Wyścigi na 1/4 mili w Modlinie

[Gość: Marek]

Witam.
Czy ktoś z Was wybiera się do Modlina na Mistrzostwa Polski w wyścigach na
1/4 mili?
Słyszałem że mamy tam naszego reprezentanta z żółtego BMW M3 który podobno
już 3 raz startował i całkiem nieźle mu poszło (trzy razy stał na podium).
Czy któs z Was tam jeszcze startuje?

[berort]

Moszesz podać kiedy odbędzie się ta impreza?

[Gość: ala]

Może odezwie się właściciel lub znajmomy właściciela żółtego BMW, może by mu
sie przydała większa publiczność.

[Gość: RoughBoy]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Witam.
> Czy ktoś z Was wybiera się do Modlina na Mistrzostwa
Polski w wyścigach na
> 1/4 mili?
> Słyszałem że mamy tam naszego reprezentanta z żółtego
BMW M3 który podobno
> już 3 raz startował i całkiem nieźle mu poszło (trzy
razy stał na podium).
> Czy któs z Was tam jeszcze startuje?

Ano startuje... i teraz kiedy są sukcesy, to wszyscy się
interesują i poklepują po ramieniu... a jeszcze pare
miesięcy temu mało nas nie zlinczowano na forum za
propagowanie streetracingu...

[Gość: Mario.W]

Witam Wszystkich.
Zawody będą zorganizowane w Modlinie o godź.10 19-go lipca.
Wstęp 20zł.
Publiczność też by się przydała bo jak na razie tylko parę osób z Płocka
widziałem.
Pozdrawiam.
Mario.W (właściciel żółtego BMW M3)

[Gość: MJ]

TERAZ BĘDĄ ZAWODY 6 WRZEŚNIA W MODLINIE, WSTEP TEŻ 20ZŁ.

[Gość: Obi_Zur_kenobi]

Gość portalu: RoughBoy napisał(a):

> Gość portalu: Marek napisał(a):
>
> > Witam.
> > Czy ktoś z Was wybiera się do Modlina na Mistrzostwa
> Polski w wyścigach na
> > 1/4 mili?
> > Słyszałem że mamy tam naszego reprezentanta z żółtego
> BMW M3 który podobno
> > już 3 raz startował i całkiem nieźle mu poszło (trzy
> razy stał na podium).
> > Czy któs z Was tam jeszcze startuje?
>
> Ano startuje... i teraz kiedy są sukcesy, to wszyscy się
> interesują i poklepują po ramieniu... a jeszcze pare
> miesięcy temu mało nas nie zlinczowano na forum za
> propagowanie streetracingu...

bo to zmije nie ludzie...


MarioLA - rob swoje, nie daj poniesc sie emocjom, uzyj MOCY ;)

[Gość: bucun]

Kiedyś wszyscy wkładali Mariowi szpilki - to nie ludzie to wilki.

[toreado]

Podobno wybiera się tam gość, co właśnie zwinął pewien wózek spod Obi. Ma go
tylko lekko podrasować.

[Gość: bucun]

toreado napisał:

> Podobno wybiera się tam gość, co właśnie zwinął pewien wózek spod Obi. Ma go
> tylko lekko podrasować.


Podobne ma realne szanse stanąć na najwyższym schodu podium.

[Gość: Pinoczet]

pewnie ..... bo Więcek go na hol podczepi :)i jak on bedzie No. 1 ten drugi
siłą rzeczy bedzi No. two :)

[Gość: MJ]

ja tam widze jeszcze jeden samochod jako rywala do zawodow w kasie mini,
oczywiscie mowie o samochodzie z Plocka, pewnie nie mial by nawet 3 miejsca ale
warto powalczyc dla reprezentacji. Mysle o pewnej czarnej Corsie, ma szanse
objechac sporo aut w tej klasie, jedyne co musi zrobic to kola wymienic na
zimowe i jazda!!!!!!!!

