Autobusy miejskie

[zjadowity]

Zastanawiam się czemu w ostatnim przetargu na 3 autobusy dla KM Płock wygrał
MAN. Bogatsze o wiele berlińskie przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej (BVG)
u polskiego producenta zamówiło aż 260 Solarisów Urbino o długości 18 metrów.
Dodatkowo Solaris Urbino II otrzymał tytuł wicemistrza Bus of The Year 2005.
A nasz miejski przewoźnik zakupił sobie wybób niemiecki.
Ciekawe skąd bierze się w Polsce bezrobocie?

[konrad_wp]

Solarisy to kicha. Nie cierpię tych autobusów. W lecie nie da się nimi jeździć taki tam upał. W dodatku wąskie przejścia itp. Co prawda niedawno jechałem zmodyfikowanym Solarisem z otwieranymi oknami ale to autobus b. mały - na pewno ma za małą pojemność żeby go puścić na bardziej oblegane linie jak np. 19.

[zjadowity]

A słyszałeś o Solarisach 15 i 18? W Płocku są 12-metrowe i te powinny jeździć
na średnio popularnych liniach. I jest jeszcze coś takiego jak klimatyzacja,
ale Polska to jeszcze za biedny kraj na to. Co innego most za 200 mln z którego
będą korzystać ptaki.

[stuntman]

Mnie osobiście Solarisy przypadły do gustu. Podobają mi się wizualnie, jakoś
nie miałem w związku z nimi żadnych przykrych wspomnień (może za mało jeżdzę?).
Co do MAN-ów to jeszcze nie miałem okazji się nimi przejechać, ale na ulicy
wyglądają wg. mnie zbyt "pudełkowo" jak na dzisiejsze czasy (subiektywizm).
Chociaż to niemieckie pojazdy, więc powinny być niezawodne, a o Solarisach
różne słyszałem opinie. Nie moja dziedzina, nie orientuje się...
Inna kwestia, że obecnie kupowane autobusy są za małe! Powinno się zacząć
kupować samochody długości Neoplanów jeżdzących po naszych ulicach (nie wiem
czy to 15m czy 18m), no i oczywiście przydałoby się odświeżyć
tabor "przegubowców". Nie chciałbym, żeby zniknęły z ulic naszego miasta.

[daniel.jed]

Widocznie MAN dał większą kasę pod stołem. A poza tym to MANy produkują chyba w
Polsce w Starachowicach.

[olga.55]

Nie wiem jak jest teraz ale Many były swojego czasu produkowane pod Wrocławiem,
przynajmniej w jakiejś części.
Cieszy mnie to że zaczynacie popierać nasze :-)

[plockibus1]

Płock nie kupuje już solarisów, ponieważ one strasznie się psują.
Najprawdopodobniej autobusów MAN w Płocku przybędzie, w wyniku ogłoszonego 8
października przetargu na kolejnych 6 nowych autobusów. Jest bardzo duże
prawdopodobieństwo, że solaris nawet nie wystartuje w tym przetargu, ponieważ
tak się zachłysnął produkcją dla Niemców i wszystkich z zachodniej Europy, że
nie da rady jeszcze dla nas produkować. Ale zobaczymy. W sumie solarisowi może
należy się nauczka, po tym jak zaczął od 2002r produkować. Przecież najnowszych
6 naszych solarisów to porażka techniczna. A MAN, chociaż nie jestem ich
całkowitym zwolennikiem właśnie ze względu, że to popieranie niemieckiego
przemysłu, to przynajmniej produkuje solidnie! Ich kształt faktycznie jest tak
fajny jak solarisów, ale co zrobić że solaris zaczyna paprać swoją produkcję.
Teraz produkuje dla Niemców dla których ten autobus wyposażany jest we wszystko
o czym możemy my tylko pomarzyć. A wygrał przetarg, bo te solarisy są lepiej
zrobione od naszych i tańsze od manów, ponieważ MAN stosuje w Niemczech cenę
zachodnioeuropejską. A dla nas niższą, bo nikt by po takiej cenie go tu nie
kupił. Solaris też zaczął stosować dwu gatunkową produkcję, bo solarisy w
Polsce się psują a w Niemczech nie. W Rzeszowie nawet jeden spłonął.
Solaris ma za to tę przewagę, bo nie wiem czy zauważyliście, że man też ma
takie małe lufcik, i jest w nim duszno. Solaris ma tą przewagę, że można go
zamówić w różnych wersjach, np. z dużymi odsuwanymi oknami, takie ma warszawski
Mobilis, Krakowskie MPK, MPK Legnica i z takimi oknami można zamówić wszystkie
inne większe wersje. Man za to uważa, że im się nie opłaca przestawiać
produkcji dla takich jakiś polskich firm i montować takie okna. Jak się nie
podoba to nie!, ale ta firma ma zbyt na cały świat. Ale też tak z drugiej
strony nie przesadzajmy z tym że to zagraniczny autobus. Konstrukcja jest
niemiecka, ale produkcja mana odbywa się aktualnie w Sadach pod Poznaniem, w
Polsce! Na dodatek bardzo blisko Solarisa, który produkowany jest w Bolechowie
pod Poznaniem. We Wrocławiu produkowane jest Volvo! W Starachowicach man
produkuje ciężarówki na bazie naszego poczciwego stara, chociaż już prawie go
nie przypomina. Autobusów przegubowych w Płocku jest faktycznie coraz mniej i
zdecydowanie za mało. Autobusy typu neoplany N4020 (15 metrów) są ciekawe ale
bardzo niezwrotne. W to miejsce powinny być przeguby!

