów wiecej... to jest
człowiek wielkiego serca, który pomimo ze jest prawnikiem wogóle nie zna sie
naprawie i nie pilnuje interesów miasta.

[krzysiek_prokocim]

> od razu widac ze przetarg jest ustawiony, ale Majchrowski - wielki prezydent ma
> wielki gest i stac go

Strasznie nie lubię jak ktoś prowadząc swoją grę polityczną zwala wszystko na jedną osobę. Może jest odpowiedzialny również za dziurę ozonową, ocieplanie się klimatu, powodzie, susze i braci Kaczyńskich

> na wydanie co najmniej paru milionów wiecej...

Jeżeli mieszkasz w Krakowie to musisz pamiętać niejaką firmę Guris. Oni obiecali ogromną inwestycję za niewielkie pieniądze. Co z tego nie wyszło możemy oglądać każdego dnia. Niestety mądry Polak po szkodzie.

Wrócę na chwilę:

> od razu widac ze przetarg jest ustawiony

Wymogi są wymogami jeżeli istnieją firmy, które je spełniają to znaczy, że te które protestują są po prostu gorsze.
Jeżeli chodzi o firmy krakowskie to jestem firmowym szowinistą. Dla mnie wszystkie przetargi w Krakowie powinny wygrywać krakowskie firmy. Dlatego że są najlepsze oraz to że jak wygra krakowska firma to pieniądze te zostaną w Krakowie. Mój sąsiad będzie miał pracę, będzie szczęśliwym człowiekiem. Wyda pieniądze w Krakowie, przynajmniej sporą ich część, bo tu mieszka. Te pieniądze do kogoś trafia i ten ktoś też je wyda. Rynek będzie się kręcił. Sądzę, że dużo jest ludzi w Krakowie takich jak mój sąsiad. Jak jego firma nie wygrała kontraktu to co on będzie robił. Zasili bezrobotnych?

[Gość: krakowianie]

krzysiek_prokocim napisał:
> Wymogi są wymogami jeżeli istnieją firmy, które je spełniają to znaczy, że te
k
> tóre protestują są po prostu gorsze.
> Jeżeli chodzi o firmy krakowskie to jestem firmowym szowinistą. Dla mnie
wszyst
> kie przetargi w Krakowie powinny wygrywać krakowskie firmy.

Wiesz co Krzyśku z Prokocimia? Chyba właśnie tym sie kierował PAN PREZYDENT nie
ustawiając przetargu na prowadzenie krakowskiego schroniska dla bezdomnych
zwierząt, dotowanego z budzetu miasta corocznie kwotą 1 500 000 zł. Właśnie na
poczatku tego roku minął termin umowy Miasta z KTOnZ i czekalismy kiedy
zostanie ogłoszony przetarg. NIE ZOSTAŁ OGŁOSZONY ... ponieważ pani Prezes
KTOnZ jest kolezanką ze studiów Pana Prezydenta. Po cichu podpisano z Nia umowę
na następne 3 lata..... choć w 2003 roku było mnóstwo szumo w prasie na temat
złego prowadzenia tego schroniska.
Patrząc na klejne pana-prezydenckie działania nic juz nie może nas zadziwić!

[Gość: jk]

człowieku- zastanów się co wypisujesz za bzdury. Gdyby wszyscy mysleli takimi
kategoriami jak ty, to ty, twój sąsiad i firma już dawno poszliby z torbami.
Myśląć twoimi kategoriami, firma budowlana z Krakowa nie mogłaby świadczyć
usług nigdzie poza Krakowem, a to oznacza, ze firma sie nie rozwija. Po
wykonaniu kontraktu wszyscy z was poszliby na bezrobocie, czekając na następny
przetarg. No bo przecież nie jest to jedyna firma budowlana z Krakowa. I nie
byłoby żadnego rozwoju gospodarczego.

[Gość: .]

.

