Budowa metra w Szczecinie !

[Gość: Bakara]

Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa metra w Szczecinie.
Inwestorem ma być firma austryjacka.
Pierwszy odcinek 10 km przebiegał będzie od Dworca głównego do Gontyny.
Czas realizacji inwestycji ocenia się na 9 lat.Koszty budowy całego zadania
szacuje się na 2,5 mld Euro. Roboty budowlane wykonają wyłącznie firmy
szczecińskie. Za miesiąc podam rozkład całej sieci metra szczecińskiego.
Miasto otrzyma prawo do metra w zamian za 25 -letnią eksploatację metra przez
inwestora austryjackiego. Inwestor zapewnia 100% finansowania budowy metra.
Co sądzicie o metrze w naszym mieście, czy metro jest nam potrzebne.

[barnimir]

Chwila ... Pierwszy kwiecień dopiero za 3 tygodnie z kawałkiem.
No ale jeśli, to super może tym razem przegonimy Stolycę.

[Gość: Lew]

... i zyli dlugo i szczescliwie!

Skad ta informacja? Nie wiesz, ze na tym forum powinno sie zawsze podawac
zrodla informacji, bo inaczej jestes niewiarygodny?

[Gość: Bakara]

Gość portalu: Lew napisał(a):

> ... i zyli dlugo i szczescliwie!
>
> Skad ta informacja? Nie wiesz, ze na tym forum powinno sie zawsze podawac
> zrodla informacji, bo inaczej jestes niewiarygodny?
Informacja pochodzi z pewnego żródła. podam za miesiąc ,narzie obowiązuje
tajemnica handlowa.

[gregus]

wchodzisz tutaj , wpisujesz w okienko "metro
w Szczecinie" i masz źródło... ;)
(btw - tylko "metro" Józefowicza w Szczecinie się może pojawić :)

[Gość: bakara]

gregus napisał:

> wchodzisz tutaj , wpisujesz w
okienko "metro
>
> w Szczecinie" i masz źródło... ;)
> (btw - tylko "metro" Józefowicza w Szczecinie się może pojawić :)
Dla niektórych ludzi jest to temat za duży.A jednak !

[gregus]

Gość portalu: bakara napisał(a):

> Dla niektórych ludzi jest to temat za duży.A jednak !

ja wiem... wiosenne przesilenie, skoki ciśnienia... - szczecińskie pogotowie
odradzam, nieskuteczni - raczej jakiś medicus albo coś w tym stylu...
end of discussion

[Gość: Chomis]

Nie będę się nad tym zastanawiać, czy jestem za wybudowaniem metra w
Szczecinie. Jestem realistą. Żaden inwestor nie wybudowałby w naszym mieście
metra. Za mało mieszka tu ludzi. A poza tym to bardzo kosztowna inwestycja.
Sama Warszawa ma z nią kłopoty, a mieszka tam 2 mln ludzi. Żeby skrócić czas
dojazdu z prawobrzeża na lewobrzeże byłbym za wybudowaniem nie metra lecz kolei
nadziemnej. Myślę, że byłoby too wiele tańsze.

[Gość: Lew]

Gość portalu: Bakara napisał(a):

> Gość portalu: Lew napisał(a):
>
> > ... i zyli dlugo i szczescliwie!
> >
> > Skad ta informacja? Nie wiesz, ze na tym forum powinno sie zawsze podawac
> > zrodla informacji, bo inaczej jestes niewiarygodny?
> Informacja pochodzi z pewnego żródła. podam za miesiąc ,narzie obowiązuje
> tajemnica handlowa.


Za miesiac mowisz? Ale jaka date ci dokladnie chodzi? 1-go kwietnia? :)))

Pozdrowienia

[Gość: Bakara]

Gość portalu: Lew napisał(a):

> Gość portalu: Bakara napisał(a):
>
> > Gość portalu: Lew napisał(a):
> >
> > > ... i zyli dlugo i szczescliwie!
> > >
> > > Skad ta informacja? Nie wiesz, ze na tym forum powinno sie zawsze pod
> awac
> > > zrodla informacji, bo inaczej jestes niewiarygodny?
> > Informacja pochodzi z pewnego żródła. podam za miesiąc ,narzie obowiązuje
> > tajemnica handlowa.
>
>
> Za miesiac mowisz? Ale jaka date ci dokladnie chodzi? 1-go kwietnia? :)))
>
> Pozdrowienia
Dokładnie 4 kwietnia 2003 r.będzie dokładna informacja.

[mike102]

Gość portalu: Bakara napisał(a):

> Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa metra w Szczecinie.
> Inwestorem ma być firma austryjacka.
> Pierwszy odcinek 10 km przebiegał będzie od Dworca głównego do Gontyny.
> Czas realizacji inwestycji ocenia się na 9 lat.Koszty budowy całego zadania
> szacuje się na 2,5 mld Euro. Roboty budowlane wykonają wyłącznie firmy
> szczecińskie. Za miesiąc podam rozkład całej sieci metra szczecińskiego.
> Miasto otrzyma prawo do metra w zamian za 25 -letnią eksploatację metra przez
> inwestora austryjackiego. Inwestor zapewnia 100% finansowania budowy metra.
> Co sądzicie o metrze w naszym mieście, czy metro jest nam potrzebne.

Rz:
"Projekt metra biegnącego pod laguną wenecką, łączącego miasto z lotniskiem,
przedstawiła lokalna firma transportowa ACTV. Tunel długości 8,3 km zostałby
wydrążony w zbitym gliniastym podłożu, na którym wznosi się słynne miasto.
Przedsięwzięcie byłoby wyjątkowo trudne ze względu na układ wód gruntowych
zalegających pod warstwą gliny. Koszt budowy szacowany jest na 250 milionów
euro, roboty mogłyby się rozpocząć już w 2004 roku i zakończyć w latach 2009-
2010. Aktualnie trwają prace studyjne nad wpływem tunelu na środowisko."

-Dlaczego metro w Szczecinie mialoby kosztowac 10 x wiecej niz w Wenecji gdzie
jest kosmicznie trudno wybudowac tunel w lagunie?
-Jakim cudem maja ruszyc z budowa za rok jesli nie ma przeprowadzonych zadnych
prac geodezyjnych?
-Czemu na takiej trasie?
-Jakie szczecinskie firmy umieja budowac tunele?

:-O

[Gość: Bakara]

mike102 napisał:

> -Dlaczego metro w Szczecinie mialoby kosztowac 10 x wiecej niz w Wenecji
gdzie
> jest kosmicznie trudno wybudowac tunel w lagunie?
> -Jakim cudem maja ruszyc z budowa za rok jesli nie ma przeprowadzonych
zadnych
> prac geodezyjnych?
> -Czemu na takiej trasie?
> -Jakie szczecinskie firmy umieja budowac tunele?
Odpowiadam:
-Nie bedzie kosztowac 10 razy wiecej, bo bedzie miało całkowitą długosc
83km,46 przystanków,i zajezdnię.
-Prace geodezyjne są gotowe.
-ten odcinek trasy jest pierwszy
-Trzy firmy szczecinskie utworzą holdihg i zatrudnią francuską firmę
która budowała tunel pod kanałem.
Więcej nie mogę mowić.
Pozd. Bakara

Port Kosmiczny - Wyspa Grodzka !