[Gość: Speeder]

hmmm nie Corsa a piekna błekitna Asterka, motorek ma chyba ze 150 konikow a
hula aż miło popatrzeć ino kółka tyż zdało by się mniejsze włozyć bo cruising
to dobra rzecz ale na 1/4 mili nie ma kategorii "walec drogowy"

[Gość: MJ]

no kooego tak sie sklada z eta blekitna asterka dostaje baty teraz od tej
corsy, obaj kierowcy to moi koledzy i dobrze sie znamy wiec juz jest wytypowane
ze corsa powinna jechac i startowac. ale mylisz tematy bo astra i corsa to w
innych klasach by startowaly a ta astra w swojej klasie nie miala by szanas bo
to klasa PROFI a corsa to klasa MINI, w PROFI sa duzo mocniejsze
samochody.CORSA MA SPORE SZANSE.
Oczywiscie chyba mowimy a tej samej Astrze-ja mysle o tej z czarnymi szybami i
fele 16 OZ, barszo niska, z jedna koncowka wydechu, jedna wycieraczka na
przedniej szybie, 5d.
pozdrawiam

[Gość: frytol]

ta corsa to jest potwor :), najzabawniej bylo jak
objechala na terminalu calibre 2.0 16v :)

pozdrawiam
frytol

[Gość: Speeder]

Kubas drivers chyba sie załamał jak go Corsa wciagnęła :( apropo co za mototrek
ma na Corsa skoro u Kubasa są 2 literki i 150 KM a w Corsie ... ????

[Gość: frytol]

1.4 16v hrhr :)

pozdrawiam
frytol

[Gość: Siemin]

czyli w podstawie 90 KM ale nie wiadomo jakie kryje przeróbki ???
W maju w modlinie widziałem Golfa I prawdopodobnie wersja GTI ale wymiatał jak
mało kto, blachy litewskie wiec pytań szczegółowych raczej nie wypadało
zabardzo zadawać bo w zamian za grzecznośc można by było jakie słyse karki na
sebie zciagnać.
Ostatnio cooraz wiecej malych autek szokuje swoimi osiagami

[Gość: frytol]

ten samochod kryje w sobie dobrego kierowce ;) jego
milosc wrecz do tego auta i to jak traktuje to autko :)
no i dlatego to tak wlasnie jezdzi i pewnie bedzie
jezdzilo jeszcze lepiej

[Gość: Siemin]

nie pier... że to wszystko zasluga kierowcy, skoro tak to dlaczego nie kupil
sobie malca albo Corsy z 1.0 silnikiem i nie leczy Calibr i BMW, wtedy to byłby
naprawde gośc i biłbym mu pokłony

[Gość: frytol]

malcem mozna wyleczyc wszystko, takze 'ta' corse -
kwestia silnika ;)

a czy 1.4 to tak duzo ? imho to maly silnik, a kierowca
ktory dobrze zna swoj samochod i wie sam co w nim siedzi
w tym wypadku plusuje

pozdrawiam
frytol

[Gość: MJ]

FRYTOL mylisz sie z jednym, jak Os.....n jezdzil delikatnie to corsa sie mulila
a jak zaczal jej wstawiac to sie odmulila, male poprawki sprawily ze teraz
wymiata ladnie-moc pbecna to niecale 100KM ale super rozlozenie wagi i opony
sprawiaja z ena pierwszym biegu odlatuje od wszystkich z estartuz atrzymanego,
wiadomo z ena 3 biegu juz nie masz szans z duzo mocniejszym samochodem z powodu
pojemnosci ale do 120 jej nie do dogonienia. Siemin skad uslyszales ze Astra
Kuby ma 150KM?

[Gość: Siemin]

slyszalem że Kubas ma 2 literki pod machą a w oplowskim wydaniu to powinno byc
chyba 150 KM, fakt slyszalem jeszcze o wersji 115 KM ale obstawałem ze u niego
jest ta mocniejsza wersja, sam tego nigdy nie sprawdzalem

[Gość: frytol]

Gość portalu: MJ napisał(a):

> FRYTOL mylisz sie z jednym, jak Os.....n jezdzil
delikatnie to corsa sie mulila

kazdy samochod mozna zmulic ;)

> a jak zaczal jej wstawiac to sie odmulila, male
poprawki sprawily ze teraz

no jak narazie male, ale z tego co wiem to wlasciciel
samochodu ma 'apetyt' na wieksze :) zreszta chyba kazdy
kto zacznie 'robic auto' nigdy tego nie konczy ;)

