co jest z tym forum?

[yadol]

pamiętam to forum sprzed kilku lat, w czasie jednej doby powstawało tyle wątków , że nie mieściły się na jednej stronie, pisali odważni, wspaniali ludzie: fanka, światowy, leon.1, ol4, privus, doktor.rydzyk, sonia, stara baba, antymenel, SD, JHG, ostrogotek, n4eu , mix
z pewnością kogoś pominąłem, przepraszam z góry
gdzie Wy teraz jesteście ?
teraz przepraszam za słownictwo tego co tu napiszę, ale sens zostaje ten sam

wiochę pisowską zrobił tu jebany kecaw i jego przychujnia (adsl i inne typy)
teraz po wykonaniu kaczego rozkazu wycofał się nasz rajdowiec ale Was też tu już nie ma (ja również przestałem pisać), kilku meneli próbuje tu robić swoje, przy małej aktywności innych zaczynają tu ogłaszać swoje konkursy, padlina zaczyna gwiazdorzyć, tak nie może być dalej

zapytacie co się stało takiego że "wróciłem" ?

kilka dni temu widziałem karetkę pogotowia jadącą na sygnale po chodniku między urzędami wojewódzkim i marszałkowskim, sam siedziałem w samochodzie czułem się tragicznie bezradny, nic nie mogłem zrobić, zastanawiałem się potem czy sygnał pogotowia tak samo działa na innych stojących w korkach jak na mnie

mam dosyć tego burdelu, nieporadność urzędników powodujących taki chaos w mieście jest druzgocąca a forum milczy

może się odezwiecie ?
pozdrawiam :)

[n4eu]

Wiesz Yadolku, mysle ze w sumie kazdemu z nas nalezy na tym samym, tylko kazdy z nas widzi inne drogi do osiagniecia tego celu i po prostu klocimy sie o wybor drogi ale generalnie cel jest ten sam. Szkoda ze nie mozemy sie dogadac bo kto nie idzie "nasza" droga jest wg., nas glupi.
Mam nadzieje ze kiedys jednak sie dogadamy(sorry za banalne zdanie) dla wspolnego dobra.
Pozdrawiam serdecznie i zycze wszystkiego najlepszego.

[kkrycha49]

Przyłączam się do życzeń.Zwłaszcza życzę wszystkim zdrowia.Mam,niestety, takie przeczucie,że budowa tramwai doprowadzi nas na skraj wyczerpania nerwowego,a może nawet spowoduje niejedno zejście.W sobotę wracałam do domu- 5km-przez 1 godzinę.Jak się zsumuje wszystkie godziny stracone w korkach,w czasie trwania tej inwestycji,pomnoży się to przez ilość osób w nich stojących i przez np 20zł,czyli średnie wynagrodzenie,to dopiero wyjdzie nam prawdziwy koszt tej całej porąbanej inwestycji

[Gość: ;)]

kkrycha49 napisała:
> Mam,niestety, takie przeczucie,że budowa tramwai doprowadzi nas na skraj wyczerpania nerwowego,a może nawet spowoduje niejedno zejście.

Nie bądź taką typowo polską jęczyduszą! Uważasz, że lepiej by było nic na tych ulicach nie robić, i tylko patrzeć, jak z roku na rok zwiększa się ilość samochodów, aż do zaklinowania na znacznie większą skalę niż dzisiaj? A do tego jeszcze przeciwnicy tramwajów proponowali, żeby autobusów... dokupić, bo ich za mało. ;)

[Gość: szczaf]

Zapewne grzymowiczowy urzędas się odezwał.

[antymenel.1]

Codziennie widzę w godzinach szczytu-rano i wieczorem długie kolejki samochodów.W każdym tylko kierowca,czasami jeszcze ktoś. Tak długo jak do umysłów nie dotrą prawidłowe skojarzenia tak długo tak będzie.Jako stary zgred powiem więcej-patrząc na wściekłe twarze kierowców odczuwam zadowolenie.
ps.
Stwierdzam również,że uprzejmość kierowców wzrosła radykalnie.

[Gość: SD]

Pomysł z tramwajami jest mocno kontrowersyjny.
Ale, jak się popatrzy na główne skrzyżowania w Olsztynie tak np. ok. godz. 15.00 to właściwie już tylko pusty śmiech mnie ogarnia. Bo Olsztyn miał przyspieszać. A tutaj jest jazda tylko w 1 kierunku. Samochody jadące w innych kierunkach stoją (???!!!).
Świateł na skrzyżowaniach jest coraz więcej, a wygląda na to, że będzie ich jeszcze więcej. Odsunięcie Jaszczuka nic nie dało - Olsztyn dalej przyspiesza właśnie w tym kierunku. Nigdy nie miałem problemów z wyjazdem z ul. Wańkowicza w ul. Krasickiego zarówno skręcając w lewo jak i w prawo. Tak samo skręcając w lewo z ul. Krasickiego w ul. Wańkowicza. Najwyżej trzeba było trochę poczekać. Teraz na pewno trzeba czekać, a przy okazji wstrzymuje się ruch wzdłuż ul. Krasickiego. Ledwo człowiek przejedzie te 300 m od Carefura w górę i się rozpędzi, a tu już trzeba hamować. Hahaha - Olsztyn przyspiesza.
Jak to jest, że ul. Pstrowskiego w ciągu 5 - 6 lat jest trzeci raz przebudowywana. Więc, co tam robiono poprzednio - 2 x wcześniej ? Czy ktoś nad tym panuje ?

