Kolejarze walczą o pulpety

[Gość: yogy]

a może odebrać posłom część diety ----w zupełności wystarczyło by na posiłki
dla kolejarzy i ich rodzin, nie zapominajmy, że część nie wszyscy pracownicy
PKP jedzą "słoik" w pracy!

Do ludzi którzy zaczną narzekać na kolejarzy !!!!

[Gość: Aksjomat]

Wszyscy ,którzy zaczną pisać źle o kolejarzach ,chciałbym przypomnieć,że to
dyrekcja odpowiada za stan PKP ,zwykli napradwe ciężko pracują(np: dyżurni
ruchu ,maszyniści ,konduktorzy ,kasjerz itp...) .Ich pensje naprawde nie są
wysokie (inaczej niż pensje dyrektorsko - naczelnicze) .A tak na marginesie
kolej to przyszłość komunikacji lądowej(bezpieczna dla środowiska ,taniej niż
samochodem).

AKSJOMAT-czyli co jeszcze dla mnie

[Gość: Jeszcze uczciwy]

I tu widać uczciwość równych i równiejszych. A co melioranta-"łopatowego",
czyszczącego rowy między innymi po to, by powódź nie podmyła nasypów
kolejowych, pracującego za mniejsze pieniądze niż nie jeden fizyczny na koleji
obchodzi to, że dyrektor PKP zarabia dużo. Skoro i tak część jego harczu
państwowego idzie na kolejarską bandę. Proszę więc walczyć o obniżenie pensji
kierowników i dyrektorów a nie o puplety.

Towarzysze kolejarze! Umujcie kible w Intercity za

[slon2002]

co Wam qurwa wasza mać płacę słono a kible są coraz brudniejsze i zasrane jak
wasze życie.

[Gość: papamobil]

sam sie umyj brudasie!!!!!!jakbys zachowal choc odrobine kultury osobistej to
nawet w kiblu mialbys czysto!!!ludzie sami robia syf nie do wytrzymania!!!!

koniecznie trzeba zwolnić 2/3 kolejarzy z PKP

[slon2002]

nie ma dla nich pracy.

[Gość: fred]

to nie sraj po ścianach tylko do dziurki

(P)OSŁOM ODEBRAĆ ????? ZWARJOWAŁEŚ CHYBA

[Gość: autor]

Czytales zapewne w dzisiejszej Gazecie, ze (P)Osły właśnie sobie podnoszą.
Bo muszą mieć ładne obrazy z muzeów w swoich gabinetach. Szkoda bo zapewne 3/4
(P)Osłów i tak sie nie zorientuje co wisi u nich na ścianach.
Jak ja nie nawidze TYCH CZERWONYCH OPASŁYCH I PRZEPITYCH KOMBINATORSKICH
RYJÓW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A CZERWONYM OPITYM MORDOM AZ SIE PRZELEWA

[Gość: autor]

Nasi bardzo drodzy posłowie

Rosną wydatki na utrzymanie Sejmu - informuje "Życie Warszawy". 70 mln złotych
na wynagrodzenia. Ponad 7 mln na podróże samolotami, 780 tys. na nowe
samochody. 40 tys. na dzieła sztuki... W przyszłym roku na utrzymanie naszych
posłów wydamy prawie 360 mln zł. Cały budżet jest o 23 mln większy od
poprzedniego - czytamy w artykule "Drodzy posłowie" autorstwa Katarzyny
Nowickiej.

Sporą część pieniędzy pochłoną w przyszłorocznym sejmowym budżecie poselskie
uposażenia. Na same diety (2 tys. 377 zł na każdego parlamentarzystę
miesięcznie) wydamy 13 mln zł. Jeszcze więcej na pensje i dodatki - aż 57 mln
zł. W projekcie budżetu przewidziano też zakup nowych samochodów do dyspozycji
sejmowej kancelarii. Na ten cel ma być przeznaczone 780 tys. zł. - Nie ma w tym
nic nadzwyczajnego. Co roku staramy się zakupić kilka nowych aut, aby odświeżyć
sejmowy tabor - tłumaczy Stanisław Kostrzewa, szef biura informacyjnego
kancelarii Sejmu.

Trzeba też zadbać o wrażenia estetyczne i dobre samopoczucie polityków. Stąd 40
tys pochłonie wypożyczenie dzieł sztuki z Muzeum Narodowego. Chodzi głównie o
obrazy wiszące w gabinetach wicemarszałków i w salach klubów parlamentarnych. -
To są mało znane dzieła, które i tak nie zmieściłyby się w salach wystawowych
muzeum. Przecież "Bitwa pod Grunwaldem" u nas nie wisi! - tłumaczy jeden z
pracowników kancelarii Sejmu.

