Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: Blokady]

Blokady jedynie mogą pomóc!

[Gość: wibid]

Wola Tuska ponad wszystko! Platforma po raz kolejny udowodniła, że na rozkaz warszawy sprzeda Olsztyn i jego mieszkańców.

Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: olsztyniak]

Dlaczego nikt nie protestował jak p. G. przenosił przebieg drogi 51 z Limanowskiego na Wojska Polskiego? Przecież wiadomo było od razu, że pojadą tędy duże ciężarówki. A niby z jakiego powodu była budowana Artyleryjska? Finansowanie pod warunkiem zmiany przebiegu drogi 51. Oczywiście, że jestem za tym, aby ciężarówki nie jeździły przez miasto, jednak najpierw trzeba myśleć perspektywicznie, a nie później rzucać nierealnymi pomysłami pod publikę

Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: Mieszkaniec]

Decyzja wojewody jest tak naprawdę decyzją premiera.
Ponieważ zgodnie z przepisami wojewoda jest przedstawicielem rządu.

Popieram mieszkańców al. Wojska Polskiego

[Gość: gargamela]

Popieram mieszkańców al. Wojska Polskiego. Trzymajcie się i powodzenia w walce z nieudacznikiem Betonem i podłym partyjnym Bubu.

Blokować ulice!

[Gość: P]

Najwyraźniej nie ma innej metody na władzę jak protesty i blokady

[Gość: alf23]

Grzymek sam wpuścił tiry na Zatorze przytulając kasę na nową Artyleryjską i nie ma tu o czym dyskutować. Całe to darcie szat i stawianie tablic z zakazami to gra pod publikę i chyba nie do końca szczera. Trzeba było słuchać ludzki kilka lat temu a nie betonować środek miasta i pół Zatorza. Zresztą każdy większy remont drogi w stylu olsztyńskim (cztery pasy, cięcie drzew, zmaiana charakteru okolicy) robiony był pod pretekstem "ciągu drogi krajowej" - najlepszy przykład to Limanowskiego. Zresztą pod tym samym pretekstem miała być remontowana Sybiraków ale "ciąg" zmienił bieg i teraz to samo czeka Wojska Polskiego. W efekcie nic nie jest dokończone, ludzie słusznie podkurzeni itp. Takie kombinowanie z funduszami jest dobre na krótką metę bo w końcu ktoś będzie chciał zobaczyć efekty wydanych pieniędzy.
Jaja będą, zobaczycie z modernizacją transportu publicznego gdzie zamiast nowoczesnych, sensownych lini tramwajowych będą wydłużone zatoki autobusowe zwane buspasami i kilka poszerzonych ulic

[o0gurek]

Gość portalu: alf23 napisał(a):

> Grzymek sam wpuścił tiry na Zatorze przytulając kasę na nową Artyleryjską i nie
> ma tu o czym dyskutować. Całe to darcie szat i stawianie tablic z zakazami to
> gra pod publikę i chyba nie do końca szczera. Trzeba było słuchać ludzki kilka
> lat temu a nie betonować środek miasta i pół Zatorza. Zresztą każdy większy rem
> ont drogi w stylu olsztyńskim (cztery pasy, cięcie drzew, zmaiana charakteru ok
> olicy) robiony był pod pretekstem "ciągu drogi krajowej" - najlepszy przykład t
> o Limanowskiego. Zresztą pod tym samym pretekstem miała być remontowana Sybirak
> ów ale "ciąg" zmienił bieg i teraz to samo czeka Wojska Polskiego. W efekcie n
> ic nie jest dokończone, ludzie słusznie podkurzeni itp. Takie kombinowanie z fu
> nduszami jest dobre na krótką metę bo w końcu ktoś będzie chciał zobaczyć efekt
> y wydanych pieniędzy.

W studium uwarunkowań wyraźnie napisano, że mowa o jakimkolwiek tranzycie będzie wtedy, kiedy cała aleja Wojska Polskiego będzie przebudowana. Jest również napisane, że jeśli przejmie tranzyt to tylko do chwili wybudowania obwodnicy.
Ulica przebudowana nie jest, obwodnica północno wschodnia, która w czasie zdobywania środków była czymś prawie realnym, jest w tej chwili mrzonką.
To wszystko nie jest czarno - białe.
Żeby było jasne - o ile do Artyleryjskiej nie mam większych uwag, to uważam że przebudowa kawałka Wojska Polskiego zniszczyła kawał pięknej ulicy.