[Gość: oj oj]

Im bardziej się poszerza ulice w śródmieściu (żeby były "przelotowe"), tym więcej samochodów będzie się na nich tłoczyć.
Jak długo jeszcze można powtarzać tę dawno sprawdzoną zasadę polskim pożal się boże "urbanistom"? Protestujcie przeciw tramwajom, protestujcie.

[n4eu]

Przeciez tu nie chodzi o to zeby nam bylo lepiej tylko zeby ktos na tym zarobil.Te tramwaje to czysty zysk, dlatego juz teraz kombinuja gdzie by tu jeszcze walnac tory. Dlatego buduja spalarnie, lotnisko w Szymanach itd itd. Mis ponadczasowy, wiecznie zywy dziala w calej III RP.

[Gość: oj oj]

n4eu napisał:
> Przeciez tu nie chodzi o to zeby nam bylo lepiej tylko zeby ktos na tym zarobil. Te tramwaje to czysty zysk, dlatego juz teraz kombinuja gdzie by tu jeszcze walnac tory.

No a przecież nam Polakom chodzi o to, żeby nikt nie zarobił! Tory tramwajowe budować im się zachciało. I żeby to tylko jedne, takie żeby tramwaj mógł w letnich miesiącach postać sobie pod Wysoką Bramą. Nie, oni już kombinują, gdzie tu by ich położyć więcej. I jeszcze komuś do głowy przyjdzie po całym mieście jeździć tramwajami!

[antymenel.1]

To rzeczywiście będzie straszne!!!Kto to widział żeby rozwijać komunikację publiczną kiedy każdy kmiotek ma całkiem nowego Golfa po 200 tysiacach km.

[Gość: mk]

Poszerzanie starych ulic przy istniejącej ciasnej zabudowie jest to najgłupszym sposobem wciskania kitu o podejmowaqnych działaniach na rzecz poprawy ruchu komunikacyjnego w mieście. Gdybu tego było mało, to ratuszowi od kilku lat przekonują na kolejnych spotkaciach o konieczności uruchomienia czterech pasów na ul. Partyzantów wręcz lekceważąc sobie sugestie i postulaty mieszkańców. Mam coraz większe wątpliwości, czy ekipę Grzymowicza w ogóle jest stać na spoglądanie na mioasto, jako organizmu żyjącego a nie martwą naturą, którą można dowolnie przewracać. Dla mnie ta cała heca z realizowanymi trasami tramwajowymi jest wręcz skandalem, za który nikt nie ponosi odpowiedzialności!

[Gość: baca od owiecki]

Chcieliśta Grzymka to se go mocie. I nie narzekojta bo różne nagrody jako przedni samorządowiec zbiro w całej Polsce rozsławiając wasze pikne niegdyś miasto.
Ceśka jaja świerzbiły a ten lubi cegóś beton. Ot i syćko.
A że wy gupi ludek to gupi tak, że w całej Polsce takiego nie najdzies. Ale dyć to nie waso wina...

[antymenel.1]

Jaszczuk to był listek figowy.Największe zło komunikacyjne w Olsztynie to Gustek a tego niestety Grzymowicz cały czas trzyma.Całe towarzystwo zarządzajace komunikacja w mieście winno być radykalnie przewietrzone.

[yadol]

czy Olsztyn to miasto kmiotów, którym każdy betonmen wciśnie w odbyt bombę ?
myślałem , że to miasto żyje
pozdrawiam Adama Sochę ostatniego dziennikarza z jajami w tym mieście, reszta nazywajcie się śmiało planktonem bez nadziei na rozród , bo kto was potrzebuje ?
takie miernoty zawsze się znajdą i znajdzie je sponsor , jak na ulicy
ostro kuwa ostro ale takie mamy miasto , sorry

[Gość: SD]

Dzisiaj znowuż stałem samochodem i czekałem na tym skrzyżowaniu ulic Krasickiego i Wańkowicza. Bez sensu. Które jeszcze skrzyżowanie w Olsztynie Gustek przyblokuje ? Proponuję np. ul. Herdera z ul. Kanta, albo ul. Kasprzaka z ul. Pstrowskiego. Co tam zresztą, całe miasto oświatłujcie.
Jutro znowuż spóźnię się do pracy. Bo zamiast raz w końcu porządnie wyremontować ulice, to te pedały tym razem wymyślili sobie w Olsztynie tramwaje - wynalazek z I poł. XIX w. Tylko po to, bym za rok (może 2) znowuż jeździł w tym samym czasie do pracy. Ale za to będziemy mieli w Olsztynie chillout zona. Jak w Hiszpanii - maniana.