> wymiata ladnie-moc pbecna to niecale 100KM ale super
rozlozenie wagi i opony
> sprawiaja z ena pierwszym biegu odlatuje od wszystkich
z estartuz atrzymanego,

no i ladne zestrojenie tego co w niej siedzi oczywiscie
tez daje swoje

> wiadomo z ena 3 biegu juz nie masz szans z duzo
mocniejszym samochodem z powodu

normalne ze 'dalej' sie konczy silnik troche :) to tak
jak w malcu 1.1 do 140 bardzo ciezko dogonic to auto,
pozniej jest juz latwiej bo sie 'konczy' :)

> pojemnosci ale do 120 jej nie do dogonienia.

ee tam, mysle ze mario by corse dogonil ;)

> Siemin skad uslyszales ze Astra
> Kuby ma 150KM?

ciekawe skad ta astra ma 150KM :) z hamowni czy tyle
miala jak byla kiedys nowa :) ?

pozdrawiam
frytol

p.s. choruje na 1.1 do mojego bolida :/

[Gość: Speeder]

Wiecek ostatnio w Modlinie nie mogl biegu zapakować więc w waszej opini jest
kiepskim kierowcą ?? skoro tak to dlaczego nikt z nim spod swiatel nie startuje
??? w końcu istnieje prawdopodobieństwo ze tym razem tez nie uda mu sie 2-ki
załączyć, n oale jak już sie uda to .... wielka porażka więc albo dupa nie
driver siedział w tej Calineczce albo włączył wsteka zamiast "1"

[Gość: frytol]

Gość portalu: Speeder napisał(a):

> Wiecek ostatnio w Modlinie nie mogl biegu zapakować
więc w waszej opini jest
> kiepskim kierowcą ?? skoro tak to dlaczego nikt z nim
spod swiatel nie startuje

w Plocku jest barzdo malo aut i raczej posiadaja je 'za
powazni' ludzie zeby ktos mogl z Mariem startowac ze
swiatel... ja juz probowalem, ale jakos nie poszlo, mysle
ze nastepnym razem jak sie postaram to bedzie lepiej ;)

> ??? w końcu istnieje prawdopodobieństwo ze tym razem
tez nie uda mu sie 2-ki
> załączyć, n oale jak już sie uda to .... wielka porażka
więc albo dupa nie
> driver siedział w tej Calineczce albo włączył wsteka
zamiast "1"

jazda samochodem to nie same zmienianie biegow ale ja
widzialem jak Mario sobie tym radzi na lodzie, i jak na
ta moc bylo serio niezle jak jezdzlismy zrecznosciowo,
chociaz i tak malce mialy lepsze czasy ;)

pozdrawiam
frytol

[Gość: Speeder]

mam wielkie uznanie dla kierowcow 126p, sam kiedys tak zaczynałem i uważam że
jazda tylnonapedówką z silnikiem z tyłu jest wysmienita zabawaą, zwłaszca na
lodzie, lepsza jest tylko skoda 105 z racji dlugości autka i lekkiego przodu,
opanować to utko to prawdziwa sztuka

[Gość: frytol]

duze fiaciory tez sa fajne, duza moc jak na takie auto
stosunkowo i naped na tyl robi swoje :)

generalnie malec zaraz po autach 4x4 to imho najlepsze
auto na wszelkiego rodzaju zrecznosciowki w kazdych
warunkach, tylko oczywiscie dobrze przygotowany (krotka
skrzynka itd)

na malcu mozna sie calkiem niezle i co najwazniejsze
poslizgami itd, a przy okazji jak sie cos popsuje to za
grosze mozna zrobic ;)

pozdrawiam
frytol

[Gość: Speeder]

na ATS 2003 goście przyjechali SuperB i mysleli ze autkiem za 100 kpln zauruja
a tu malec z silnikiem od CC 1.1 spuscil im takie baty że spuscili glowy i co
???????? pozniej Su... stał bez blach żeby nikt nie zapamietal i nie wysmiewał
.. ot taki sposob na cwaniakow

[Gość: frytol]

no ja obecnie choruje na 1.1 od seia sportinga ale nie
wiem czy oplaca mi sie pakowac kase w ten samochod bo w
sumie to chcialbym pozniej na cos zmienic a raczej ciezko
bedzie sprzedac auto z 1.1 za dobra cene :(

[Gość: Speeder]

po drugie żeby dobrze sprzedac to nalezalo by porzadek w paierach zrobić a z
tym nie bylo by pewnie tak latwo, widzialem jak to bylo tam zapakowane na slowo
honoru i nie wiem czy ktos by sie pod tym podpisal