Kilkaset tysięcy zł zostanie wydane też m.in na kwiatki i materiały ogrodnicze,
napoje chłodzące, wykładziny, firanki, papier.Początkowo budżet kancelarii miał
być jeszcze wyższy. Korekty dokonała jednak sejmowa komisja regulaminowa. -
Zrezygnowaliśmy też z zakupu nowych mebli. Nie będzie już takiej praktyki, że
wybrani na początku kadencji marszałkowie i szefowie komisji od razu zażyczą
sobie wymiany wyposażenia swoich gabinetów - tłumaczy Danuta Ciborowska,
wiceszefowa komisji.

[Gość: wqrwiony]

nastepny półmózg...

przeczytaj moje "narzekania" i uzasadnij z jakiego powodu nie używając tego
brudnego, śmierdzącego (nawet w pierwszej klasie sleeping singiel do Pragi za
1000 PLN tam i spowrotem w zimie nie działa ogrzewanie - 3 lata jeździłem to
wiem) mam do tego gówna dopłacać?? żeby dłubiąca w nosie kasjerka mogła dostać
klopsika?!

[Gość: Aksjomat]

Marne warunki ?? A kto każe durnią demolować wagony?
A co do twoich narzekań .Do Pragi mówisz? Zawsze pozostaje samolot
lub autokar ,zapłacisz mniej.A tak nawiasem mówiąc ,kasjerki nie dostają
klopskiów.Ludzie jak nie znacie realiów to się przymknijcie (co nie zmienia
faktu,że na koleji pracują różni ludzie i zdarzają się wstydliwe przypadki ,ale
czy tylko na PKP ???).
Jeżeli ktoś pragnie zwolnienia 2/3 kolejarzy to niech zacznie np z Gdańska do
Warszawy zasuwać na piechte!!!!Zobaczymy czy to jest przyjemne?Idąc takim
rozumowaniem można zacząć zwalniać wszystkich górników ,hutników ,kierowców
ciężarówek ,żołnierzy(przecież jesteśmy bezpieczni) ,policjantów(i tak nas nie
ochraniają).Może bardziej roważnie szafujmy zwolnieniami.Ci ludzie naprawde
chcą pracować a nie żyć na czyjś koszt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A ja wcale nie chce zwolnienia 2/3 kolejarzy

[Gość: ja]

Ja chce zwolnienia wszystkich!!!!
A do Gdańska pojadę Autobusem.
Jak to jest, że z Wrocławia do Warszawy
za niepewne miejsce w pociągu płacę tyle
co za miejscew klimatyzowanym prywatnym
autobusie??? I kierowca nie krzyczy,
że klopsiki ktoś mu chce zabrać.

Szanowni kolejarze, po prezydencie Jaruzelskim
pojawił się prezydent Wałęsa. Mniej więcej
wtedy zmienił się ustrój, z bliżej nieokreślonego
na kapitalizm. Zajmijcie się czymś rentownym,
to zarobicie na kotleciki. To jest właśnie
kapitalizm, który chcieliście i macie.

A że pracujecie ciężko? To się cieszcie, że macie
pracę. Kilka milionów o tym może tylko pomażyć,
do klopsików marzenia bezrobotnej armii nie sięgają.
I paradoksalnie ta bezrobotna armia musi płacić
za wasze kotleciki (np. wtedy, gdy kupują bilet
na tramwaj płacą VAT, który trafia do budżetu
a z tamąd m.in. do PKP)

[Gość: zawsze na nie]

G*wno wiesz,kolejarze też płacą za bilet ,tez płacą vat i koła się zamyka

[Gość: willow1000]

,zwykli napradwe ciężko pracują(np: dyżurni
> ruchu ,maszyniści ,konduktorzy ,kasjerz itp...) .Ich pensje naprawde nie są
> wysokie (inaczej niż pensje dyrektorsko - naczelnicze)

ze względu na ciężka prace kolejarzy zacząłem jeździć autobusem. czysto,
taniej,szybciej i przyjemniej.
ulżyjmy losowi konduktora.

p.s.
pogieło cię koleś? a my co nie pracujemy ciężko - jakos nie domagam się o
pulpety.

[Gość: Aksjomat]

Czy ja powiedziałem,że inni nie pracują ciężko ????
Ja odniosłem sie tylko do głosów ,które nie znając realiów wygłaszają takie
opinie,że głowa siada.

[Gość: trexx]

gosciu, to dlaczego tak duzo ciezarowek jezdzi po drogach europy ?
a poza tym jaki odsetek w calej kolejarskiej masie stanowia naczelnicy i
dyrektorzy ?
rownie dobrze moglbys przypomniec nam haslo z lat 80, ze wszyscy maja takie
same zoladki.... ale ku*wa wyksztalcenie juz nie .. he, he

Ja też chcę pulpety!!!