[krzysiek_prokocim]

Ja nie jestem przeciw działaniom wolnorynkowym. Przetargi musza być, aby można było z kimś konkurować. Wygrywa ten kto spełnia wymogi. I o te wymogi mi chodzi.
W przetargu co do, którego się przyczepiłem jest wyraźnie stwierdzenie, że firma musi mieć doświadczenie i zaplecze maszynowe. Czy uważasz, że nie jest to potrzebne?
Każdy wie jak wglądają przetargi w Polsce. Kto przelicytuje niższa cenę wygrywa. Niestety nasze prawo jest wadliwie skonstruowane. Ocena jakości i gwarancji jest niewielką składową. Albo oszczędza się na materiałach albo wymusza dodatkowe pieniądze. Co zrobisz w momencie, kiedy wygrała firma rozpoczęła pracę i po 60% stwierdza, że albo dopłaci się albo oni wychodzą. Stawia się inwestora pod ścianą i pieniądze muszą być. Albo inny przykład: załóżmy że wygrywa firma z Łodzi, która nie ma maszyn (o doświadczeniu nie wspomnę), więc musi je wżynając. Ale od kogo? Na miejscu ZUE w Krakowie w życiu bym im nie wynajął, bo niby z jakiej racji skoro oni wygrali przetarg. Trzeba je, w takim razie gdzieś znaleźć. To podnosi koszty i wymaga czasu. Trzeba też pomyśleć o niezadowolonych pracownikach ZUE, bo skoro nie ma kontraktu to Ci ludzie nie są potrzebni i w normalnej gospodarce się ich zwalnia. Jest to obciążenie dla Gminy. W ostateczności może się okazać, że koszty są o wiele wyższe niż dopłacenie do kontraktu 1 mln złotych. Niestety wielu ludzi patrzy na problem jednowymiarowo – im tanie tym lepiej. Trzeba wszystko policzyć i wtedy podejmować decyzje. Może faktycznie opłaca się kogoś wziąć z zewnątrz, a może nie.

Inny przykład w sprawie dopłacaniu do gałęzi gospodarek.
Zwróć uwagę na dopłaty bezpośrednie do rolnictwa w krajach rozwiniętych (UE, USA, Japonia) choć produkcja rolnicza z czysto wolnorynkowego punktu widzenia się nie opłaca bo tańsza jest Afryka, to dotuje się rolnictwo. Jest oczywiście wiele powodów jak choćby ten, że wszyscy musza jeść i jest to gwarancja niezależności. Widziałeś w Polsce, jak rolnicy blokowali drogi? Straty z tego były dużo, nie wspominając już o zadowoleniu społecznym. Każdy polityk ma co cztery lata wybory i musi dbać o swoją zagrodę. A jak tu dbać jak ludzie nie mają pracy. To jest dobro podstawowe. Lepiej dotować.
Inny przykład:
Górnictwo w Polsce. Tona węgla w naszych składach to koszt ok. 260 - 300 zł. Ten sam węgiel wysyłany na eksport z tej samej kopalni kosztuje 100 – 120 zł. Czyli ile jest dotowana jedna tona? Nie przekonasz mnie, że górnictwo w Rosji czy na Ukrainie jest lepsze i nowocześniejsze niż polskie, dlatego z nimi trudno konkurować. Nie ma wyjście trzeba dotować, bo „wycieczki” górników pod sejm nie są ulubionym wydarzeniem warszawiaków.

Kończąc ten przydługawy temat. Zgadzam się z Tobą, że wszyscy muszą brać udział w przetargach, bo nasze firmy musza się od nich uczyć.
Niestety nie zgadzam się, że nie byłoby żadnego rozwoju gospodarczego jakby wszyscy tak jak ja myśleli. Bo wielu ludzie, którzy decydują, myśli podobnie. Żadna gospodarka nie znosi monopolu. Jakby istniała jedna firma budowlana w Krakowie zaraz pojawiłaby się następna. Konkurencja będzie istnieć zawsze. Chyba, że partia rządząca zacznie uprawiać gospodarkę centralnie sterowaną. Co byłoby tragedią.

Jestem za tym, żeby nie decydowała tylko cena, w czasie rozstrzygania przetargów, bo inaczej będziemy mieli więcej Rond Mogilskich.

Wspieraniem naszych krakowskich przedsiębiorstw – taki mój patriotyzm lokalny. Nawet w czasie kiedy, wybierasz chleb przy zakupie. Bo jak dasz zarobić piekarzowi, to piekarz da zarobić komuś innemu, ten ktoś jeszcze komuś i w końcu ktoś tobie da zarobić. Była nawet takich program „Kupując Polskie produkty dajesz pracę”. Ja bym poszedł nawet dalej „Kupując krakowskie produkty, wybierając krakowskie firmy dajesz prace sobie i innym”. One nie są gorsze od konkurencji i za podobną cenne. Decyduje tylko stereotyp patrzenia na produkty.

Człowiek, który krzyczy z Łodzi przegrał i jest to normalny PR w takiej sytuacji. Tym bardziej, że wybory idą.