[Gość: frytol]

1. opinia rzeczoznawcy (nieduzy problem)
2. przeglad techniczny (zalezy gdzie, ale generalnie jak
jest opinia pozytywna to sprawdzane sa standardowe rzeczy
a nie to jaki jest silnik)
3. rejestracja jako 1.1 (tutaj ,,Pani w okienku'' trzeba
wmawiac ze fiat 126 ale nie 650 pojemnosc tylko 1.1 i
najlepiej zapisac jej mazakiem na czole zeby zapamietala ;)

a zalozyc dobrze nie jest problem, jest wiele osob ktore
maja 1.1 i sa chetne do pomocy i wymiany doswiadczen przy
przeszczepach, takze jak dla mnie jedyny problem to koszt
i poblem tego ze te pieniadze przy zmianie auta sa
stracone a wlasciwie to takiego malca sie ma do konca
zycia chyba ze znajdzie sie zapalenca ktoremu nie
przeszkadzaja weze od chlodnicy lecace obok fotela ;)

[Gość: Speeder]

silnik 1.1, lekki tuning mechaniczny i wtedy to Ty krolujesz na terminalu :)
tylko koszt nie wart chyba tej satysfakcji lepiej przearabiac cos juz w serii
mocniejszego

[Gość: ^EvilOne^]

Ja jak skoncze cudowac u siebie w silniczku to bede krolowal na terminalu w
wiekszosci autek ponizej litra:> ale to jeszcze dluuuuuugo i kupa kasy i pracy
przede mna. 3majcie kciuki;)

[Gość: Speeder]

czymamy :) tylko nie każ nam za dlugo bo kto za nas bedzie kierownica krecil :)

[Gość: MJ]

ostatnio w ....... bylem na terminalu o godz..... ale byla kiszka, jednak
brakowalo tego niebieskiego potwora!! Teraz trzeba sie jakos spotkac bo jeszcze
chwila i wiatr bedzie taki ze glowe moze wyrwac.
KOleszka wyjazd robil BMW i balo co by nie wpad na samochod stojacy przy nim-
tak go majtnelo tą bejcą ze juz kazdy zamilkl i czekal na boom.
Stare BMW 3.5 stawalo z vectra 2.0 16V-vectra pierwsza i to z wielka przewagą.
Byly 2 nexie pooklejane ale jakies lipne. Super pokaz dal kierowca starej Skody-
krecil baczki na polu i piszczal na 2 biegu haaa, jak starwoal z polonezem to
takiego kopcia strzelil z eaz chyba stojacy na dole wywąchali. Tylko nie
rozumiem czemu kolesie ze srebrnej Ibizy nie chcieli sie scigac-a tak ladnie im
lata ta ibizka bo kiedys stawali z Cupraco jezdzi u nas po ulicach(zolta). Nie
zdrawdzajac tajemnicy napisze tylko tyle ze ta Cupra prawdopodobnie za tydzien
juz bedzie ze sporo wieksza moca pod maska-bedzie czadersko na terminalu
jakiegos pieknego dnia.
Pozdrawiam

[Gość: Mario.W]

Witam.
Wczoraj wróciłem z Francji i doznałem ciężkiego szoku jak wpadłem na nasze
polskie drogi.
No comment (rozpacz).

Za 5 dni kolejne mistrzostwa w Modlinie a ja mam tylko 4 dni na przygotowanie
autka :(.
Nie dostałem slicków więć albo będę startował na zwykłych albo na zimówkach
245/40/17 ale najpierw muszę takie znaleźć.
Oprócz opon muszę jeszcze raz zamontować przelotowy wydech , odchudzić
ponownie autko, posprawdzać zawieszenie oraz ogólny stan techniczny pojazdu.
Do tego dochodzi jeszcze usunięcie drobnego zwarcia siłownika prawej szyby
(jak tego nie zrobię to nie mam po co jechać- dyskwalifikacja).
Poprawiłem trochę dolot teraz samochód łapie więcej zimnego powietrza ale to i
tak tylko sportowa wkładka K&N a nie stożek więc nie uzyskam tu znacznej
poprawy.
Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły na tzw. szybki tuning (tylko 4 dni) aby
zyskać jeszcze parę koników ( Odłączenie alternatora i wentylatora chłodnicy
na czas wyścigu nie wchodzi w grę więc wymyślcie jeszcze coś innego).
Dzięki.