[adelmus]

Taaaa....., kolejne odcinki to :
1. Dworzec Główny - Basen Górniczy - Zdroje.
2. Zdroje - Sloneczne - Płonia - Zdunowo.
3. Gontyny - Książąt Pomorskich - Warszewo - Police.
itd....

Końcowa inwestycja to odcinek Plac Rodła - Port Kosmiczny Wyspa Grodzka ( ale ,
to już ma być inestycja USA , ponoć tu lepsze warunki niż na Florydzie:-)

Niemniej czekam , na kolejne wiesci 4 kwietnia:-))

[mike102]

adelmus napisał:

>
> Taaaa....., kolejne odcinki to :
> 1. Dworzec Główny - Basen Górniczy - Zdroje.
> 2. Zdroje - Sloneczne - Płonia - Zdunowo.
> 3. Gontyny - Książąt Pomorskich - Warszewo - Police.
> itd....
>
> Końcowa inwestycja to odcinek Plac Rodła - Port Kosmiczny Wyspa Grodzka (
ale ,
>

O to jakies nowe nowiny, bo ja slyszalem ze kosmodrom ma byc na przyladku Nowe
Warpno. Ponadto XII Dywizja Zmechanizowana ma utworzyc cos na ksztalt bazy
Guantanamo na Wolini - beda tam zatrzymywani NRD-owcy masowo uciekajacy na
tratwach, klodach i oponach z Rugii...
> to już ma być inestycja USA , ponoć tu lepsze warunki niż na Florydzie:-)
>
> Niemniej czekam , na kolejne wiesci 4 kwietnia:-))

Słuchaj Panie Fantasto

[pierwszy]

jak będzie tak jak z autostradami to metra metra nie wybudują

a w ogóle w sprawie kosmicznych wizji szczecina to polecam książki o morskiej
potędze szczecina i grobli do świnoujścia z lat 70-80... popieprzyło się
wszystkim we łbach, stada bezrobotnych i metro... chyba rzeczywiście chodzi o
Józefowicza, tylko po co Austriacy i takie nakłady... ech kosmici kosmici
tak sobie myślę, a co w kwestii lotniska? co amerykańce już spieprzyły z
propozycją, to rzeczywiście najwcześniejszy żart Prima Aprilisowy jaki
słyszałem... szczecin mój widzę ogromny... ogromna kupa nic więcej...
podejmowana niżej sprawa PAIZ też wielka rewelacja... PAIZ utrzymuje kontakty
ze wszystkimi województwami już ponad dwa lata, i co z tego wynika, po objęciu
władzy przez koalycję wpadło kilku na pomysł aby połączyć go z PAI, wiele
szumu, w samym PAIZIE boją się utraty stanowisk, więc z czego się tu tak bardzo
cieszyć... powolutku sklepy zaczną się nam zamieniać w muzea, gdzie każdy
będzie mógł dotknąć jak nie dostanie po łapach telewizora, samochodzik albo
wymarzoną ba! pralkę nowej generacji... ech Panie Fantasto! do dojenia wielu,
do myślenia jakby mniej, poddaję pod rozwagę

a pomysł grobli do świnoujścia i mostu z polic do goleniowa to hity, tak jak
pomysł metra, jeżeli wypali przedłużenie tramwaju na prawobrzeżne zaplecze to
już będzie sukces... jurczyk chce obcinać na inwestycje a Pan Panie Fantasto
pieprzy takie farmazony, coś mi się to jakoś tak zwanej kupy nie trzyma

z szacuneczkiem
pierwszy

[Gość: bakara]

pierwszy napisał:

> jak będzie tak jak z autostradami to metra metra nie wybudują
>
> a w ogóle w sprawie kosmicznych wizji szczecina to polecam książki o morskiej
> potędze szczecina i grobli do świnoujścia z lat 70-80... popieprzyło się
> wszystkim we łbach, stada bezrobotnych i metro... chyba rzeczywiście chodzi o
> Józefowicza, tylko po co Austriacy i takie nakłady... ech kosmici kosmici
> tak sobie myślę, a co w kwestii lotniska? co amerykańce już spieprzyły z
> propozycją, to rzeczywiście najwcześniejszy żart Prima Aprilisowy jaki
> słyszałem... szczecin mój widzę ogromny... ogromna kupa nic więcej...
> podejmowana niżej sprawa PAIZ też wielka rewelacja... PAIZ utrzymuje kontakty
> ze wszystkimi województwami już ponad dwa lata, i co z tego wynika, po
objęciu
> władzy przez koalycję wpadło kilku na pomysł aby połączyć go z PAI, wiele
> szumu, w samym PAIZIE boją się utraty stanowisk, więc z czego się tu tak
bardzo
>
> cieszyć... powolutku sklepy zaczną się nam zamieniać w muzea, gdzie każdy
> będzie mógł dotknąć jak nie dostanie po łapach telewizora, samochodzik albo
> wymarzoną ba! pralkę nowej generacji... ech Panie Fantasto! do dojenia wielu,
> do myślenia jakby mniej, poddaję pod rozwagę
>
> a pomysł grobli do świnoujścia i mostu z polic do goleniowa to hity, tak jak
> pomysł metra, jeżeli wypali przedłużenie tramwaju na prawobrzeżne zaplecze to
> już będzie sukces... jurczyk chce obcinać na inwestycje a Pan Panie Fantasto
> , coś mi się to jakoś tak zwanej kupy nie trzyma
>
> z szacuneczkiem
> pierwszy
jak z szacunkiem to p co ,,pieprzy takie farmazony;;
Z szacunkiem pania ,,pierwszy''

[pierwszy]

zawsze to lubiłem, jak nie ma się do czego dopieprzyć to można się dopieprzyć
do "pieprzyć"

pozdrawiam
pierwszy

może coś z tzw. merytoryki

Słuchaj Panie Ponury - nie pierwszy na tym forum.

[adelmus]

pierwszy napisał:


> zawsze to lubiłem, jak nie ma się do czego dopieprzyć to można się dopieprzyć
> do "pieprzyć"

Brawo ! Masz fascynujące hobby . Poziom Twojego wywodu merytorycznego aż mnie
rzucił o ścianę , a moja sąsiadka po przeczytaniu Twojego posta wytatułowała
sobie na plecach napis " roboty drogowe!!!"

Jeżeli nie rozróżniasz konwencji żartu od pisania serio , to bardzo mi
przykro , masz problemy z dysonansem poznawczym.

