absztyfikant
21.02.06, 09:14
Fotka (kliknij ponizej)
tinyurl.com/hmobm
Potwierdza się informacja, że miasto rozmawia z berlińskim przewoźnikiem BVB o
możliwości zakupu używanych tramwajów. Chodzi o przegubowe, dwudziestoletnie
wagony Tatra.
Nieoficjalne informacje o rozmowach miasta, by kupić od Niemców wagony typu
Tatra KT4Dt, pojawiają się od kilku tygodni.
- Nie zaprzeczę, faktycznie takie rozmowy są prowadzone od końca ubiegłego
roku - potwierdza Michał Przepiera, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i
Ochrony Środowiska w Urzędzie Miasta.
W Szczecinie były już wizyty przedstawicieli BVB. Były również rewizyty.
Niemcy prawdopodobnie przed piłkarskimi mistrzostwami świata chcą odnowić swój
tabor. Na tym może skorzystać Szczecin. O cenie na razie się nie mówi, bo to
zostanie ustalone podczas końcowych negocjacji. Zanim do nich dojdzie trzeba
sprawdzić, czy niemieckie pojazdy nadają się na nasze tory. Tatry teoretycznie
odpowiadają parametrom szczecińskiej sieci, nie wiadomo jak będzie to
wyglądało w praktyce.
Nieoficjalnie wiemy, że w marcu do Szczecina powinien trafić z Berlina na
testy jeden tramwaj lub dwa. Miasto przymierza się do zakupu ok. 20 sztuk
przegubowych Tatr. Mowa o pojazdach wyprodukowanych pod koniec lat 80 i na
początku lat 90, które kilka lat temu przeszły gruntowną modernizację wykonaną
przez Siemensa.
Gdyby Tatry trafiły do miasta, byłyby to kolejne używane tramwaje, jakie
sprowadzono z Zachodu. Wcześniejsze zakupy to popularne "helmuty”, które
trafiając do Szczecina były dwa razy starsze niż Tatry. Czy miasto musi
kupować używane pojazdy?
- Stan tabory tramwajowego jest zły - tłumaczy dyrektor Przepiera. - By to
poprawić trzeba działać wielotorowo. Nie jesteśmy w stanie, nawet w ciągu 15
lat wymienić wszystkich pojazdów na nowe. Trzeba kupować nowe, używane i
modernizować te, które mamy.
Maciej Janiak, 21 lutego 2006 r. Glos Szczecinski