[Gość: marrruda]

A ponieważ tylko kolejarze uczciwie i ciężko pracują za niewielkie pensje to
tylko im mają się należeć pulpeciki i bigosiki. Przecież są najrówniejsi z
równych. Tak nawiasem mówiąc to właśnie darmowe "zupy regeneracyjne z wkładką
mięsną" to były zasługą "żydokomuny", którą zapewne obalał ów działacz Solidarności.

[Gość: Qwert]

ale dyskusja

BRAK SŁÓW

[Gość: Jeszcze uczciwy]

Bardzo fajnie, że kolejarze walczą. Przynajmniej naród się dowie ilu jeszcze
utrzymuje na PRL-owskich zasadach. Diety, jedzonko, barbórki, dzień hutnika,
deputat, mundurówki, pracujący bezrobotni itd. Co za paranoja!! A może by tak
zmienić wreszcie prawo i znieść to wszystko.

[Gość: zzz]

Popieram!!! Z jakiej racji ja - podatnik, mam placić za pulpety kolejarzy. Ja
też ciężko pracuję, ale nikt mi darmowych kotletów nie daje. To rozdawanie- to
wlasnie pozostalosci komuny i trzeba to likwidowac jak najszybciej!!!!!

[Gość: Michu]

Zabrac im i koniec. Narazie dzieki strajkom na kolei moja zona stracila czesc
wypracowanych pieniedzy z tzw. "esow". Solidaruchy zapominaja, ze juz koniec
komuty i jest wywalczony przez nich kapitalizm, to niech nie nazekaja !!!

[Gość: głodomór]

a może Związkowcom, rolnikom, posłom, Belce, Banach (czy jak tam nazywa sie ta
czerwona rozgwiazda) , lepperowi, giertychowi, kolejarzom i górnikom faktycznie
całe pensje i diety wyplacac w gołabkach i pulpetach(bedzie róznorodnośc w
diecie). A radiyu maryja w Pańskiej Skórce.
Rozruszało by to polski przemysł i zakończyło epidemie głodu w trzecim peerelu.

[saganek]

Kolejarze,prosze zamiencie pulpety na czyste toalety np.w Wielkopolaninie.

[Gość: głodomór]

jak toalety maja być czyste, kiedy po pulpetach (na pewno z importu) kolejowe
towarzystwo goni do sracza na potęge..?

[Gość: wqrwiony]

ty jestes głupszy od musztardy czy tylko udajesz?

masa darmozjadów pracujących w PKP jest nie do utrzymania nawet bez tych posiłków.
Firma ma na siebie zarabiać sama albo przestać istnieć nie widzę powodu dla
którego z MOICH pieniędzy mam utrzymywać paru (tysięcy!!) darmozjadów nie
potrafiących doprowadzić na czas brudnego i śmierdzącego pociągu z punktu A do
punktu B.

[saganek]

Zeby bylo weselej to taki pulpet pzegoni pasazera z biletem 1kl do 2 bo w 1
brak miejsc,a na korytarzu nie wolno kimac.Trasa Poznan-Zakopane 3/4 wrzesnia.
I po co mu to bylo? Musial potem opisywac bilety kilkunastu osob stosownym
tekstem.3 razy zmieniala sie na trasie tzw.druzyna wiec mam trzy na bilecie
trzy wpisy i trzy pieczatki :)))

[Gość: wqrwiony]

A daj spokój - takich przykładów nieróbstwa, smrodu, syfu i darmozjadztwa (mozna
tak napisac? :) ) mozna mnożyć w nieskończoność - dokładnie tak samo jak te
zasrane pulpety w granatowych mundurkach w nieskończoność mnożą żądania zamiast
najpierw na te żądania zapracować.

Kokot?

[Gość: ZZ]

Niech pan Kokot przypadkiem nie jedzie do Czech, ponieważ jego nazwisko w języku
czeskim znaczy ....

[Gość: Puchatek]

Nier rozumiem - czy kolejarz nie może sobie wziąć kanapek z domu? Ja pracuję 8
godzin dziennie i szef mi nie funduje "darmowego" obiadu...

Najbardziej mi się podobała wypowiedź:

> - Taki posiłek to dodatek dla ludzi, którzy pracują w ciężkich warunkach -
> argumentuje Stanisław Kokot, wiceszef "Solidarności" w liniach kolejowych.
(...)

W CIĘŻKICH WARUNKACH?????
Górnicy (dołowi, nie liczę związkowych darmozjadów i księgowości) -
rzeczywiście pracują w cięzkich warunkach. Hutnicy - tak. Ale KOLEJARZE???

Czy ktos mi może powiedzieć, na czym polegają "ciężkie warunki" pracy w PKP?
No, chyba, że chodzi o to, że takibiedny kolejarz musi cały dzień siedzieć w
brudnym, śmierdzącym, najczęściej spóźnionym pociągu...