> pozdrawiam
> pierwszy

bez pozdrowień
adelmus.

> może coś z tzw. merytoryki

nie wiem czy rozumiesz to pojęcie ...

[pierwszy]

żyj naprawdę, bo widocznie czas Cię oszukuję

sorry "cię"

[swarozyc]

Celem zapewnienia sobie miejsca siadzacego w podrozy inagurujacej Szczecinsko-
slowianska Kolejke Podziemna (S-SKP), zapytuje gdzie mozna nabyc bilety, i czy
sa udzielane rabaty na zakup w przedsprzedazy dla bozkow miejscowych, tzw
miejscowki...

[adelmus]

swarozyc napisała:

> Celem zapewnienia sobie miejsca siadzacego w podrozy inagurujacej Szczecinsko-
> slowianska Kolejke Podziemna (S-SKP), zapytuje gdzie mozna nabyc bilety, i
czy
> sa udzielane rabaty na zakup w przedsprzedazy dla bozkow miejscowych, tzw
> miejscowki...
>
> To zależy , na który odcinek S-SKP :-)
>

[pierwszy]

Swarożycu

najedzony żubrzyną z Potrzosa rozumiem, że tylko sobie żartujesz... wiesz
wszystko, możesz wszystko, w czym więc problem, pewnie będziesz prowadził
pierwszy wagonik... Swarożyc "metronom" otworzy

syn swarogowy prowadzi wagonik metrowy

pierwszy

prędzej słońce wzejdzie na zachodzie

[piotr33k2]

prędzej słońce wzejdzie na zachodzie a w polsce będzie panować praworządność
niż w szczecinie powstanie ,ba !wogóle się zacznie budowa jakiegoś szybkiego
tramwaju że o metrze już nie wspomnę!.

[pierwszy]

lepiej się nie wychylaj, bo zaraz zjebkę dostaniesz, że się na żartach nie znasz

jakie żarty takie znawstwo

pierwszy

[piotr33k2]

jak bym myślał ze to powaznie to zadawał jakieś sensowne merytoryczne
pytanko.pozdrowienia.

[pierwszy]

vice versacze

pozdrowionka
pierwszy

[Gość: Bakara]

piotr33k2 napisał:

> jak bym myślał ze to powaznie to zadawał jakieś sensowne merytoryczne
> pytanko.pozdrowienia.
Metro będzie,proszę się nie dziwić,Szczecin już nie będzie wioską z tramwajami.
Proszę o pytanka merytoryczne,postaram się odpowiedzieć z pełną starannością.
Pozd.Bakara.

[Gość: Bakara]

swarozyc napisała:

> Celem zapewnienia sobie miejsca siadzacego w podrozy inagurujacej Szczecinsko-
> slowianska Kolejke Podziemna (S-SKP), zapytuje gdzie mozna nabyc bilety, i
czy
> sa udzielane rabaty na zakup w przedsprzedazy dla bozkow miejscowych, tzw
> miejscowki...

Wszyscy sobie żarty stroją z pierwszej najwiekszej inwestycji w Szczecinie.
Napewno przyjdzie dzień otwarcia metra, dzisiaj nie możemy powiedzieć kto
otrzyma pierwszy honorowy bilet, mamy na to czas.

[swarozyc]

Gość portalu: Bakara napisał(a): Wszyscy sobie żarty stroją z pierwszej
najwiekszej inwestycji w Szczecinie. Napewno przyjdzie dzień otwarcia metra,
dzisiaj nie możemy powiedzieć kto otrzyma pierwszy honorowy bilet, mamy na to
czas.
''''''''''''''''''
No to teraz tak powiem: Z tym zakupem biletu to oczywiscie zart!
Oczekuje biletu darmowego i zapewnienia ze mego wzroku nie zmaci widok
jakiegos biskupa katolickego, zawsze wkrecajacego sie wszedzie na krzywy ryj!

SWAROZYC masz pewne!

[Gość: Bakara]

swarozyc napisała:

> Gość portalu: Bakara napisał(a): Wszyscy sobie żarty stroją z pierwszej
> najwiekszej inwestycji w Szczecinie. Napewno przyjdzie dzień otwarcia metra,
> dzisiaj nie możemy powiedzieć kto otrzyma pierwszy honorowy bilet, mamy na
to
> czas.
> ''''''''''''''''''
> No to teraz tak powiem: Z tym zakupem biletu to oczywiscie zart!
> Oczekuje biletu darmowego i zapewnienia ze mego wzroku nie zmaci widok
> jakiegos biskupa katolickego, zawsze wkrecajacego sie wszedzie na krzywy ryj!

Nie zapłacisz za bilet a biskupa posadzimy do ostatniego wagonu żeby strzegł
naszego bezpieczeństwa.

[swarozyc]

Tak krotko i do rzeczy moga mowic tylko nieskazeni chrzescijanstwem slowianie!

A propos biskupa! Nie mozna wsadzic go do tramwaju z Jurczykiem i wyslac do
diabla?

[Gość: Bakara]

swarozyc napisała:

> Tak krotko i do rzeczy moga mowic tylko nieskazeni chrzescijanstwem slowianie!
>
> A propos biskupa! Nie mozna wsadzic go do tramwaju z Jurczykiem i wyslac do
> diabla?
Słuchaj Jurczyk powiedział inwestorowi z Austrii że po wybudowaniu metra
z radością podda si do dymisji. Nie bedzie blokował cennego fotela dla
ludzi mądrych. Powiedział że to jest pomysł jego żony, a jej nie może odmówić.
No to masz problem z głowy!

[swarozyc]

Gość portalu: Bakara napisał(a):
Słuchaj Jurczyk powiedział inwestorowi z Austrii że po wybudowaniu metra
z radością podda si do dymisji. Nie bedzie blokował cennego fotela dla ludzi
mądrych.
'''''''''''''''''''''
Nie bujasz Bakara? Budowa metra ma sie zakonczyc przed uplywem kadencji
Jurczyka? To chyba pojdzie sladem niemieckich bunkrow podziemnych...? ;-)
>
>
>

[Gość: Bakara]

swarozyc napisała:

> Gość portalu: Bakara napisał(a):
> Słuchaj Jurczyk powiedział inwestorowi z Austrii że po wybudowaniu metra
> z radością podda si do dymisji. Nie bedzie blokował cennego fotela dla ludzi
> mądrych.
> '''''''''''''''''''''
> Nie bujasz Bakara? Budowa metra ma sie zakonczyc przed uplywem kadencji
> Jurczyka? To chyba pojdzie sladem niemieckich bunkrow podziemnych...? ;-)
Oczywiście masz rację!!!!

