Tragiczny wypadek w centrum Olsztyna

[Gość: kierowca]

to prawda, przejeżdżałam przez to skrzyżowanie kilka minut
wcześniej i rzeczywiście nie było sygnalizacji

[Gość: Kaśka]

Ponownie zdarzyło się nieszczęście.Dlaczego u nas tak
jest.Jeżeli to była przyczyna świateł to kto odpowie za tą
tragedie.Niedawno sama jechałam tą ulicą i już wtedy wydawało mi
się ,że coś jest nie tak.Wjeżdżałam od ronda Bema na
skrzyzowanie z ulicą Kościuszki na zielonym świetle ale już
mignęło mi w ostatniej chwili żółte światło.Było za późno żeby w
ostatniej chwili ostro hamować.Dzięki Bogu kierowca jadący
ul.Kościuszki w kierunku Dworca zdąrzył wyhamować lub nie
rozpędził się zbyt szybko.Żałuję bardzo,ze wcześniej nie
poprosiłam o sprawdzenie sygnalizacji świetlnej działającej na
tym skrzyżowaniu.Być moze nie doszłoby do tragedi, która
zdarzyła się wczoraj.Czas najwyższy coś z tym zrobić.

[Gość: thor]

Skrzyżowanie należy do najniebezpieczniejszych w Olsztynie.Często zdarza mi się
zobaczyć,jak kierowcy próbują w tym miejscu wymusić pierszeństwo i to przy
włączonej sygnalizacji.Oczywiście główną winę za wypadek ponoszą ludzie,ale
pewnie obyło by się bez ofiar gdyby sygnalizacja była włączona.
P.S.Czy osoby odpowiedzialne za sygnalizację świetlną uważają niedzielę za
dzień aż tak bezpieczny,że nie warto włączać świateł???Czy oszczędność energi
jest warta ludzkiego życia???Dla mnie najważniejsi są ludzie i ich przede
wszystkim trzeba mieć na uwadze.

[Gość: wuyo]

Nie rozumiem dlaczego na tak ruchliwym skrzyżowaniu nie działała
sygnalizacja świetlna?? Na Drodze Kętrzyńskiego od lat kierowcy
jeździli z dużą prędkością i to było do przewidzenia, że skutki
ewentualnego zderzenia z pojazdami jadącymi ulicą Kościuszki
mogą być tragiczne. Przecież nie często zdażają się wypadki
samochodowe W CENTRUM MIASTA ZE SKUTKIEM ŚMIERTELNYM PASAŻERÓW.
Po za granicami na drogach szybkiego ruchu to normalka, ALE W
CENTRUM MIASTA??? Ludzie zastanówcie się!!!!!!!!
Udeżenie było ogromne, huk uderzenia było słychać na
Kołobrzeskiej przy MPK!!!!

[Gość: Arek]

Praktyka wylaczania swiatel na weekend jest praktykowana nie od
dzis i nie tylko w Olsztynie - poza tym ile jest skrzyzowan bez
swiatel. W momencie kiedy nie dzialaja swiatla zaczynaja
obowiazywac znaki drogowe!!! Obejrzalem sobie wczoraj to
skrzyzowanie. Znaki sa. Tak wiec zanim wjade na skrzyzowanie
patrze czy nic nie jedzie. Kierowca Tico prawdopodobnie tej
elementarnej ostroznosci nie zachowal... niestety. A z drugiej
strony - jak wielkiej trzeba bezmyslnosci, zeby w srodku miasta
przez skrzyzowanie (niewazne, ze ma sie pierwszenstwo) jechac z
taka predkoscia - widzieliscie ile zostalo z Tico. Przeciez w
miescie jest 50. Wszyscy jezdzimy wiecej ale nie przez takie
skrzyzowania szczegolnie kiedy nie ma swiatel!!! To jest po
prostu glupota. No i facet ma na sumieniu zycie czlowieka...
Smutne.
A.

[ol4]

Hmm niezaleznie od tego czy bylo swiatla czy nie to nasuwa sie wniosek ze Tico
to faktycznie g%&(/§% i nie powinno sie go kupowac.

[Gość: MK]

Nie zgadzam się z przedmówcami, że zawsze powinna działać
sygnalizacja świetlna. Przeciez był poruszany temat że światła
się świecą wtedy gdy nikt nie jeździ i trzeba czakać na pustym
skrzyżowaniu. Co bardziej niecierpliwi wtedy jadąna czerwonym a
po kilku razach wchodzi to w nawyk (niestety).

Znaki są i należy ich przestrzegać. Moze tylko należy zwrócić
uwagę na ich większe wyeksponowanie. Przez to skrzyżowanie jadę
codziennie ale w kierunku Bema-Kościuszki(centrum). Rzadko
jeżdzę tamtędy od dworca, ale stwierdzam, ze można się jednak
tam zagapic. Myślę, ze wrazenie to powodują to parkujące tam pod
drzewami po prawej stronie samochody.

