Kraków to też Nowa Huta

[Gość: nowohucianka]

A czy autor tekstu zauważył ze ta droga będzie przebiegać pod samym
prahistorycznym kopcem Wandy ,i kopiec będzie wciśniety między droga
szybkiego ruchu s7 a ogrodzeniem Mittal Steel Poland. Czyli będzie odcięty od
Nowej Huty . Niech pan nie pisze ze ta droga jest w trosce o Nową
Hutę ,wystarczyło by po prostu wyremontowac Igołomska i Ujastek.Obwodnica
miała iść przez Zielonki i wszyscy więdza dlaczego ją wsadzono na wschód, a
nowogobatcy z gminy Zielonki śpią sobie w ciszy i spokoju. Propagande pan
sieje i tyle ,tylko ze ludzie teraz myśla i potrafią oddzielić plewy od
otręb.Przeciez to teraz będa przejeżdzać tiry przez Hute po to jest budowany
węzęł Igołomska Ptaszyckiego a nie dla rozwoju Huty.

Kraków to też Nowa Huta

[mojetrzygrosze]

Przecież ta obwodnica zostanie poprowadzona przez tereny głównie przemysłowe o
znikomej gęstości zabudowy mieszkalnej. A gdzieś ją trzeba poprowadzić. Poza
tym nie myl dwóch spraw: północna obwodnica Krakowa to jedna sprawa a
wschodnia (przez tereny Huty) to druga.

polnocna obwodnica omnie zielonki bedzie....

[mr.lordi]

szla bardziej na polnoc

[Gość: ar]

mojetrzygrosze napisał:
> Przecież ta obwodnica zostanie poprowadzona przez tereny głównie przemysłowe o
> znikomej gęstości zabudowy mieszkalnej. A gdzieś ją trzeba poprowadzić.

Dolina Dłubni i strefa ochronna kombinatu to nie są tereny "głównie
przemysłowe". Poza tym taki przebieg obwodnicy kompletnie omija leżące dużo
dalej na wschodzie tereny specjalnej strefy ekonomicznej w Branicach, więc
argument o udostępnieniu nowych terenów inwestycyjnych jest chybiony.
No ale Dłubnia nie Rozpuda, więc nie było o co kruszyć kopii. Tym bardziej, że
politycy decydujący o takim przebiegu trasy są bliżsi sercu polskiej inteligencji.

Na szczęście rzecznik prezydenta zachował tyle przytomności, że nie zająknął się
o tym, jak wielkie dobro spłynie na mieszkańców Nowej Huty wraz z ulokowaniem w
niej spalarni śmieci.