[swarozyc]

a teraz powaznie, choc nie czesto to mi sie zdarza;-)
Mamy przeciez w Szczcinie calkiem rozsadna siec kolejowa oplatajaca miasto z
trzech stron. Jezeli most wysokowodny zostanie zbudowany na wysokosci Polic,
Skolwina, to mielibysmy obwodnice kolejowa Szczecin-police-Goleniow-Dabie-
Szczecin. Nie byloby to lepsze rozwiazanie.? Z pomorzan koleja przez centrum
do polic lub Goleniowa, najprawdopodobniej nizszym kosztem, nawet przy
zalozeniu ze linie te trzeba doprowadzic do lepszego stanu.

[Gość: bakara]

swarozyc napisała:

> a teraz powaznie, choc nie czesto to mi sie zdarza;-)
> Mamy przeciez w Szczcinie calkiem rozsadna siec kolejowa oplatajaca miasto z
> trzech stron. Jezeli most wysokowodny zostanie zbudowany na wysokosci Polic,
> Skolwina, to mielibysmy obwodnice kolejowa Szczecin-police-Goleniow-Dabie-
> Szczecin. Nie byloby to lepsze rozwiazanie.? Z pomorzan koleja przez centrum
> do polic lub Goleniowa, najprawdopodobniej nizszym kosztem, nawet przy
> zalozeniu ze linie te trzeba doprowadzic do lepszego stanu.
No,no ! masz niezły pomysł, muszę przekalkulować ten pomysł z ubanem.
Pozd.bakara
p.s jesteś może inżynierem projektantem?

[swarozyc]

NIe, ale bardzo nie lubie jak sie pieniadze marnuja.

Dobry pomysł Swarożyca !!!

[Gość: Bakara]

swarozyc napisała:

> NIe, ale bardzo nie lubie jak sie pieniadze marnuja.
Jutro zadzwonię do Wiednia i powiem o twoim pomyśle na Uban w Szczecinie.
Może jeszcze da się coś zmienić.
>
>
>
>
>
>
>

SKM

[mike102]

Gość portalu: bakara napisał(a):

> swarozyc napisała:
>
> > a teraz powaznie, choc nie czesto to mi sie zdarza;-)
> > Mamy przeciez w Szczcinie calkiem rozsadna siec kolejowa oplatajaca miasto
> z
> > trzech stron. Jezeli most wysokowodny zostanie zbudowany na wysokosci Poli
> c,
> > Skolwina, to mielibysmy obwodnice kolejowa Szczecin-police-Goleniow-Dabie-
> > Szczecin. Nie byloby to lepsze rozwiazanie.? Z pomorzan koleja przez centr
> um
> > do polic lub Goleniowa, najprawdopodobniej nizszym kosztem, nawet przy
> > zalozeniu ze linie te trzeba doprowadzic do lepszego stanu.
> No,no ! masz niezły pomysł, muszę przekalkulować ten pomysł z ubanem.

Akurat koncepcja Swarozyca nie jest nowa. Ale dzienx ze ja przypomnial na
forum. W Szczecinie mamy doskonale przygotowana siec kolejowa. Wystarczy
spojrzec na mape. Przystanki, uklad torow - wrecz prosi sie o stworzenie
polaczen szybka kolejka miejska.
nie tylko wewnatrzmiejskich - szczegolnie na prawobrzeze i do dzielnic
polnocnych (wtedy zaden szybki tramwaj nie bylby potrzebny) ale takze do
obszaru mertopolitalnego: Polic, Goleniowa (wraz z lotniskiem) oraz Stargardu.
Tak to jest zrobione we wszystkich wiekszych miastach Europy Zachodniej. Ludzie
moga wygodnie i szybko dojezdzac do pracy (kolej nie musi sie przepychac po
ulicach jak autobusy) oraz zmiejsza korki i zanieczyszczenie srodowiska. Poza
tym jest to tansze niz komunikacja autobusowa.
Jedyna przeszkoda jest "wielki ropiejacy wrzod" o nazwie PKP...

[spik]

mike102 napisał:


> Akurat koncepcja Swarozyca nie jest nowa. Ale dzienx ze ja przypomnial na
> forum. W Szczecinie mamy doskonale przygotowana siec kolejowa. Wystarczy
> spojrzec na mape. Przystanki, uklad torow - wrecz prosi sie o stworzenie
> polaczen szybka kolejka miejska.
> nie tylko wewnatrzmiejskich - szczegolnie na prawobrzeze i do dzielnic
> polnocnych (wtedy zaden szybki tramwaj nie bylby potrzebny) ale takze do
> obszaru mertopolitalnego: Polic, Goleniowa (wraz z lotniskiem) oraz
Stargardu.
> Tak to jest zrobione we wszystkich wiekszych miastach Europy Zachodniej.
Ludzie
>
> moga wygodnie i szybko dojezdzac do pracy (kolej nie musi sie przepychac po
> ulicach jak autobusy) oraz zmiejsza korki i zanieczyszczenie srodowiska. Poza
> tym jest to tansze niz komunikacja autobusowa.
> Jedyna przeszkoda jest "wielki ropiejacy wrzod" o nazwie PKP...


pracująca część wielkoprzemysłowej klasy robotniczej już dawno zakupiła
sobie skodę na raty, natomiast ta niepracująca część może się kopsnąć
do sklepu po zaopatrzenie na własnych nogach ;)

[Gość: Phobos]

Cala idea takiej szczecinskiej SKM ma baaardzo bagata historie. Dobry artykul
byl w 1998 roku w Kurierze. Mozna go znalezc pod adresem
infoludek.pl/kmszczecin/newsd.php?detail=n64.news
(niech data was nie zmyli, artykul jest z maja 1998).

Nie pamietam, czy jest tam o tym mowa, ale koncepcja jest do dopracowania - np.
bocznica w Policach do Osiedla Chemik (teren przy SP8 nadawal sie do tego
idealnie... do momentu kiedy nie zaczeli budowac boiska, ale mozna to zrobic
jeszcze glebiej za SP8). Poza tym jeszcze szereg innych pobocznych inwestycji
jak np. kladka dla pieszych nad Dworcem Niebuszewo, czy przeniesienie petli
autobusowej A na Studziennej w miejsce latwiej dostepne dla pieszych
wysiadajacych z pociagu. No i oczywiscie SST w pelnym znaczeniu z lat 70. XX
wieku, czyli nie tylko do Kijewa, ale z drugiej strony na Krzekowo przy 26
kwietnia (schody z dworca Turzyn na nieistniejacy przystanek tramwajowy sa!) i
mozna tak w nieskonczonosc prawie wymieniac...

