Długa droga do uczelni

[Gość: max]

Interwencje: Długa droga do uczelni


kol, cha 13-04-2003, ostatnia aktualizacja 13-04-2003 20:44

Aby dojechać autem do budynków UWM przy ul. Obrońców Tobruku od strony
centrum, trzeba nadrabiać prawie kilometr - narzekają taksówkarze i
zmotoryzowani pracownicy uczelni. Proponują budowę nawrotu za skrzyżowaniem z
ul. Sikorskiego

Kierowcy jadący z centrum miasta do Instytutu Historii i Stosunków
Międzynarodowych UWM lub do salonu Alfa Romeo muszą nadrobić prawie kilometr
drogi. Wszystko przez to, że na początku ul. Obrońców Tobruku nie ma nawrotu
umożliwiającego wjazd na przeciwny pas jezdni. Wszyscy kierowcy dojeżdżają
więc do skrzyżowania z ul. Iwaszkiewicza, by dopiero tam zawrócić i dojechać
na miejsce.

- Klienci, którzy zamawiają tam kurs, muszą czekać nawet kilkanaście minut,
bo tak jak wszyscy musimy jeździć naokoło - mówi Janusz Kobrzak z korporacji
9662.

Prosi o interwencję u olsztyńskich drogowców. Proponuje gotowe rozwiązanie
problemu: budowę pasa do nawracania zaraz za skrzyżowaniem z ul. Sikorskiego,
co znacznie skróci drogę. - Co bardziej niecierpliwi kierowcy, szczególnie
wieczorami, by nie jeździć naokoło, łamią przepisy i przejeżdżają przez
przejście dla pieszych - dodaje Kobrzak. - Czy trzeba czekać aż dojdzie tam
do tragedii? To rozwiązanie nie jest kosztowne, a kierowcom ułatwi tylko
podróżowanie po Olsztynie.

Podobnego zdania są zmotoryzowani pracownicy uniwersytetu, których pytaliśmy
o opinię: - Brak nawrotu, to dla nas niepotrzebny kłopot, bo musimy nadrabiać
drogi. Tracimy czas i pieniądze na benzynę.

Co na to drogowcy? - Nie ma mowy o budowie pasa do zawracania w tym miejscu -
mówi Paweł Jaszczuk, dyrektor miejskiego zarządu dróg. - Zawracanie oraz
przecinanie kilku pasów na ruchliwej ulicy byłoby zbyt niebezpieczne.

Ostrzega kierowców łamiących przepisy i zawracających na przejściu dla
pieszych: - Miejsce to obserwuje policja i straż miejska. Obawiam się, że
konieczne stanie się ustawienie barierek uniemożliwiających takie manewry.


Szefie drogowców może i zasieki z drutu kolczastego Pan poustawia, żeby
mądrzy kierowcy olsztyńscy z miasta nie pchali się na skróty, a jeździli tak,
jak zadekretuje to J. W. Dyrekcja. Paranoja!

[Gość: Ed]

Zawracanie oraz przecinanie kilku pasów na ruchliwej ulicy byłoby zbyt
niebezpieczne.

TO DLACZEGO W ODLEGŁOŚCI CHYBA NIE WIEKSZEJ NIŻ 50 METROW SĄ DWA PRZEJSCIA DLA
PIESZYCH, JEDNO Z SYGNALIZACJA, A DRUGIE BEZ. CZY, ZWLASZCZA TO DRUGIE NA PEWNO
NIE JEST NIEBEZPIECZNE, ZARÓWNO DLA KIEROWCOW, ALE GLOWNIE DLA PIESZYCH?

[thor_tr]

O tej sprawie mogę coś powiedzieć,ponieważ drogę z domu na wydział na Obrońców
Tobruku pokonuję kilka razy w tygodniu.
Wydaje mi się ,że na tej drodze należało by wybudować miejsce do zawracania
(wystarczy miejsce do skrętu).Miejsca na to jest sporo.Pas zieleni po środku
jest przecież bardzo szeroki.
Co do bezpieczeństwa istnieje jednak pewien problem.Rzeczywiście Obrońców
Tobruku jest bardzo ruchliwą trasą,ale według mnie nie to jest problemem.Po
prostu kierowcy jeżdzą tam zbyt szybko(teoretycznie jest tam 60 km\h,ale raczej
z 90 się tam nie schodzi).Przy takich prędkościach(tych rzeczywistych
oczywiście)miejsce do zawracania jest już stosunkowo niebezpieczne.
P.S.Nieważne czy na Tobruku jadę swoim autem,z kolegą czy taksówką zawsze
narzeka się na brak możliwości zawracania.

[thor_tr]

Gość portalu: Ed napisał(a):


>
> TO DLACZEGO W ODLEGŁOŚCI CHYBA NIE WIEKSZEJ NIŻ 50 METROW SĄ DWA PRZEJSCIA
DLA
> PIESZYCH, JEDNO Z SYGNALIZACJA, A DRUGIE BEZ. CZY, ZWLASZCZA TO DRUGIE NA
PEWNO
>
> NIE JEST NIEBEZPIECZNE, ZARÓWNO DLA KIEROWCOW, ALE GLOWNIE DLA PIESZYCH?