Blokady!

[Gość: Blokady]

Blokady!

[Gość: MMK]

Jestem za blokadą!!!
Qootasy z platformy niech czekają na kampanię wyborczą, będę na każdym spotkaniu wyborczym i z radością będę ich niszczył prostymi pytaniami.

Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: miko]

Czyli zamiast zakazać ruchu ciężarówek, Grzymowicz swoją niekompetencją wpuścił je tam gdzie ich dotąd nie było. Brawo Panie Prezydencie!

[Gość: .]

No i Grzymowicz jest takim super profesjonalistą? Jak mozna dopuścić do wystąpienia błędów formalnych w tak ważnej sprawie? Kompromitacja dokumentna.

[Gość: kot z wm.pl]

Na Wojska Polskiego faktycznie jedynie blokady przeprowadzane przez mieszkańców mogą pomóc, bo odcinek od dawnego kina "grunwald" do Sybiraków za cholerę nie można uznać za przystosowany do poruszania się dużych aut ciężarowych.
Natomiast by zagrać na nosie zdrajcy Podziewskiemu i Maślanicy, Prezydent powinien rozpocząć "remont" wiaduktu na Towarowej. W jakim tempie i przy pomocy jakich sił i środków ten"remont" będzie przebiegał to już inna sprawa;-)
A jeśli chodzi o WP, to może przecież istnieć paląca potrzeba przeprowadzenia przez nią "jakieś rury" ;-) czyż nie? Kupić z demobilu jakiś most od wojska, do przepraw przez przeszkody wodne i wtedy można ograniczyć tonaż do 3,5 tony :-)))

Eee, tak sobie głośno myślę;-))) Ale jedynie takie partyzanckie metody mogą tu pomóc! A w tej dziedzinie mamy świetne tradycje.

Wolna Republika Warmii i Mazur!!!

Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: gargamela]

Przecież Beton od lat robi wszystko, żeby tiry mogły szybko i spokojnie przejechać przez Olsztyn. Skąd teraz to oburzenie?

Mieszkańcy al. Wojska Polskiego kontra wojewoda

[Gość: kelo]

...blokując wjazd TIRom do Olsztyna , blokuje się argument o potrzebie budowy obwodnicy , no bo niby po co budować obwodnicę , skoro przez miasto nie jeżdzą TIRy ....

[o0gurek]

Gość portalu: kelo napisał(a):
> ...blokując wjazd TIRom do Olsztyna , blokuje się argument o potrzebie budowy o
> bwodnicy , no bo niby po co budować obwodnicę , skoro przez miasto nie jeżdzą T
> IRy ....

A po co budować obwodnicę skoro tiry mogą spokojnie przejechać przez miasto?

Prawo nie zezwala na blokowanie drog i ulic

[cornelius-ltd]

Dlatego smieszyly mnie zapewnienia prezydenta miasta,ze zablokuje Olsztyn dla TIR-ow.To samo dotyczy mieszkancow poszczegolnych ulic.Nie moga blokowac "swojej" ulicy,gdyz jest to zabronione prawnie.Wojewoda swoja decyzja przywrocil stan prawny.Jak mieszkancy zabawia sie w Lepperiade,to wojewoda sciagnie policje,a nawet wojsko...Ma prawo.Nigdzie w Europie nie mozna blokowac miast przed tranzytem samochodow ciezarowych.W zadnym kraju i w zadnym miescie.

[o0gurek]

cornelius-ltd napisał:
> Dlatego smieszyly mnie zapewnienia prezydenta miasta,ze zablokuje Olsztyn dla T
> IR-ow.To samo dotyczy mieszkancow poszczegolnych ulic.Nie moga blokowac "swojej
> " ulicy,gdyz jest to zabronione prawnie.Wojewoda swoja decyzja przywrocil stan
> prawny.Jak mieszkancy zabawia sie w Lepperiade,to wojewoda sciagnie policje,a n
> awet wojsko...Ma prawo.Nigdzie w Europie nie mozna blokowac miast przed tranzyt
> em samochodow ciezarowych.W zadnym kraju i w zadnym miescie.

Informacje o nominalnej nośności wiaduktów także Cię śmieszyły?
Powołujesz się na Europę.
Czy w Twojej Europie dopuszcza się na drogowych obiektach inżynieryjnych ruch pojazdów cięższych niż nominalna waga dla jakich zostały zaprojektowane i wybudowane?