Kpina.

[Gość: wqrwiony]

Gość portalu: Puchatek napisał(a):
> W CIĘŻKICH WARUNKACH?????
> Górnicy (dołowi, nie liczę związkowych darmozjadów i księgowości) -
> rzeczywiście pracują w cięzkich warunkach. Hutnicy - tak. Ale KOLEJARZE???
>
> Czy ktos mi może powiedzieć, na czym polegają "ciężkie warunki" pracy w PKP?
> No, chyba, że chodzi o to, że takibiedny kolejarz musi cały dzień siedzieć w
> brudnym, śmierdzącym, najczęściej spóźnionym pociągu...
>
> Kpina.

Brawo!! bardzo trafna uwaga...

[Gość: op]

Typowe myślenie !!!Chyba nigdy nie widziałeś pracy na nastawni ?Widziałeś
kiedyś ręczne przestawianie torów ???
Nie? To nie mów ,że wszyscy kolejarze pracują w pociągach !

Zmiany w mózgu po latach komuny...

[Gość: soc]

W naszej dzielnicy rok temu powstał problem nieskoszonych trawników na pasach między jezdniami.
Pisała o tym lokalna prasa, co spowodowało, że zdecydowano o ich ścięciu. Tak więc postawiono
barakowóz - żeby czasem deszczyk nie złapał kosiarzy, dowieziono napoje - było gorące lato. Pojawiła
się ekipa z elektrycznymi kosami, w nowych błękitnych ubraniach zaopatrzona w rękawice, czapki i
maski na twarz. "Akcja" trwala dwa dni.
To działo się w Polsce, na Ursynowie.
Zamiast dać kosę do ręki bezrobotnym urządza się takie spektakle za pieniądze z podatków.
Dlaczego napisałem to właśnie tutaj? Ano rzecz dotyczy tzw. klasy robotniczej, którą przez dekady
komuna rozpuściła deputatami, ciuchami roboczymi, posiłkami regeneracyjnymi, darmowymi wczasami
i zakładowymi wycieczkami na grzyby jesienią. To wszystko jest w praktyce wypłacane jako dodatek do
pensji, przecież taki kolejarz nawet nie miałby gdzie zjeść swoich klopsików - ma ze sobą kanapki i
słoik z herbatą (niektórzy być może termos).
Chory kraj, chore społeczeństwo!

TRWAŁE ZMIENY W MÓZGU PO KOMUNIE

[slon2002]

[Gość: A.W.]

Jestem górnikiem otworowym i także dostaję "konserwy" w pracy. Tyle tylko, że
nie za 4,70 a 2,40 za dzień pracy. Jestem nawet za tym, żeby te "talony"
zlikwidować, ale niech w zamian tego wypłata będzie na tyle wysoka, abym sobie
mógł pozwolić kupienie wszelkich niezbędnych produktów. Bo za niecałe 800zł
miesięcznie wyżyć ciężko.

[Gość: kok]

Głośno krzyczący działacze PKP żydokomuna to właśnie wy, niereformowalni,
pochłaniający ogromne dotacje z budżetu (czyli pieniądze również moje),
stosujący praktyki monopolistyczne, świadczący fatalnej jakości usługi. To i te
nieszczęsne klopsiki to jest właśnie komuna. A jak słucham wypowiedzi
kierownictwa PKP (chociażby w sprawie chłopaka pozostawionego na torach przez
bandytów) to dochodzę do wniosku, że bezmózgowie i bezczelość to wasze cechy
branżowe.

wszystko potraktujmy jak komunistyczny przezytek

[Gość: oppelner]

Mam postulat - zlikwidujmy pensje ludziom, przeciez za komuny tez je brali wiec
idac za argumentacja jest to tylko komunistyczny przezytek...

[saganek]

Chyba sie pulpetów najadłeś?Co wspólnego ma zapłata za uczciwie wykonaną pracę
z badziewnym żarciem za setki tys.zł? Wiesz ile z naszej kasy wpompowano w PKP?
Może jeszcze im mikrofalówki kupimy żeby jedli cieplutkie pulpeciki,a do
mundurków dołożymy fartuszki i śliniaczki?

[Gość: BELIAL]

PKP - Najwiekszy burdel na kółkach.Bodaj 13 lub 14 miliardów długu,coroczne
dotacje z kieszeni podatnika - oczywiście marnotrawione i
rozkradane.KLOPSIKI.Kto i kiedy rozgoni to bezholowie? KLOPSIKI. A KOGUT DALEJ
RZNIE GLUPA. KLOPS.Tak trzymać kolejorze,tak trzymac.Zapomniałem dodać,że trzy
pokolenia kolejarzy w rodzinie mają darmowei zniżkowe przejazdy.BO IM sie nalezy.