[Gość: jsz]

Gość portalu: Phobos napisał(a):

> Cala idea takiej szczecinskiej SKM ma baaardzo bagata historie. Dobry artykul
> byl w 1998 roku w Kurierze. Mozna go znalezc pod adresem
> <a href="infoludek.pl/kmszczecin/newsd.php?
detail=n64.news"target="_blan
> k">infoludek.pl/kmszczecin/newsd.php?detail=n64.news</a>
> (niech data was nie zmyli, artykul jest z maja 1998).
>
> Nie pamietam, czy jest tam o tym mowa, ale koncepcja jest do dopracowania -
np.
>

Warto zajrzeć również tu: www.koleje.most.org.pl/skm/skm/news.htm
Zrobić kilka przystanków, zainwestować w tabor = tramwaj szynowy-elektryczno-
spalinowy i spokojnie jechać od stoczni, przystanek PKP Grabowo przez całe
miasto do Głównego, Dąbia i jeszcze dalej.
Pozdrowienia
jsz
> bocznica w Policach do Osiedla Chemik (teren przy SP8 nadawal sie do tego
> idealnie... do momentu kiedy nie zaczeli budowac boiska, ale mozna to zrobic
> jeszcze glebiej za SP8). Poza tym jeszcze szereg innych pobocznych inwestycji
> jak np. kladka dla pieszych nad Dworcem Niebuszewo, czy przeniesienie petli
> autobusowej A na Studziennej w miejsce latwiej dostepne dla pieszych
> wysiadajacych z pociagu. No i oczywiscie SST w pelnym znaczeniu z lat 70. XX
> wieku, czyli nie tylko do Kijewa, ale z drugiej strony na Krzekowo przy 26
> kwietnia (schody z dworca Turzyn na nieistniejacy przystanek tramwajowy sa!)
i
> mozna tak w nieskonczonosc prawie wymieniac...

[skuter70]

swarozyc napisała:

> trzech stron. Jezeli most wysokowodny zostanie zbudowany na wysokosci Polic,
> Skolwina, to mielibysmy obwodnice

zanim most zostanie zbudowany to z lini kolejowych juz nawet podklady nie
zostana

ze tak gupio spytam

[skuter70]

te metro to beda budowac ci bezrobotni, ktorym nie bedziemy placic zusu, jak
juz wybuduja te mieszkania dla biednych?


wlasciwie to ogolnie wiadomo, ze pod szczecinem juz dawno istnieje metro
radiesteci "wyczuli" szyny nawet pod jasnymi bloniami
i ciagnie sie od polic do berlina

blogoslawieni , ktorzy nie widzieli a uwierzyli
czy jakos tak

[franekkk]

jakoś głupio brzmi: wioska z metrami
tak jakoś wielkomiastowo

[bbury]

A może budowa pół metra a zaraz potem półtora :)

[spik]

trzeba opodatkować tych z Pasewalku i Prenzlau na nasze metro
"cały pomorski naród buduje swoją stolicę" :)))

pol metra za pol litra n/t

[skuter70]

Budowa metra

[Gość: Bakara]

Są plany wykorzystanie korytarzy podziemnych do budowy metra, plany
udostępnili niemcy.
Jest genialny plan.

[Gość: Phobos]

ROTFL, ROTFL, ROTFL!!!

A teraz na serio - z ktorego szpitala psychiatrycznego cie wypuscili? :)

[Gość: Bakara]

Gość portalu: Phobos napisał(a):

> ROTFL, ROTFL, ROTFL!!!
>
> A teraz na serio - z ktorego szpitala psychiatrycznego cie wypuscili? :)
Szkoda że twój mózg ma iloraz inteligencji 0,02.
i nie kumasz o co tu chodzi w tej duskusji mały człowieczku.

[Gość: Phobos]

Widzisz... ja nie musze udowadniac, ze nie gadam bzdur, bo ich nie gadam w
przeciwnienstwie do ciebie.

Nic tak by mnie nie uszczesliwilo jak pozadna i funkcjonalna komunikacja
miejska, ktora byc moze sprawilaby, ze ludzie zrezygnuja z samochodow, ale
akurat wersja z metrem wydaje mi sie byc poulizmem... Zaslaniasz sie, ze nie
mozesz nic powiedziec, bo to tajemnica handlowa - gdyby tak bylo to wogole
bysmy teraz nie rozmawiali, bo nie zapoczatkowalbys tego watku.

Pozatym, najwyrazniej nie masz zielonego pojecia o tym, jak wyglada i jak
powinien wygladac uklad komunikacyjny Szczecina. Najwyrazniej tez nie patrzales
na plan miast, bo okazuje sie, ze dla ciebie pomysl z linia kolejowa jest
nowoscia. Nie rzucaj wiec tekstow o niskiej inteligencji, szczegolnie w
kontekscie czlowieka, ktorego nie znasz, a ktory smie twierdzic, ze zna sie na
komunikacji miejskiej Szczecina niec lepiej niz "przecietni ludzie".

Chcesz dyskusji? OK! W takim razie zacznijmy moze od SST - to szybki tramwaj
jest chyba wlasnie szybki tramwaj jest najpilniejsza potrzeba ukladu
komunikacyjnego (nie poruszam tu tematu samej komunikacji tj. remontow torowisk
i zakupu taboru). Po zbudowaniu SST mozna bedzie ograniczyc kurowanie linii
pospiesznych laczacych centrum z prawobrzezem (ktorych teraz jest multum) i
skierowac je do obslugi innych linii dzieki czemu zwieksza sie ich mozliwoscie
przewozowe. Kolejna rzecz to odkorkowaie centrum i nie tylko, czyli obwodnica
srodmiescia (lub jakis jej kawalek). Rownolegle tramwaj do Odolan, na Mieszka I
oraz 26 Kwietnia. Odbudowac zlikwidowane w 1973 r. linie na Wojska Polskiego,
Jagielonskiej i Obroncow Stalingradu. Przy zalozeniu, ze SKM jezdzi i ma sie
dobrze, mamy wowczas dosc ladny uklad komunikacyjny. I wowczas mozna rozmawiac
o metrze.

Natomiast jesli chodzi o te metro na odcinku Dworzec - Gontyny... Fajnie....
torowiska tramwajowe sie doslownie rozlatuja ale metro bedzie... No i ciekaw
jestem jak wygladalaby np. budowa stacji na placu Rodla (przewiduje sie
takowa? ;) - kompletny paraliz komunikacyjny miasta :)

[Gość: lachman]

www.koleje.most.org.pl/skm/skm/news.htm
To link do całkiem poważnego opracowania na temat szybkiej kolei miejskiej
wykorzystującej istniejącą sieć kolejową.
Moim skromnym zdaniem budowa metra w Szczecinie jest ekonomicznym absurdem, do
paraliżu komunikacyjnego nam daleko, możliwości sieci tramwajowej nie są
wykorzystane w całości, a sieć kolejowa (istniejąca) też daje spore możliwości.
Metro to kosztowna inwestycja, która nie ma ŻADNEJ szansy na zwrot nakładów w
dającej się przewidzieć przyszłości.

[Gość: Lew]

Gość portalu: lachman napisał(a):



> Metro to kosztowna inwestycja, która nie ma ŻADNEJ szansy na zwrot nakładów
w
> dającej się przewidzieć przyszłości.



