STOP dla kierowców

[Gość: Leon]

Jakie to szczęście że miastem zarządza kompetentny prezydent

STOP dla kierowców

[tstawiu]

mam pytanie:czy te ulice juz na zawsze pozostaną zamkniete dla ruchu
czy tylko na czas remontów?

[ww_lodz]

Jakie to szczęscie, że poruszam sie po tym mieście komunikacją
miejską...
Pozdrawiam!

[skodabodzio]

co wreszcie przejazd samochodem sie wydluzyl i zajmuje tyle ile
jazda KM. Na szczescie to tymczasowa sytuacja...

może zamknąć Kropiwnickiego

[Gość: łodzianin]

Dzisiaj w rozmowie z policjantem ze 112 dowiedziałem się, że
mieszkańcy i pracownicy biur i sklepów przy Piotrkowskiej są
tylko "grzecznościowo" wpuszczani na Piotrkowską, bo przecież "można
ją było zamknąć".
Ja mam inną propozycję - zamknąć p. Kropiwnickiego, który do tego
burdelu dopuścił. Trzeba naprawdę mieć gdzieś mieszkańców miasta,
żeby dopuścić do takiego bajzlu i jeszcze grozić zamknięciem ulic
(albo je zamykać). Czy pan Kropiwnicki chce, żebyśmy pozwali miasto
(albo jeszcze lepiej - jego samego) za szkody, jakie ponosimy na
skutek tego, że przez opierdzielanie się urzędników dzisiaj remonty
i przebudowy muszą być realizowane w morderczych terminach? Czy pan
Kropiwnicki i jego koalicja PO-PIS chcą, żeby im przypomnieć, co
naprawdę znaczy "prawo i sprawiedliwość"???

STOP dla kierowców

[Gość: wl_ski]

Jakie to szczęście, że ulicę Kilińskiego przebudowano tak, aby nie
dało się wyprzedzić/ominąć stojącego tramwaju. Przy zamknięciu
Kosciuszki/Zachodniej jest jak znalazł.

[ukalo]

A wcześniej się dało? :>

[Gość: wl_ski]

No, ale przebudowali i jest lepiej, nie ;> Lepiej... nie mówić

[ukalo]

Gość portalu: wl_ski napisał(a):

> No, ale przebudowali i jest lepiej, nie ;> Lepiej... nie mówić

Moment. Wcześniej i tak się nie dało, a teraz przynajmniej poprawiono warunki
pieszym. To chyba lepiej?

[Gość: magik]

Kolega wl_ski i tak tego niezrozumie.

[Gość: wl_ski]

Nie rozumiem dlaczego miałbym nie rozumieć? :P

[Gość: wl_ski]

Potwierdzam - pieszym lepiej. A co do ruchu kołowego - mam swoją
teorię - wydzielone torowisko tramwajowe przesunięte z osi ulicy do
jej brzegu, pojedyńczy (chyba że by się dwa zmieściły, nie wiem) pas
dla samochodów z północy na południe - takie uzupełnienie ulicy
Sienkiewicza. Efekt - ludzie chodzą chodnikami, tramwaje jeżdżą
wydzielonym torowiskiem, samochody wydzielonym pasem - wszyscy się
mieszczą. A dziś - tramwaje stoją w korkach, bo stoją samochody,
samochody stoją bo stoją tramwaje.

[Gość: jan]

> Potwierdzam - pieszym lepiej. A co do ruchu kołowego - mam swoją
> teorię - wydzielone torowisko tramwajowe przesunięte z osi ulicy do
> jej brzegu, pojedyńczy (chyba że by się dwa zmieściły, nie wiem) pas
> dla samochodów z północy na południe - takie uzupełnienie ulicy
> Sienkiewicza. Efekt - ludzie chodzą chodnikami, tramwaje jeżdżą
> wydzielonym torowiskiem, samochody wydzielonym pasem - wszyscy się
> mieszczą. A dziś - tramwaje stoją w korkach, bo stoją samochody,
> samochody stoją bo stoją tramwaje.

kiedyś to sprawdzałem i by się nie zmieściło (wydzielone torowisku + nawet jeden
pas)
moja propozycja to zamknięcie ruchu na odcinku piłsudskiego-nawrot +
przeniesienie przystanku tak by oba były przy elei z tym samym systemem świateł
co łtr (i ewentualnie dodatkowo pomorska-narutowicza) przez co kilińskiego
przestała by być przelotowa na N-S co by zniechęciło na wpychanie się na nią a
zarazem pozostało by możliwość dojechania do dworca

...lub ewentualnie przeniesienie jednego toru na sienkiewicza
wyglądało by to tak że sienkiewicza ma dwa pasy w jednym kierunku z tym że po
jednym jeździ dodatkowo tramwaj i to samo na kilińskiego tylko że w przeciwnym
kierunku -tramwaj zatrzymywał by się przy samym chodniku (wygoda dla pieszych),
można by go było ominąć z lewej (wygoda dla kierowcy) ale sam tramwaj jak znam
życie pewnie i tak by stał w korku za samochodami
...lub ten sam wariant tylko jeden pas + jedno wydzielone torowsko x2 (i by
jeszcze starczyło na ścieżkę rowerową)

tramwaj

[Gość: barnaba]

> No, ale przebudowali i jest lepiej, nie ;> Lepiej... nie mówić

I tak by się nie dało, chyba żebyś wyburzył połowę kamienic.

[hubar]

ukalo napisał:

> A wcześniej się dało? :>
==
Dało się. Przynajmniej przy Rewolucji i Jaracza. Teraz przy Jaracza nie ma
przystanku więc to rozwidlenie jest tam na nic, za to ogromna połać ziemi
przeznaczona pod ogromne chodniki pomiędzy Rewolucji a Włókienniczą to
marnotrawstwo! Spokojnie można było tam zrobić duże przystanki na wysepkach, a
samochody uwolnić choćby poprzez danie im możliwości skrętu w prawo w
Rewolucji... a tak mamy totalny korek z tramwajem w roli czopu.