[Gość: MIKO]

Zapomniałeś dodać, a deputat wędlowy to pies?

WYLICZENIE...

[Gość: trexx]

NIE WIEM CZY KTOS Z WAS TO JUZ POLICZYL ALE KILKANASCIE TYSIECY LUDZI (ZALOZMY,
ZE 15 TYSIECY) DOSTAJE Z WASZYCH PODATKOW (KOLEJ CIAGLE WISI NA GARNUSZKU
PANSTWA) CODZIENNY POSILEK WART 4,7 ZETA DZIENNIE PRZEZ 365 DNI W ROKU...
POMNOZYWASZY MAMY KWOTE 25.732.500 ZLOTYCH...

JAK KOLEJ BEDZIE WYPRACOWYWAC ZYSKI, A NIE PRZYNOSIC DEFICYT I BEDZIE JA STAC
NA PREZENTY DLA PRACOWNIKOW, TO NIECH IM DAJE, ALE OD PLACONYCH PRZEZE MNIE
PODATKOW W A R A !!!

SWOJA DROGA... PRACUJE W FIRMIE, KTORA Z JEDNEJ STRONY DOPLACA DO MOJEGO
ZARCIA, ALE Z DRUGIEJ UTRZYMUJE Z PLACONYCH PRZEZ SIEBIE PODATKOW CALKIEM SPORA
GMINE... (A JA I TAK ZA OBIAD MUSZE - MIMO DOPLATY - ZAPLACIC WIECEJ NIZ
WSPOMNIANE TU 4,7 ZETA).

HAWK !!!

[Gość: opo]

Nie wiem czy wiesz ile państwo wisi PKP ?
Gwarantuje ci ,że gdyby państwo oddało co wisi ,to PKP dawno wyszłoby z długów

[Gość: ja]

Gdyby PKP oddało to, co wisi państwu, nie byłoby np. kryzysu w służbie zdrowia, wówczas byłyby pieniądze na leczenie np. urojeń i wtedy nie napisałbym tego postu, bo niebyłoby twojego, i niemiałbym czego komentowac.

Gość portalu: opo napisał(a):

> Nie wiem czy wiesz ile państwo wisi PKP ?
> Gwarantuje ci ,że gdyby państwo oddało co wisi ,to PKP dawno wyszłoby z długów

[Gość: opo]

Wypowiedź godna znawcy tematu .Napisz prace doktorską na ten temat

[Gość: cd]

A za te sloiczki jakas firma ladne pieniazki lyka (pewnie nie panstwowa) a i
pewnie ktos ladna kaske od niej dostaje, eh niektorzy to sie umieja ustawic

[Gość: zamiast]

zamiast byc zazdrosnym wejdz w konkurencje

[Gość: moralnosc]

wazne sa pewne zasady moralne, a nie kazdy lubi smarowac, a z panstwowa firma
jak sie nie posmaruje to sie nie pojedzie

[Gość: coz]

jezeli chodzi o panstwowa firme
Anglicy powaznie mysla upanstwowic kolaj
jest to najnowsza wiadomosc - dzisiaj ukazala sie w gazecie w Belgi
co do starosci mozna sie zabezpieczyc ?
przed czym?
na to pytanie mozesz napisac -moze- slow
przypuszcxzen
filozoficznych
i mniej
czyli w praktyce
nikt nie wie jaka bedzie mial starosc
nawet z wielka kupa forsy
ciao
zycze milych snow
dobrej nocy

[Gość: BELIAL]

TREXX - To jest armia ponad 100 tysięcy nierobów!!!!!!!!!!!!

[Gość: norma]

Pracuję na uczelni a za uczęszczanie do szkoły dziecka płacę jak inni rodzice
może należałoby zabrać darmowe przejazdy pracownikom i ich rodzinom niech
wreszcie będzie normalnie, wszyscy pracuja niech za wszystko płacą to
demokracja podobno

[Gość: BELIAL]

NORMA- pokaż mi dziedzinę życia w tym kraju która jest "normalna" .

Puchatek, Belial i inni

[Gość: swój]

Po co te wasze głupie wypowiedzi. Czy może byście chcieli pracować jako
manewrowy, rewident itp. spinać wagony, płozować pod górką czy wykonywąc inne
podobne nizbędne czynności? To nie ciężka praca? Może przyjżyj się jej i
dopiero wypowiedz czy jest ciężka i niebezpieczna i warta 900 zł.W ogóle nie
wiem czemu czepiasz się wszystkich kolejarzy, a może trzeba się czepić
zarządzających a nie robotników? Co on jest winny?

Nareszcie!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Aksjomat]

Nareszcie sensowna wypowiedź!!!!