No ale daj ludziom pomarzyc.
Ja na przyklad marze o lini metro, ktora by zastapila linie 75. Tylko ze
wszystko pod ziemia. Hhhhhm ale by bylo fajnie!

[Gość: Bakara]

Gość portalu: Lew napisał(a):

> Gość portalu: lachman napisał(a):
>
>
>
> > Metro to kosztowna inwestycja, która nie ma ŻADNEJ szansy na zwrot nakładó
> w
> w
> > dającej się przewidzieć przyszłości.
>
>
>
> No ale daj ludziom pomarzyc.
> Ja na przyklad marze o lini metro, ktora by zastapila linie 75. Tylko ze
> wszystko pod ziemia. Hhhhhm ale by bylo fajnie!
Metro pozwoli rozładować korki, mniej zatem wypadków, ludzie zaczną być bardziej
zdrowi bo będą więcej biegali,oszczednośc na czasie i paliwie do naszych
samochodów. Szybciej dojedziemy z fabryki do fabryki samochodów lub do marketów.
Same plusy,jaka przyjemność z samej jazdy metrem!

[Gość: Stachanow]

Rodacy!!! A wy jak zwykle dużo gadacie a mało robicie. Toż brać się za łopaty i
DO ROBOTY!!! Ogłaszam jutro zbiórkę o świcie przed Dworcem GŁ w Szczecinie.
Każdy niech przyniesie ze sobą kilof, łopatę i taczkę. Im prędzej zaczniemy tym
szybciej skonczymy> Pokażmy światu, że my, Polacy jesteśmy w stanie dokonywać
cuda i całą linię Szczecińskiego Metra zbudujemy w czynie społecznym. Tylko
szkodniki społeczne narzekają na bezrobocie w momencie kiedy kraj potrzebuje
CZYNU. Metro to tylko kropla w morzu potrzeb jak i naszych możliwości.
Zachodnia obwodnica miasta też potrzebuje naszych rąk i łopat. O SST, czy
nowych przeprawach przez Odrę nie wspomnę. W jedności siła. Powstań ludu do
pracy!

[Gość: Bakara]

Gość portalu: Stachanow napisał(a):

> Rodacy!!! A wy jak zwykle dużo gadacie a mało robicie. Toż brać się za łopaty
i
>
> DO ROBOTY!!! Ogłaszam jutro zbiórkę o świcie przed Dworcem GŁ w Szczecinie.
> Każdy niech przyniesie ze sobą kilof, łopatę i taczkę. Im prędzej zaczniemy
tym
>
> szybciej skonczymy> Pokażmy światu, że my, Polacy jesteśmy w stanie dokonywa
> ć
> cuda i całą linię Szczecińskiego Metra zbudujemy w czynie społecznym. Tylko
> szkodniki społeczne narzekają na bezrobocie w momencie kiedy kraj potrzebuje
> CZYNU. Metro to tylko kropla w morzu potrzeb jak i naszych możliwości.
> Zachodnia obwodnica miasta też potrzebuje naszych rąk i łopat. O SST, czy
> nowych przeprawach przez Odrę nie wspomnę. W jedności siła. Powstań ludu do
> pracy!
Brawo Stachanow popieram Twoją inicjatywę.

[adelmus]

Gość portalu: lachman napisał(a):

Bardzo ciekawa lektura !!! Nie wiedziałem , że istnieje taka ciekawa stronka ,
dzięki !!!
Dzięki tym materiałom ,można prowadzić rozsądną dyskusje nie obracając sie w
sferze marzeń :-)
Skoro już jesteśmy przy koncepcji wykorzystania istniejących torów i stacji
Szczecina do budowy Szczecińskiej S-ki , to przypominam sobie , że kiedyś była
koncepcja polegająca na wykorzystaniu taboru o zmiennym rozstawie kół. Dzięki ,
zastosowniu takich pojazdów , można by połączyć sieć PKP z siecią tramwajową
miasta. Taki "tramwajo-pociąg" miał wyruszać ze Słonecznego i po dojeździe na
Dworzec Główny , miał zjeżdżać na tory tramwajowe . Dokładnie miałoby to
miejsce na ul.Kolumba , gdzie jest najmniejsza odległość pomiędzy tymi dwoma
rodzajami torów....

[Gość: do zapaleńców Ski]

Przypominam wszystkim, że jesienią PKP zawiesiła kursowanie pociągów na linii
obwodowej. W oficjalnym rozkładzie próżno szukać stacji Szczecin Pogodno,
Łękno, itp. Szkoda. Przebąkiwano nawet o planach likwidacji na niej trakcji
elektrycznej (jednak chyba z racji towarowych do i z Polic te pogłoski są mocno
przesadzone) Szkoda. Kilkakrotnie przeszedłem niektóre odcinki piechotą by
zobaczyć miasto z niecodziennej perspektywy - np na wiadukcie nad Arkońską w
kierunku Niebuszewa. Dalej na północ się już nie zapuszczałem, ale tam to
dopiero musi być nieziemsko. Wiadukt nad Ku Słońcu też robi wrażenie.
Kiedyś spotkałem na stacji Łękno trzy starsze Niemki, które beztrosko
rozwodziły się nad planem miasta - jak się okazało z 1939r. i spytały mnie
kiedy przyjedzie pociąg, bo chciały dojechać na Niebuszewo ... Były nieco
rozczarowane, szczegolnie, że odesłałem je na Kołłątaja.
Swojego czasu na tvp Szczecin był cykl programów (tytułu nie pamiętam)
poświęconych historii miasta prowadzony przez pewnego profesora z PS - jeśli
mnie pamięć nie zawodzi. Jeden z odcinków był właśnie poświęcony właśnie tej
linii. Na początku wieku ludzie jeździli tamtędy pociągiem na majówki do
północnych dzielnic. Mam nadzieję, że dożyjemy jeszcze odrodzenia się tego
szlaku. Całkiem ładny kawałek historii jest z nim związany.
Mam nadzieję, że budowa obwodnicy śródmiejskiej wzdłuż torów od Turzynu nie
sprawi, że ktoś stwoierdzi, że lepiej byłoby puścić tamtędy linię autobusową
zamiast bawić się w niepewny projekt kolejki, szczególnie, że realizacja obydwu
przedięwzięć w niedalekim (np dekada) czasie wydaje się być rówie prawdopodobna.