Pozdrawiam

stan torowisk w Łodzi

[Gość: delon]

Przetarg wygląda na ustawiony.
Jednak o firmie z Łodzi świadczy stan torowisk tramwajowych w tym mieście.
Jesli ktos nie widział, to powiem, że stan jest koszmarny.
Oczywiście może byc tak, że miasto Łódź nie ma pieniędzy na zlecenie remontów,
więc stan torowisk w tym wypadku nie jest referencją.

[Gość: branżysta]

stan taboru MPK Łódz jest w kiepskim stanie strach jeżdzić to są oszczędności
p.prezesa

[Gość: krzysztof]

MPK postawilo wymóg posiadania referencji na wykonanie prac o podobnym zakresie
za kwote 30mln zł.Zarzut ,że tylko Kraków organizuje przetargi o takim zakresie
i tylko jedna firma ma takie referencje w Polscejest smieszny.Wystarczy
przejrzec biuletyny Urzedu Zamówień Publicznych i popatrzec na rozstrzygnięcia
przetargów na remonty ulic z torami.Znalazłem tam wiele rostrzygnięćna rzecz
różnych firm na kwoty takie i wyzsze,ale zadnego na rzecz MPK Łódż.I to jest
zdajsie problem pana prezesa Wąsowicza.Nigdy nic duzego nie zrobił,no bo i czym
i kim,skoro nie inwestuje w firmę.Przecież on jest z Krakowa ,a nie z Łodzi i
dalej chciałby być w MPK Kraków.Nie może ścierpieć ,że go tam nie ma i im
brużdzi.Łódż jest dla niego epizodem.Swoją droga jego obłuda jest ogromna.Na
stronie internetowej MPK łÓDŻ jest ogłoszenie o przetargu na inżyniera
kontraktu na zadanie"Łódzki Tramwaj Reginalny Zgierz-Łódż-Pabianice Zgierz.Za
chwilę MPK łódz ma ogłosić przetarg na realizacje etapu pierwszego tego
zadania,który jest zadaniem znacznie wiekszym niz przetarg krakowski.Więc po co
w żywe oczy kłamie jego rzecznik.Czyżby to byłaby jedyna metoda zdobywania
zleceń.

[Gość: krakus]

> zdajsie problem pana prezesa Wąsowicza.Nigdy nic duzego nie zrobił,no bo i czym
> i kim,skoro nie inwestuje w firmę.Przecież on jest z Krakowa ,a nie z Łodzi i
> dalej chciałby być w MPK Kraków

Twoje gdybanie jest śmieszne. Facet sam chciał tam iść, żeby się dalej rozwijać. MPK w Krakowie chyba nie cieszyło się, jak się zwalniał. Głupi też nie jest, skoro go w Łodzi wzięli zamiast "swoich". Może zadzwoń do niego, pogadaj i prowadź w jego imieniu "blog prezesa Wąsowicza", będziesz bardziej wiarygodny.

[Gość: pracownik]

Nie pisz takich głupot chyba że to ty jesteś Wąsowicz !!!

A cała załoga MPK z płacz ma sine oczy.

Dyrektor łódzkiej firmy dr Krzysztof Wąsowicz

[Gość: gość !]

Pracował w MPK Kraków nie na byle stanowisku tylko : Wiceprezes Zarządu MPK S.A. w Krakowie !! i Dyrektorem Ekonomicznym te samej firmie . wniosek prosty zna te układy jak mało kto

Pan dr Krzysztof Wąsowicz

[Gość: gość]

Pracował w MPK Kraków nie na byle stanowisku tylko : Wiceprezes Zarządu MPK S.A. w Krakowie !! i Dyrektorem Ekonomicznym te samej firmie . wniosek prosty zna te układy jak mało kto

[Gość: Tramwajarz]

Przetarg nie jest ustawiony. Zamawiający może postawić wymogi, które będą
zawężać grono potencjalnych wykonawców. Znam tą branżę i wiem, że są co
najmniej dwie firmy w Polsce (oprócz krakowskiej), które spełniają postawione
wymogi. Nie ma nic gorszego, jak kryterium 100% cena i nic poza tym. Wiem jak
się to kończy. Nie stać nas na "byle co i byle jak". Widać to wyraźnie, kiedy
porównamy „łódzkie tramwaje” i „krakowskie tramwaje”. Ciekawe czemu MPK Łódź
nie zajmuje się postawionym przez Gminę Łódź, zadaniem przewożenia pasażerów i
interesuje się MPK Kraków? Jaki ma w tym interes?