Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[Gość: lotnisssko]

niestetu autor artykułu ma rację.

Linia MPK nie wzieła pod uwage tego,że ostatni samolot z Warszawy -
zawsze sie spóżnia.
jeszcze nie slyszałam od znajomych żeby choć raz wyleciał z W-wy o
czasie.ja tez ostatnio nim leciałam i był opózniony 30min.

A poźną noca otoczenie lotnicka w krakowie - nie nastraja
romantycznie.

Polecam jednak zamawianie taksówek - bo "postojowe" niestety
naciągaja - o czym przyjezdni znajomi juz sie przekonali.( nie chce
tu obrażac wszystkich panów - taxi, ale często tak jest)

taxi na lotnisku w Balicach

[Gość: monik]

niestety , potwierdzam, że taxi na lotnisku naciągają.Jest układ, że
na postoju w Balicach mogą stać taksówkarze tylko z jednej sieci (
chyba 919)- reszta wstęp wzbroniony. Skoro jest monopol to jak ma
być taniej.
Nie wydaje mi się, żeby jakiemuś taksówkarzowi opłacało się
przyjechać z K-wa po klienta na lotnisko i z powrotem za np. połowę
tej ceny, o kórej mowa...
Za to kolejka świetna sprawa- kosztuje jakieś 4 zł/.

Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[Gość: Jacques]

Lotnisko w Norymberdze nie jest mniejsze niż krakowskie; jest większe. Za to Norymberga jest mniejsza od Krakowa, owszem.

zał.link:
cdn-www.airliners.net/photos/photos/1/4/1/1043141.jpg
cdn-www.airliners.net/photos/photos/2/3/2/0963232.jpg

[Gość: ano wlasnie]

A w innym miejscu madrzy inaczej proponuja lotnisko pod Chrzanowem jako kolejna
inwestycje, bo Balice nie wyrabiaja, nie mozna bylo od poczatku postawic
wiekszych budynkow do obslugi pasazerow i do tego zrobic jakas sensowna
komunikacje z centrum??

Lotnisko pod Chrzanowem

[xylan]

Gość portalu: ano wlasnie napisał(a):

> A w innym miejscu madrzy inaczej proponuja lotnisko pod Chrzanowem jako kolejna
> inwestycje, bo Balice nie wyrabiaja, nie mozna bylo od poczatku postawic
> wiekszych budynkow do obslugi pasazerow i do tego zrobic jakas sensowna
> komunikacje z centrum??

Warto przypomniec, ze lotnisko to przede wszystkim PASY STARTOWE i plyty
postojowe dla samolotow. Terminal to przy tym drobiazg. A na dodatkowy pas w
Balicach nie ma juz miejsca. Czyli duze, nowoczesne lotnisko pod Chrzanowem,
obslugujace Krakow i Gorny Slask, ma sens. Oczywiscie polaczone z obu
metropoliami autostrada (ta juz jest) i bardzo szybka koleja.

zgrabnie napisane

[Gość: Koneser]

Pani autorze - zgrabnie napisane!

Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[Gość: ten]

A nie trzebaż było, Panie Stasiu, zadzwonić do przyjaciół z Rząski i w
piętnaście minut przy wzmocnionej herbacie zacząć pierwszy (ustny) reportaż z
podróży?

powrót z Balic

[Gość: zz]

Kolejna pułapka na turystów to bezpłatny autobus. Odjazd z lotniska jest kilka
minut przed przyjazdem szynobusu. Po czym autobus wraca na lotnisko z
podróżnymi, którzy przyjechali szynobusem. Wszyscy wysiadają, a wolne miejsca
zajmują ci, co chcą jechać do szynobusu. Gdyby poszli pieszo, to by zdążyli na
czekający na przystanku szynobus. Ale w autobusie stracą pół godziny, bo
kierowca ma teraz przerwę. Jeszcze gorzej jest w nocy, bo PKP oszczędza i
szynobus kursuje co godzinę i traci sie dodatkowe pół godziny czekając na peronie.

Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[Gość: gościu]

Temat obsługi komunikacyjnej w relacji Lotnisko Balice - Kraków jest
w tym mieście nie do rozwiązania. I szkoda papieru na pisanie w tym
temacie reportarzy.
Redaktor natomiast musi przyjąć do wiadomości, że organizatorem
komunikacji miejskiej w Krakowie z ramienia miasta jest niejakie
ZDiT, które nota bene kompletnie jest w tym temacie zielone i nie ma
bladego pojęcia i pomysłu jak rozwiązywać problemy komunikacyjne
miasta. Vide - organizacja komunikacji w dniach 31-4.11.
MPK jest jedynie wykonawcą (!!!)zleconej pracy przewozowej.

Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[Gość: Krakus]

Lotnisko Balice powinno byc natychmiast zamkniete dla ruchu pasazerskiego. To
jest lotnisko woskowe, kraj jest w stanie wojny z dwoma krajami. Z Balic
odlatuja bardzo wazne transporty do Iraku i Afganistanu. Tu tez przywoza od
czasi do czasu trupy aby odbyc ceremonie pogrzebowe. Pasazerowie ktorym sie nie
podoba moga latac z Warszawy albo kupic sobie bilet na pociag. Kraj w
smiertelnym niebezpieczenstwie a niektorym w glowie komfortowe dojazdy z lotniska.

Kraków - Norymberga: powrót z Balic

[cartahena]

W sprawie szynobusu. Moze ktos mi odpowie na pytanie , dlaczego
szynobus nie zatrzymuje sie na stacji Kraków-Łobzów? Sa to duze
osiedla mieszkniowe, wiele osob mialoby blizej do takiego przystanlu
niz cofac sie na dworzec glowny? wiem, ze kilka kursow w ciagu dnia
robi przyslane w Lobzowie, ale wiekszosc nie.
Duzo latam do roznych miast w Europie, ale tak fatalnego polaczenia
z miastem jak w Krakowie nie widzialam. Niedawno bylam w Helsinkach.
Tam np. co 20 minut odjezdza autobus z lotniska za ok. 5 Euro, ktory
zatrzymje sie na kilku przystankach, zanim, w przeciagu ok. 30 minut
dotrze na dworzec kolejowy. Juz nie mowie o takim udogodnieniu jak
chlopak, ktory pomaga zaladowac bagaze do luku bagazowego :-).
A w Krakowie ostatnio czekalam okolo godzine od momentu opuszczenia
samolotu do odjazdu szynobusu.

[kapitan.kirk]

> Duzo latam do roznych miast w Europie, ale tak fatalnego
polaczenia
> z miastem jak w Krakowie nie widzialam. Niedawno bylam w
Helsinkach.
> Tam np. co 20 minut odjezdza autobus z lotniska za ok. 5 Euro,
ktory
> zatrzymje sie na kilku przystankach, zanim, w przeciagu ok. 30
minut
> dotrze na dworzec kolejowy.

Faktycznie, okropnie jesteśmy zapóźnieni. U nas pociąg z lotniska,
odjeżdża co 30 minut za 1,6 euro i nie zatrzymuje się na żadnym
przystanku, zanim w przeciągu ok. 15 minut dotrze na dworzec
kolejowy. Jeszcze gorzej jest z autobusem z lotniska, który odjeżdża
co 40 minut, zanim w przeciągu ok. 35 minut nie dotrze na dworzec
kolejowy, na domiar złego już tylko za 70 centów...

> Juz nie mowie o takim udogodnieniu jak
> chlopak, ktory pomaga zaladowac bagaze do luku bagazowego :-).
> A w Krakowie ostatnio czekalam okolo godzine od momentu
opuszczenia
> samolotu do odjazdu szynobusu.

A, no to juz zrozumiałe - nie ma chłopaka, to i czas się dłuży ;-P

Pozdrawiam

[cartahena]

kapitan.kirk napisał:

> > Duzo latam do roznych miast w Europie, ale tak fatalnego
> polaczenia
> > z miastem jak w Krakowie nie widzialam. Niedawno bylam w
> Helsinkach.
> > Tam np. co 20 minut odjezdza autobus z lotniska za ok. 5 Euro,
> ktory
> > zatrzymje sie na kilku przystankach, zanim, w przeciagu ok. 30
> minut
> > dotrze na dworzec kolejowy.
>
> Faktycznie, okropnie jesteśmy zapóźnieni. U nas pociąg z lotniska,
> odjeżdża co 30 minut za 1,6 euro i nie zatrzymuje się na żadnym
> przystanku, zanim w przeciągu ok. 15 minut dotrze na dworzec
> kolejowy. Jeszcze gorzej jest z autobusem z lotniska, który odjeżdża
> co 40 minut, zanim w przeciągu ok. 35 minut nie dotrze na dworzec
> kolejowy, na domiar złego już tylko za 70 centów...

Bystrzak z Ciebie, a jaki blyskotliwy... widac, ze duzo nie latasz, przynajmniej
z Balic, wiec nie wiesz o czym pisze.
1. co z tego, ze pociag z Balic odjezdza co 30 min (tylko w godzinach szczytu, a
nie cala dobe), skoro trzeba do niego dostac sie autobusem, ktory nie jezdzi na
okraglo, tylko znowu co iles tam minut i mozna nie zdazyc na najblizszy
szynobus. wtedy trzeba czekac na nastepny, co juz daje okolo 60 minut.
2. co z tego, ze szynobus jedzie tylko 15 minut, skoro wywozi mnie az na
dworzec, a ja potem musze wracac z dworca z powrotem na Krowodrze? Gdyby
zatrzymywal sie w Lobzowie, moja podroz bylaby o wiele krotsza.
3. autobus z lotniska jedzie na dworzec dluzej niz 35 minut, a w godzinach
szczytu to o wiele dluzej. jezdzi za rzadko (jak sam napisales co 40 minut) i
obsluguje tez normalnie mieszkancow miasta, nie jest to specjalny autobus z
lotniska dla podroznych.

