Intermodalny pociąg do Płocka

[Gość: Mariusz]

Wprawdzie przejazdy pociągów z chemikaliami przez osiedla Płocka to nic
dobrego, ale chyba jednak lepsze to niż setki Tirów niszczących nasze drogi i
powodujących realne zagrożenie dla innych kierowców.Ile jeszcze lat musi
upłynąć i jak wiele z nas musi jeszcze zginąć zanim Polska wzorem swoich
sąsiadów nakaze przewozić tiry tranzytem na wagonach kolejowych!!! Dla nas
bezpieczniej, dla dróg mniej intensywnie, dla kolei zyskownie.Jak wiele
jeszcze.....

[Gość: wodnik]

A taka eurotrasa o pięknej, gładkiej, równej nawierzchni, ktorej nie trzeba
remontować jaką jest Wisła, Kanał Bydgoski i Odra jest prawie martwa. No na
Wiśle oprócz kłusowników nic nie śmiga. Widać stać nas na takie marnotrawstwo i
jesteśmy wyżej na drzewie niż ludy naddunajskie, nadreńskie, nadtamizkie, nad-
loarskie i inne. U nas kurna lataju kormorany są kępy i moczary. I w dupie z
taką gospodarką!!!

[Gość: Wodnik Szuwarek]

Poza tym mamy stocznie, która może zrobić wszelkiej maści barki na potrzeby
masowego transportu, ale cóż chyba brak lobbingu w tej sprawie powoduje że jest
to temat martwy.

[enaka]

Przejazd pociagow z chemikaliami przez srodek miasta nie jest madra sprawa.
Dlatego juz czas zaczac myslec o trzecim moscie, na wysokosci orlenu (zwlaszcza
biorac pod uwage czas budowy drugiego)

[dlugopisem]

to dobrze, że kolej się odradza :-) pomimo, że jakoś trudno mi w to uwerzyć że to jest tańsze, a na pewno dużo wolniejsze bo trasa jest dłuższa

enaka napisała:

> Przejazd pociagow z chemikaliami przez srodek miasta nie jest madra sprawa.

a kto powiedział, że przez środek miasta? mogą wjeżdzać też od drugiej strony

> Dlatego juz czas zaczac myslec o trzecim moscie,

nie widzę sobie 3mostów w Płocku, bo Radziwie jest tak mało rozwinięte i zamieszkałe, że tak często nie musimy przekraczać mostu, mi osobiście zdarza sie to 2razy na miesiąc,
Kiedyś 2gi most był potrzebny, ale nagle ta potrzeba okazała się mało pilna po wybudowaniu ronda, dlatego możemy myśleć o budowie 3ciego, ale jeśli już stanie to powinniśmy rozebrać ten stary, który już dziś jest stosunkowo drogi w użytkowaniu

[enaka]

dlugopisem napisał:

> to dobrze, że kolej się odradza :-) pomimo, że jakoś trudno mi w to uwerzyć
>że to jest tańsze, a na pewno dużo wolniejsze bo trasa jest dłuższa

trasa ma taka dlugosc, na jaka zostanie zbudowana, wiec o czym Ty w ogole
piszesz?

>
> enaka napisała:
>
> > Przejazd pociagow z chemikaliami przez srodek miasta nie jest madra spraw

> a kto powiedział, że przez środek miasta? mogą wjeżdzać też od drugiej strony

aha, wiec jesli odwrocimy kierunek jazdy pociagu, to juz nie beda przejezdzaly
przez srodek miasta?


>
> > Dlatego juz czas zaczac myslec o trzecim moscie,
>
> nie widzę sobie 3mostów w Płocku, bo Radziwie jest tak mało rozwinięte i
>zamieszkałe, że tak często nie musimy przekraczać mostu, mi osobiście zdarza
>sie to 2 razy na miesiąc,

rozumiem, ze potrzeba budowy mostu w Plocku lub jej brak jest uzalezniony
glownie od TWOICH wyajzdow?


> Kiedyś 2gi most był potrzebny, ale nagle ta potrzeba okazała się mało pilna
>po wybudowaniu ronda, dlatego możemy myśleć o budowie 3ciego, ale jeśli już
>stanie to powinniśmy rozebrać ten stary, który już dziś jest stosunkowo drogi
>w użytkowaniu


po prostu rece opadaja:-(

[stuntman]

Popieram! Pociągi powinny wjeżdzać do Płocka po trzecim moście, omijając miasto
od strony zachodniej, bezpośrednio w okolice Orlenu.

trzeci most jest planowany?

[Gość: wodnik]

Jasne, że tak. Przecież ten trzeci most jest perspektywicznie planowany.
Pokazano nawet rysunki. Trzeci most tylko do obsługo linii kolejowej i drogi
do ORLEN-u. Niech go sobie mają.
Ale Wisła nadal jest pusta i martwa. Co za marnotrawstwo. Walimy wielkie
pieniądz na szosy, ktore z dnia na dzień są gorsze. TIR-y panoszą się na jezdni
jak pawiany aż strach. Robi sie coraz tłoczniej. Czy ktos mysli w tym kraju jak
zagospodarować Wisłę i dalsze trasy wodne? Popatrzcie na zochodnia część
Europy, szczególnie na Niemcy, Holandie i Anglię. Warto.