Gość: K
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
05.07.04, 16:24
Na poprawe humoru.Ciekawe kto w to wszystko uwierzy?
Za glosem szczecińskim (artykul z 3.07):
Na Kijewo? 10 minut
Prezydent Marian Jurczyk zapewnia, że prace przy szybkim tramwaju ruszą w
przyszłym roku. Inwestycja ma kosztować 329 mln zł. Jeszcze nie wiadomo jak
będzie finansowana.
Delegacja Szczecina pojechała do Dusseldorfu, by obejrzeć tamtejszą
komunikacje tramwajową.
- Rozmawialiśmy z przedstawicielami sześciu firm, które są zainteresowane
realizacją Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju - mówi Mirosław Czesny,
wiceprezydent miasta. - Każda specjalizuje się w innej dziedzinie.
Połowa budżetu miasta
Szybki tramwaj kosztować ma 329 mln zł. Na razie nie wiadomo kto miałby dać
pieniądze na inwestycję wartą połowę rocznego budżetu miasta. Władze
Szczecina wspominają o budżecie państwa albo funduszach pomocowych.
- Żeby złożyć inżynierię finansową potrzeba nam co najmniej 3 lat - mówi
Mirosław Czesny. - Nie chcemy tyle czekać. Dlatego w Dusseldorfie spotkaliśmy
się z kierownictwem banku West LB, z którym omówiliśmy sprawę kredytowania
pomostowego.
Na zaciągnięcie jakiegokolwiek kredytu zgodę musi wyrazić rada miasta i
Regionalna Izba Obrachunkowa.
Dojazd w 10 minut
Plany dotyczące budowy szybkiego tramwaju są gotowe od 3 lat. Usprawni on
komunikację pomiędzy prawobrzeżem a centrum miasta. Czas przejazdu pomiędzy
końcowymi przystankami miałby zająć ok. 10 min.
Trasa SST przebiegać ma od Basenu Górniczego do pętli w Kijewie. W stosunku
do obecnego układu drogowego ma być bezkolizyjna. Od Basenu Górniczego do
węzła Hangarowa - Leszczynowa trasa tramwaju poprowadzona ma być wydzielonymi
estakadami, mostem tramwajowym przeprawy przez Regalicę i po pasie dzielącym
jezdnie wjazdowe i wyjazdowe tej przeprawy.
Od węzła Hangarowa - Leszczynowa trasa SST przekroczy jedną nitkę ul.
Hangarowej, następnie biec będzie równolegle do ul. Winogronowej i wejdzie na
estakadę nad ul. Gryfińską. Dalej ma być prowadzona równolegle do ul.
Jaśminowej w kierunku istniejącego wiaduktu kolejowego. Pętlę będzie mieć w
Kijewie. Długość trasy SST wynieść ma ponad 6 km. Realizacja przedsięwzięcia
podzielona została na dwa etapy.
Słoneczne na początek
- Inwestycja mogłaby się rozpocząć w połowie przyszłego roku - dodaje
wiceprezydent Czesny. - Prace podzielone są na dwa etapy. Realizacja
pierwszego - od Basenu Górniczego do ul. Turkusowej - trwać ma 30 miesięcy.
Sprawny dojazd mieliby już mieszkańcy osiedla Słonecznego.
Pierwszy etap prac (3,9 km) polegać ma na dostosowaniu ul. Hangarowej do
przebiegu trasy SST, potem przebudowana ma być ul. Gryfińska oraz
przygotowane przystanki.
Szybki tramwaj to
* 13 500 000 pasażerów rocznie
* 25 000 osób - średnia dzienna liczba pasażerów na przystanku
Basen Górniczy
* 25-35 km/godz.- średnia prędkość
* 6-8 minut - czas oczekiwania na tramwaj w szczycie
* 6 składów - niezbędna ilość pociągów tramwajowych
* 10 min. - czas przejazdu od Basenu Górniczego do Kijewa