[Gość: Speeder]

ja bym wypier...dzielił kierowce :) to zawsze odciązęnie autka o kolejne 90 kg
:):):)):):)

[Gość: exit]

banda osłów

[Gość: RoughBoy]

Gość portalu: exit napisał(a):

> banda osłów

oooooooo ! A czemu tak mówią o Twojej rodzinie ? Może coś
więcej na ten temat ?

[Gość: MJ]

tylko kiedy to odlaczysz?? jak silnik bedzie pracowal przez np 5minut przez
startem z zamknieta maska i bez chlodzenia to chyba nie bedzie to dobre.
Podstawa to opony!!!!szkoda ze nie kupiles, nie ma nic za darmo, wiadomo ze
slicki kosztuja-chlopaki napisali gdzie sa a ze drogo to nie oznacza ze nie
dostales. Na przod postaraj sie o jakies waskie opony zeby opory zmniejszyc.
Stozek masz w "czarnej" wiec zadna sprawa, a jak nie mozesz wyjac to mam taki
sam KING DRAGON u siebie w garazu-srednica powinna byc odpowiednia, mam tez
rure do doprowadzenia zimnego powietrza o srednicy 12cm-aluminiowa wiec mozna
ja dopasowac na szybko. Jak juz robisz wszystko czyli wydech i fotel i inne
spadki wagi to tez mysle ze w jakims stopniu paliwo jest skuteczne-jedz do
Kutna po V-POVER RACING 99+. Mozesz jeszcze wyjac reflektor i tam wyprowadzic
tą alumniowa rure do stozka-wiekszosc tak robi w Modlinie. NO I OCZYWISCIE
TRENING RUSZANIA DZIEN PRZED STARTEM, TYLKO NIE NA DOCELOWYCH OPONACH!!!
powodzenia
RoughBoy nie zaczynaj gadki z matolami bo tylko watek sie zasmieci

[Gość: Mario.W]

Dolot w czarnej ma 80 mm a w M3 90 mm więc i tak by nie pasował.
Poza tym wkładka powinna wystarczyć.
Kiedyś już jechałem bez wentylatora i samochód się nie grzał ale miałem wtedy
ogrzewanie włączone na maxa i to tylko dlatego trzymał normę(do 100km/h było
0.4-0.5 sek różnicy na przyspiszeniu).
A w sprawie slicków to koleś z toru poznańskiego powiedział mi że używki
slicki są w sprzedaży po 300 zł komplet a te mocniej zjechane dają za darmo.
Miałem namiar na dwóch gości co powiedzieli że bez problemu załatwią mi slicki
ale jak już miałem forsę to jeden powiedział że jednak nie załatwi a drugi do
tej pory telefonu nie odbiera.
Obecnie jedyną ofertę jaką dostałem to 1500 zł za szt. a na to nie mogę sobie
pozwolić.
Poćwiczę starty i wystartuję na 245/40/17 Michelin Pilot sport.

[Gość: MJ]

Jeszcze pozostaje sprawa cisnienia w gumach napędowych, na przod zapodaj
maxymalne cisnienie ale to dopieor na miejscu. Rozumiem ze wntylator jest na
full przed wyscigiem a jak wlacza sie swiatlo to wylaczasz wiatrak?
Jak cos to mam jeszcze POWERBOOSTER NX do paliwa, na mieszanke 40litrow jeszcze
wystarczy, ja bym na Modlin to dolal do V-POVER.
Jak zrobilem mieszanke i wlalem do motoru to sprzeglo mi sie zaczelo
slizgac!!!!!!CZyli przyrost jest.
Podjedz wieczorem na Pilsudskiego to pogadamy.

[Gość: Mario.W]

Z ciśnieniem w oponach już zrobiłem z tyłu niskie 2.0 z przodu wysokie 2.6 .
To prawda przed wyścigiem ogrzewanie mam włączone na maxa.
Muszę popróbować z włączonym i wyłączonym nagrzewaniem.
Co do paliwa to mam zatankowane orlen 99 oktan (sprawdzałem jakość paliwa na
stacji).
A dziś już niestety nie podjadę bo wieczorem idę na kolację.
M-ka jest już składana w dokupy jeszcze tylko czekam na nowy przegub wału
napędowego bo stary był za słaby i autko gotowe.