[ukalo]

Przy Rewolucji trzeba by zrobić szersze rozwidlenie niż to przy Jaracza. Może i
dobry pomysł, pytanie tylko czy wszystko by się zmieściło, no i czy teren jest
miasta.
W pozostałych miejscach zwężenie chodnika nic by nie dało.

[Gość: Aga]

na szczescie to tylko tymczasowo na czas remontu torowiska. Biedacy
z komunikacji miejskiej tylko chwile beda mogli cieszyc sie z
ograniczenia ruchu kolowego ;)

[Gość: fin]

Powiedziała bogolka z matiza <rotfl>

[Gość: gosc]

heheheh dobrze jej gadasz

[Gość: magik]

Panienka to se powinna taksówkami jeździć. One przecież na
Kościuszki i Zachodniej mogą wjeżdżać.

zakaz parkowania i zatrzymywania na Gdańskiej

[Gość: archifun]

wyrzucić parkujace samochody z ul. Gdańskiej - będą dodatkowe pasy
ruchu w obu kierunkach, które zabrano na Kościuszki.'

to proste jak budowa młotka, ale trzeba użyć mózgu by to zauważyć.

[Gość: wl_ski]

Skąd tyle zacietrzewienia i złośliwości? I po co?
Ulżyło? Bez sensu...

[Gość: gosc]

zebys sie nie zdziwila

Dokladnie

[skodabodzio]

Kwintesencja tej zasciankowej zawistnej mentalnosci. Nie ciesza sie
ze mnaja lepiej ale ze sasiad ma gorzej, typowa Polska

[Gość: Tomasz.bu]

> Nie ciesza sie
> ze mnaja lepiej ale ze sasiad ma gorzej

Zapewne nie załapałeś, ale na skutek takiego rozwiązania - mają
lepiej.

Udrożnić Gdańską!

[hubar]

Czy na czas remontu i zamknięcia Kościuszki nie słusznym posunięciem byłbym
absolutny zakaz zatrzymywania się na Gdańskiej? Ruch na tej drodze byłby o wiele
płynniejszy, gdyby nie zajęte pasy ruchu po obu stronach, przez zaparkowane auta.

[Gość: gosc]

a dlaczego tylko na czas remontu

[Gość: jan]

ja na czas remontu torowisk dodatkowo zamknąłbym kilińskiego (przynajmniej na
odcinku piłsudskiego-nawrot co by skutecznie zniechęciło wpychanie się na nią w
ogóle)
dzięki temu miało by się alternatywę:
zapchane centrum i w miarę sprawna komunikacja tramwajowa

może by to na trwałe uświadomiło (przynajmniej cześć ludu) by po centrum
podróżować pieszo+komunikacją
...a umł do tego by zacząć poważniej myśleć o 'wewnętrznej obwodnicy'

[Gość: Tomasz.bu]

> ja na czas remontu torowisk dodatkowo zamknąłbym kilińskiego
(przynajmniej na
> odcinku piłsudskiego-nawrot co by skutecznie zniechęciło wpychanie
się na nią w
> ogóle)

na odcinku Pomorska - Północna i Składowa - Tuwima. BTW burdel jaki
jest na Kilińskiego między Północną a Pomorską jest porażający. Fazy
świateł tak ustawione, ze na jednym świetle przejeżdża raptem jeden
tramwaj i 2-3 samochody. Paranoja.

A wracając do zamykania - jeszcze Zielona od Pl. Barlickiego do
Wólczańskiej. I w zasadzie komubnikacja publiczna mogłaby jeździć
sprawnie.

STOP dla kierowców

[przemeqq]

Co z tego, że STOP dla kierowców skoro oni i tak wjeżdżają na tzw.
bus - pas.
W okolicach godz.14tej ani wczoraj, ani dziś nie było żadnego
patrolu policji czy straży miejskiej na odcinku od Zielonej do
Ogrodowej, a przez minutę na pas dla autobusów wjechało 30
samochodów i to bynajmniej nie parkujących na chodniku (w stronę
Bałut). Efekt był taki, że jeden zastępczy autobus stał przy ul.
Próchnika, a drugi, za szeregiem aut, na wysokości ul. Więckowskiego.
Mimo to jazda jest płynniejsza i chwała urzędnikom za takie
posunięcie.
Pozdr

[camelot]

Ja powiem tak. Jeżdżę od czasu do czasu po Łodzi i przeraża mnie to co robią
kierowcy. Pomijając już sensowność ustawiania znaków to po prostu ich nie
szanują. Zakaz ruchu co najmniej 75 % nie zauważa, zakaz zatrzymywania taki sam
procent nie stosuje się. Skoro już te znaki ustawiono to powinno karać a nie
pouczać się kierowców łamiących przepisy. Obserwowałem jakiegoś młotka w
wypasionym niby terenowym samochodzie który zgodnie z przepisami musiał skręcić
w lewo z Pietryny z Czerwoną a gdy zobaczył że paru innych młotków pojechało na
wprost Piotrkowska mimo zakazu ruchu to pognał za nimi już z lewej strony
jezdni. Policja i straż miejska wreszcie powinna się wziąć za tych niby
wybranych. Im większa i wypasiona limuzyna tym bardziej nie szanują przepisów. I
tu nie chodzi o mandaty ale o punkty karne. Gdy jeden z drugim będzie musiał
pójść na ponowny egzamin to 90% go nie zda mimo, ze jeżdżą swoimi samochodzikami
wiele lat.