[Gość: to jeszcze raz ja]

A co do wcześniejszych planów, to mam gdzieś książkę z początku lat 90-tych o
problemach ekologicznych szczecina i jest tam rozdział poświęcony komunikacji w
którym dużo nadziei przypisywano właśnie S-ce. Te plany pierwotnie chyba
pochodziły od P. Zaremby. W książce zamieszczona była też kiepska reprodukcja
mapki ze szkicem ewentualnego przebiegu linii podziemnej. Pomysły z autobusami
szynowymi jeżdżącymi zarówno po torowiskach tramwajowych jak i kolejowych
zamieszczał kilka lat temu np. Kurier.
Tak czy inaczej, projekt uruchomienia SSKM na dzień dzisiejszy, kiedy miasto
tnie wydatki na inwestyche wydaje się być zbyt śmiały, biorąc pod uwagę sposób
rozumowania decydentów. Skoro porządni ludzie nie poruszają się nocą, nie
posadają psów, to na pewno też nie wyprowadzają sie poza Szczecin by płacić
niższe podatki tudzież nie dojeżdżają tu do pracy by nie odbierać
Szczecinianinom miejsc pracy. Jeśli jest odwrotnie, to niech ich piekło
pochłonie i niech stoją w korkach. Już chyba prędzej doczekamy się SST(jeśli
Runowicz zakładał do 2007 to należy tu chyba dodać co najmniej jedną kadencję
gospodarza miasta). W to przedsięwzięcie chociaż już co nieco zainwestowano
(most Pionierów).

[Gość: jsz]

Co do projektów Prezydenta Zaremby: tj. Trasy tunelowej z Dworca Glownego w
strone Niebuszewa.

P.Zaremba znal doskonale realia tj. istnienie wykonanych przez Niemców tuneli
na odcinku Dworzec Gł.- Brama Portowa - Plac Żołnierza, ich przebieg
wykorzystał projektujac budowe podziemnej sieci szybkiej kolei SKM ktora
zaczynala by sie w poblizu wyjsc tunelowych dworca wiodac w strone Niebuszewa i
dalej Polic.

W zalaczeniu cytuje fragment z posiadanej ksiazki "Rozwoj Komunikacji
Miejskiej w Szczecinie w latach 1945-1970", Alfred Wielopolski, Wydawnictwo
Instytutu Zachodnio - Pomorskiego, Szczecin 1970, stony 33, 34, 35.
"... Rozwazajac zagadnienia komunikacji miejskiej Szczecina prof. Zaremba
zwracal uwage na podstawowa role komunikacji szynowej i jej walory dzieki
przepustowosci, przy stosunkowo prostym systemie eksploatacji..."
i dalej
"... Wzgledy na znaczna rozleglosc obszaru miasta oraz na koniecznosc
zapewnienia dobrego polaczenia w masowych przewozach pomiedzy
rozbudowujacymi sie Policami a srodmiesciem Szczecina, przy rownoczesnej
rozbudowie szczecinskiego wezla kolejowego, skierowaly ostatnio uwage na
mozliwosc uruchomienia w Szczecinie sieci szybkich kolei miejskich (SKM)
opartej na istniejacych trasach kolejowych po odpowiednim ich uzupelnieniu.
Polaczenie Polic z srodmiesciem Szczecina przypadloby mianowicie w udziale
wprowadzonej szybkiej komunikacji miejskiej wzdluz istniejacej dzis trasy
kolejowej z Polic do Dworca Niebuszewo oraz - srednicowemu polaczeniu
polnocnych dzielnic miasta (Niebuszewo, Niemierzyn, Drzetowo) z Dworcem
Glownym. Wobec trudnosci ktore nasuwaloby bezposrednie wyprowadzenie torow z
Dworca Glownego zaprojektowano budowe linii wychodzacej z podnoza obecnych
wyjsc tunelowych z Dworca Glownego i przebiegajacej nastepnie tunelem,
czesciowo na estakadzie wzdluz ciagu ulic 3 Maja, Niepodleglosci i
Roosevelta do stacji Niebuszewo skad dalej uzupelnialaby ona obecna linie
kolejowa biegnaca z Niebuszewa do Polic..."

Pozdrowionka
jsz

[Gość: jsz]

I jeszcze jedno, P. Zaremba projektując budowę tunelu SKM, był realistą dlatego
nie nazywał metra wprost jako kolej podziemna, tylko uparcie trzymał się nazwy
SKM. Sypanie pomysłami budowy metra w tamtych czasach było nierealne, Polacy
nie mieli technologii wykonywania takich rzeczy a co dopiero sposobów
finansowania budowy i to w Szczecinie mieście zapomnianym przez Boga i Warszawę.
Dlatego swój pomysł oparł na tym co otrzymał od Niemców i Rosjan w prezencie,
na istniejącej sieci tuneli Dworzec Główny - Plac Zawiszy - Plac Batorego -
Brama Portowa i na pewno dalej (prawdopodobnie do Szpitala Kolejowego).
Kto wątpi niech przejdzie się dokładnie tą trasą i zobaczy co wystaje z ziemi.
Jeśli chodzi o Bramę Portową - patrz wątek Grzybek.

jsz

[Gość: Wredna Helga]

Gość portalu: lachman napisał(a):

> <a
href="http://www.koleje.most.org.pl/skm/skm/news.htm"target="_blank">www.koleje
.most.org.pl/skm/skm/news.htm</a>
> To link do całkiem poważnego opracowania na temat szybkiej kolei miejskiej
> wykorzystującej istniejącą sieć kolejową.

Błagam! Nie przez Zdroje, bo ta wredna Helga będzie korzystać. ;-)))

[Gość: redus]

haha - zadam Ci pytanie na ktore nie odpowiesz
Dlaczego nikt jeszcze o tym nic nie wspomnial? (zadna gazeta, zadana agencja
informacyjna czy to w Polsce, czy w Niemczech, zaden przedstawiciel miasta)-
tylko Ty:)

[Gość: Bakara]

Gość portalu: redus napisał(a):

> haha - zadam Ci pytanie na ktore nie odpowiesz
> Dlaczego nikt jeszcze o tym nic nie wspomnial? (zadna gazeta, zadana agencja
> informacyjna czy to w Polsce, czy w Niemczech, zaden przedstawiciel miasta)-
> tylko Ty:)
Zawsze jest ktoś pierwszy,kto wie i ma pewne żródło wiadomości
z samej góry.
Pozd.Bakara

[menel1]

Gość portalu: Bakara napisał(a):
Zawsze jest ktoś pierwszy,kto wie i ma pewne żródło wiadomości z samej góry.
'''''''''''''''''''''''''''''''''''
Jeszcze jeden "swiety" miescie?
Tego nie przezyjemy!

[Gość: redus]

po ilu latach inwestycja sie zwroci w twoim mniemaniu? po 230?

[Gość: lachman]

Oj, Bakara, Bakara...
Metro w Szczecinie, tor Formuły 1 w Kluczewie... Brakuje nam jeszcze kosmodromu
pod Goleniowem i linii kolei magnetycznej Szczecin-Warszawa-Moskwa. Bo
Disneyland (ups, Fantazjaland) już będziemy mieć w Przybiernowie. Swoją drogą,
bardzo ciekawe określenie "na samej górze". Jak wysoka ta góra? Może zdradzisz
nam jeszcze jakieś plany inwestycyjne o bardziej globalnej skali? Coś w stylu:
tunel pod Cieśniną Gibraltarską (ten gigantyczny ruch samochodowy do Maroka)...
Może coś na temat mostu (wiszącego oczywiście) na wyspę Uznam? I jeszcze jedno
pytanie: czemu ma, Twoim zdaniem, służyć zakładanie takich idiotycznych i
absurdalnych wątków na forum?