[Gość: mk]

Limanowskiego, Kętrzyńskiego, Kościuszki, Dworcowa... - takiego b... w Olsztynie jeszcze nigdy nie było. Tak Urząd Miasta w swoim majestacie wyraża szcunek do mieszkańców tego miasta.

[presti-digitator]

Yadol,ty olsztyński buraku,jak ci sie nie podoba twoja wiocha,to wynos się do Gołdapi.

[Gość: mk]

Czyżby ratuszowa tradycja urzędowania się odezwała?

[Gość: sonia]

Yadolku jestem,jestem ale na forum zaglądam od czasu do czasu,z tych samych powodów jak wszyscy których wymieniłeś.Ten burdel jaki nam zgotował miłościwie panujący arbuz jest nie do zniesienia.Myślę że ten drań zdaje sobie sprawę ile pomstowań każdego dnia spada na jego pusty arbuz.Myślę że tylko w Olsztynie jest możliwe drwienie z mieszkańców ,nic i nikt nie jest w stanie nas przekonać że ten gość jest zwykłym szkodnikiem i złośliwcem.Wybierzcie go jeszcze raz i jeszcze raz do grobowej deski.

[Gość: stary olsztynianin]

A ja pamiętam dawne tramwaje i cieszę się, że wrócą.

[privus]

Też pamiętam. Problem jest w tym, że miasto zostało przwflancowane na nowe pomysły a obecnie realizowana koncepcja zawiersa w sobie ogrom nastalgii czlowieka, który nie ma pojęcia, jaką funkcję spełniają tramwaje w mieście. Parę lat temu w duńskiej prasi ukazał się spory pozytywny artykuł na temat tej inwestycji. Niestety, faktem jest raczej niezręczny powrót do historii tylko dla hasła "tramwaje", które w porównaniu z bezobługowymi tramwajami w Kopenhadze zmierzają raczej w kierunku konnej dorożki, niż rozwiązania problemów komunikacyjnych w mieście. Fatalny układ, który nie wiele rozwiąże, a za zaniedbania bęziemy płacili nie tylko zwiększonymi podatkami długo po mimięciu kadencji Grzymowicza. Vox populy z błędów wcale nie rozgrzesza. Podnosi tylko koszty życia i funkcjonowanie w tym mieście.
Grzymowicz w pewnych przeds\ięwziciach jest konsekwentyny. Negacja społeczna zrobienia czteropasmówki z najgorszej technicznie komunikacyjnie mieście ul. Partyzantów zaowocowała na jego blogu stwierdzeniem, żw ja wam jeszcze pokaże. I rzeczywiście, trwające od lat konsultacje niczego nie zmieniają, oprócz nieustannego rozważania dawnej przedstawionej koncepcji urzedowej. Rozważymy, uwzględnimy postulaty i przedstawimy kolejne propozycje zasadniczo w niczym ne rózniące się od pierwotnej. A więc gra na co? Na kolejne inwestycyjne przewalanie ziemi bo to się komuś opłaca w miejsce gospodarskiego rozwiązania problemu? Przecież to, co się dzieje dzisiaj w Olsztynie może być porównywalne z wyprawą na Czomolungmę. Nie wie, czyje i jakie interesy są tu wagą podejmowanych decyzji. Osobiście wątpię, czy stanowisko obywateli tego miasta ma tutaj jakieś znaczenie. Oczywiśćie oprócz przycuskania ich do muru przez służby miejskie za parkowanie, opłaty czy podnoszone podatki. Nie jestem przeciwny podatkom, ale chcę wiedzieć, na co idą. Praktyka prezydentury Grzymowicza wskazuje, że płacimy za jego błędy. Oczywiście, zawsze zasłonić może się Rada Miasta. Jest to jednak chwut dla naiwych i ubogich w pojmowaniu prawa administarcyjnego. A wystarczyło by, by Grzymowicz zechciał by zwyczajnie rozmawiać z mieszkańcami w dobrym tego slowa znaczeniu rozpoczynając kolejne spotkanie od analizy ustaleń z poprzedniego spotkania.
Czy można jeszcze tego oczekiwać???
To cop dzieje się w ruchu komunikacyjnym w mieście zakrawa na kpiny z mieszkańców. Otóż znalazł się gość, który wie lepiej, komu należy się pieczyste a komu zupa buraczkowa.
Jestem zdecydowanie przeciwny takiej organizacji zarzadania miastem i stąd też moja negatywna ocena postępowania. Być może nie znam wielu uwarunkowań, ale to wcale nie znaczy, że Urząd Miasta z Prezydentem włącznie ma nas utrzymywać w wiecznej nieweryfikowalnej nieświadomości. A tu sprawdzalnych argumentów jak nie było, tak nie ma.

---
Nie mylcie zwykłych odruchów serca poczciwych i na ogół dobrych ludzi z cyniczna polityką ich władz.