[Gość: ja]

Zatem lekką pracę i bezpieczną wykonują:
- budowlańcy (kilkaset trupów rocznie)
- drogowcy (lekko łatwo i przyjemnie?)
- lekarze (operuj bez stresu chorego na AIDS i żółtaczkę)
- kierowcy (kilkanaście trupów dziennie w wypadkach)
- robotnicy fabryczni (BHP wyłącznie na papierze)

Wolałbym spinać wagony, niż być bezrobotnym. Facet, co ty
bredzisz? Jaka praca jest łatwa, bezpieczna i lekka?
Której branży nie towarzyszą choroby zawodowe?

Gość portalu: swój napisał(a):

> Po co te wasze głupie wypowiedzi. Czy może byście chcieli pracować jako
> manewrowy, rewident itp. spinać wagony, płozować pod górką czy wykonywąc inne
> podobne nizbędne czynności? To nie ciężka praca? Może przyjżyj się jej i
> dopiero wypowiedz czy jest ciężka i niebezpieczna i warta 900 zł.W ogóle nie
> wiem czemu czepiasz się wszystkich kolejarzy, a może trzeba się czepić
> zarządzających a nie robotników? Co on jest winny?

[Gość: simon]

ja mam taka uwaga wiem obecnie mamy demokracje wolny rynek itd ale wmowiono nam
ze niewiadomo dlaczego kolej na przewozach psazeskich ma zarabiac. Czemu do
chol**ry niekt nie zauwaza ze kolej w zadnym kraju UE NIE UTRZYMUJE sie sama!!
We wszsytkich tych krajach doplaty sa wieksze jakikolwiek przelicznik by nie
stosowac (kwota pkb itp). Lepiej prawie wszytkie kraje "Europy srodkowej" maja
w przeliczeniu na PKB duzo wieksze doplaty (byla o tym mowa swego czasu ale
przeszlo bez echa). Pulpety - jestem za napewno w obecnych warunkach mozna je
zniesc (inna sprawa ze te wyliczone przez kogos 25mln zlotych na pulpety -to
jest tyle mniej wiecej o ile sejm ma wiecej w tym roku na "obarzy i zimne
napoke" -a komu sie bardziej nalezy sami ocencie-szczegolnie ze jesli pracuje w
domu tylko jedna osoba to i rodziny czesto sie zywia z tych posilkow). Ale
pamietajmy ze czasem zeczy bardziej ekologiczne i z powodow spolecznych nawet
drozsze panstwo musi utrzymywac (elektrowni taniej by bylo wyzucac odpady
w "powietrze" niz uzywac elektroflitrow , a w miastach mozna by komunikacje
miejska zlikwidowac i zastosowac wolna amerykanke -samochod, piechota) ale sie
tego nie robi bo sa sczesto sprawy wazniejsze niz ekonomia. To tyle

[m1118]

Zapominasz tylko o jednym ale:dotować tak bo to jest konieczność-wymagać od
pracowników PKP to jest OBOWIĄZEK(punktualność,czystość,grzeczność w kontaktach
z pasażerami itp),ale nie można pozwalać na MARNOTRAWIENIE ŚRODKÓW biednego
państwa na bzdurne ROSZCZENIA KOLEJARZY(posiłki regeneracyjne wynikają z K.P)

[Gość: grizzly]

Niemiecka Koej bedzie miala w tym roku zys i zadnych doplat panstwowych !

[Gość: simon]

a tu znalkazlem fragment z rzeczpospolitej:

[...] "Zgodnie z zaleceniami UE to na państwie ma spoczywać główny obowiązek
utrzymania i rozbudowy infrastruktury kolejowej. W krajach Unii Europejskiej
przeznacza się rocznie na infrastrukturę 2 proc. PKB. W Polsce nakłady spadły z
0,4 proc. PKB (1990 r.) do 0,02 proc. (2002 r.). Wyliczenia sekretariatu TINA
(Transport Infrastructure Needs Assessment) z 2001 r. pokazują, że w Polsce na
modernizację linii kolejowych leżących w paneuropejskich korytarzach
transportowych potrzeba ok. 37 mld euro, w tym na samą likwidację ograniczeń
prędkości równowartość około 1,6 mld euro.
Obowiązujący w Polsce system finansowania kolei opracowano przy założeniu, że
bieżące utrzymanie linii kolejowych będzie finansowane przychodami z
udostępniania ich przewoźnikom. Tak się jednak nie dzieje - za sprawą spółki
PKP Przewozy Regionalne. Z jednej strony znajduje się ona w stanie
permanentnego niedofinansowania, z drugiej - z przyczyn politycznych ma
zablokowane możliwości ograniczania kosztów, a w efekcie nie płaci za dostęp do
torów. Infrastruktura kolejowa nie otrzymuje także od państwa odpowiednich
dotacji (np. we Francji 57 proc. kosztów linii jest pokrywanych z dotacji)."

[Gość: obyw.]