Apropos tej krzyżówki. Denerwuje mnie gdy jadę od Bema i
skręcam w prawo w Kościuszki i moment gdy zapala się zielone
światło. Ruszam i mam obowiązek przepuścić pieszych. Przystaję
przed przejściem i konsternacja:piesi mają czerwone i to dłuższą
chwilę. Człowiek,który nie zna skrzyżowania pomyśli, ze jest tu
jakaś inna organizacja ruchu i rusza. I raptem dla pieszych
zapala się zielone. I nieszczęście gotowe. To czerwone dla
piszych zapala sięciut za poźno. Mogło by gasnąć wcześniej ale
nie zapalać później. Niedawno podobna sytuacja była komentowana
w prasie na krzyżówce koło Tesco tyle ze tam chodziło o
lewoskręt do Tesco i znienacka ruszajace samochody z
naprzeciwka.

Odnoszę wrażenie, że magistrowie (doktorzy) z POlitechniki
Gdańskiej, którzy nam ustawiająruch (tak pisze prasa) albo
specjalnie fuszerują sprawę w Olsztynie, albo w Gdańsku światła
ustawia ktoś inny (bo może stwierdzili że PG sie nie nadaje) bo
tam jeździ się dobrze.

[Gość: being28]

Kiedys juz pisano o swiatlach w niedziele i w nocy. Taksowkarze skarzyli sie
na bezsensowne czekanie. Inni zreszta tez.

Na Ketrzynskiego kierowcy rozpedzaja sie widzac zielone swiatlo, ktore swieci
sie bardzo krotko i chca zdazyc. Pozniej trzeba czekac az przejada wszystkie
inne kierunki.
Rozwiazaniem moze byc blaszana puszka z okienkiem, znak "Radarowy pomiar
predkosci", znak ograniczajacy do 50.

[koobra]

podobnie jak niektórzy z Was uwążam,że kierując autem należy przede wszystkim
zachować ostrożnośc i mieć zaufanie tylko i wyłącznie do siebie ,ktoś wpadający
z taką predkością jest dla mnie co najmniej mało odpowiedzialną osobą ,bez
wyobrażni ,w tym aucie podrózowało chyba także dziecko ,ja osobiście
wjężdżając ,wchodząc na zielonym zawsze patrzę dokładnie co się dzieje na
drodze i wszystkim podobnie radzę -ufaj tylko sobie na drodze

[mika_1]

Ufać tylko sobie to jedno, ale zazwyczaj trzeba jeszcze myśleć za innych i starać się przewidzieć ruch takiego buraka, który nie wie, jak jeździć:(

[Gość: pioter]

Ta tragedia stała się w skutek WYMUSZENIA PIERSZEŃSTWA PRZEJAZDU, gdyż podczas
niedziałającej sygnalizacji jadący kościuszki muszą ustąpić pierszeństwa
przejazdu dla jadących Kętrzyńskiego. Niestety, sprawca wymierzył sobie
najtragiczniejszy rodzaj kary.
Druga sprawa, to faktycznie fatalna organizacja wyświetlania sygnałów na
sygnalizatorach. O skrecie w prawo z Kętrzyńskiego w Kościuszki i paranoi z
czerwono-zielonym dla pieszych już tu napisano. Druga sprawa - skręcić w lewo z
Kościuszki w Kętrzyńskiego w kierunku ronda Bema - przecież ruch od strony
dworca jest taki, że podczas zielonego dla jadących Kościuszki na skrzyżowanie
wjeżdża od strony Piłsudskiego około 3 samochodów skręcających w lewo i mogą
zjechać dopiero wtedy, kiedy jest już dla nich czerwone - a wtedy ruszają
samochody z Kętrzyńskiego od strony Dworcowej, co prowadzi zawsze do licznych
trąbień i ostrych hamowań. W sumie, zgodnie z kodeksem Drogowym, to nie wolno
wjechać na skrzyżowanie, jeśli na nim lub poza nim nie ma warunków do
kontynuowania ruchu. Jeśli więc trafiłby się podczas tego manewru super
przepisowy kierowca, to sparaliżowałby ruch na tym skrzyżowaniu przez kilka
godzin, a korek kończyłby się na Warszawskiej przy Park Hotelu. Może warto coś
zmienić, bo skręcających w lewo do ronda nie jest wcale tak mało.

[being28]

Z tego co pamietam z wykladow to sterownie sygnalizacja to kilka linijek
programu. Regulowac mozna zmieniajac tylko kilka cyferek w programie. Jezeli
to jest za duzo dla pracownikow MZDMiZ to chyba cos jest nie tak. Wystarczy
ksiazka, troche szukania w internecie. Ale za kilka tysiecy zlotych
miesiecznie mozna robic co sie chce, przeciez kolega i tak pomoze:)