Wydaje mi się,że jest to więcej niż 50 m.Faktem jest jednak,że kierowcy na obu
przejściach(niestety)jeżdzą ludziom prawie po piętach.O wyprzedzaniu na pasach
nawet nie warto wspominać,bo to czynność nagminna.

[Gość: detritus]

> Co na to drogowcy? - Nie ma mowy o budowie pasa do zawracania w tym miejscu -
> mówi Paweł Jaszczuk, dyrektor miejskiego zarządu dróg. - Zawracanie oraz
> przecinanie kilku pasów na ruchliwej ulicy byłoby zbyt niebezpieczne.

Artykuly zawierajace cytaty tego pana naleza do moich ulubionych :)
Ciekawe jak odpowiedzialby na pytanie: dlaczego samochody skrecajace z
Jeziornej w Sielska w lewo zamiast miec bezposredni wyjazd musza skrecac w
prawo, musza "zawracac i przecinac kilka pasow na ruchliwej ulicy"? Kiedys
wyjazd byl bezposredni i najwyrazniej bylo zbyt bezpiecznie, ale komus z tejze
instytucji to sie nie podobalo... Ciekawe kto podpisal sie pod decyzja :)

[Gość: detritus]

No tak, nie pomyslalem o tym ze teraz Sz.P. Dyrektor pewnie zadecyduje o
zasypaniu miejsca do zawracania i bede musial jezdzic naokolo :o(

[thor_tr]

Ja chcę mieć możliwość dojazdu do uczelni w normalny,cywilizowany sposób.To
znaczy domagam się budowy miejsca do zawracania.
Jadąc od Sikorskiego na uczelnię trzeba nadłożyć kawał drogi.
Jeszcze gorzej jest jednak,gdy z Wydziały Prawa i Admininstracji chce się
dojechać na Kortowo.Wtedy trzeba(z powodu sygnalizatorów kierunkowych)skręcić w
Sikorskiego.Z Sikorskiego w Pstrowskiego.Na Pstrowskiego można zawrócić dopiero
przy stacji Statoil.Po zawróceniu skręcamy z Pstrowskiego w Sikorskiego,a
dopiero z niej na Obrońców Tobruku.I dopiero wtedy można "normalnie"dojechać do
Kortowa.
PRZECIEŻ TO PARANOJA!!!
:-(

[being28]

1. Budowa skretu nie wyjdzie bo to bedzie kosztowalo
125465654474355235437457675475 tys. zl, ktorych nie ma w budzecie miasta,
potrzeba pieniazkow na domy dziecka siostry brata vice prezydenta, na
limuzyny, premie, 13stki, 14nastki itp.
2. Obroncow Tobruku ze wzgledu na fachowe wykonanie niedlugo rozsypie sie i
bedzie polna droga, zarosnie zielskiem, przez co zrowna sie z pasem zieleni na
srodku i nie bedzie roznicy gdzie sie jedzie.
3. Trzeba bylo wybrac inny kierunek studiow, jestescie dorosli i widzieliscie
co braliscie.
4. W krajach trzeciego swiata ludzie nie maja co jesc i pic, a wy przezywacie
z powodu kilkuset metrow jazdy.
5. Zawsze mozna skorzystac z komunikacji zbiorowej.
6. Moze jak powstanie Multikino to cos z tym zrobia-jezeli bedzie wjazd od
Obroncow to skrzyzownie bedzie potrzebne.
7. Alfa Romeo psuja sie i dobrze im tak!!!

[Gość: alf]

Ciekawe kto wydał zgodę na przecięcie ul.Wojska Polskiego
przy wieździe do stacji Aral?Także przecięcie dwóch pasów
a obok jeszcze zatoka autobusowa.W tym mieście nie ma
rzeczy niemożliwych...

[being28]

Gość portalu: alf napisał(a):

> Ciekawe kto wydał zgodę na przecięcie ul.Wojska Polskiego
> przy wieździe do stacji Aral?Także przecięcie dwóch pasów
> a obok jeszcze zatoka autobusowa.W tym mieście nie ma
> rzeczy niemożliwych...

Tam to dopiero dzialy sie pewnie cyrki:))) Obok inna stacja benzynowa, miejsce
raczej kiepskie-centrum miasta, tranzyt kiepski, kiepski wjazd, do tego
zaoranie dawnej zajezdnii tramwajowej (zabytek? pamiatka?).

Dobry pomysl na poprawe drog w miescie to zabudowaie calego miasta stacjami, za
kazdym razem megakoncerny zbuduja kawalek nowej drogi z sygnalizacja...

[Gość: jj]

Wprawdzie jest to tylko 1 kilometr, ale nie tak latwo go przebyc, gdyz na
skrzyzowaniu z iwaszkiewicza trzeba stac na swiatlach. A trzeba troche postac
gdy chetnych do zawracania sporo. Gdyby p. Jaszczuk musial tak codziennie do
pracy jezdzic inaczej by spiewal

[Gość: alf]

A pamiętacie ubiegłoroczną wojnę:p.Jaszczuk vs.
mieszkańcy i kupcy z ul.Kościuszki?To był czad!W dzień
malowali ciągłe linie,w nocy znikały.Mamy mieszkańców z
charakterem nawet jak postawią te barierki na Obrońców
Polbruku to pewnie wkrótce tajemnicza ręka zaniesie na złom.