W mojej firmie też mamy bony żywnościowe. Już nie raz stojąc w kolejce w
hipermarkecie realizując je zadawano mi pytanie: A co to za komunistyczna
firma, co rozdaje takie przywileje. Ja zwykle odpowiadam, że jest to spółka z
o.o. po bardzo głębokiej restrukturyzacji. Tylko nasi menedżerowie akurat nie
dali się zwariować naszym pseudoliberałom, którzy chyba zapomnieli co to są
służbowe auta używane jako prywatne, telefony komórkowe z nieograniczonym
limitem, pakiety ubezpieczeniowe na życie itp. ALE ONI TO JUŻ NAZYWAJĄ
BONUSAMI. Zatem kolejarze też walczą o swoje bonusy.

RZĄDZIMY BOŚTA NAS WYBRALI

[Gość: ŻYDOKOMUNA]

BYŁO PRZEZ PŁOT NIE SKAKAĆ. BYŚTA TERA MIELI PULPETY BEZ STRAJKÓW!

[Gość: Puchatek]

Gość portalu: op napisał(a):

> Typowe myślenie !!!Chyba nigdy nie widziałeś pracy na nastawni ?Widziałeś
> kiedyś ręczne przestawianie torów ???

A widziałeś kiedyć robotnika na budowie? Nauczyciela po 8 lekcjach? Kierowcę
TIRa po 12 godzinach w trasie?

Na tej zasadzie KAŻDY pracuje w szczególnie ciężkich warunkach!!! Więc może
KAŻDEMU należą się "darmowe klopsiki"? Co to za brednie!

Ja dojeżdżam codziennie do pracy pociągiem podmiejskim (PKP Przewozy
regionalne, przez pasażerów zwane "PKP Przewóz bydła"). Widzę na co dzień, w
jak ciężkich warunkach pracuja biedni kolejarze. Załoga pociągu siedzi
zamknieta w swoim przedziale, najczęściej nawet nie sprawdza biletów, tylko
pali pety, od których śmierdzi w całym pociągu, i rozmawia o d... Maryni.
Kolejarzom na nastawniach (ile jest keszcze w Polsce ręcznych nastawni? Ile
mogłoby ich być, gdyby zamiast na "klopsiki" wydawano pieniądze na moderniazcję
taboru i infrasytuktury?) nie chce się d... ruszyć i podnieść belki leżącej w
poprzek torów. Ciężkie wraunki pracy? Bez kpin!

[Gość: swój]

jeśli wyrazisz chęć, to zapraszam cię na tzw. grunt. pokaże pracę od podszewki.
nie twierdze, że na PKP jest wszysko O.K., tylko, że co ma zrobić np:
manewrowy, który łapie wagony i spina je przez 12 godzin za 900 zł? naprawić
kolej? jak? on walczy o swoje ! on ma zlikwidować nastawnie? zastanów się !
fakt, że 5 gości siedzi w służbowym przedziale i pali to skandal, ale to już
rola zwierzchnika i zwierzchnika zwierzchnika i tak do samej góry, a ty chcesz
zabrać pulpeta manewrowemu. co innego, że nie wiesz czy z tej piątki trzech nie
wraca do domu po pracy, a ich zachowanie to już odrębna sprawa który znów tyczy
zwierzchnictwa. zapewniam, że w tym proteście nie ma dyrektorów i naczelników
itd.

[Gość: op]

Na wstępie dyżurni ruchu nalezą do innej firmy PKP PLK ,a nastawni ręcznych
jest dość sporo(zwłaszcza na północy kraju gdzie infrastruktura kolejowa jest
bardziej rozbudowana).Co do modernizacji to się zgadzam ,napewno by się
przydała.A jeżeli przez belke rozumiesz szlabany to już dawno nie są ręcznie
podnoszone.

[Gość: Puchatek]

Jeszcze jedno:

Gość portalu: obyw. napisał(a):

> W mojej firmie też mamy bony żywnościowe. Już nie raz stojąc w kolejce w
> hipermarkecie realizując je zadawano mi pytanie (...)

To są dwie różne rzeczy. Jeśli firma ma pieniądze i chce sparwić pracownikom
prezent w postaci takiego bonu do hipermarketu (bo od gotówki trzeba by
zapłacić podatek, a od bonu nie), to jej sprawa.
Ale PKP - podobno - pieniędzy nie ma! Chce dotacji z MOJEJ kieszeni. I okazuje
się, że ta dotacja ma iść na "klopsiki"????

Ja też nie jestem bogaty. ALe do pracy biorę własne kanapki z domu, nie
oczekuję, że mój szef czy firma, w której pracuję, będzie mi fundować obiadek.

