S3 wciąż jest priorytetem

[Gość: szczecincity]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: realista]

Srali muchy będzie wiosna

[Gość: pierre]

też mi się tak wydaje

szerokie jezdnie

[Gość: dyletant]

autor artykółu pisze o 10,5 metrowej szerokości jezdni w każdą stronę. TO ILE
BEDZIE PASóW - 2, A MOżE 3?

[Gość: szczecinianin]

ale niezapominaj o poboczu ktore jest zreszta prawie jak jeden pas

[Gość: edek]

pasy mają 3,5 metra a pobocze ( np. A6 ) 2,75. dziwne żeby pobocze miało
szerokość pasa

[eingraudenzer]

> pasy mają 3,5 metra a pobocze ( np. A6 ) 2,75. dziwne żeby pobocze miało
> szerokość pasa
Masę bitumiczną wylewa się na szerokość 10,5 metra. Środkowe 7 metrów stanowić
będą dwa pasy ruchu, z prawej strony minimum 2,5 metra pobocza, zostaje jeszcze
jeden metr, którego dwie połowy będą oddzielać pasy ruchu i pobocze od gruntu.
Nie wiem co prawda czemu aż pół metra od strony pobocza, ale z tego co pamiętam
to z lewej strony te 0,5m to chyba warunek konieczny.

[Gość: szczecinianin]

to może ma 3 pasy ruchu to bedzie jak autostrada A2

[czyli.kon.karne]

A w którym to niby miejscu A2 ma po trzy pasy ruchu?

[Gość: szcz]

a ile pasów ma A2 ??

[Gość: szcz]

no ma w sumie 2 pasy ruchu na zdjeciach i pobocze. To S3 napwno będzie miała 2
pasy ruchu i tez pobocze ale jak ma mieć 10,5 m szerokości to wychodzi na to ze
bedzie miala lepsze parametry od A2 . To czemu nie nazwa tego A3 ?

[czyli.kon.karne]

Ano dlatego, że będzie posiadać parametry drogi ekspresowej a nie autostrady
(zajrzyj do pl.wikipedia.org/wiki/Klasy i kategorie dróg w Polsce,
pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada#Parametry autostrad,
pl.wikipedia.org/wiki/Droga ekspresowa#Parametry dróg ekspresowych,
pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S3).

[czyli.kon.karne]

Sorki za linkowanie :(
Powinno być:
pl.wikipedia.org/wiki/Klasy_i_kategorie_dróg_w_Polsce,
pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada#Parametry_autostrad,
pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa#Parametry_dróg_ekspresowych,
pl.wikipedia.org/wiki/Droga_ekspresowa_S3

[Gość: szcz]

czyli wizualnie bedzie jak autostrada ale predkosc nie moze byc wieksza:)

[czyli.kon.karne]

No, nie tylko.
Prędkość dopuszczalna jest m.in. konsekwencją niższych wymagań stawianych
drogom ekspresowym: pasy ruchu i pas awaryjny są jednak węższe, węzły mogą być
umiejscowione gęściej a pochylenie podłużne może być większe (koszty, koszty,
koszty). Ale na pierwszy rzut oka powinna wyglądać podobnie ;-)

czy gazeta zaczyna zmieniać front

[Gość: gienekx]

kłopoty finansowe Agory sprawiły że GW zaczyna pisać o faktach

[swantevit]

sam to zauwazylem po postawie rezydenta Gw na forum - Absztyfikanta..

wypraszam sobie

[absztyfikant]

Ecce Absztyfikant:
www.storycrafter.com/sgfx/2081/Secret%20Agent.jpg

dobrze ze premier jest z Gorzowa

[Gość: mariusz]

ale co bedzie jak zmienia premiera ?!?

Bardzo słodkie pierdzenie premiera

[Gość: denirob]

a kasa pójdzie do wrocławia lub gdańska.

S3 wciąż jest priorytetem

[Gość: wit]

"Pochodzący z Gorzowa Kazimierz Marcinkiewicz wielokrotnie zapewniał publicznie,
że S3 jest jedną...."

No tak. Czyż to nie kumoterstwo? Czyż to nie załatkiewiczostwo? Czy o
priorytetach inwestycji w Polsce decyduje ciągle banał, że (na przykład) premier
pochodzi z danego regionu?

[Gość: szcz]

tak bo gdyby nie to że PO usyskala w Szczecinie najlepszy wynik w kraju i gdyby
nie to ze kaczynscy sa z gdanka to by nie budowano A1 tylko budowano by A3 tak
jak było w planach przed objeciem rzadow.

To tylko potwierdza chorobę zaściankowości.

[Gość: wit]

very good

[Gość: qb]

cieszy mnie ze gazeta sie tym tematem zajmuje, bez rozglosu ta cala inwestycja
rzeczywiscie moglaby upasc, a zobaczcie ile tam juz kasy wladowano w to

a premier, szczerze to go polubilem jak sie dowiedzialem ze jest z gorzowa -
fajnie miec swoich w rzadzie moze wlasnie o nas nie zapomna dzieki temu!