[Gość: Bakara]

Gość portalu: lachman napisał(a):

> Oj, Bakara, Bakara...
> Metro w Szczecinie, tor Formuły 1 w Kluczewie... Brakuje nam jeszcze
kosmodromu
>
> pod Goleniowem i linii kolei magnetycznej Szczecin-Warszawa-Moskwa. Bo
> Disneyland (ups, Fantazjaland) już będziemy mieć w Przybiernowie. Swoją
drogą,
> bardzo ciekawe określenie "na samej górze". Jak wysoka ta góra? Może
zdradzisz
> nam jeszcze jakieś plany inwestycyjne o bardziej globalnej skali? Coś w
stylu:
> tunel pod Cieśniną Gibraltarską (ten gigantyczny ruch samochodowy do
Maroka)...
>
> Może coś na temat mostu (wiszącego oczywiście) na wyspę Uznam? I jeszcze
jedno
> pytanie: czemu ma, Twoim zdaniem, służyć zakładanie takich idiotycznych i
> absurdalnych wątków na forum?
W celu wykazania się grupowiczów pomysłami służącymi do ewentualnego
wykożystania ich w rozbudowie Szczecina. Widzisz mówisz idiotyczne wątki, sam
bierzesz udział w pięknej dyskusji. Mam dość słuchania marudzenia tylko
o nieudacznych politykach ,złodziejach i niemocy obywateli Szczecina.

[Gość: Piotruś]

wsztstko fajnie !!! metro mnoje mażenie bosko wręcz ale mam jedno pytanie czemu
moja znajoma z działu inwestycji w użedzie szczecina nic na en temat nie wie?
a po drugie jak jest jakiś genialny pomysl jak to się stanie ze nie skontruje
go nasz prezydencik z jego świtą?

Pozdrawiam mazycieli PIOTRUŚ

[guguglu]

Planowana jest juz druga linia metra. Trasa: Dworzec Glowny PKP - Stadion Pogon
Szczecin. Trasa bedzie sie skladala wylacznie z tych dwoch przystankow i sluzyc
bedzie glownie dowozeniu grup kibicow z innych miast na pierwszoligowe mecze ze
szczecinska druzyna. Zeby zminimalizowac ewentualne koszty wynikajace z
dewastacji dokonanych przez kibicow-gosci po (a jakze!) przegranych meczach,
planowane jest uzycie jako wagonikow metra starych tramwajow ("trumienek",
jeszcze przed "helmutami"). Zmniejszy to rowniez koszty zakupu nowego taboru i
przyspieszy inwestycje.
Trwaja pertraktacje z wlascicielem terenow wokol stadionu Pogoni (wiadomo kto),
w sprawie budowy stacji...

[Gość: Bakara]

guguglu napisał:

> Planowana jest juz druga linia metra. Trasa: Dworzec Glowny PKP - Stadion
Pogon
>
> Szczecin. Trasa bedzie sie skladala wylacznie z tych dwoch przystankow i
sluzyc
>
> bedzie glownie dowozeniu grup kibicow z innych miast na pierwszoligowe mecze
ze
>
> szczecinska druzyna. Zeby zminimalizowac ewentualne koszty wynikajace z
> dewastacji dokonanych przez kibicow-gosci po (a jakze!) przegranych meczach,
> planowane jest uzycie jako wagonikow metra starych tramwajow ("trumienek",
> jeszcze przed "helmutami"). Zmniejszy to rowniez koszty zakupu nowego taboru
i
> przyspieszy inwestycje.
> Trwaja pertraktacje z wlascicielem terenow wokol stadionu Pogoni (wiadomo
kto),
>
> w sprawie budowy stacji...
--------------------------------
SUPER - otrzymujesz FRYDERYKA za tę wypowiedż. Brawo.
Nagrodę wręczy Pan Mejer Marszałek Województwa Zach.

[Gość: reveller]

Gość portalu: Bakara napisał(a):

> Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa metra w Szczecinie.
> Inwestorem ma być firma austryjacka.
> Pierwszy odcinek 10 km przebiegał będzie od Dworca głównego do Gontyny.
> Czas realizacji inwestycji ocenia się na 9 lat.Koszty budowy całego zadania
> szacuje się na 2,5 mld Euro. Roboty budowlane wykonają wyłącznie firmy
> szczecińskie. Za miesiąc podam rozkład całej sieci metra szczecińskiego.
> Miasto otrzyma prawo do metra w zamian za 25 -letnią eksploatację metra przez
> inwestora austryjackiego. Inwestor zapewnia 100% finansowania budowy metra.
> Co sądzicie o metrze w naszym mieście, czy metro jest nam potrzebne.

Tematem mojej pracy magisterskiej w roku 1973 bylo: "Budowa stacji metra w
rejonie wysokiej zabudowy kolo zakladow odziezowych Dana(chyba jesli dobrze
pamietam).

[barnimir]

Gość portalu: reveller napisał(a):

> Tematem mojej pracy magisterskiej w roku 1973 bylo: "Budowa stacji metra w
> rejonie wysokiej zabudowy kolo zakladow odziezowych Dana(chyba jesli dobrze
> pamietam).

Uff, przynajmiej ten etap inwestycji mamy za sobą. Stacja już jest ->
przejście podziemne :)))

[sen_c]

Gość portalu: Bakara napisał(a):

> Wiosną przyszłego roku rozpocznie się budowa metra w Szczecinie.
> Inwestorem ma być firma austryjacka.
> Pierwszy odcinek 10 km przebiegał będzie od Dworca głównego do Gontyny.
> Czas realizacji inwestycji ocenia się na 9 lat.Koszty budowy całego zadania
> szacuje się na 2,5 mld Euro. Roboty budowlane wykonają wyłącznie firmy
> szczecińskie. Za miesiąc podam rozkład całej sieci metra szczecińskiego.
> Miasto otrzyma prawo do metra w zamian za 25 -letnią eksploatację metra przez
> inwestora austryjackiego. Inwestor zapewnia 100% finansowania budowy metra.
> Co sądzicie o metrze w naszym mieście, czy metro jest nam potrzebne.


MR. BAKARA!!!

GRATULUJĘ WĄTKU!!!

tylko patrzeć jak podchwycą go wszelkie możliwe lokalne media ;)))

A GONDOR ma udzialy w tej firmie :-P

[Gość: ;-)]

komus sie sufit na glowe zwalil

[Gość: kagoo]

Bakara, nie wiesz nic o przedłużeniu lini do Książąt?
Pzdr