Niech się zgłoszą do wspólników po dodatek

[Gość: Lenoms]

Kolejarze mają podstawowy dylemat - na okradaniu kogo się koncentrować - firmy
PKP czy podróżnych. Wywalić tę zgraję aroganckich łobuzów i przyjąć na nowych
warunkach tylko niektórych.

[Gość: Puchatek]

Jeszcze coś dodam, bo mnie szlag trafia.

Ktoś powyżej pisze, że wszędzie państwa dotują kolej. To fakt. Ale może
popatrzmy, jak pracownicy kolei w poszczególnych krajach traktują swoją firmę i
publiczne pieniądze. Kiedy w pociągu relacji Londyn - Cambridge konduktor
sprawdzający bilety (na moich oczach) zauważył leżący na ziemi papierek -
natychmiast go podniósł i wrzucił do śmietniczki. Zapadło mi to w pamięć, bo u
nas... Sami wiecie. Do głowy by konduktorowi nie przyszło podnosić papierka z
ziemi. "A co to ja, sprzątaczka?? Płacą mi za to?". Kolejarze mają w nosie
swoją firmę, jej wizerunek, pasażerów etc. Ja WIEM, że kolej pieniędzy nie ma -
ale jest mnóstwo zjawisk, które nie wynikają z braku kasy, tylko z tego, że pan
konduktor ma w d... to, jak wygląda jego pociag.
Jak dojeżdżam do pracy, to codziennie widzę ludzi, którzy w pocuiagu palą w
miejscach niedozwolonych, zatruwając (dosłownie) życie współpasażerom i bez
żenady śmiecąc popiołem na podłogę. W ŻYCIU NIE WIDZIAŁEM, żeby sprawdzjący
bilety konduktor zwrócił im na to uwagę. Nie wspominam już o tym, że mógłby (ma
do tego pełne prawo) ściągnąć z tych ludzi karę za palenie (50 zł od łebka). A
podobno kolej nie ma pieniędzy...
Środowisko kolejarskie - z nielicznymi, chwalebnymi wyjątkami - to patologiczny
przykłąd homo sovieticus. Ktoś tu pisał o górnikach, którzy wymagają dla siebie
ekstra przywilejów - ale górnicy przynajmniej naprawdę uczciwie pracują, w
NAPRAWDĘ ciężkich warunkach. A panowie kolejarze mają w d... - i jeszcze chcą
darmowych klopsików...

[Gość: swój]

nie jesteś sprawiedliwy. ja przejeździłem całą europę i tam też jest bród
bałagan również w anglii. zależy czym jeździsz. jak dojeżdżasz do pracy to
napewno podmiejskim. a jechałeś kiedyć Intercity? pociągi obsługuje spółka PKP
Intercity, która nie otrzymuje dotacji (żadnych dotacji), tak również jest w
innych krajach. a ja dalej bedę pytał, czy dlatwgo chcesz manewrowemu zaprać
pulpeta?

[Gość: bujubuju]

> pociągi obsługuje spółka PKP
> Intercity, która nie otrzymuje dotacji (żadnych dotacji),

I moze jeszcze zyski przynosi PKP-IC? :-D

kolejarze wyłącznie w pierwszej klasie

[Gość: szlag_mnie_trafia]

Czy kierowcy autobusów (ciezka praca, na naszych drogach to heroizm) dostaja
darmowe posiłki, czy nie? za to kolejarze to najczęstsza grupa pasażerów
pierwszej PIERWSZEJ!!!!) klasy. Jedzie frajer za 70 PLN plus kolejarska
rodzinka za darmochę! na to kolej tez stać!
A obiadki to zwykli ludzie musze sobie KUPOWAĆ!!!!

[Gość: papamobil]

fakaj sie buraku !!!!!!!!!!!!od mojej rodziny wara !!!!chodz do pracy
jak ''kurwa''a pogadamy...swiatek ,piatek i niedziela niezaleznie od pory dnia
i nocy...to jest tzw. system amerykanski gdzie czlowiek wykorzystywany do
granic wytrzymalosci!!!!!!!!!!!

[Gość: trexx]

chyba gosciu nie zaprzeczysz, ze kolejarze od czasow Bierutai Gomulki mieli
szersze przywileje niz tzw. "zwykli obywatele"...
a kto jak nie kolejarze mieli wlasna sluzbe zdrowia, bezplatne leki, sanatoria,
domy wypoczynkowei kolonie za symboliczna oplata ???
oczywiscie mozna do tego jeszcze dorzucic gornikow, hutnikow, policjantow,
zolnierzy itp.
jak demokracja to demokracja, albo sie na nia godzisz ze wszystkimi
konsekwencjami, albo wracamy do epoki glebokiego socjalizmu..., he, he

[m1118]

Też pracuję w systemie ,a NIKT NIC MI ZAFRIKO NIE DAJE,taki mam zawód,pozatym
ktoś to musi robić.