[konrad_wp]

Witam w imieniu wszystkich na forum , nie wiem czy dobrze kojarzę ale jeśli jesteś autorem strony o komunikacji miejskiej w Płocku (ale nie tej oficjalnej) to szczerze gratuluję - świetna robota! Mam nadzieję , że jak będą jakieś nowe wiadomości z tej dziedziny to się nimi podzielisz :-) A wracając do tematu to ja naprawdę nie biorę pod uwagę tego gdzie dany autobus jest montowany tylko to jak się nim jeździ i tutaj naprawdę Solarisy nie wypadają najlepiej. Wygląd faktycznie mają ciekawy ale komfort jazdy zwłaszcza latem jest żaden. Raz byłem świadkiem gdy młoda kobieta zemdlała w tym autobusie zapewne wskutek panującego tam upału (na dworzu wcale nie było tak gorąco). Nie wiem natomiast jak jest z MANami - jeździłem tylko przegubowcami a tych krótkich chyba nie miałem okazji przetestować ;-)

[plockibus1]

Witam wszystkich!
Tak jakoś wyszło, że to chyba ja :-D. Za gratulacje dziękuję.

Autobusy Solaris maja dużo wad i to by najmniej nie lufciki w oknach są ich
największą zmorą. Ale faktycznie w solarisach jest nie do zniesienia w upał. A
gdy w autobusie jest jeszcze sporo ludzi, to pasażerowie ewidentnie wysiadają,
nie dając rady jechać. Niestety do jeszcze niedawna nawet solaris upierał się,
że tak musi być. Prezes tej fabryki twierdził, że jak Wam za gorąco to kupcie
klimatyzację. Niestety wszelkie apele nawet największych przewoźników jak MZA
nie pomagały, ale na szczęście do czasu. Gdy Solaris wyprodukował model Valetta
dla Malty, w tym autobusie zamontowano okna na życzenie z lufcikami wielkimi
jak w starych jeczach i ikarusach. Bardzo szybko podchwycono tą sprawę, pytając
dlaczego takich samych okien nie można zamontować w modelu Urbino? I okazało
się, że można! Pierwszych 50 szt Urbino 10 z takimi oknami kupił warszawski
Mobilis. Potem Legnica, Kraków..... W 2003r. Solaris za wdrożenie tego
rozwiązania dostał nawet nagrodę od Warszawskich Sympatyków Komunikacji. W
Płocku są jeszcze neoplany i many z bardzo podobnym problemem. MAN jak pisałem
wcześniej nawet nie chce słyszeć o takim pomyśle. Ale co najgorsze nikt głośno
o tym w Płocku nie chce nawet rozmawiać. Na razie problem nie jest specjalnie
przez nikogo zauważalny, bo takich autobusów jest dopiero 18 na 111
eksploatowanych. Ale zobaczymy za kilka lat gdy taki tabor będzie większością.

[plockibus1]

A jeszcze mam takie pytanie: co sądzicie na temat punktualności płockich
autobusów? i na temat ich estetycznego wyglądu, chodzi mi o reklamy, ich stan
oraz takie panie reklamujące Dominet na tyłach co niektórych autobusów.