Co zrobić, gdy złe paliwo uszkodzi samochód?

[djago]

Pan Wacław musi wymienić katalizator po tym jak tankował olej napędowy. Bardzo
ciekawe. Nie wiedziałem, że w dieselach montuje się katalizatory (znaczy
Toyota ma już D-CAT, ale w VW chyba jeszcze nie montują).
To może Pan Wacław zatankował silnik benzynowy ropką, albo redaktor się nie zna...

[Gość: djago]

A jednak montują. Sorki za ignorancję.

Co zrobić, gdy złe paliwo uszkodzi samochód?

[Gość: ktoś]

A przy jakim markecie to było ? Nie chcę byc kolejnym jeleniem!

[Gość: Retor]

Dokładnie. Taka informacja byłaby "na wagę złota". Trzeba też zrozumieć , że bez
wyroku sądu nie mogą podać nazwy stacji (domniemanie niewinności).

[Gość: Gosc]

bzdura, jakas dupa pisala ten artykul i tyle, zamiast odpytac
rzecznika sieci nt. temat to glowa w piasek i piszemy o dupie
maryni ...
koles jakby mial troche oleju w glowie toby naglosnil sprawe i zaraz
cwaniaki z h-marketu by sie zameldowali na negocjacje, blog w
internecie czy jakis artykul w szmatlawcu tez potrafi zdzialac cuda

[Gość: Gosc]

no dobra cofam ta dupe :-) tekst jest OK, 10 minut googlania i mamy
zwyciezcow, w gre wchodzi tylko Tesco i Carrefour
(tylko te dwa h-markety byly w grudniu kontrolowane)

[Gość: Krzysztof]

Moje 10-letnie Citroen Berlingo 1.9D ma juz katalizator, wiec to
chyba zadna nowosc. Tylko, ze w dieslu to dizla zupelnie inaczej niz
w benzynie. Nie ma wkladki platynowej, za to jest pompa
recyrkulujaca spaliny i mieszajaca z tlenem, czy jakos tak (moze
ktos to lepiej wyjasni). Ale jaki to ma zwiazek z jakoscia paliwa,
to ja nie wiem. Moze to tylko pan szpec w warsztacie ot tak sobie
powiedzial, bo nie wiem jak on wlasciwie mogl to ustalic.

[Gość: dizel]

zepsuł mu sie stary grat i zgania na paliwo

[Gość: boosterpl]

Zawór recyrkulacji spalin w VW to EGR. Spaliny po części ulejgaja ponownemu
dopaleniu, a katalizator oprocz tego i tak jest (np golf 4 TDI 1.9) A od
kiepskiego paliwa mogl sie zasyfic caly kolektor dolotowy wraz z katalizatorem!
Mi osobiscie na BP w polowie grudnia zamarzla ropa w przewodach zrobila sie
kaszka a w dodatku to bylo BP Ultimate - niby lepsze. Nestety paragonu nie
zachowalem... Filtr byl do wymiany

paliwo Orlen - największa porażka na rynku

[skaylar]

Miałem dokładnie taką samą sytuację z dieslem, jaka opisana jest w artykule.
Zatankowałem na Orlenie Vervę. Niby lepsze paliwo, ale mój roczny Mitsubishi
Outlander nie chciał tego przyjąć. Mechanik z ASO powiedział mi, żebym
zatankował ropę na Statoil. Pojechałem, wlałem pół banku - do pełna (pół
miałem jeszcze wypełniony Vervą) i nagle problem się skończył. A do czego
zmierzam? Do tego, że Orlen oszukuje klientów, chrzci paliwo i sprzedaje je za
wyższą kasę, doklejając tylko naklejkę Verva. Nic dziwnego, że nasi nie
wygrywają w Paryż-Dakar, skoro mają takie lipne paliwo. Później rozmawiałem
jeszcze z kilkoma mechanikami o tej sytuacji i wszyscy jednogłośnie
stwierdzili, że Orlen ma bardzo kiepskie paliwo i lepiej tam nie tankować.
Odradzam wszystkim, ponieważ pogoda pozwoliła mi zweryfikować, co sprzedaje
się u naszego rodzimego producenta - Orlenu. Zwykłe bagno, które niszczy
samochody. Jeśli nie chcecie wydawać na wymianę filtrów paliwa grubych
pieniędzy, to omijajcie szerokim łukiem stacje Orlenu.

Łukoil też lipa

[Gość: dizel]

Odradzam też ŁukOil, na orlenowskim napędzie jeździłem spoko, na lukoilu
samochod natychmaist porzucila palenie :(