4. wolalabym zaplacic troche wiecej niz te 6 zlotych i miec wygodny dojazd do
domu srodkami komunikacji miejskiej.
>
> > Juz nie mowie o takim udogodnieniu jak
> > chlopak, ktory pomaga zaladowac bagaze do luku bagazowego :-).
> > A w Krakowie ostatnio czekalam okolo godzine od momentu
> opuszczenia
> > samolotu do odjazdu szynobusu.
>
> A, no to juz zrozumiałe - nie ma chłopaka, to i czas się dłuży ;-P

Moze Ciebie interesuja bagazowi, bo mnie niespecjalnie. W takim razie polecam
blondynow w Helsinkach.
A widziales te ciekawostke w postacji okolo pol metrowej odleglosci miedzy
poziomem szynobusu a platformy dworca? bardzo smieszne.
>
> Pozdrawiam
>

[kapitan.kirk]

> Bystrzak z Ciebie, a jaki blyskotliwy... widac, ze duzo nie
latasz, przynajmniej
> z Balic, wiec nie wiesz o czym pisze.

Szczera prawda - o wiele częściej jeżdżę.

> 1. co z tego, ze pociag z Balic odjezdza co 30 min (tylko w
godzinach szczytu,
> a
> nie cala dobe), skoro trzeba do niego dostac sie autobusem, ktory
nie jezdzi na
> okraglo, tylko znowu co iles tam minut i mozna nie zdazyc na
najblizszy
> szynobus. wtedy trzeba czekac na nastepny, co juz daje okolo 60
minut.

Pociąg w Balicach jeździ w godzinach 4.00-00.30, z czego 7.00-21.00
co 30 minut, w pozostałych godzinach co 60 minut; autobusy dojazdowe
mają rozkład dopasowany tak, że dowożą doń pasażerów na ok. 5 minut
przed każdym kursem. Autobus Finnairu w Helsinkach jeździ 5.00-24.00
co 20-30 minut. W sumie zatem należałoby chyba uznać warunki za
proównywalne, zwłaszcza że pod względem liczby obsługiwanych
pasażerów port Vantaa jest pięciokrotnie większy od Balic (12 mln
wobec 2,35 mln w 2006).

> 2. co z tego, ze szynobus jedzie tylko 15 minut, skoro wywozi mnie
az na
> dworzec, a ja potem musze wracac z dworca z powrotem na Krowodrze?
Gdyby
> zatrzymywal sie w Lobzowie, moja podroz bylaby o wiele krotsza.

Istotnie, mógłby się zatrzymywac w Łobzowie i w sumie trudno
powiedzieć czemu staje tam tylko przy kilku kursach, a nie przy
wszystkich. Ale też z punktu widzenia wiekszości podróżnych nie ma
to większego znaczenia - autobusem Finnairu też pewnie nie
odwiedzisz wszystkich dzielnic Helsinek (a Krowodrzy to już prawie
na pewno nie).

> 3. autobus z lotniska jedzie na dworzec dluzej niz 35 minut, a w
godzinach
> szczytu to o wiele dluzej. jezdzi za rzadko (jak sam napisales co
40 minut) i
> obsluguje tez normalnie mieszkancow miasta, nie jest to specjalny
autobus z
> lotniska dla podroznych.

Rozkładowy czas wynosi 35-38 minut, a co do reszty - zgadza się, bo
dla pospiesznych podróżnych jest pociąg.

> 4. wolalabym zaplacic troche wiecej niz te 6 zlotych i miec
wygodny dojazd do
> domu srodkami komunikacji miejskiej.

Jesteś niestety odosobniona w tej potrzebie - jeszcze dwa lata temu
jeździły szybkie autobusy z Balic (jeden miejski i jeden prywatny),
jednak choć kosztowały mniej niż 6 zł i tak świeciły kompletnymi
pustkami, i w końcu padły.

> Moze Ciebie interesuja bagazowi, bo mnie niespecjalnie.

Niestety nie mam jak sprawdzić, bo w Polsce jest to gatunek ssaka
praktycznie wymarły.

> A widziales te ciekawostke w postacji okolo pol metrowej
odleglosci miedzy
> poziomem szynobusu a platformy dworca? bardzo smieszne.

Niestety wynika to z idiotycznej, kilkudziesięcioletniej polityki
PKP, której "zawdzięczamy" cztery różne obowiązujące wysokości
peronów w województwie, o rozpiętości od 15 do 96 cm :-/

Pozdrawiam

[kapitan.kirk]

"Chcę tu tylko powiedzieć, że w Norymberdze linią metra nr 2 można
wyjeżdżać z lotniska do centrum co 12 minut, płaci się za to nieco
ponad jedno euro."

Hmm, w Krakowie faktycznie linia metra nr 2 akurat do lotniska nie
dochodzi. Gdyby dochodziła, to może istotnie czynna byłaby po
północy (w Norymberdze akurat nie jest - metro pracuje 4.50-24.00).

Pzdr